Как получить права на моторную лодку


Водительские права являются авторитетным документом любого человека.

Покоящиеся в бумажнике или портмоне права на управление транспортным средством подчеркивают надежность и определенную респектабельность обладателя, говорят о том, что в своей жизни он прошел минимум через одну полосу препятствий — сдачу одного теоретического и одного практического экзамена, после чего ему была предоставлена возможность чувствовать себя, как минимум, штурманом!

Права на управление автомобилем есть у многих, а вот права на лодку — далеко не у каждого. Что представляют собой права на лодку? Как и где получить этот документ?

Удостоверение на право управления маломерным судном (таково правильное название прав на лодку) — документ, который выдается ГИМС (Государственной Инспекцией по Маломерным Судам) гражданам, достигшим 16-летнего возраста и прошедшим обучение на специальных курсах судоводителей.

Разумеется, ГИМС права выдает не каждому. Список медицинских и других противопоказаний к управлению маломерным судном достаточно широк и является отдельной темой, подлежащей дополнительному обсуждению.


В правах на лодку содержится фотография судоводителя, указывается его фамилия, имя и отчество, дата и место рождения. Здесь также обозначен перечень маломерных судов, на управление которых имеется допуск.

Итак, кому же могут потребоваться права на лодку? Нужно ли иметь права на лодку тем, кто приобрел обыкновенную лодку без мотора? Нужно ли спешить в ГИМС, если приобретенная лодка имеет мощность двигателя 5 или л.с.?

Ответ — да, но только если вам очень хочется быть «аттестованным капитаном» и получить права на катер, лодку, гидроцикл. Согласно Приказу МЧС РФ от 21 июля 2009 г. N 423 получать права на лодку с двигателем мощностью до 5 л.с. включительно не требуется. Инспекторы ГИМС, осуществляющие патрулирование внутренних вод Российской Федерации, застав вас за управлением такого судна не потребуют у вас ни права на лодку, ни свидетельство об окончании курсов судоводителей маломерных судов.

Но серьезным заблуждением является одна лишь мысль о том, что отсутствие необходимости в правах на лодку для управления судном с малой мощностью двигателя может быть поводом для беспечности. Вне зависимости от того, какую мощность двигателя имеет ваша лодка, инспектор ГИМС имеет полное право поинтересоваться наличием у вас спасательного жилета или документов о том, что ваше маломерное судно прошло своевременный технический осмотр, поинтересоваться, не находится ли «капитан» в, мягко говоря, не слишком трезвом состоянии.


Более подробно о правах на лодку и других аспектах судовождения вы можете узнать на курсах судоводителей маломерных судов «Бригантина».

www.sudovoditel.com

Где выдают права?

Государственная инспекцияВыдачей прав занимается ГИМС (Государственная Инспекция по Маломерным Судам).

Отделения имеются практически в каждом крупном городе.

Именно туда стоит обратиться для прохождения обучения и последующего получения прав. При ГИМС обычно проводятся курсы по судовождению.

Однако стоит учитывать, что курсы есть не при каждом отделении, а в некоторых случаях там имеется очередь.

Поэтому в некоторых случаях будет проще пройти обычные курсы судовождения. Стоимость обучения не слишком дорогая, а полученные навыки – поистине бесценны. Обычно они длятся около 45 дней.

Во время обучения вы получите ценные сведения и навыки. Ведь курсы включают в себя такие дисциплины, как:
Курсы судовождения

  • Лоция ВВП;
  • Навигационные знаки и огни;
  • Безопасность эксплуатации;
  • Теория судовождения;
  • Правила плавания;
  • Радиосвязь;
  • Метеорология;
  • Административное право;
  • Теория устройства судна.

Кому-то такой перечень может показаться странным и слишком объемным. Но все эти навыки нужны, чтобы сделать ваше пребывание на воде максимально безопасным.

К тому же, во время обучения вы сможете получить полезные советы от более опытных владельцев лодок.

После завершения обучения вам предстоит продемонстрировать свои навыки – сначала теоретическая часть (10 вопросов теста на компьютере, из которых на 8 минимум нужно ответить правильно), после чего – практическая. Если вы не завалили экзамен, через 7 дней у вас будет возможность попытаться сдать экзамены повторно.

Какие плавсредства нужно регистрировать?

Грузоподъемность до 220кгВ отношении плавающих средств закон довольно суров.

Для любой лодки, грузоподъемность которой составляет более 225 килограмм, нужны соответствующие документы. И неважно, владельцем какой техники вы являетесь – яхты, катамарана или просто большого плота.

Только небольшие плавающие средства (в большинстве случаев лодки-маломерки и надувные лодки) позволяют владельцу не ломать голову над регистрацией и прохождением обучения.


Однако, если вы решили установить на свою лодку мотор объемом более чем 10 л.с. тогда нужны будут права. После установки мотора каждое плавающее средство подлежит обязательной регистрации.

В исключения попадают судна массой до 200 кг, и объемом двигателя до 8 киловатт (10 л.с. включительно), а также парусные и спортивные судна, которые не имеют двигателя и их длина не более чем 9 м – Федеральный закон Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ.

