Легкая надувная лодка

 Эта статья мой скромный вклад в помощь начинающему рыболову. Лодок в магазинах много и какую выбрать …? Прочтите до конца и вам станет проще сделать это.

Начнём с важных мелочей. Красивые деревянные сиденья по морскому называются банки. Именно они не позволят вам выдержать в лодке и пару часов — спина отвалится! Что делать? Всё очень просто  — одну банку оставляем дома( к тому же это минус 2 кг). На оставшуюся закрепляем спиннигодержатели, на ней же удобно раскладывать бутерброды. Для себя  покупаем надувную подушку — опираться спиной будем на борт лодки. При надетом спасательном жилете это тепло и удобно. Правильное положение рыболова в лодке, позволяющее ловить десяток часов подряд — полулёжа, как на диване. Под спину можно подушку, под ноги рюкзак и вперёд навстречу приключениям.

Нужно ли дополнительное дно


Если в лодке нет надувного дна, то даже летом будет не очень тепло вашим почкам, чтобы их не застудить, кладём на дно лодки любой туристический коврик или строительный утеплитель. Можно купить сиденье с надувной спинкой. Я таким пользовался в крошечной лодке на небольшой речке. Весьма удобно. Фото 1. На суше это сиденье не пригодиться, с него только кувыркаться хорошо, так что не слушайте теоретиков — продавцов. Третий вариант утепления возможен при покупке лодки с надувным дном. Удобнее всего в эксплуатации надувные вкладыши так как они сворачиваются отдельно от самой оболочки лодки. По-просто говоря лодка с встроенным надувным дном в упаковке в раза два больше займёт места, чем со вкладышем. Починить проколотый крючком вкладыш намного проще чем ворочать целую лодку в поисках дырочки.

Форма и скорость

    

Лодка с острым носом не обгонит «тупоносую». Смиритесь с этим физическм феноменом, а вот места для поклажи у вас будет меньше. Однажды с приятелем устроили гонки на «Уфимке» фото 2  и «Нырке» — идут ноздря в ноздрю фото 3. Прямоугольная лодка «Славянка» идёт ещё быстрее, за счёт удобных уключин. Фото 4. На современных лодках ПВХ уключины ещё лучше и

надёжнее(правда и тяжелее). Фото 5. Выиграет в скорости тот у кого вёсла длиннее и лопасти на них больше —  проверено на личном опыте. Кстати по форме уключины можно определить качество лодки: если она выполнена в виде «уха» как на старых резиновых, то качество не нашей мануфактуры. Значит и материал лодки не армированный пвх и  вёсла будут так себе —  изделие только для пляжа.


                               

       Резина или ПВХ

  Современные надувные гребные лодки из ПВХ имеют два основных преимущества перед резиновыми: они не гниют даже  полностью мокрые после рыбалки и  намного жёстче накачиватся т.е не «гуляет» баллон. Благодаря более высокому давлению в баллонах( по  сравнению с резиновой)  надувная конструкция  становится жёстче и следовательно быстрее идёт под вёслами, так  как меньше сопротивление трению о воду.  Хотя, поздней осенью я бы взял резиновую лодку с современными штыревыми уключинами, её намного проще свернуть после рыбалки на холоде. Но, честно говоря тактильное ощущение материала ПВХ под голой ладонью намного приятнее, чем остывшая резина с конденсатом на ней. Лодку из ПВХ надо накачивать сразу по приезду на рыбалку — чтобы не задубела, если вы добирались до водоёма на автомобиле. Если вы после рыбалки оставили в лодке крошки хлеба, слизь от рыбы, остатки колбасы, то независимо от того лодка резиновая или ПВХ — крысы проедят все вкусные места, пока надувастик валяется в тёмном уютном гараже.

Ещё форма лодки очень влияет … на ваш кошелёк.


ким образом ? Ответ прост. Перевернуться начинающему рыболову на лодке типа Уфимка(такие же по форме современные Скиф, Амур, итд итп) очень легко  и все ваши снасти пойдут на дно. Лодки такой формы я не применяю из-за того, что при проколе одного баллона — она теряет остойчивость и всё что нажито непосильным трудом, вываливается в воду. Лодка «О”- образной формы при проколе надёжнее, завернул пробитую секцию внутрь и спокойно приманешь решение, что делать дальше: на помощь звать или самому ползти к берегу.

Максимальная скорость

Некоторые гениальные «директора-конструктора» лодок договорились до того, что уверяют чёрным по белому, прямо в каталоге своей продукции, их лодка может достичь скорости 7 км/ч и обогнать байдарку — сказки бабушки на ночь. 3 — 4 км/час в безветренную погоду всё на что можете расчитывать.

 Цвет

На скорость не вляет, как говорят бывалые рыболовы, а с вертолёта видно всё и всех. В России большинство лодок серые, по очень простой причине, материал такого цвета дешевле. Белые лодки не отмыть после рыбаки в наших водах, учитывайте это.

 Диаметр баллона

  В гребной надувной лодке диаметр баллона 45 см не нужен — сдует вас самым лёгким ветром, 28 см  тоже крайность — будет захлёстывать волнами, т.е  годиться только для ловли карасей на даче в пожарном водоёме. Мой опыт показывает,что ловить с комфортом позволяет лодка с  диаметром баллона 32-38 см. Задранные  симмметричные носы нужны только для красоты, на практической рыбалке это неудобно.


Вёсла

 Вроде все одинаковые. Так да не так. Вёсла должны разбираться пополам, а не только отстёгиваться лопасти. Если вы просто снимите лопасти, то оставшиеся трубки не поместятся в рюкзак и  скорее всего вы их потеряете на первой же рыбалке.

 Прочность лодки

Прочность качественного «лодочного» материала плотностью ПВХ  200 гр/м2,  не хуже чем 650 гр/м2, только он  дороже и поэтому таких лодок в магазинах нет. Не гонитесь за плотной тканью 1000 гр/м2  — потом лодку будет не донести. Нынешние резиновые материалы намного легче тех, что применялись при создании лодок «ЛГН», но и не такие прочны как те с натуральным каучуком. Поэтому чёрная лодка вашего дедушки прожившая 30 лет, и вашу современную краивую сине-зелёную переживёт. Кстати ЛГН расшифровывается — лодка гражданская надувная.

 Насосы

фото 6 насос-лягушкаГлавное, чтобы вашу лодку ПВХ не укомплектовали «насосом-лягушкой» для резиновых лодок. Фото 6. Накачивать лодку надо до звука «бум бум». На солнце контролируйте давление, если прищелчке по баллонам слышно «дзинь-дзинь» оно слишком большое — необходимо его стравить. В резиновызх лодках это делают стержем от шариковой ручки, надавливая на лепесток. В лодках ПВХ конструкция клапана позволяет это сделать просто нажатием пальца.

 Рюкзак для лодки


Легкая надувная лодка  Я бы лучше купил лодку в непромокаемом мешке с затяжным горлом, но таковых в продаже нет. Рюкзаки с которыми поставляют лодки их производители, всегда хуже нормальных туристических рюкзаков. Все комплектующие лодки должны быть помещаться в него, а не так как на фото 7 .  Если вы на рыбалку добираетесь на электричке хороший рюкзак просто необходим, а можно и микро-тележку приспособить — благо ныне выбор есть.

 

 Самый главный пункт. Размер лодки

 Легкая надувная лодка


то 8" width="259" height="194" />Не удивляйтесь тому, что сейчас прочтёте:  2-х местных лодок в продаже НЕТ. В лодке размером 2,5 — 3,0 метра, вы будете утрамбованы как на Фото 8. и никакого удовольствия от рыбалки не получите.  Действительно 2-х местные лодки длиной 3,5-3,8 м существуют, опытные образцы выпускались лет десять назад, но из-за косности рыбацкого мышления и высокой цены в продажу массово не пошли. Поэтому на рыбалку вдвоём надо ездить каждому со своей лодкой. К тому же, это всегда безопаснее  и комфортнее.Для одного  рыболова лодки длиной 2,5 -2,7 м будет достаточно. Считайте это двойная надёжность и подстраховка, и ноги скрюченные не будут затекать.

Примерная классификация размеров

         Микро-класс. Одноместные лодки с гребками.

         Мини-классс. Одноместные с уключинами. Вес до 10 кг.

         Миди- класс. 2,4 — 2,7м.

         Нормальный класс 2-х местных лодок — нет в наличии… 

 Область применения классов

 Микро-класс. Маленькие лесные водоёмы, речушки. Очень часто используются пешими и велотуристами вместо надувных ковриков при ночёвке.

  Мини-класс. На озеро типа Сестрорецкий Разлив можно, на Ладогу не стоит.


Миди- класс. Налодке длиной 2,5 метра в детстве ходил по Финскому заливу.

         Примечание. Если порвывом ветра лодку выбрасывает на берег — это неудачный день для рыбалки. Если вы прыгните в воду вместе с лодкой, всё равно вас тут же прибьёт к берегу и даже за вёсла взяться не успеете — сам видел на дамбе у второго створа. Если у вас ветром сорвало надувную подушку — попрощайтесь с ней, догнать невозможно, не тратьте бестолку энергию.

 Несколько советов по уходу за лодкой

 Отчерпать воду из надувной лодки проще всего с помощью большой  мочалки, которой вы моете автомобиль. Кстати при мытье лодок на водоёме никогда не пользуйтесь химией для посуды — рыба передохнет. Чтобы меньше мыть лодку, прежде чем залезть в неё отряхните обувь. Резиновую лодку надо досушивать в квартире, иначе она быстренько сгниёт.

Есть ли какие-нибудь другие материалы для изготовления лодок ? Да. Лодки продаваемые в сетевых магазинах изготовленные изз материала похожего на винил. Обычно они продаются просто в картонных коробках.  Обратите внимание на рисунки на упаковке — симпатичные барышни  в купальниках и никаких небритых рыбаков в плащах. Эти лодки созданы для того чтобы побрызгаться на пляже и всё, для рыбалки не годятся. При температуре +14 градусов, некогда попопулярную лодку «Hunter» я даже не смог сложить — просто комом запихнул в багажник. Барышни на картинках босоногие и это не спроста, камни застрявшие в протекторе моментально выведут лодку из строя. Это мы ещё внимательно не рассматриваем вёсла, которые не выдержат нормальной гребли. Про насос воообще молчу.


          При пользовании надувной лодкой не забывайте спасательные жилеты и удочки : )))

                            Всегда предпочитающий лодку, резиновым сапогам Влад Багров.

fishingroup.ru

Основные моменты

Легкая надувная лодка

Выбор рыболовных лодок сегодня просто колоссальный, именно поэтому многие начинающие рыбаки, увидев такое разнообразие, просто не знают, на чем остановиться и принимают неправильное решение.

Специалисты сразу предупреждают, выбирая надувные лодки для рыбалки, необходимо определиться:

  • как именно она будет использоваться и какой метод ловли применяется чаще всего;
  • сколько человек должно вмещать плавсредство;
  • на водоеме какого типа чаще всего будет проходить рыбалка;
  • как далеко рыбак готов отплывать от берега.

Если человек обычно рыбачит в одиночку, самым предпочтительным вариантом будут одноместные резиновые лодки, длина которых не превышает 3 м. Но если на рыбалку будут отправляться вдвоем, длина плавсредства должна быть не менее 3,3 м.

Надувные лодки не зря обрели такую популярность и востребованность по всему миру, если изделие будет по-настоящему качественным, оно обеспечит:

  • максимальный комфорт во время передвижения;
  • человек в кратчайший срок сможет добраться фактически в любое место водоема.

Что касается недостатков — чтобы транспортировать такое надувное плавсредство, потребуется личный автомобиль. Самая легкая лодка весит не менее 12 кг, носить ее на руках даже с хорошей физической подготовкой будет неудобно.

Материалы для лодок

Легкая надувная лодка

Несмотря на то что несколько десятилетий назад для производства надувной лодки использовалась только резина, сегодня производители выполняют их из различных материалов, отличающихся не только качеством, но и ценовой категорией:

  1. ПВХ. Изделия для рыбной ловли, выполненные из поливинилхлорида, считаются одними из самых лучших. ПВХ является очень прочным и крепким материалом, порвать или проткнуть его во время плавания практически невозможно.

    оме того, ПВХ является довольно жестким продуктом, благодаря чему лодка для рыбалки будет хорошо держаться на волнах. Специалисты предупреждают, несмотря на относительно высокую стоимость, лучше не экономить и покупать плавсредство из ПВХ, поскольку при повреждении его можно будет отремонтировать и продолжить плавание. Данный материал имеет различную плотность, от которой будет зависеть его прочность. Но не стоит забывать, чем плотнее будет материал, тем тяжелее будет сама лодка, что прямым образом скажется на ее эксплуатации.
  2. Резина. За последние годы резиновая надувная лодка практически утратила свою актуальность, поскольку плавсредство, выполненное из этого материала, очень легко повредить. Если при плаванье рыбак случайно наткнется на корягу, вероятность того, что лодка проткнется, будет практически 100%. Сегодня такие средства все чаще применяются для прогулок по городским водоемам, где вероятность встретить крупные ветки минимальная. Кроме того, модели, выполненные из резины, не лучшее средство для перемещения по большим волнам. Приобретая резиновую лодку, нужно понимать, что срок ее службы не превысит 7-10 лет, так как швы со временем начнут расклеиваться от воздействия воды.
  3. Хипалон. Этот материал представляет собой высококачественную ткань, выполненную из различных полимерных добавок и каучука. Такие лодки самые качественные и надежные, единственный их минус — очень высокая стоимость.

Решать, как выбрать надувную лодку для рыбалки и какую именно модель должен только сам рыбак, исходя из потребностей и предпочтений.

Классификация

Легкая надувная лодка

В настоящее время производители выпускают несколько типовых одноместных и двухместных лодок. Но, несмотря на то, что ассортимент постоянно расширяется, большим спросом до сих пор пользуются самые простые, но самые надежные плавсредства, а именно — обычные гребные лодки. Опытные рыбаки предпочитают выбирать их, поскольку подобные изделия обладают более чем приемлемой стоимостью, достаточно легким весом (в зависимости от используемого для производства материала) и позволяют передвигаться на приличные расстояния. Второй основной тип — моторки. У рыбаков, выбирающих такие изделия, основная задача — преодолеть большую дистанцию и провести ловлю в более отдаленном месте. Третий тип лодок — моторно-гребные. Подобные рыболовные плавсредства позволяют передвигаться как на веслах, так и со включенным мотором.

Если говорить более конкретно, то вот какими преимуществами и недостатками обладают различные рыболовные плавсредства:

  • гребные. Если приобретается лодка надувная двухместная для рыбалки, передвижение в которой осуществляется при помощи весел, приобрести подобное изделие в различных городах России можно примерно от 7 000 рублей. Но рыболову необходимо учитывать, несмотря на то, что подобные изделия хорошо себя зарекомендовали, передвигаться на них можно лишь на относительно небольшие расстояния. Поскольку такая лодка для рыбалки не требует специфического ухода, при аккуратном обращении она сможет прослужить несколько лет. Несомненным достоинством изделия является и то, что благодаря относительно небольшому весу его очень легко переносить на руках;
  • моторки. Главное отличие подобных моделей – наличие транца, на который фиксируется мотор. Производители изготавливают транец из разных материалов, также отличается его толщина. Чем более толстым он будет, тем более мощный мотор сможет выдержать. Кроме того, специалисты утверждают, что обычно моторки изготавливаются из более прочных и надежных материалов, поскольку обладают приличной ценой. Но необходимо учитывать, что даже лучшая моторка прослужит несколько лет, только если за мотором постоянно ухаживать. Если рыбак неуверен, что сможет выделять необходимое количество времени для обработки мотора, лучше не рисковать и купить обычную гребную модель (но даже в лучшем случае мотор вряд ли проработает более 10-12 лет);
  • гребные с навесным транцем. Навесной транец — крайне удобное приспособление, которое позволяет не только уменьшить габариты плавсредства, но и при необходимости снять/установить мотор. В отличие от фиксированного, навесной транец отличается относительно небольшой толщиной и шириной, устанавливать на него мощные моторы нельзя, поскольку приспособление не рассчитано на большую массу. По мнению большинства специалистов, подобные модели предназначены для передвижения по небольшим водоемам со средней скоростью. Основным достоинством таких моделей является то, что в случае необходимости с них всегда можно снять мотор и передвигаться на веслах;
  • с надувным дном. Подобные лодки очень хорошо себя зарекомендовали, а поскольку надувное дно имеет достаточную жесткость, передвигаться на таких моделях можно с большими скоростями. Очередное преимущество — такое надувное изделие будет иметь очень небольшую массу, а чем легче лодка, чем удобнее ее переносить. Кроме того, современные производители покрывают надувное днище специальным материалом, благодаря которому повредить его достаточно проблематично. Единственный минус такого изделия – на нем не рекомендуется входить в резкие повороты на больших скоростях, поскольку существует риск перевернуться.