Собираем документы для регистрации

Переходим к следующему вопросу – какие документы нужны, чтобы получить права на лодку или катер.

Паспорт и ИИНКонечно, в первую очередь это паспорт владельца и ИИН. Кроме того, вам придется представить инспекторам документы на судно.

Это технический паспорт и договор купли-продажи. В соответствующих случаях его можно заменить договор дарения или генеральная доверенность.

И, наконец, к списку нужно приложить квитанцию об оплате. Цена регистрации зависит от типа судна.

Например, регистрация резиновой лодки обойдется вам в 50 рублей, в то время как регистрация катера или гидроцикла стоит 200 рублей. Лучше заранее узнать в ГИМС сколько стоит регистрация вашего плавучего средства.

Список документов не зависит от того, покупаете вы новое плавучее средство или же подержанное.


Вы хотите зарегистрировать лодку с мотором? В этом случае вам нужны документы как на саму лодку, так и на мотор. Номера лодки и мотора будут внесены в судовой билет.

Образец поврежденияСложнее, если регистрируемое судно было повреждено и после этого прошло серьезный ремонт.

В этом случае вам придется пройти техническое освидетельствование.

Эксперт должен определить, насколько безопасным является ваше судно. Только после получения соответствующей справки вы сможете получить регистрацию.

Конечно, судно может быть зарегистрировано только после осмотра инспектором. Для этого необходимо доставить и мотор, и лодку в отделение ГИМС. Но такую возможность имеют не все владельцы. Поэтому государство в этом вопросе пошло им навстречу – инспектор может быть вызван на дом. Правда, такая услуга не обойдется бесплатно – один потраченный час времени инспектора обойдется вам в 500 рублей.

Он проверяет вашу лодку, и если её состояние признается удовлетворительным, выписывает акт осмотра, который прилагается к остальному пакету документов.


Впрочем, прежде чем вызывать инспектора, узнайте в ГИМС, нужно ли вашему судну проходить такую проверку – в некоторых случаях достаточно иметь полный пакет документации.

Коротко о неприятном

Пример реализацииКому-то может показаться, что сбор документов, которые нужны для регистрации лодки, занимает слишком много времени и сил.

И такие сорвиголовы предпочитают бороздить просторы рек и озер на плавсредстве без соответствующих документов. Но многие впоследствии сожалеют о такой недальновидности.

Дело в том, что любой инспектор ГИМС может потребовать предъявить документы у человека, управляющего лодкой с мотором, гидроциклом или катером. Если у него не окажется судового билета, то придется заплатить административный штраф – 500 рублей. При повторном нарушении штраф составит уже 1000 рублей.

В некоторых случаях (при управлении судном, которое требует наличия прав) судно может быть изъято и отправлено на штраф-стоянку.

Подведем итоги

Уплата штрафаПожалуй, исходя из всего вышесказанного, становится понятно, что лучше потратить несколько дней на регистрацию судна, а также полтора-два месяца на прохождение соответствующих курсов.


Возможно, кому-то штраф в 500 и даже 1000 рублей покажется незначительным.

Но жизненно важные навыки и осознание того, что вы не нарушаете законов, станут приятным дополнением. К тому же, если у вас будут права на лодку с мотором, во время рыбалки или плавания вы будете чувствовать себя более комфортно, точно зная, что у инспекторов ГИМС к вам не будет никаких претензий.

boatcity.ru

Какие лодки следует регистрировать в ГИМС?

Существует государственная инспекция по маломерным судам МЧС РФ, сокращённо ГИМС. Данная служба контролирует надзор по использованию маломерных водных средств передвижения и мест их стоянок на водных объектах.

Но далеко не все лодки должны проходить регистрацию в ГИМС.

По последним требованиям регистрации подлежат:

  • суда, не имеющие мотора, но имеющие длину более 20 метров и/или весящие более 2 центнеров
  • плавательное средство, рассчитанное более чем на 12человек
  • лодка, имеющая мотор мощность которого составляет более 10,88 лошадиных сил или 8 киловатт.

Соответственно, процедура регистрация не требуется, для:

  • безмоторных лодок, короче 20 метров и/или весом меньше 2 центнеров
  • суда, вместимостью меньше 12 человек
  • моторные плавательные средства, с мощью не больше 10,88 лошадиных сил или 8 киловатт.

Если резиновая лодка была зарегистрирована в ГИМС ранее, согласно старым правилам, ее не обязательно снимать с учета, делается это исключительно по желанию владельца.

Не стоит забывать, что судно должно быть обязательно оборудовано:

  • спасательными жилетами
  • черпаком
  • веслами

Где можно зарегистрировать плавательное средство?

Как получить права на моторную лодку

Зарегистрировать плавательное средство нужно по месту жительства предполагаемого владельца в ГИМС. Подача документов на регистрацию должна быть осуществлена в течении десяти дней с момента приобретения судна.

Для начала нужно убедиться в том, что лодка безопасна. Если до прохождения регистрации, лодка попадала в условия, при которых происходили поломки, нужно предоставить в ГИМС справку о том, что поломки устранены и лодка может считаться надежной и готовой к спуску на воду. После этого необходимо собрать пакет документов для предоставления в инспекцию.

Документы для регистрации лодки

Для регистрации необходим, следующий пакет документов:


  • чек или договор о купли-продажи плавательного средства, либо договор о перехождение средства в дар
  • ИНН
  • технические паспорт(а) на лодку и мотор (если он имеется)
  • паспорт, хозяина лодки
  • заявление
  • квиток, подтверждающий уплату государственной пошлины
  • паспорт, свидетельствующий о прохождение технического осмотра

Только одного сбора документов, регистрация проходит в несколько этапов:

  1. В самом ГИМС, (либо можно вызвать оттуда инспектора) происходит наружный осмотр на берегу и испытания на воде плавательного средства и на этом основании составляется акт.
  2. В случае успешного осмотра, пакет документов отдается в тот же ГИМС
  3. После постановки на учет, выдается судовой билет, срок его выдачи составляет от одной до трех недель.
  4. После получения билета, на лодку наносятся бортовые номера.

После успешно завешенной регистрации не нужно забывать о прохождение технического осмотра один раз в пять лет!

Регистрация доступна любому гражданину РФ, достигшему возраста шестнадцати лет.

Судовой билет: общие сведения

Как получить права на моторную лодку

Судовой билет – это документ, который подтверждает, что человек является владельцам данного судна.

В этом документе указаны:

  • данные о владельце
  • данные о техническом осмотре
  • характеристика лодки

Аттестация судоводителей

Как получить права на моторную лодку

Пройти данную процедуру могут лица достигшие совершеннолетия, не имеющие ограничение по состоянию физического и психического состояния здоровья, и прошедшие подготовку по управлению маломерными судами, утвержденную МСЧ России.

И нужно собрать, пакет документов:

  • заявление, написанное на личной карточке судоводителя, его можно получить в ГИМС
  • копия диплома, подтверждающая окончание подготовке к судовождению
  • справка о прохождение медицинского осмотра, подтверждающее состояние здоровья
  • две фотографии
  • паспорт, предъявляется в день экзамена

Если вся документация в порядке, но к экзамену не допускают, причина будет прописана в личной карте судоводителя, которую вернут вместе со всем пакетом документов. Можно оспорить данное решение, направив заявление. Данное заявление будет рассматриваться в течении пяти рабочих суток.

В день сдачи проверяют знание теории и наличие навыков судовождения.

В случае не прохождения, пересдача возможна через семь рабочих суток.

После прохождения всех экзаменационных испытаний, карточка экзаменуемого, отправляется в инспекции до момента выдачи удостоверения на управление судном, а затем возвращается обратно. Данную карточку терять не стоит, в случае утери прав, можно предъявить карту и будет сделана копия. В случае отсутствия карты экзамен придется сдаваться повторно на общих условиях.

В правах проставляются пометки о том, каким типом судна можно совершать управление и о разрешенном месте плавания.

Площадь паруса Вид разрешения
Более 60 м2 Капитан яхты
До 60 м2 Рулевой 1 класса
До 22 м2 Рулевой 2 класса
До 12 м2 Рулевой 3 класса
  • «МП» — управление во внутренних морских водах.
  • «ВВП» — разрешение на судовождение на внутренних водных путях;
  • «МП» и «ВВП» — разрешение для внутренних морских вод, территориального моря и внутренних водных путях;
  • «ВП» — управления судном только во внутренних водах, не включенных в Перечень внутренних водных путей.

Ответственность за отсутствие необходимых документов

Если при человеке не было документа, удостоверяющего личность, то инспектор ГИМС имеет полное право вызвать полицию для дальнейшего выяснения личности.

При отсутствии с собой или вообще документов на судно, штрафы могут варьироваться от ста до одной тысячи рублей. Штраф выписывает работник ГИМС, при выписке штрафа. Оплата происходит при помощи квитанции, и точно не лично в руки сотруднику инспекции.

Как видно, из вышенаписанного материала, получение документов на судовождение, не является очень легким занятием. Но и чересчур тяжелого там ничего нет.

Сбор пакета документов достаточно доступен и быстрый.

Может напугать прохождение экзаменационных испытаний, но сильно пугаться этого не стоит. Просто всего лишь нужно серьёзно подойти к подготовке и сдаче экзамена.

При оформление всех документов окончательно, открываются новые возможности для рыбной ловли. Это становится еще интереснее, увлекательнее и плюс увеличивается размер улова.

Давайте соблюдать закон! Легкого получения документов и отличной рыбалке.

bagorik.ru

 Программы обучения

  • Маломерное моторное судно (катер, мотолодка), гидроцикл 
  • Аэробот
  • Судно на воздушной подушке
  • Парусное судно

        

 Форма обучения

  • Очно-заочное обучение (ускоренная подготовка). Срок обучения 2-4 недели.
  • Очное обучение. Срок обучения 4-6 недель.