Сказать, какие конкретно модели самые лучшие невозможно. Необходимо понимать, что рыболовные изделия различных типов подходят для разнообразных методов ловли. Очень многое также зависит и от того, в каком водохранилище чаще всего проводится рыбалка.

Лучшие производители

Легкая надувная лодка

Как утверждают специалисты, зачастую рыбак сам не знает, какое изделие выбирает. Поскольку сегодня легкие одноместных и двухместные лодки производятся разными производителями, многие люди, увидев столь широкий ассортимент, просто не знают, на чем остановиться. Чтобы не прогадать с выбором и не испортить положительные ощущения на рыбалке, отдавать предпочтение лучше известным брендам, у которых представлен хороший ассортимент рыболовной продукции.

Выбираем лодки таких производителей:

  1. HDX. Известная импортная фирма с очень хорошей репутацией, выпускающая самые различные модели. В лодках этого бренда можно передвигаться как по рекам, так и по морям. Поскольку плавсредства изготавливаются только из современных материалов, у каждого изделия очень легкая масса, что является несомненным преимуществом. Каждая рыболовная лодка фирмы HDX (как одноместная, так и двухместная) оснащена хорошим оборудованием. Сиденья всегда выполнены из качественных материалов и обладают правильной анатомической формой, за счет чего рыбаку будет комфортно в лодке даже на длительной рыбалке. Подобные лодки признаны самыми лучшими и профессионалы в большинстве случаев отдают предпочтение им.
  2. Хантер. Отечественный бренд, который также известен своими лодками на весь мир. Достоинством бренда является то, что производитель комплектует изделия лучшей фурнитурой, но стоимость изделий более чем доступная. При желании рыбак сам может дополнить одноместное или двухместное плавсредство всем необходимым, исходя из потребностей. Единственный минус — для производства используется не такой крепкий материал, как у HDX, но, тем не менее подобные изделия также считаются очень качественными.
  3. Аква. Российская марка, выпускающая бюджетные варианты. В продаже можно найти изделия, предназначенные для перемещения, как и 1 человека, так и целой группы лиц.

Прежде чем остановиться на том или ином изделии, в любом случае рекомендуется посмотреть отзыв о нем в интернете. Так вероятность приобрести действительно достойный рыболовный катер увеличится в несколько раз.

Приблизительная стоимость

Легкая надувная лодка

Стоимость одноместной и двухместной лодки варьируется не только от бренда, но и от того, в каком регионе она продается.

Если говорить в общем, то в России подобные плавсредства можно приобрести по такой стоимости:

  1. Одноместные. Данный вариант является самым бюджетным. Вне зависимости от материала, цена изделия обычно не превышает 13 000 рублей. К плавсредству в комплекте будут идти сидения, весла и чехол с насосом.
  2. Двухместные. Приблизительная стоимость бюджетного варианта — 13 000-15 000 рублей. Если изделие будет оснащено мотором, цена возрастет в несколько раз.

orybalke.com

Рейтинг гребных лодок ПВХ 2018

8. Bestway Marine Pro-1

Bestway Marine Pro-1

Небольшая, 3-местная надувная лодка Bestway Marine Pro-1 — это отличный выбор для тех, кто ценит качество и компактную форму (142Х270см).

В сложенном состоянии занимает мало места и мало весит (14 кг), а после распаковки дает оптимальное для пары взрослых пространство. Благодаря этому вы сможете отдохнуть в наиболее комфортных условиях, а хранение лодки не будет проблемой. Потому что Marine Pro-1

выполнен из ламинированного, чрезвычайно прочного ПВХ, устойчивого к таким факторам, как морская вода или масло. Снаружи материал практически не изнашивается (механические повреждения в счет не идут), а внутри используется сетка из полиэстера, который усиливает всю конструкцию, повышая стабильность.

Впрочем, для молодых и пожилых пользователей это одна из лучших гребных лодок ПВХ, так она практически безопасная и легкая. Благодаря прилагаемому к набору вакуумному насосу, накачивание займет всего пару минут. Комфорт отдыха на воде повышает удобная скамейка, а весла готовы к отплытию практически сразу после прокачки судна. Немного усилий, и полный вперед!

Параметры

  • понтон моторно-гребной
  • надувное дно
  • весла алюминиевые
  • 2 скамейки
  • 3 места
  • сумка для транспортировки
  • насос
  • длина: 270 см
  • вес: 14 кг
  • груз до 270 кг
  • 2 воздушных отсека

7. KOLIBRI K-260Т

KOLIBRI K-260Т

Серия лучших надувных лодок для двух человек, небольшого размера, которые одинаково хорошо приспособлены для работы веслами, так и для плавания с мотором. Понтоны KOLIBRI K-260Т имеют на бортах планки, улучшающие плавучесть и защищают бока понтона от истирания и повреждений. Каждая лодка из этой серии может быть легко упакована в багажник вместе с откидными полами. Сборка и разборка занимает не более 10-15 минут.

  • Вес 36 кг, размер 260Х140 см.
  • Материал:
  • 5-слойный ПВХ — 950 г/м2

Слой ПВХ защищает от проникновения воздуха через материал, который устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, топлива и масла. Сохраняет свои свойства при температурах от -30 до +60 градусов по Цельсию.

6. Flinc F280T

Flinc F280T

Небольшая 2-местная надувная лодка Flinc F280T идеально подходит для рыбалки, охоты и отдыха на воде. Понтон делится на несколько камер — даже в случае прокола одной из них лодка не утонет. Темно-зеленый цвет отлично маскирует во время ночных поездок!!!

Параметры:

  • тип: моторно-гребная
  • 2 твердых сиденья
  • длина: 280 см
  • материал лодки: армированный ПВХ
  • максимальный груз: 220 кг
  • вес: 16 кг
  • весла есть в комплекте

5. Фрегат М-2

Фрегат М-2

Вес полностью сложенной лодки «Фрегат М-2» составляет 14 кг, она довольно удобна для переноски в руках и легко помещается в багажнике автомобиля. Размеров модели достаточно, чтобы вместить два человека, но ее максимальная грузоподъемность 220 кг, поэтому лодка способна выдержать и 3 человек, но среднего телосложения.

В эту модель может быть установлен лодочный мотор, мощность которого не превышает 5 л.с, что позволяет быстро ориентироваться на реках и озерах. Лодочный мотор не входит в стоимость стандартной комплектации.

Параметры:

  • 2 подвижных места
  • дно ненадувное
  • длина лодки: 260 см
  • материал: армированный ПВХ
  • грузоподъемность: 220 кг
  • два воздушных отсека
  • вес: 14 кг

4. Intex Mariner-4 Set

Intex Mariner-4 Set

Профессиональный понтон для настоящих охотников водных приключений. Надувные лодки Mariner отличаются повышенной прочностью, благодаря применению тройного слоя винила (ПВХ), который кроме этого покрыт слоем полиэстера.

Резиновое усиление передней части защищает от ударов о камни или сучьев у берега, а система из 3 камер позволяет достичь берега даже в случае повреждения одной из них.

Благодаря внушительным размерам (328x145x48 см) и максимальной грузоподъемности (до 400 кг) на лодке можно свободно кататься вчетвером.

Mariner 4 Set — это идеальное решение не только для профессионалов, но и любителей. На понтоне есть 3 удобные, съемные подушки-сиденья, прочный пол, приспособления для удочки и профессиональные ручки для весел. В комплект входят два весла и эффективный насос. Вес составляет 38кг.

Параметры:

  • размеры: 328x145x48см
  • груз: до 400кг
  • крепления на удочки
  • подвижные ручки для весел
  • 3 надувных сиденья, возможность снятия
  • твердый пол
  • алюминиевые весла и насос в комплекте

3. HUNTERBOAT Хантер 320

HUNTERBOAT Хантер 320

Отличный выбор для всей семьи! В лодке Хантер 320 без проблем поместятся 3 взрослых, благодаря чему вы можете активно провести семейный день буквально в воде. Высокие надувные борта придают лодке стабильной устойчивости и чувства безопасности. Понтон идеально подходит для рыбалки и не только, ведь отдых должен быть удовольствием во всех отношениях.

Параметры:

  • вес: 36 кг после упаковки
  • грузоподъемность: 330-450 кг
  • устойчивость к морской воде и маслу
  • конструкция покрыта слоем винила
  • 3-слойный материал высокой прочности
  • внутренний слой из полиэфирной сетки
  • наружный слой из жесткого ПВХ
  • прочный разборной пол
  • высокая безопасность

2. HDX OXYGEN-370

HDX OXYGEN-370

OXYGEN — это 5 местная семейная модель, одна из модификаций бренда HDX. Надувная лодка обеспечивает стабильность и безопасность. Она выполнена из прочной обшивки защитного цвета, которую просто чистить.  В понтоне HDX OXYGEN-370 без каких-либо проблем поместится до 6 человек.

Прочный 3-слойный ПВХ — простой материал, который легко содержать в чистоте. Это означает, что после нескольких десятков плаваний лодка по-прежнему будет выглядеть прекрасно. Стабильность и безопасность обеспечивает алюминиевый пол и сильное наполнение воздухом до надлежащего уровня.

Понтон имеет три, наполненных воздухом отсека и киль, простой в установке, чрезвычайно прочный и крепкий алюминиевый пол, который дает ощущение безопасности. Лучшая лодка из нашего рейтинга предлагает больше – она имеет, в частности, место для установки двигателя мощностью до 20 л.с., благодаря которому вы быстро доберетесь к любому месту по водной глади. А если вы хотите использовать силу своих мышц, в комплекте имеются алюминиевые весла.

Параметры

  • Понтон
  • пол алюминиевый (панели)
  • весла алюминиевые
  • скамейка
  • сумка для транспортировки
  • насос
  • тонометр
  • Грузоподъемность 689 кг / 5.5 человек
  • Макс мощность двигателя 20 л.с.
  • Вес около 76 кг.

1. HDX 370

HDX 370

Очень устойчивое морское судно позволяет разместиться на борту 6 лицам. Это потому, что оно сделано из прочного материала ПВХ в 3 слоя. Он устойчив к повреждениям, царапинам, влиянию морской воды и масла, поэтому данная модель не только не разочарует, но и после десятка плаваний будет по-прежнему выглядеть как новая. Внутренняя армированная сетка укрепляет всю конструкцию на столько, что при плавании чувствуешь себя надежно и уверенно.

Надувная лодка имеет три отсека, прокачивающиеся отдельно и киль. Накачивание воздухом до нужного уровня происходит буквально в несколько мгновений. Понтон имеет также место для установки двигателя, благодаря которому вы можете быстро добраться по воде в любую прибрежную зону. В комплекте также есть алюминиевые весла — легкие и надежные.

После использования лодка упаковывается в практичную сумку для транспортировки, которая занимает небольшое пространство и облегчает перемещение.

Параметры:

  • пол алюминиевый (панели)
  • весла алюминиевые
  • скамейка
  • сумка для транспортировки
  • насос
  • тонометр
  • грузоподъемность 689 кг / 5 человек
  • длина лодки: 370 см
  • макс мощность двигателя 15 л.с.
  • вес около 50 кг
  • Двигатель не является частью оборудования.
  • Цвета: зеленый, красный, серый, синий, хаки.

ten-best.ru

Характеристика материалов для надувных лодок

Сегодня рынок надувных судов всё больше пополняется изделиями из поливинилхлорида, которые становятся очень популярными. Если выбор сделан в пользу такой лодки, нужно смотреть на качество, оно должно соответствовать международным стандартам. Установлены чёткие правила для каждого судна по износостойкости, прочности, устойчивости к маслам, растворителям и ультрафиолету.

Помимо ПВХ, материалом для надувной лодки может служить неопрен, хипалон, прорезиненная ткань.

Судна из последней и называют резиновыми лодками. Такие суда немного сложнее хранить, чем изделия из ПВХ, да и по прочности поливинилхлоридовые лучше, но по сей день у резиновых лодок много почитателей. Причин этому несколько: цена – прорезиненная ткань стоит очень дёшево, значит и само судно весьма доступно; такая лодка легка; проста в ремонте – изделие из прорезиненной ткани не составит труда подлатать, если случился прокол; лучше держится при низких температурах и не теряет эластичности.

Легкая надувная лодка

Но резина имеет и свои недостатки. Со временем она гниёт, поэтому важен хороший уход. Ещё прорезиненная ткань менее прочная, чем более современные материалы.
Резиновая или ПВХ? Всё зависит от бюджета и целей покупателя.

Критерии выбора судна

Для того, чтобы определить лодку по душе, нужно ответить себе на несколько важных вопросов:

  1. Как будет использоваться модель? Охота, рыбалка или туристические сплавы – для каждого вида досуга подойдут различные лодки.
  2. Будет ли судно оснащено мотором, вёслами, с жёстким пластиковым дном? Надувной киль – важно?
  3. Подумать о том, сколько человек должно помещаться в лодку.
  4. На каких водоёмах планируется передвижение, в какое время года. От этого зависит и расцветка судна.
  5. Насколько важен производитель?
  6. Бюджетные или более дорогие модели?

Размеры лодки

Важный пункт, который отличает функционал моделей и их характеристики. Для тех, кто отправляется на отдых с компанией единомышленников нужна вместительная лодка, на борт которой можно взять больше людей.

Если в планах выходить на природу в одиночку, то легко ограничиться одноместным судном. Использовать его просто, а транспортировать ещё проще из-за малого веса. Лучше выбирать лодку не меньше двух с половиной метров в длину. В таком плавательном средстве поместится всё необходимое.

Двухместные резиновые лодки в длину больше, от трёх метров. Одному с ней справиться сложно, но она устойчивее при сильном ветре.

Модели под мотор

Хотя резиновые надувные лодки не предназначены для мотора, но всё же на некоторых моделях присутствует транец, который может быть либо навесным, либо вклеенным. Нужно сказать, что перемещение на резиновой лодке с мотором не будет быстрым.

Легкая надувная лодка

Мотор для судна из прорезиненной ткани обладает малой мощностью. Бывает бензиновым и электрическим.

Российский производитель, такой как Ярославский резинотехнический завод, предлагает ограниченную серию лодок с транцем: «Волга» и «Вега 3 и 12». На них можно установить моторы до трёх лошадиных сил.

Гребные лодки

Более привычный вариант судна из прорезиненной ткани. Подойдёт идеально, если в планах «покачиваться на волнах» недалеко от берега. Отсутствие мотора у лодки сказывается на массе, поэтому использовать её удобнее. Российские и украинские популярные модели: «Уфимка», «Нырок», «Язь», «Иволга», «Зорька», «Ветерок», «Чайка», «Омега» и «Лисичанка».

Производители

Резиновые лодки производятся во всём мире. В европейских странах и в Америке крайне высока популярность моделей, выпущенных компаниями: Zodiac, Quicksilver и Stingray – это лучшие производители. Их лодки очень лёгкие и компактные, но по цене для россиян не всегда подходят.
Отечественные резиновые лодки зарекомендовали себя среди населения, как прочные, недорогие и пригодные для ремонта.

Какой фирмы лучше изделие? Для кого-то кроме российских производителей никаких не существует. Другие же люди признают только импортную продукцию. Здесь всё индивидуально.

Нюансы при выборе

Прежде чем купить лодку, нужно проверить качество. Ткань должна быть прорезиненной с обеих сторон – она прослужит дольше и проколы будут случаться реже. «Односторонняя» резина может подвести в самый неподходящий момент.

Выбирая, важно обратить внимание на места соединений. Швы у лодки имеют такие виды:

  • Стык в стык – самый прочный вариант.
  • Внахлёст – с таким соединением могут возникнуть сложности. Здесь нельзя увидеть, как склеены швы, а потому лодка может пропускать воздух.

Прочность соединений будет выше, если есть шовные ленты.

Легкая надувная лодка

Лучше покупать лодку с твёрдым, съёмным сиденьем. Такая намного удобнее в эксплуатации.
Резиновые лодки с жёстким дном производители не планировали создавать, поэтому всё ограничилось надувным либо простым резиновым, на которых нельзя стоять.