 

 

 Документы для записи на курсы (принести в первый визит к нам)

  • Паспорт или копия паспорта (с пропиской)
  • 4 фото 3*4 (цветные, матовые, без уголка) — можно сделать у нас

 Документы для ГИМС (можно донести позже)

  • Медицинская справка по форме № 003-В/у (как в ГИБДД), должна быть действительна на момент сдачи экзамена, можно делать в процессе обучения
  • Госпошлина за выдачу удостоверения (1300р, реквизиты выдадим Вам перед экзаменом в ГИМС)

 Почему именно Учебный Центр ВОСВОД

  • Высококвалифицированные преподаватели       
  • Понятные методические пособия
  • Сопровождение на экзаменах в ГИМС
  • 95% наших учеников сдают экзамены с первого раза
  • Всех учеников ведем до получения удостоверения
  • Индивидуальный график занятий
  • Можно выбрать любую удобную форму обучения                                                                                                              

Стоимость и время приема документов

Указана стоимость курса обучения по программе «Судоводитель маломерного моторного судна (катера и мотолодки), гидроцикла» для всех районов плавания (МП, ВП, ВВП).

Очно-заочное обучение 13000 рублей.

Очное обучение 14000 рублей.

 

Ближайший прием документов состоится в субботу, 27 октября 12.00-15.00, кабинет №2. Код домофона #9898.

 

Запись по телефону +7 (812) 945-54-99.

Форма обучения

Очно-заочное обучение. Срок обучения 2-4 недели. В Учебном Центре ВОСВОД есть возможность ускоренной подготовки судоводителей маломерных судов. Вы приносите нам документы и пишете заявление на сдачу экзамена в ГИМС. Далее заключается договор на обучение и выдается электронное учебное пособие, по которому легко подготовиться к сдаче экзамена. Все это можно сделать за один визит к нам и большинство обучающихся предпочитают именно этот вариант. На протяжении всего обучения оказывается необходимая помощь и техническая поддержка. После успешной сдачи экзамена в Учебном Центре мы едем на сдачу экзамена в ГИМС, после чего Вам выдается Удостоверение на право управления маломерным судном.

Очное обучение. Срок обучения 4-6 недель. Обучение осуществляется с преподавателем в нашем Учебном Центре. Обучение идет по графику 2-3 раза в неделю, в зависимости от программы обучения. Занятия идут каждый день, с понедельника по пятницу. Есть дневные и вечерние группы. Дневные с 16.00, вечерние с 19.00.

Как выбрать школу судовождения для получения прав ГИМС?

На данный момент существует множество предложений по обучению и даже покупке прав ГИМС на маломерное моторное судно (катер, мотолодку) и гидроцикл с большим диапазоном цен. Цена на обучение судовождению может составлять от 5 тысяч рублей. Определите главную для Вас цель. Если Ваша цель — получить права ГИМС, имейте в виду, что чем меньше цена на обучение, тем больше шансов, что вы выберете курсы, где по окончанию обучения Вам выдадут свидетельство об окончании курсов судоводителя и отправят на все четыре стороны. Далее Вы самостоятельно будете общаться с Государственной Инспекцией по маломерным судам, где вы будете предоставлены сами себе на сдаче экзамена в ГИМС. ВОСВОД много лет взаимодействует с ГИМС, ведет обучение, вне зависимости от выбранной формы обучения представляет и защищает Ваши интересы до самого последнего шага — получения прав в ГИМС.

Остерегайтесь мошенников! В последнее время участились случаи мошенничества в сфере получения прав на управление маломерными судами. Получить права ГИМС за несколько дней, без сдачи экзаменов и обучения невозможно. Вы останетесь без прав и без денег, с фальшивым удостоверением на руках, что выяснится при первой же остановке и проверке инспектором ГИМС.

Категории

  • Маломерное моторное судно (катер, мотолодка)
  • Гидроцикл
  • Парусное судно
  • Аэробот
  • Судно на воздушной подушке

Районы плавания

  • Морские пути (МП)
  • Водные пути (ВП — несудоходные реки и озера)
  • Внутренние Водные пути РФ (ВВП — судоходные реки и озера)

Штрафы ГИМС

Водительское удостоверение на маломерное судно обязательно для управления маломерным моторным судном (катером или лодкой с подвесным мотором), если мощность их двигателя равна или превышает 10 л. с. В соответствии со ст. 11.8 (п.2) Кодекса об административных правонарушениях РФ управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передана управления судном лицу, не имеющему права управления, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до пятнадцати минимальных размеров оплаты труда.

Дополнительная информация

Получение прав на управление.

Часто у посетителей возникает вопрос: «Нужны ли права на лодку, катер или гидроцикл?». Для того чтобы получить права на судоводителя маломерного судна, претенденту необходимо пройти специальное обучение, состоящее из теоретического и практического курса, которое завершается сдачей квалификационного экзамена. После сдачи экзамена претендент становится обладателем квалификации «судоводитель маломерного судна». В нашем учебном центре ВОСВОД после успешной сдачи экзамена в ГИМС выдается удостоверение государственного образца, подтверждающее право управления маломерными судами соответствующих категорий.
К экзамену в ГИМС допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста. Срок действия удостоверения на право управления маломерными судами 10 лет. По истичении этого срока производится замена удостоверения без сдачи экзаменов.