Вид дна в резиновой лодке особой роли не играет. Но если стоит выбор между моделью с простым резиновым и надувным, то лучше выбрать надувное, оно считается более безопасным.

Вёсла всегда идут в комплекте с лодкой из прорезиненной ткани. Они будут либо деревянными, либо алюминиевыми. Металлические легче, но могут утонуть. Из дерева тяжелее, однако не пойдут ко дну.

Требования для резиновых лодок

В СНГ введена обязательная регистрация судна, которое имеет в длину больше двух с половиной метров, выдерживающее больше 225 килограмм. Моторные лодки не зависят от параметров и регистрируются все. При этом техосмотр, бортовые номера и налоги – неотъемлемая часть.

Надзор может штрафовать нарушителей, а также выписывать запрет на управление плавательным средством. Если регистрация не проводилась, то с собой должны быть документы на лодку и мотор, подтверждающие право собственности.

Правила ухода за суднами

Любая лодка требует «хорошего» отношения. Для того, чтобы она прослужила дольше, нужно следовать рекомендациям по хранению:

  1. Если позволяет место, то лучше хранить изделие в расправленном и немного надутом состоянии.
  2. Места нет – значит можно упаковать лодку в защитный чехол. Но нужно сделать это правильно.
  3. Перед «скруткой» нужно промыть всё судно мыльным раствором, тогда грызунов не будет интересовать Ваша собственность.
  4. В укромных уголках – между днищем и бортами скапливается мусор. Его необходимо вычистить, а затем промыть водой и оставить судно в надутом состоянии.
  5. После того, как лодка высохнет, её следует посыпать тальком.
  6. Выпустив воздух, нужно аккуратно свернуть лодку от задней части к носу.
  7. Скрученную лодку нужно положить в чехол, который защитит резину от ультрафиолета.
  8. Лучше каждые два месяца доставать и перекручивать лодку по-новому, чтобы места сгибов не перетирались.
  9. Хранить изделие необходимо в тёплом помещении. Но если есть возможность только при минусовой температуре, то перед накачкой следует прогреть его.

Топ лучших резиновых лодок

Выбрать лодку, которая будет радовать на отдыхе ходовыми характеристиками, комфортом и красотой не так просто. Некоторые судна в чём-то лучше одних моделей, но проигрывают другим по иным параметрам. Плюсы и минусы различных плавательных средств легко найти в рейтинге качественных и популярных моделей:

Популярная одноместная лодка, произведённая на Ярославском резинотехническом заводе. Её габариты: 100 на 200 см. Способна выдержать до 120 кг веса. Сиденье жёсткое, днище простое резиновое. Весит судно 13 кг.

Средняя цена – 5000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • имеет заострённый нос для лучшего скольжения и защиты от брызг;
  • подходит рыбакам;
  • дешёвая.
  • мало места.

Одноместная лодка из Ярославля. Имеет простое резиновое дно и жёсткое сиденье. Длина 195 см. Весит 13 кг.

Средняя цена – 4500 рублей.

Легкая надувная лодка

  • маленькая — компактная;
  • небольшой вес;
  • устойчивая и манёвренная на воде,
  • дешёвая.
  • мало места.

Двухместная лодка украинского производства. Габариты: 110 на 245 см. Днище резиновое ненадувное. Грузоподъёмность – 220кг. Материал сидений – фанера. Весит 20 кг.

Средняя цена – 6000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • недорогая;
  • компактная;
  • подходит для рыбалки на спокойной воде.
  • сильно пачкается.

Ярославская двухместная резиновая лодка грузоподъёмностью 220 кг и длиной 240 см. Ненадувное дно с разборным пайолом. Оснащена жесткими сиденьями. Весит 20 кг.

Средняя цена – 10000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • лёгкая;
  • компактная;
  • в наличии пайол.
  • мало места.

Лодка из прорезиненной ткани, продукт Ярославского завода резинотехники. Грузоподъёмность судна до 350 килограмм. Длина – 300 сантиметров. Снабжено жёстким сиденьем. Входит в разряд «моторно-гребные» лодки. Транец навесной. Вместимость – два человека.

Средняя цена – 9500 рублей.

Легкая надувная лодка

  • с надувным дном;
  • сделана из прорезиненного капрона – более современной ткани;
  • быстрая: можно плавать с мотором и вёслами;
  • недорогая.
  • довольно тяжёлая – 29 килограмм;
  • нужна регистрация;
  • легко пачкается.

Резиновая двухместная моторно-гребная лодка ярославского производства. Оборудована жёсткими сиденьями. Дно надувное. Грузоподъёмность – 220 килограмм. Длина – 255 см. Весит 17 кг.

Средняя цена – 11000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • лёгкая;
  • прочная;
  • можно навесить мотор;
  • алюминиевые вёсла входят в комплектацию;
  • дешёвая.
  • при сильном ветре проблемы с устойчивостью.

Лодка производства Уфимского завода эластомерных материалов, изделий и конструкций. Длина – 260 сантиметров, грузоподъёмность – 220 кг. Сиденья жёсткие. Предназначена для двух человек. Весит 16 кг.

Средняя цена – 8000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • лёгкая;
  • компактная;
  • надувное дно;
  • недорогая.
  • резиновые кольца-крепления для вёсел при намокании сильно скрипят;
  • нельзя поставить мотор;
  • при сильном ветре «дрожит».

Резиновая лодка из Ярославля имеет две модификации – с надувным и простым дном. Грузоподъёмность – 220 кг. Длина – 250 сантиметров. Оснащена жёсткими сиденьями. Рассчитана на двух человек. Вес – 17 кг.

Средняя цена – 14000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • лёгкие алюминиевые вёсла;
  • прочная;
  • высокие бортики;
  • легко чистить.
  • дорогая.

Уфимская лодка из прорезиненной ткани. Грузоподъёмность – 220 кг. Длина – 265 см. Надувное дно, жёсткие сиденья. Предназначена для двоих. Весит 21 кг.

Средняя цена — 15000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • можно сделать твёрдое дно, положив фанеру;
  • хорошая управляемость;
  • лёгкая.
  • слетают кольца крепления вёсел;
  • дорогая.

Лидер продаж — уфимская лодка для трёх человек. Грузоподъёмность – 360 кг. Длина – 300 см. Дно надувное. Весит 25 кг.

Сколько стоит: от 20000 рублей.

Легкая надувная лодка

  • оснащена четырьмя вёслами;
  • прочная;
  • хорошо держит волну;
  • нос и корма подняты.
  • дорогая;
  • одно из сидений мягкое;
  • требует регистрации.

Какую купить?

Сделать выбор и не ошибиться важно. Планируете долгий сплав по реке с друзьями? Лучше выбрать вместительную и прочную лодку. Любите посидеть вечером с удочкой и подумать о жизни в одиночку? Подойдёт одноместная, лёгкая модель. Если Вы охотник на уток, то смело берите устойчивое судно с жёстким дном.

Удобная, красивая, прочная, с хорошими ходовыми характеристиками лодка будет радовать обладателя и сделает досуг приятным. Какой транспорт лучше купить? Тот, что подходит по запросам именно Вам. Резиновых надувных лодок много, поэтому каждый любитель активного отдыха найдёт свою модель.

vyborok.com

Классификация надувных лодок

Прежде чем выбрать резиновую лодку, необходимо разобраться с их классификацией. Существует масса признаков и характеристик, по которым можно сгруппировать плавсредства. Не будем останавливаться на всех подряд, рассмотрим лишь основные критерии:

  • материал;
  • наличие транца;
  • особенности баллонов, тип пола;
  • защита баллонов, вид клапанов.

Раньше подобные судна делались из резины. В последние десять лет ее полностью вытеснил ПВХ. Поливинилхлорид – современный материал, обладающий рядом преимуществ:

  • легкость;
  • прочность;
  • износостойкость;
  • долговечность;
  • демократичная цена.

Лодки ПВХ для рыбалки не требовательны к хранению. Этот полимер не гниет от влаги, как резина, его необязательно хранить в надутом состоянии, он переносит низкие температуры. Сегодня, говоря лодка резиновая, подразумевают изделие из поливинилхлорида.

Все современные конструкции резиновых лодок для рыбалки по наличию транца можно подразделить на:

  • Лодки ПВХ гребные – без транца, предназначены исключительно для перемещения на веслах;
  • Моторные лодки ПВХ с транцем для использования подвесного мотора;
  • С подвесным транцем используются с электромоторами либо маломощными подвесными двигателями мощностью до 5 л.с.

От количества и расположения отсеков в баллонах зависит безопасность и живучесть плавсредства. Одноместная резиновая лодка имеет один-два независимых отсека – носовой и кормовой. Судно, рассчитанное на двух-трех рыболов и подвесной двигатель, состоит из трех-четырех отсеков. Большие вместительные катера, например лодки для морской рыбалки, могут иметь больше несвязанных друг с другом отделений.

Надувные гребные лодки имеют надувное дно либо реечный пол. Это самые простые варианты, позволяющие удешевить изделие. Для целей и задач, под которые их изготавливают, этого вполне достаточно.

Надувные лодки ПВХ под мотор комплектуются следующими видами палуб:

  • Слан-книжка. Представляет собой фанерный пол, состоящий из трех-четырех частей, соединенных между собой. Рекомендуется под двигатели до 10 л.с.;
  • Пайол. Состоит из 4–6 отдельных элементов, которые собираются между собой с помощью боковых направляющих, обеспечивающих их жесткость и плотное соединение. Используют на суднах под моторы от 10 л.с.;
  • Надувной днищевой настил. Состоит из герметичной полимерной ткани, обеспечивающей высокую жесткость и надежность полу. Используется с моторами от 5 л.с. и выше. Можно применять в качестве матраца для плавания либо сна в палатке.

Какая лучше лодка для рыбалки? С плоским дном либо килевая. Первый вариант актуален для ужения на веслах либо с подвесным двигателем до 5–7 л.с. Второй подходит для мощных моторов, развивающих большую скорость, предназначенных для длительных перемещений.

Многие виды надувных лодок имеют защиту бортов и днища. По бокам баллонов принято устанавливать привальный брус, предохраняющий от случайных ударов, отсекающий брызги воды. Для защиты дна на нем размещают редан. Он убережет от контактов с ракушкой, галькой, ветками и прочими острыми предметами, уменьшает трение, повышая скорость движения.

Если указанной защиты нет, ее монтируют отдельно. Некоторые рыболовы занимаются вопросом сами. Лучше довериться профессионалам. Подобный тюнинг лодки ПВХ для рыбалки значительно продлит срок ее службы, повысит безопасность, надежность.

Многие рыболовы делают поверхностный тюнинг ПВХ лодки для рыбалки своими руками. Он подразумевает установку держателей под удочки, кронштейнов под их хранение, транцевых колес, крепежного блока под эхолот, замену стандартных сидений на комфортные усиленные, прочие полезные мелочи. Читайте, как закрепить спиннинг в ПВХ лодке.

Правильно выбрать лодку ПВХ нельзя без проверки ее клапанов. Они бывают лепестковыми, воздушными и резиновыми. Лучшие лодки ПВХ для рыбалки дополнительно оснащаются аварийным клапаном для сброса избыточного давления, которое появляется в результате нагрева баллонов либо резкого сильного удара о препятствие.

Выбираем лодку под себя

Как выбрать надувную лодку для рыбалки? Изначально следует определиться с целями и задачами, возлагаемыми на плавсредство. Потом подбирается ее длина, вместительность, наличие транца, конструкция пола, остальные рабочие характеристики.

Весельные

Гребные лодки для рыбалки, рассчитанные на одного-двух человек, предназначены для ужения на ограниченных акваториях. Спиннингисты применяют такие судна на озерах, карьерах, болотах и жабовниках для охоты на щуку, окуня, голавля, судака, жереха. Они подходят при ловле на малых реках, в старицах, протоках, рукавах и заливах крупных водоемов.

Одноместная либо двухместная резиновая лодка на веслах – универсальна. Она подойдет, если рыболов захочет отдохнуть от спиннинга и половить на поплавочную удочку карася, линя, плотву или красноперку. На ней можно сплавляться вниз по течению на малых и средних реках. Туристы используют такие судна в качестве дополнительного под вещи и экипировку.

Весельные лодки из ПВХ имеют некоторые недостатки:

  • Мало места, что сковывает движения. Особенно это ощущается при твичинге либо ужении на разнесенные оснастки – отводной поводок, дропшот, каролина;
  • Невозможность быстро перемещаться на длительные расстояния;
  • На реках надувные гребные лодки из ПВХ позволяют облавливать локацию исключительно вниз по течению. Это заставляет рыболова заранее планировать маршрут, точки остановки.

Легкая надувная лодка компактна. Ее просто транспортировать, хранить, за ней несложно ухаживать. Как правило, такие судна есть у каждого рыбака. Они покупались первыми, до сих пор остаются в рабочем состоянии, применяются при необходимости.

Моторизированные

Выбор лодки ПВХ под мотор является относительно простой задачей. Определившись с водоемами, где будет вестись ловля, и требованиями, предъявляемыми к плавсредству, можно приступать к сборке комплекта, его дальнейшему тюнингу и обустройству.

Судно на два-три человека размером от 2,70 до 3,60 метров идеально подходит для малых и средних рек, обширных озер, верхней части водохранилищ. Они комплектуются подвесными моторами мощностью от 5 до 15 л.с. Данный комплект имеет следующие достоинства:

  • компактность;
  • небольшой вес;
  • прост в сборе;
  • легко обслуживать;
  • можно модернизировать самостоятельно.

Подобные лодки резиновые надувные для рыбалки перевозят в собранном виде. Каждый раз их приходится надувать, вставлять днище, спускать на воду, устанавливать мотор, настраивать эхолот, сносить с берега рыбацкие принадлежности и снасти. Комплект востребован среди рыбаков с ограниченными финансовыми возможностями и теми, кто не может хранить судно в разобранном виде во дворе частного дома либо гараже.

Недорогие надувные лодки с маломощным мотором применяются при ловле спиннингом в заброс. Они актуальны для любителей озерно-речного тролла. Их хватает для полноценного исследования акватории, они экономичны, удобны в эксплуатации. Вам будет интересно: лучшие спиннинги для троллинга.

Для выхода на обширные водные площади необходимо приобрести комплект серьезнее. Используются судна длиной порядка 4,0–5,5 метров, килевые, с усиленными баллонами, мощным транцем для установки двигателя мощностью до 40 л.с.

Такие лодки не принято собирать-разбирать. Они перевозятся на лафете в «боевом» виде, хранятся под навесом. Стационарно комплектуются эхолотом, GPS-навигатором, лебедкой для якоря, удобным садком и другими ультрамодными инновационными штуками.

Мощные плавсредства актуальны на огромных просторах водохранилищ, озер, крупных рек. Они предназначены для быстрого перемещения на большие дистанции, комфортного ужения рыбы, безопасность в них на высшем уровне.

В заключение

Лодка для ужения на искусственные приманки должна соответствовать поставленным задачам. Рыболов в ней должен ощущать себя комфортно, уверенно, безопасно. Современный рынок предлагает разноплановые варианты. Отдать предпочтение лучше проверенным изделиям от известных производителей

spinning-club.ru

Виды надувных лодок

Виды

Шлюпки

Маленькие резиновые лодки, обладающие навесным транцем. Предназначаются для ходьбы на небольшие расстояния с использованием весел, однако некоторые производители учитывают даже установку на нее мотора.

Шлюпки в основном изготавливаются четырехместными.

Спортивные лодки

Предназначены для продолжительного пребывания на воде и для скоростного передвижения. Изготавливаются со стеклопластиковым или деревянным корпусом, реже – с надувным.

Гибкий или жесткий киль влияет на скорость. Вместе с мотором киль уменьшает трение об воду, что дает высокую скорость передвижения.

Пол обычно накладной – алюминиевый, стеклопластиковый или из многослойной фанеры. Управляются с помощью мотора, веслами или парусом.

Лодки с дном Roll Up

Единственное отличие от спортивных заключается в том, что на них невозможно установить мощный мотор. Судно складывается вместе с полом, что дает плюс в хранении и транспортировке.

При этом у них прочный транец и киль (жесткий или гибкий), а использовать такие лодки можно с парусом, веслами и подвесным мотором.