Подарочный сертификат

У нас Вы можете оформить подарочный сертификат, дающий право обучиться по программе «Судоводитель маломерного моторного судна и гидроцикла». Подарите родным, друзьям или коллегам обучение по программе «Судоводитель маломерного судна и гидроцикла» с последующим получением прав ГИМС! Обучение станет отличным подарком в Новый Год, День Рождения, День Защитника Отечества, День Победы или в любой другой важный для Вас день!

Как получить права на моторную лодку

Права ГИМС 2015

Как получить права на моторную лодкуКак получить права на моторную лодку

учебныйцентрвосвод.рф

Центр морского права осуществляет свою деятельность с 2001 г. по двум основным направлениям – обучение судоводителей и услуги по морскому праву.

Обучение судоводителей включает: 

1. Курсы ГИМС продолжительностью около 1 месяца с последующим экзаменом в ГИМС г. Москвы и  выдачей государственного удостоверения на право управления маломерным судном — катером, мотолодкой, гидроциклом, парусной яхтой — в различных районах плавания (часто это удостоверение упрощенно называют как права ГИМС, права на лодку, права на катер, права на гидроцикл, права на яхту). 

 Как получить права на моторную лодкуКак получить права на моторную лодку

2. Курсы судоводителей прогулочных судов с выдачей Международного свидетельства яхтенного капитана с правом бербоут-чартера (то есть правом брать за рубежом парусную и/или моторную яхту в аренду без экипажа под своим управлением) — International Bareboat Captain/ Skipper Certificate). Срок обучения: теория — около полутора месяцев плюс двухнедельная зарубежная морская практика с переходом не менее 200 морских миль.

Наши слушатели имеют возможность проходить практику как на московских водохранилищах, так  на Балтийском, Белом, Черном и Средиземном морях.

Как получить права на моторную лодкуКак получить права на моторную лодку

3. Обучение по программам подготовки судоводителей-судомехаников судов внутреннего плавания ( капитанов и механиков). Выпускники после успешной сдачи экзаменов и дипломирования получают государственный диплом капитана и /или механика судов внутреннего плавания.

4. В области морского права Центр предоставляет следующие услуги:

  • Курсы повышения квалификации по морскому праву;
  • Семинары, конференции, симпозиумы по морскому и речному праву; 
  • Консультации по морскому и речному праву;
  • Подготовка экспертных заключений в области морского и речного права;
  • Разрешение споров в судах и Морской Арбитражной Комиссии при ТПП РФ (МАК);
  • Регистрация морских и речных судов, а также парусных и моторных яхт под «удобными» флагами.

Центр, располагая уникальной специализированной литературой по международному и морскому праву, на возмездной основе под руководством докторов и кандидатов наук оказывает учебно-методическую помощь аспирантам, докторантам и соискателям в работе над диссертациями по международно-правовой и морской тематике. На сайте Центра морского права уже много лет публикуется интернет — журнал «Морское право»

Учебные суда Центра Морского Права:

Моторная яхта «Мэри» — стальной корпус, длина 13,5 метров, ширина 3 метра, пассажировместимость – 12 человек, мощность двигателя – 80 л.с. Построена в 2010 г. по индивидуальному проекту для учебных целей, повышенной комфортности, с гидравлическим управлением рулем. В Центре Морского Права используется для практического обучения судоводителей маломерных судов, а также для тренировок яхтенных капитанов с правом управлять не только парусной, но и моторной яхтой. Моторная яхта «Мэри» пользуется повышенным спросом у семейных пар, арендующих яхту для учебных целей. 

Как получить права на моторную лодкуКак получить права на моторную лодку

Моторная яхта «Вега» — стальной корпус, длина — 19,0 м, ширина 5,25 м, высота борта -2,7 м, пассажировместимость — 12 человек, грузоподъемность — 7550 кг, мощность двигателя — 150 л.с. Построена в 2012 году. Моторная яхта «Вега» имеет два очень важных достоинства. Во-первых,по своим мореходным качествами может ходить не только по рекам, но и морям с удаленностью от берега до 25 км при высоте волны до 2 метров. Во-вторых, яхта имеет 12 спальных мест в одноместных и двухместных каютах. Имеются все удобства — душевые, кают-компания, камбуз, верхние открытая и тентовая палубы, телевидение. Судно оборудовано спутниковой навигацией. Созданы все условия для длительных рейсов по рекам и морям, а также для эффективного обучения курсантов.

Парусная яхта Dufur 28 — длина 8,25 м. Площадь парусов: грот – 13,6 м., генуя – 23,30 м., стаксель – 17 м., двигатель — Volvo Penta  мощность — 19 л.с. Пассажировместимость  парусной яхты – 6 человек.  На яхте имеется, камбуз, гальюн, 6 спальных мест. Оснащение яхты: навигатор, эхолот, морская радиостанция, речная радиостанция. Яхтенная школа «Центр морского права» использует парусную яхту для обучения судоводителей по программе ГИМС — на получение категории «парусное судно» в российском удостоверении. Также парусное судно используется для дополнительного тренинга слушателей закончивших международные курсы IYT и получивших сертификаты international bareboat skipper.

 Как получить права на моторную лодкуКак получить права на моторную лодку

Моторная дюралюминиевая лодка «МКМ» с японским двигателем Tohatsu 30 л/с.  Дистанционное управление, с рулем и реверс-редуктором. Длина лодки – 4,1 м. Ширина – 1,5 м. Высота борта 0.5 м. Пассажировместимость  4 человека. Судно используется для учебных целей на курсах ГИМС.

Гидроцикл Bombardier Sea-Doo GSX — страна производства – Канада. Длина 3,20 м. ширина 1,20 Грузоподъемность 180 кг. Стационарный двигатель Rotax 110 л.с. Гидроцикл очень устойчив на воде и развивает скорость до 90 км/ч. В Центре морского права используется для практического обучения слушателей курсов ГИМС на категорию «гидроцикл», а также для обучения экстремальному вождению гидроцикла.

права на гидроциклправа на лодку

Моторная лодка Stingray — надувной борт, с жестким днищевым настилом, длина – 4,0 метра, ширина – 1,8 м., высота борта 0,45 м., пассажировместимость — 4 чел. Рулевое управление (консольное). Подвесной двигатель Tohatsu15, мощностью 15 л.с. Судно используется Центром для обучения по программе ГИМС в межнавигационный период.

sea-law.ru

По каким билетам сдают экзамен в ГИМС

Для самостоятельной подготовки целесообразно решать именно те экзаменационные билеты ГИМС по которым сдают экзамен, билеты в формате pdf (Билеты ГИМС МЧС РФ 2017 для сдачи экзаменов на право управления маломерными судами (гидроцикл, лодки, катер) в районах ВП, ВВП, МП. Введены указанием министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) №29/1-3-2363 от 19 декабря 2016 г. В архиве один файл) можно скачать здесь, также установить в качестве приложения на платформе андроид.  Приложение простое и легко устанавливается любым пользователем смартфона или другого гаджета на андроиде. В настройках вы можете выбрать показ правильных ответов и показ допущенных ошибок.

Как сдают экзамен в ГИМС экстерном

Сдача экзамена происходит в классе в здании инспекции, перед экзаменом сдающими заполняются карточки, сдающие экзамен должны с собой иметь паспорт. После этого раздают билеты. На подготовку дается 20 минут. В билете на мотолодку и катер 10 вопросов, на гидроцикл 8 вопросов. Экзамен принимается комиссией.

Если вы захотите сдавать экзамен на управление гидроциклом, то вам дадут второй билет. Допускается одна ошибка в билете. Сдавать экзамен не сложно, учитывая, что вы тренировались на экзаменационных билетах, да и вопросы, как и правильные ответы хорошо запоминаются. Чтобы сдать практическую часть экзамена, у вас должен быть определенный опыт управлять лодкой. После сдачи экзамена надо будет заплатить Госпошлину за удостоверение на управление маломерным судном.

И еще, кое-какие вопросы в билетах для экзамена в ГИМС устарели, это вы поймете, когда начнете готовиться, но сами инспектора комментируют это тем, что к сожалению нового ничего не выпущено и поэтому эти билеты все равно являются правильными.

  • Рыбалка в регионе:
  • Рыбалка во времена года:
  • Рыбалка:

fishinglov.ru

Права на катер Всем хорошо известно, что передвигаться можно не только по суше, но и по воде и воздуху. Во втором случае осуществить это простому обывателю достаточно трудно, а вот прокатиться по водным просторам вполне доступно. Но для этого нужно получить права на управление маломерными судами. Ведь и на воде бывают проверки документов.

Допуск к экзамену на право управления маломерным судном

Согласно Кодексу внутреннего водного транспорта РФ под маломерным судном понимается судно, длина которого не превышает 20 метров, а общее количество возможных людей на борту не превышает 12 человек.

К экзамену на получение права управления маломерными судами допускаются граждане, достигшие 18-летнего возраста, не имеющие медицинских противопоказаний и прошедшие подготовительные курсы. Сами курсы длятся от 1 до 3 месяцев. В зависимости от того, где данные права будут разрешать управлять судном, срок обучения может меняться. Стоят такие курсы в среднем 9000 рублей. Практические занятия в общий курс не входят, но по желанию обучаемого можно взять практические уроки у опытных преподавателей за отдельную плату. Формы обучения: очная, заочная, корпор`ативная или индивидуальная.

Государственный экзамен на право управления маломерным судном нужно сдавать в подразделении Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (ГИМС МЧС РФ).

Типы судов, на которые распространяются данные права

Права на катер

Удостоверение на право управления маломерными судами  дает право управлять:

  • маломерными моторными судами (катера, лодки);
  • маломерными парусными судами;
  • маломерными парусно-моторными судами;
  • гидроциклами;
  • маломерными судами особой конструкции (аэробот, амфибия, экраноплан, подводная лодка и другие маломерные моторные суда, специфичные конструктивные признаки которых обеспечивают альтернативные способы их динамического перемещения).

Воды, на которые распространяются данные права

  • "ВВП" — внутренние водные пути, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям;
  • "ВП" — внутренние несудоходные водоемы (внутренние воды);
  • "МП" — территориальное море и внутренние морские воды РФ;
  • «МПВ» — морские прибрежные воды до 20 миль от берега.