Виды

Лодки с гибким дном Air Deck

Состоят из гибкого киля и прочного транца, что дает им преимущество – наименьший вес, в отличие от остальных видов надувных лодок. Управиться с ними в одиночку не составит никакого труда, так как они легко собираются и транспортируются.

Лодки с жестким накладным дном (RIB-лодки)

Это вид – один из самых надежных. В нем сочетаются прочность катеров и плавучесть надувных лодок. Киль изготавливается из стеклопластика или алюминия. Трубы гибкие. Типы RIB-лодок многочисленны.

Они оснащены водометными двигателями, баками для топлива, стойками управления, сидениями. RIB-лодки габаритны, что усложняет их эксплуатацию, но они чаще используются службами МЧС и береговой охраной благодаря скоростным качествам и надежности.

Типы надувных лодок

Типы надувных лодок

Надувные лодки разделяются на три типа:

  • гребные;
  • моторные;
  • RIB-лодки.

Гребные суда легкие, с несложной конструкцией. Они используются для легких походов или как лодки для охоты или рыбалки. Днище жесткое (из фанеры или легких сплавов) или полужесткое (со вставками из фанеры или пластика).

При повреждении одного баллона можно не беспокоиться: лодка не утонет из-за разделения баллонов на отсеки. Да и сами повреждения случаются редко.

Моторные модели обязательно имеют крепкий транец, который необходим для установки подвесного мотора. Различия заключаются в типе днища и мощности мотора.

RIB-лодки с жестким V-образным дном развивают скорость до 100 км/ч, а перенести такое судно могут всего несколько человек.

Материалы

Материалы

Часто используемый материал для производства надувных судов – поливинилхлорид (ПВХ). Он крепкий и легкий, хорошо переносит воздействие ультрафиолетовых лучей. Однако неустойчив к влиянию высоких температур и химикатов.

ПВХ делится на два вида: армированный и неармированный. Последний менее долговечен и крепок. Армированный ПВХ изготавливается из полиэстера или нейлона и используется для дорогих судов.

Материал быстрее портится и расслаивается, требует более бережного и тщательного ухода. После каждой эксплуатации лодку нужно просушить, чтобы избежать появления плесени.

Композитный материал – результат соединения искусственного хипарона и неопрена. Для его изготовления используется специальная технология склеивания шва. Модели из этого материала долговечны, но стоят относительно дорого.

Хипарон эластичен, но недостаточно прочен, поэтому используется для внутреннего покрытия.

Неопрен – крепкий и упругий, из-за чего занимает место внешнего покрытия.

Материалы жестких днищ

Материалы жестких днищ

  1. Фанера. Экономный, но недолговечный вариант.
  2. Стеклопластик. Прочный и легкий материал. Подходит для рыбной ловли, так как дно не производит шума при соприкосновении с водой.
  3. Алюминий. Такой же легкий и долговечный, как и стеклопластик, но из-за сильной проводимости звука металлом он не используется рыбаками.

Виды днищ

Виды днищ

В надувных лодках только два вида дна:

  • Плоское дно. Обладает тихим ходом, подходит для рыбной ловли. Для увеличения уровня безопасности и комфорта в комплект входят дополнительные настилы.
  • Надувное дно. Устойчиво и надежно, не требует использования дополнительных настилов. Чаще всего встречается в гребных типах лодок.

Покрытия днищ

Покрытия днищ

  1. Надувной настил – вторая палуба, которая стелится на дно. Компактнее по сравнению с жестким, но по весу такой же.
  2. Жесткий настил представляет собой сплошную либо состоящую из нескольких частей поверхность. Он покрывает дно полностью, что обеспечивает гораздо большую устойчивость и надежность. Такой настил необходим для моделей с надувным килем.
  3. Реечная слань – листы специальной фанеры, которые не соединяются между собой, в отличие от жесткого настила. Чаще всего такой вид покрытия используется в маленьких легких лодках с плоским ненадувным дном из-за того, что их общий вес незначителен.
  4. Без дополнительного покрытия – используется для маленьких дешевых видов с плоским надувным дном. Так как полом в них является только слой ПВХ, стоять на такой лодке не получится.

Эксплуатация лодок без покрытия допустима только в небольших водоемах.

Киль

Киль

Основа лодки, выполняющая роль балласта.

Надувным килем считается выступ на днище, который заполнен воздухом. Он упругий и дает неплохие ходовые качества. Занимает мало места и сворачивается вместе с лодкой, но менее надежен, чем жесткий. Надувной киль подходит для моторных лодок.

Жесткий киль – это привычный V-образный накладной киль из дерева. Он надежный и крепкий, но в отличие от надувного, габаритный и нескладной.

Жесткий киль обеспечивает судну стабильность курса на ветру и при поворотах, позволяет легко управлять лодкой на высоких скоростях и подходит для тяжелых двигателей.

Воздушные отсеки баллона

Воздушные отсеки баллона

Служат для обеспечения безопасности на воде. Благодаря им лодка останется на плаву при повреждении одного из отсеков. Для наибольшей безопасности конструкция состоит из двух камер – внутренней и внешней.

Многие современные модели производятся с несколькими отдельными камерами. Благодаря этому процесс сборки ускоряется. Это удобно для крупных судов, так как отдельные отсеки возможно отремонтировать и накачать, не приставая к берегу.

Транец

Транец

Транец представляет собой деревянную деталь с железными штырями, служит для прикрепления мотора к лодке.

  • Встроенный транец. Используется для моторных видов, имеющих незамкнутую форму и являющихся частью самой лодки. Деталь производится из влагоупорной фанеры, стеклопластика или металла, выдерживает установку достаточно мощных моторов.
  • Навесной транец. Применяется для моторных или гребных видов, имеющих замкнутую форму и специальное крепление под транец. Он быстро собирается и разбирается, но рассчитан только на определенный вес и мощность двигателя.
  • Без транца. Гребные виды, которые либо вообще не имеют креплений под транец, либо просто не имеют его в комплекте. В таком случае владелец может довольствоваться веслами или купить транец самостоятельно.

Мотор

Мотор

Каждому виду соответствуют стандарты допустимой максимальной мощности двигателя. Она зависит от типа лодки, жесткости, формы корпуса и других параметров:

  • Моторы до 5 л.с. Применяются для моторно-гребных видов. Устанавливаются только при наличии в них навесного транца.
  • Моторы до 8 л.с. Используются для более серьезных и дорогих лодок. При наличии такого мотора возможно глиссирование.
  • Моторы выше 10 л.с. Для моделей, у которых есть встроенный транец.

Предельный вес мотора – индивидуальный параметр для каждого конкретного типа. Максимум – 100 кг.

Размеры

Размеры

За длину лодки принято считать расстояние от внешнего края носа до края кормы. Чаще всего является показателем вместительности. Минимальная длина может составлять 123 см, а максимальная – достигать 610 см.

Шириной является расстояние, проходящее от одного бокового борта к другому. От нее зависит устойчивость лодки и стабильность курса.

Вместимость

Вместимость

Определяется количеством посадочных мест, учитывая рулевого. Зависит от грузоподъемности, при ее определении обычно учитывается только количество взрослых людей.

Реже можно встретить указание по типу, например, 1,5. Это значит, что учитывается дополнительное место для ребенка или багажа.

Грузоподъемность

Грузоподъемность

Определяет допустимую максимальную нагрузку для безопасного использования. Грузоподъемность учитывает не только вес пассажиров, но и массу двигателя (если таковой имеется), оснащения и аксессуаров.

Для маленьких одноместных лодок грузоподъемность может составлять всего 80 кг, а для крупных – до 1900 кг. Обычно она указывается с запасом.

Виды сидений

Виды сидений

Самым распространенным является жесткое сиденье, представляющее собой доску из дерева или фанеры, которая крепится между бортами лодки. Сами крепления бывают жесткие (стационарные) или плавающие (те, которые можно перемещать).

Они фиксируются гибкими петлями или пазами.

Надувные сиденья не требуют особого монтажа, облегчают транспортировку и почти не занимают места в сдутом виде. Съемные модели можно разместить в любом удобном месте внутри лодки.

Особые характеристики

Особые характеристики

  • Максимальное давление в баллонах

Для каждой лодки существует рекомендуемое давление в баллонах. Особенно важным этот фактор является для моделей с мотором. В случае недостаточного уровня давления в баллонах при глиссирующем режиме есть риск потерять стабильность курса.