Ответственность водителей маломерных судов

Права на катер

Стоит так же отметить, что за управление судном без специальных прав, предусмотрено наказание по статье 11.8.1 КоАП: управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, — влечет наложение административного штрафа в размере ста рублей, а судно подлежит задержанию и помещению на специализированную стоянку.

А за пьяное вождение маломерного судна штраф 1500-2000 рублей или лишение права управления судном на срок от 1 года до 2 лет.

Так же как и для водителей автомобилей предусмотрена ответственность за отказ от медосвидетельствования: штраф 1000-1500 рублей или лишение права управления судном на 1-2 года.

Если же Вы покатали кого-то на маломерном судне с нарушением правил безопасности, то это может повлечь наложение штрафа в размере 300-500 рублей, а для должностных лиц – 500-1000 рублей.

Штрафы смешные, поэтому многие даже не парятся по поводу безопасности пассажиров, получения прав на управление. Но государство обещает навести в этой сфере порядок, чтобы во время летних водных «аттракционов» как можно меньше было пострадавших.

Как получают права на катер

Получение прав на катер или иное маломерное судно называется аттестацией. В аттестацию входят:

  • проверка входных документов по типу маломерного судна и водам для плавания;
  • проверка теоретических знаний;
  • проверка практических навыков.

Результаты каждой проверки действительны 6 месяцев. Не явка в срок на следующий этап проверки без уважительной причины приведет все старания к нулю. Все нужно будет делать заново.

Для проверки теоретических знаний нужно ответить на вопросы двух билетов. Один билет по теоретическим знаниям управления определенным типом маломерного судна, а второй – для проверки правил плавания в определенных водах.

Экзамен сдается на компьютере. В билеты входят следующие тематические блоки:

1. Тематические блоки для проверки знаний по вопросам управления маломерным судном определенного типа:

  • основы теории судна; элементы конструкции маломерных судов, состояние которых влияет на безопасность плавания; основы ухода за судовым двигателем (парусами); спасательные средства; правила использования спасательных средств судна; предотвращение борьба с пожарами; правила обеспечения непотопляемости судна;
  • учет воздействия ветра и течения при плавании; теория управления судном при выполнении расхождения, включая плавание на встречных курсах и при выполнении обгона; теория постановки на якорь и проведения швартовки в различных условиях; факторы, способствующие возникновению происшествий при управлении маломерным судном; меры предотвращения посадки маломерного судна на мель;
  • порядок действий при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной воды;
  • методы оказания первой помощи лицам, пострадавшим в различных ситуациях на судне и иных водных объектах;
  • предотвращение загрязнения окружающей среды на водных объектах.

2. Тематические блоки проверки теоретических знаний по правилам плавания и организации судоходства в определенном районе:

  • международные (только для морских прибрежных вод до 20 миль от берега) и нормативные правовые акты Российской Федерации, регулирующие безопасность мореплавания/судоходства, правила плавания маломерных судов, включая правила плавания в портах и вопросы административной ответственности за нарушение правил плавания, эксплуатации маломерных судов и управления ими;
  • правила шлюзования (только для внутренних водных путей Российской Федерации);
  • основы навигации и связи в районе плавания;
  • основы метеорологии района плавания.

Практический экзамен на право управления маломерным судном (катером)

Права на катер

Состав практического экзамена на право управления любым моторным маломерным судном, кроме гидроцикла:

  • запуск двигателя (двигателей);
  • отход судна от причала и подход к нему, выполнение швартовых операций с судном;
  • изменение скоростного режима движения судна, включая остановку и набор скорости судном;
  • удержание курса, выбор оптимального курса судна относительно волны, изменение курса, в том числе повороты на обратный курс и на 360 градусов;
  • движение судна задним ходом;
  • расхождение со встречными судами и другими водными плавающими средствами, оценка опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом;
  • распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих маневров, движение по створам;
  • радиосвязь с помощью имеющихся на борту радиостанций;
  • выполнение маневра «человек за бортом» с имитацией упавшего за борт человека в виде манекена или буйка;
  • постановка на якорь и снятие с якоря;
  • подход судна к необорудованному берегу и отход от него.

Состав практического экзамена на право управления любым парусным маломерным судном:

  • отход судна от причала, подход к нему;
  • постановка основного и дополнительного парусного вооружения и уборка парусов с судна;
  • удержание судна на различных курсах относительно ветра, смена галсов;
  • выбор оптимального курса судна относительно волны;
  • выполнение поворотов "оверштаг" и "фордевинд";
  • расхождение со встречными судами и другими плавающими средствами, оценку опасного сближения с судном, находящимся на носовых курсовых углах и движущимся пересекающимся курсом;
  • распознавание и толкование навигационных знаков по заявленному району плавания, выполнение соответствующих маневров, движение по створам;
  • радиосвязь с помощью имеющихся на борту радиостанций;
  • выполнение маневра "человек за бортом";
  • постановка судна на якорь и съемка с якоря.

Состав практического экзамена на право управления гидроциклом:

  • посадка на гидроцикл и отход на нем от причала;
  • дифферентовка гидроцикла;
  • прямолинейное движение на различных скоростях;
  • повороты и другие маневры на различных скоростях;
  • движение задним ходом;
  • подход к берегу и отход от него;
  • подход к причалу и швартовка гидроцикла.

Госпошлины за маломерное судно

Государственная пошлина за выдачу удостоверения на право управления маломерными судами (спортивное судно) составляет 800 рублей, а за замену — 650 рублей. За регистрацию права собственности на маломерное судно – 800 рублей. За регистрацию в Государственном реестре судов – 1600 рублей.

Удачного Вам плавания!

www.avtogai.ru

Права ГИМС

ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам) является самостоятельным органом власти, который входит в структуру МЧС РФ.

ГИМС осуществляет контроль и надзор правоотношений, связанных с маломерными судами, в том числе:

  • регистрирует маломерные суда в реестре;
  • выдает судовые билеты гражданам на зарегистрированное судно;
  • проводит освидетельствование (технический осмотр);
  • принимает экзамены по судовождению, выдает гражданам права на управление судном.

Судно менее 20 метров в длину, неспособное поднять на борт больше 12 человек считается маломерным. При этом имеется ограничение по мощности стационарно установленного двигателя. Она ограничена 75 л.с. Ограничений по максимальной мощности для подвесных двигателей не установлено.

Права на управление вправе иметь граждане старше 18 лет, которые по состоянию здоровья могут управлять судном.

Виды прав

В ГИМС проводят аттестацию на получение прав управления по следующим категориям в зависимости от типа маломерного судна:

  • гидроцикл;
  • маломерное (моторное судно, парусно-моторное судно, парусное судно, судно особой конструкции).

Кроме категории судна в правах указывается район разрешенного плавания. Это район плавания, куда судоводитель имеет право выходить.

К районам плавания, в которые разрешено выходить маломерным судам относятся:

  • Внутренние воды. Это озера, не судоходные реки.
  • Внутренние водные пути. Это судоходные реки, где на судоходство действуют правила ВВП.
  • Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации.
  • Морские прибрежные воды с удалением от берега до 20 миль.

При указании конкретного района плавания устанавливается дальность хождения на судне от берега. Таким образом, действующие ранее категории на право управления маломерным судном «катер», «моторная лодка» объединены в новую категорию «маломерное моторное судно».

В каких случаях требуются права на катер

Права на управление маломерным судном необходимы для управления судном, подлежащим регистрации в реестре маломерных судов.

Не подлежат регистрации маломерные суда, масса которых не превышает 200 кг, и мощность установленного двигателя не превышает 10 л.с. То есть права на управление катером (маломерным моторным судном) требуется, если мощность двигателя находится в пределах от 10 до 75 л.с., а полная масса укомплектованного катера с мотором превышает 200 кг.

В случае если мощность двигателя катера превышает 75 л.с., то он выходит за категорию маломерного судна, и поднадзорен речному или морскому регистру.

Обучение

Обучение на право управления катером, можно пройти в учебном заведении, имеющим специальную лицензию. Такие учреждения имеются во всех административных центрах, где имеются органы ГИМС.

Стоимость обучения находится в пределах 7000-8000 рублей. В курс обучения входят теоретическая и практическая части. Практические занятия возможны только в период навигации. По итогам обучения в учебном заведении сдается внутренний экзамен, выдается документ о прохождении курса обучения.

Необходимые документы для сдачи экзамена в ГИМС

Для сдачи экзамена в ГИМС гражданин, желающий получить права предоставляет с заявлением:

  • документ, удостоверяющий личность (паспорт и др.);
  • документ, подтверждающий годность гражданина к управлению маломерным судном (медицинская справка);
  • документы об имеющейся квалификации или подготовке (документ об обучении, имеющиеся права и др.);
  • две цветные матовые фотографии размером 30×40 мм, без уголка;
  • квитанцию об уплате государственной пошлины.

Срок прав ГИМС

Срок действия прав на управления маломерным судном составляет 10 лет. Права, которые были выдана до 1 января 2015 года продолжают действовать до срока их окончания (10 лет со дня выдачи).

Схема оформления в ГИМС прав на катер

После приобретения катера, судовладельцу необходимо:

  • Права на катерпровести первичный осмотр катера (судна), где проводиться сверка номеров катера, двигателя с паспортами на катер и на двигатель;
  • подать документы, необходимые для регистрации катера, в ГИМС;
  • получить судовой билет;
  • укомплектовать катер необходимыми средствами обеспечения, которые записаны в судовом билете;
  • пройти технический осмотр катера.

Судовладелец для регистрации катера предоставляет следующие документы в ГИМС:

  • карточку-заявление установленного образца (как правило, заполняется в электронном виде работниками ГИМС после подачи всех документов);
  • документ, удостоверяющий личность (+копия);
  • ИНН (копия);
  • подлинники и копии документов, подтверждающих законность приобретение катера (судна) и двигателей (подвесных моторов);
  • копии и подлинники технических паспортов на катер (судно), двигатели или подвесные моторы;
  • документы, подтверждающие уплату пошлины за регистрацию катера (судна) и выдачи судового билета.

После прохождения необходимых процедур для получения прав на управление катером, и регистрации катера в ГИМС можно вдоволь наслаждаться отдыхом на водных просторах.

myownship.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.