К тому же это может привести к неправильной работе двигателя. Максимальное давление начинается с 200 мБар, а в некоторых моделях составляет до 800 мБар.

  • Тип шва

Технология склеивания шва чаще всего используется в производстве резиновых моделей и является достаточно прочной, но дорогостоящей.

  • Тип соединения

Внахлест – при таком способе соединения края материи накладываются друг на друга. Это самый простой способ, но он менее надежен в том плане, что при соединении тканей в швах может остаться воздух.

Это нарушит герметизацию лодки. Такой способ применяется чаще всего для изготовления резиновых лодок.

Встык – соединение краев материи без нахлеста. Такой способ является более надежным, но он гораздо сложнее в производстве.

Дополнительное оснащение

Дополнительное оснащение

Насос часто идет в комплекте с самой лодкой. Рекомендуется всегда держать его при себе во время пребывания на воде. Для больших судов лучше не покупать ручной насос, так как в этом случае подкачка займет много времени.

Весла часто производятся разборными для легкости транспортировки. Их длина может варьироваться в зависимости от размеров судна. Для небольших видов будет достаточно коротких алюминиевых весел с пластиковыми вставками.

Уключины служат для более комфортного управления и позволяют одному человеку грести обоими веслами, без надобности выпускать их из рук. Изготавливаются из металла, пластика или резины.

Уключины бывают вращающиеся, стационарные (фиксируемые), высокие и низкие.

Якорный рым располагается на носовой части судна и способствует предохранению бортов от истирания веревкой или канатом. С помощью рыма легко зафиксировать канат в нужном положении.

Ручки для переноски располагаются либо по краям бортов, либо на носу и корме. Они помогают избежать повреждений при транспортировке. Ручки производят из резины или пластика. Иногда встречаются веревочные модели.

Дополнительное оснащение

Леерный трос служит сразу для нескольких целей. Если отсутствуют специальные ручки, его можно использовать для закрепления различных предметов на борту. Но основной его функцией является спасательная.

Водоотбойник – приспособление, препятствующее попаданию воды в случае ударов волн о борт. Изготавливается в виде козырька, который крепится по всему периметру лодки.

Ремкомплект. Обычно в состав входит клей для резины, обладающий водостойкими свойствами, одна или несколько заплаток, а иногда даже дополнительные инструменты.

Фальшборт – специальное ограждение по краю борта. Обычно используется на больших судах и иногда имеет специальные щели для стока лишней воды.

Сумка для лодки – максимально облегчает транспортировку и хранение в собранном виде.

Преимущества

Преимущества

Важнейшим достоинством надувных лодок является легкость транспортировки. Для хранения не требуется отдельное помещение, так как в собранном виде они занимают достаточно мало места.

Надувные модели состоят из нескольких секций и при повреждении одной из них другие позволят продолжать держаться на плаву. Внушительная ширина надувных лодок и дополнительные днища делают их более устойчивыми.

При обнаружении течи или других не очень значительных повреждений надувные лодки гораздо легче подвергаются ремонту, чем обычные, что увеличивает срок их службы.

Недостатки

Недостатки

Чтобы надувная лодка максимально долго прослужила, придется приложить немало усилий. Перед сборкой ее необходимо тщательно сушить, чтобы избежать появления плесени. Важно постоянно заботится о том, чтобы не проколоть ее поверхность.

При всех положительных качествах ПВХ-материала осуществлять ремонт лодок из него гораздо сложнее, а иногда и вовсе невозможно. Транспортировка моделей вместимостью более 2 человек почти неосуществима без автомобиля.

Как выбрать надувную лодку

Как выбрать

  • Определитесь, в какой сфере вы будете использовать судно: для рыбалки, охоты, лодка для сплава, спорта или же для спокойных семейных прогулок.
  • Оцените свои возможности. Не стоит покупать лодку больших размеров, не позаботившись о вопросах транспортировки. Для перевозки некоторых типов лодок потребуется как минимум автомобиль, а в некоторых случаях даже прицеп.
  • Необходимо обдумать также вместительность. Будет нерационально покупать трех- или даже восьмиместную лодку для рыбалки, если чаще всего Вы рыбачите в одиночку.
  • При выборе стоит подумать о материале, о типах соединения швов и оценить общее качество.

Какая лучше

Какая лучше

Идеальная надувная лодка должна быть:

  • транспортабельной;
  • компактной;
  • практичной;
  • удобной;
  • долговечной;
  • простой в обслуживании.

Одним из самых важных аспектов выбора является материал, из которого изготавливается судно. Если вы хотите, чтобы оно прослужило долго, то рекомендуется остановить выбор на лодках из армированного ПВХ или композитного материала.

Для большей безопасности лучше выбирать модели с большим количеством герметичных отсеков. Цвет обычно имеет значение только для охотников.

Гарантия

Гарантия

Чаще всего на новые надувные лодки действует гарантия сроком от 1 до 2 лет. В гарантийном талоне указывается срок действия, модель, дата продажи и серийный номер. Этот документ необходимо хранить на протяжение всего срока пользования.

Бывают случаи, в которых гарантийное обслуживание не предоставляется:

  • повреждения возникли в следствие неосторожных или умышленных действий покупателя;
  • были нарушены правила эксплуатации;
  • было произведено несанкционированное изменение конструкции товара;
  • гарантийный талон был заполнен неправильно;
  • сохранность гарантийных пломб была нарушена.

Гарантия

В гарантийные обязательства не входит ремонт при:

  • естественном износе;
  • случайных повреждениях;
  • повреждениях, вызванных эксплуатацией товара не по назначению.

Ремонт

Ремонт

Ремонтировать надувные лодки без должного опыта и умений категорически не рекомендуется. Не обладая необходимым арсеналом знаний, Вы можете лишь усугубить ситуацию, и тогда профессиональный ремонт в сервисе обойдется еще дороже.

Обычные сервисы по починке предлагают такие услуги:

  • диагностика и оценка стоимости ремонта;
  • устранение мелких проколов, отверстий и повреждений;
  • ремонт масштабных разрывов и разрезов;
  • ремонт разрывов, идущих вдоль шва;
  • ремонт разрывов перегородок;
  • полная замена поврежденных тканей на новые.

Производители

Admiral

Admiral

Гарантирует высокое качество продукции, надежность и безопасность. Предоставляет оптимальные расценки и возможность установки дополнительного оборудования. Продукция обладает хорошей курсовой устойчивостью, легким ходом и прочным днищем.

Надувные лодки могут развивать большую скорость и быть очень маневренными. В основном модели продаются с гарантией в 12 месяцев.

Badger

Badger

Надувные лодки разнообразны по своей форме и конструкции. Соединение швов обычно происходит посредством сварки горячим воздухом. Удачной находкой является удобное размещение воздушного клапана.

На лодки распространяется гарантийный срок длительностью в два года.

Fregat

Fregat

Крупнейший производитель в России. Качество соответствует всем необходимым техническим требованиям. Гарантийное обслуживание бесплатно и действует в течение двух лет. Инженеры постоянно совершенствуют имеющиеся модели, улучшая их конструкцию и качество.

HDX

HDX

Лодки китайского производства заработали себе неплохие отзывы от покупателей. При их изготовлении используются только высококачественные материалы.

Швы обычно склеиваются посредством метода сварки, что придает конструкции более эстетичный монолитный вид. Из-за формы носа вода не заливается в лодку, а особенности строения транца позволяют быстро выводить судно в режим глиссирования.

Intex

Intex

Предоставляет очень большой выбор моделей разных специализаций.  Лодки Intex производятся из трехслойной резины, что придает им устойчивость к влиянию морской воды, бензина и других химический средств.

Надувное дно оборудовано внутренними воздушными перегородками. Занимают в разобранном виде мало места и удобны для транспортировки.

Leader

Leader

Производитель использует в качестве основного материала ПВХ высокого качества. Во время проектирования инженеры учитывают все традиционные стандарты качества, каждая лодка подвергается тщательной проверке.

ProfMarine

ProfMarine

Надувные лодки отличаются особым широким и приподнятым носом, позволяющим без труда проходить через большие волны, а также широким кокпитом.

Диаметр баллона во всех моделях примерно одинаковый. Обладают отличной маневренностью и быстрым выходом в режим глиссирования. Ассортимент фирмы постоянно обновляется и расширяется.

vash.market


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector