Лодки пластиковые

Пластиковые лодки значительно опережают по качественным характеристикам алюминиевые и надувные плавательные средства разных типов. Использование инновационных технологий и сырья высокого качества на выходе производства дает плавательное средство с хорошими техническими характеристиками.

Сегодня конструкторы могут воплощать в реальность свои самые смелые дизайнерские решения, что положительно сказывается на визуальной привлекательности. Этот факт позволил пластиковым лодкам занять достойное место на потребительском рынке в торговом ряду водно-моторной техники.

Преимущества и недостатки

Сравнивая ходовые качества алюминиевой и пластиковой лодки, стоит отметить, что они практически одинаковые. Однако не стоит забывать, что алюминиевые судна тяжелее пластиковых. А вот в сравнении с надувными, пластиковые судна намного прочнее и долговечнее.

Основным материалом при их производстве может служить как пластик, так и стеклопластик. В состав стеклопластика может входить:

  • Стеклоткань – используется при массовом производстве.
  • Углеткань – применяется для производства судов, у которых спортивная или скоростная направленность.
    Эпоксидные смолы или полимеры – связующие составы.

Технология производства современной пластиковой лодки сведена к полному автоматическому режиму. Сегодня можно встретить два способа изготовления: прессование под большим давлением и тканевый способ. Изготовленные при помощи прессования, шпаклевке и шлифовке не подлежат, их только красят. Качественно выделить один из способов изготовления трудно. Однако при тканевой технологии появляется возможность изготовить более привлекательные обводы корпуса и большую высоту бортов.

Пластиковые лодки под мотор

Достоинства пластиковых лодок:

  • Хорошие ходовые характеристики.
  • Высокие гидродинамические качества.
  • Быстрый выход в режим глиссирования – этот показатель позволяет использовать немощные и не «прожорливые» двигатели.
  • Не подвержены коррозии – не страшна ни пресная, ни соленая вода.
  • Корпус не боится песка, как абразивного материала.
  • Судно не нужно регулярно просушивать.
  • Относительно малый вес.
  • Присутствует возможность изготовления корпуса плавательного средства по индивидуальному чертежу.

Слабые стороны:

  • Теряет устойчивость при сильных или резких боковых ударах по корпусу.
  • При повреждении корпуса и получения пробоины ремонт требует профессионального вмешательства.
  • С наступлением морозов необходимо полностью высушить от воды.

Подведем итог: лодка из пластика на фоне множества достоинств имеет минимальный список своих слабых сторон.

Выбор судна

Пластиковые лодки под мотор

Современные пластиковые лодки делятся на следующие виды:

  • прогулочные;
  • лодки для рыбалки и охоты;
  • универсальные;
  • спортивные модели.

Выбирать плавсредство необходимо, учитывая его дальнейшие условия эксплуатации. Пластиковая лодка для рыбалки и охоты имеет тримаранный обвод дна. Длина не превышает 4,8 метра.

Лодка также имеет транцевую доску и уключины для весел. На потребительском рынке можно найти судна для охоты и рыбалки с жестким верхом. Это позволит заниматься любимым хобби при любой погоде.

Как увеличить улов рыбы? Лодки пластиковые«>

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:


  1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Каким двигателем может комплектоваться

В зависимости от вида лодки и условий ее эксплуатации могут устанавливаться двигатели с мощностью:

  • 5 л.с. – двигатель с такой мощностью используется на малогабаритных плавательных средствах капитанами, у которых нет опыта управления;
  • 10 л.с. – более мощный двигатель, идеально подходит для использования на рыбацких и охотничьих лодках;
  • свыше 15 л.с. – двигатели такой мощности устанавливаются на катерах и спортивных моделях.

Подведем итог: прежде, чем выбрать модель и двигатель необходимо скрупулезно проанализировать условия использования и предназначения.

Модели под мотор

Перед покупкой необходимо изучить технические характеристики судна и исходя из показателей, выбирать двигатель. Мощность выбранного двигателя должна обеспечивать лодке плавный и быстрый ход.

С двигателем 5 л.с.

Пластиковая лодка под мотор буян


  1. «Буян» — идеально подходит для спокойной рыбалки и отдыха. Хорошо управляется как веслами, так и двигателем, мощность, которого составляет 5 л.с. При транспортировке не создает проблем. Стоимость — от 45 000 рублей.
  2. «Пелла» — реализуется на потребительском рынке с 1971 года. За время своего существования конструкция судна практически не изменилась. Длина составляет 410 сантиметров. Стоимость — от 58 000 рублей. Доработан был только корпус, он стал двухсекционным. Доработка улучшила следующие технические характеристики:
    • У корпуса увеличилась жесткость.
    • Внутренняя сторона корпуса получила гладкую поверхность.
  3. «Колибри» — 4-х местная лодка. Наделена монолитным корпусом, надежностью и практичностью. Производитель не исключает возможность использования владельцем в процессе эксплуатации дополнительное оборудование. Стоимость — от 20 000 рублей.

С двигателем 10 л.с.

Пластиковая лодка под мотор Ильмень


  1. «Ильмень» — свободно вмещает 3 человека, имеет длину 3 метра и ширину 1,4 метра. Идеально подходит для подвесного двигателя мощностью 10 л.с. Хорошо развивает скорость, легко управляема на воде. Стоимость — от 45 000 рублей.
  2. «Легант» — длина 3,4 метра, ширина 1,63 метра, высота борта составляет 0,5 метра. Это плавательное средство вмещает 5 человек, обладает повышенной устойчивостью к волне и быстро перестраивается в режим глиссирования. Стоимость — от 45 000 рублей.

С двигателем от 15 л.с. до 50 л.с.

Двигатели с большой мощностью устанавливаются на спортивные модели и катера. На другие модели устанавливать такие мощные двигатели нельзя в связи с тем, что их технические характеристики и возможности не совпадают. Стоимость спортивных пластиковых лодок начинает колебаться от 70 000 рублей, катеров от 450 000 рублей. Цена указана без стоимости мотора!

Подведем итог: каждая модель судна рассчитана на определенную мощность двигателя. Учитывая это, комплектовать лодку необходимо двигателем, мощность которого соответствует ее характеристикам.

Особенности эксплуатации и хранения

Схему эксплуатации можно условно разделить на три основных этапа.

  1. Спуск на воду. Перед тем как спустить судно на воду его необходимо тщательно очистить от пыли и грязи, надежно закрепить мотор и зафиксировать его в поднятом положении. При спуске можно использовать несколько вариантов:

    • С берега – в этом случае берег должен быть покатистым и без камней.
    • С отлогого слипа на лодочном причале.
    • С трейлера.
    • При помощи крана – для этого варианта необходимо использовать исключительно мягкие стропы, чтобы не поцарапать поверхность.
  2. Плавание. Для плавания судно необходимо дополнительно укомплектовать. В список комплектации может войти:
    • Пластмассовое ведро.
    • Минимальный комплект инструментов.
    • Черпак.
    • Спасательный круг или жилеты.
    • Аптечка.
    • Якорь с концом.
  3. Правила безопасности. В том случае, если лодка в процессе плавания перевернулась, необходимо предпринять следующие меры:
    • Оказавшись в воде необходимо в первую очередь убедиться в том, что никто не нуждается в помощи.
    • Перевернувшееся судно поставить на ровный киль.
    • Ногами упереться в буртик борта – лодка медленно ляжет на борт, после чего необходимо руками потянуть за борт и поставить судно на киль.

Пока судно будет набирать плавучесть, нужно пытаться максимально вычерпать из него воду.

Хранить пластиковую лодку лучше всего в сухом и закрытом помещении. В случае его отсутствия можно хранить и на открытом воздухе.

Для этого необходимо выполнить следующие мероприятия:

  • Установить судно на деревянные опоры – высота опор должна составлять минимум 0,5 метра от уровня земли.
  • Желательно установить на хранение под навесом.
  • Накрыть плавсредство специальным чехлом или брезентом.

Хранение должно выполняться килем кверху.

Блиц-совет:

Пластик все же не метал и со временем будет заметен абразивный износ о песок или камни. Сильно в этом плане страдает киль. В связи с этим необходимо установить дополнительную защиту для киля – ее название кильгард.

prostokaras.com

Преимущества и недостатки относительно надувных лодок

Каноэ «Остров»
Каноэ «Остров» — бюджетная гребная лодка

Надувная лодка – хорошее решение для людей неимеющих дока для хранения. Лодки незаменимы для рыбалки, прогулок, водного спорта, для спасения. При изготовлении применяют различные синтетические ткани. Швы обрабатываются склеиванием или свариванием. Резиновая конструкция подойдет для небольших и спокойных водоемов. Чем больше водоем, тем больше размер судна. Это связано с безопасностью. Важно определится со способом ловли, если со спиннингом, то размер лодки не должен быть меньше 360-370 см. Резиновое плавательное средство обладает недостаточной жесткостью, которая достигается давлением в баллонах.

По стоимости пластиковая лодка дороже, но на нее можно установить более мощный мотор. Его установка позволяет, достигнуть судну определенной скорости. При выборе мотора для вывода в режим глиссирования, для одного человека, достаточно мощности 5 л.с., скорость до 5 км/ч. При глиссировании уменьшается расход топлива. Мощность 2,5-3,5 л.с. обеспечивают передвижение в водоизмещающем режиме. Скорость при этом может достигать 12 км/ч.

Какими характеристиками должна обладать пластиковая лодка для рыбалки

Бюджетная пластиковая лодка Sava 270
Бюджетная пластиковая лодка Sava 270

Основным преимуществом пластикового судна, является непотопляемость, в перевернутом состоянии, удерживается на поверхности. Дает малую осадку, что позволяет рыбачить на мелководье. Очень легковесна, удобная при перевозке на багажнике автомобиля. Корпус двухслойный, отсеки герметичны. Твердая поверхность лодки позволяет закрепить мотор, подставку для удилища.

Для придания жесткости, производители предусмотрели наличие поперечных банок, гофр-реданов и киля судна. Пластик не подвержен коррозии, сохраняет свои характеристики, дно не обрастает ракушками, судно обрабатывается специальной краской. Используемый материал позволяет изготовление различных моделей лодок.

Пластиковая лодка должна соответствовать следующим характеристикам. Лодка имеет разную толщину корпуса, с ребрами жесткости. Киль около 10 мм толщиной, днище 5-8 мм, борта 5 мм. Конструкция выдерживает нагрузку минимум, двух человек. При ударе об острые предметы, подводные камни, сваи — лодка сохраняет прочность. Дефекты с внешней стороны проявляются в виде царапин, которые легко шлифуются.С внутренней стороны не происходит никаких изменений. Блок воздушной плавучести должен достигать не менее 290 литров. Это значит, что в затопленном состоянии лодка держит 300 кг веса.

Лучшие производители


На российском рынке существуют пластиковые лодки отечественного производства. Например, ООО «Спарта», ООО «Пасейдон». Хорошим качеством отличаются модели производственной компании ГК Мефодий. Такие модели, как «Лиман», каноэ «Остров». Двухместная лодка из стеклопластика «SAVA» 270, «SAVA» 370,российского производителя SAVA. Производство компании «Судоверфь ВИЗА-яхт» выпускает лодку «Тортилла-2». Череповецкая судоверфь «Афалина» выпускает судно «Афалина-255». Все модели имеют технические отличия. Могут использоваться для рыбалки, охоты и в прокате.

Лучшие модели

Бюджетные модели:

  1. Каноэ «Остров» -изготовлена из полиэтилена, онаодноместная, весельная, бесшовная, стоимость 18000 руб. Обладает легким ходом и сглаживает удары о борт.  Хранить можно зимой при температуре -30 градусов. Полиэтилен не подвержен агрессивной среде, не страдает от электорлиза, маленькое сопротивление водной среде. Расходы по эксплуатации не большие, при столкновении с острыми предметами не остаются царапины.
  2. «SAVA» 270 — при транспортировке очень удобна, габариты 270х125 см, масса лодки 40 кг,цена 19000 руб. Произведена из пластика с добавлением полиэфирных смол. Для большей жесткости армирован стекловолокном. Имеются сиденья из влагостойкой фанеры, на корме стеклопластиковые лавки. Для уменьшения износа в месте крепления мотора предусмотрена накладка. Для буксировки и якоря, на корме есть рама. Под лавками отсеки – блоки плавучести. Производитель дает гарантию 2 года.
  3. «Афалина-255» — имеет современные обводы корпуса, габариты 255х138 см, масса 40 кг, грузоподъемность 250 кг, стоимость 23900 руб. Пластиковая лодка может вместить до трех человек. Корпус покрашен краской, в носовой части располагаются дополнительные блоки плавучести. Конструкция прочная, так как выполненная без швов. Возможно, использовать парусное сооружение, установить мотор мощностью до 3 л.
«Афалина-255» - бюджетная пластиковая лодка под мотор
«Афалина-255» — бюджетная пластиковая лодка под мотор

Лодки премиум класса:

Sava-370 - пластиковая лодка премиум класса
Sava-370 — пластиковая лодка премиум класса
  1. «SAVA» 370 — трехместная лодка, объем 3,74х1,22 см, стоимость 32500 руб. Лодка моторно-гребная, грузоподъемность 220 кг, вместимость до трех человек. Пластик применяют получением контактного формирования. Пол изготавливают из стеклопластика, что позволяет спокойно по нему перемещаться. Лавки стеклопластиковые с деревянными вставками. Имеется рама из нержавеющей стали для якоря и буксировки. Передняя часть закрыта палубой.
  2. «Лиман» — четырехместная, грузоподъемность 300 кг, габариты 355х140 см, цена 49500 руб. Лодка для рыбалки и охоты в камышах, для мелководных рек.Обладает хорошей устойчивостью. Изготовлена из композитных материалов на основе дерева. Относится к гребному классу, берет на борт 2 человека. Вес 65 кг., грузоподъемность 175 кг. Устанавливается мотор мощностью до 3 л.
  3. «Тортилла-2» — удобна при перевозке на крыше автомобиля,мотор 2,5 л., габариты 267х115 см, стоимость 26950 руб. Двухместная гребная лодка, компактная, устойчивая, непотопляемая. Соответствует техническим характеристикам по ГОСТу. Можно использовать несколько лет, так как обладает стойким покрытием. Обладает хорошей жесткостью. В задней части лодки используется фальшкиль, что позволяет не износится по «шву». Лодка не раскачивается, имеет не скользящее покрытие. Для длинных снастей достаточно места, предусмотрены продольные полочки для мелочи. Транец усилен под мотор. При пробое деталей судна, блоки непотопляемости удержат на плаву рыбаков и лодку. Лодка удобна для хранения зимой.
Четырехместная пластиковая лодка Лиман
Четырехместная пластиковая лодка Лиман. Цена: 49500 р.

Советы по выбору качественной лодки

Основные советы по выбору пластиковых лодок – необходимо, учитывать цели использования, определить водоемы для эксплуатации, скорость судна, грузоподъемность. Поинтересоваться отзывами в интернете о моделях плавательных средств. Для мелководных водоемов подойдет плоскодонная лодка, но у нее тонкая ткань дна. Что не позволяет стоять в судне.

Сланевые средства самые популярные – плоскодонные со сланью, дают возможность стоять в лодке. Поперечные вставки обладают жесткостью. Но, при наборе скорости, входит в резонанс с волной. Работе мотора мешает приподнятый нос, через который проходит воздух. Можно использовать на днище вставки, для увеличения скорости. Судно не способно резать волну, плохо управляется. Скоростные показатели лучше, если вставки близко расположены к транцу.

Килевые лодки хорошо управляемые, более скоростные, что позволяет использовать мощные моторы. Существуют килевые лодки с надувным дном. Она компактнее, легче, но цена выше, чем у обычной килевой. Недостатком является, недостаточная жесткость, которая снижает грузоподъемность и скорость. Образование пузыря препятствует нормальной работе мотора.

Килевая лодка с жестким настилом имеет хорошую прочность. Что позволяет устанавливать мотор до 50 л.с. и можно беспрепятственно ходить. Но, подобная модель тяжеловесна. Для транспортировки понадобится трейлер, подходит для больших водоемов.

Большой популярностью пользуются лодки гибриды – надувная лодка с жестким корпусом. Которая обладает хорошим скоростным показателем, мореходнее обычных надувных лодок. Не требует много места для хранения и удобнее при транспортировке. Никогда не следует устанавливать мотор, по мощности меньший, чем рекомендовано изготовителями. Для рыбалки одного человека, лучше подобрать конструкцию с надувным полом. Такая конструкция собирается одним человеком, транспортируется в сумке.

Двухместная гребная лодка «Тортилла-2»
Двухместная гребная «Тортилла-2»

Имея большой груз и пассажиров в несколько человек, остановите свой выбор на лодке с жестким полом. При износе пола, его необходимо подкрашивать и просушивать. На зиму лодку промывают, чтобы, запах не привлекал грызунов.

Любую лодку надо содержать в чистоте, моется она снаружи и внутри чистой пресной водой. Не рекомендуется использовать химические моющие средства. Хранить плавательное средство надо на ровном киле, это не позволит деформироваться корпусу. При хранении на зиму, накройте брезентом или клеенкой. Судно не должно качаться и сдвигаться.

При выборе, следует обратить внимание на длину судна, которая влияет на грузоподъемность, жесткость конструкции, прочность, легкую управляемость. Так же, особенности транспортировки и хранения.Идеальным вариантом при выборе изделия, будет модель известного производителя. Перед открытием сезона, необходимо зарегистрировать лодку, номер наносят на днище. Подходите к выбору, учитывая свои цели и задачи.

myownship.ru

Преимущества и недостатки пластиковых лодок относительно надувных

Лодки пластиковые

Достоинства моделей из пластика

Подобные конструкции обладают рядом достоинств, о которых имеет смысл поговорить. Например:

  • Цена. Доступная цена, которая несколько ниже, например, моделей из алюминия.
  • Малый вес. Это позволяет без проблем лодку транспортировать и спускать на воду.
  • Устойчивость конструкции к различным нагрузкам, благодаря упругости.
  • Прочность лодки из пластика.
  • Они устойчивые против внешних природных воздействий.
  • Длительный срок службы: они долго сохраняют свой товарный вид.
  • Надежность пластиковой лодки.

Недостатки пластиковых лодок

  • Пластик боится низких температур и делается хрупким, что обязательно нужно учитывать в процессе эксплуатации и хранения.
  • Со временем на корпусе появляются «залысины», которые мешают эксплуатировать лодку.
  • Трудно осуществлять ремонт своими руками.

Что лучше: резина или пластик?

резина или пластик

  • Пластик плотнее и тяжелее, чем резина, но зато на пластиковую лодку можно установить мощнее мотор.
  • Лодка из пластика стоит больше денег.
  • Лодка из пластика более устойчивая, чем лодка из резины.
  • Лодка из резины больше годится для эксплуатации на не больших водоемах, а лодка из пластика – это средние и большие водоемы.
  • Лодка из резины занимает меньше места.

В связи с этим, можно смело сказать, что выбор плавсредства остается исключительно за рыболовом.

Основные характеристики лодок из пластика

характеристики лодок из пластика

Каждое изделие должно соответствовать каким-то критериям, по которым можно оценить конструкцию. Например:

  • Непотопляемость. Очень важная характеристика, которая указывает, что плавсредство даже в перевернутом состоянии останется на плаву.
  • Малая осадка, что позволяет рыбачить даже на мелководье.
  • Малый вес, что позволяет без проблем плавсредство перемещать с места на место и транспортировать.
  • Наличие двух слоев и надежная герметизация отсеков.
  • Возможность установки лодочного мотора.
  • Возможность крепления на корпусе держателей для удочек.
  • Антикоррозийное покрытие дна, что не позволяет ему со временем обрастать ракушками. Для этого лодка должна быть обработана специальным составом.

Лучшие модели и фирмы-производители

Лодки пластиковые

Если посетить рыболовный магазин, то можно убедиться, насколько разнообразной может быть подобная продукция. Здесь представлены модели, которые могут удовлетворить любого покупателя.

Среди отечественных производителей можно обратить внимание на следующие марки:

  • ООО «Спарта».
  • ООО «Пасейдон».
  • ГК «Мефодий».
  • «Судоверфь ВИЗА-яхт».
  • SAVA.
  • Судоверфь «Афалина» (Череповец).

Изделия отечественных производителей отличаются некоторыми характеристиками и ценой. Подобные конструкции подойдут как для рыбалки, так и для туристических походов.

Среди импортных моделей стоит отметить следующие фирмы:

Как правило, импортные модели стоят на порядок дороже, поэтому доступные не для всех категорий рыболовов.

Бюджетные

«SAVA  270»

SAVA 270

Подобная модель отличается не большими размерами и удобством в транспортировке. Длина плавсредства составляет 2,7 метра при ширине 1,25 метра и весе порядка 40 килограммов.

Конструкция лодки выполнена из пластика и армирована стекловолокном для большей надежности. Сидения сделаны из влагостойкой фанеры. В месте крепления двигателя имеется специальная накладка, предотвращающая преждевременный износ корпуса лодки.

Лодка оборудована рамой для якоря и буксировки. Под лавками расположены блоки непотопляемости.

Производитель обеспечивает данное плавсредство гарантией на 2 года.

«Афалина-255»

Афалина-255

Это так же не большое плавсредство, с габаритами 255 на 135 см и весом около 40 килограммов. Может взять на борт 3 человека. Корпус лодки покрашен краской, блоки непотопляемости находятся в носовой части изделия. Конструкция лодки достаточно прочная, так как сделана по бесшовной технологии.

Предусмотрена установка лодочного мотора, мощностью 3 лошадиных силы. Лодку можно использовать и в качестве парусника.

«Тортилла-2»

Тортилла-2

Имея не большие габариты, всего 267 на 115 см эта лодка легко перевозится на крыше автомобиля. На нее можно установить лодочный мотор, мощностью до 2,5 л.с.

Рассчитано плавсредство на 2-х человек. Лодка достаточно устойчивая и не раскачивается на воде. Кроме всего прочего, она компактная.

Изделие соответствует характеристикам, заложенным в ГОСТе, что обеспечивает длительный эксплуатационный период.

Лодка обеспечена непотопляемыми блоками, а благодаря малым размерам ее удобно хранить зимой.

Плавсредства премиум-класса

«Лиман»

Лиман

Рассчитана лодка на перевозку 4-х человек и обладает грузоподъемностью в 300 кг. Длина лодки 355 см, а ширина 140 см.

Лодка позволяет ловить рыбу на участках, где наблюдается водная растительность, вроде камыша или тростника, а также на мелководье. Лодка отличается хорошей устойчивостью на воде. Предусмотрена установка мотора, мощностью до 3-х л.с.

«HUSKY-400»

HUSKY-400

Помещается в эту лодку 4 человека. Изделие легкое и маневренное, выполненное в ярком ретро-стиле. Располагает лодка просторной палубой, а также дополнительными блоками плавучести, объемом в 300 л. Рулевая колонка может находиться как сзади, так и по средине лодки. Грузоподъемность изделия порядка 420 кг.

При желании, на лодку можно установить мотор, мощностью до 30-ти л/с. Развивает скорость на воде до 80-ти км/ч, при этом, ею легко управлять и маневрировать. Устойчиво ведет себя на волне, высотой до 1 метра.

Лодки «TERHI» из термопластика

Термопластиковые лодки TERHI (Терхи)

Финский производитель выпускает подобные плавсредства по особой технологии, применяя для этого прочный АБС термопластик. Гарантия на каждое изделие 4 года.

Такие изделия отличаются высокой прочностью и вместительностью. Некоторые, особенно маломерные модели, не требуют обязательной регистрации государственной инспекции по маломерным судам.

Установка мотора

Достоинство лодки из пластика в том, что на нее можно установить более мощный мотор, чем на резиновую, что обеспечит лучшую скорость по воде.

Для лодки, которой управляет один человек, достаточно мотора, мощностью в 5 л/с, что обеспечивает скорость передвижения порядка 5 км/ч. В режиме глиссирования расход горючего всегда меньше, но при этом, реально развить скорость до 12 км/ч.

Правильный выбор лодки из пластика

Лодки пластиковые

Успех рыбалки зависит от того, насколько надежный и качественный товар был приобретен в магазине. Что касается лодки, то это вопрос принципиальный. Вода не прощает ошибок, и обычная рыбалка может превратиться в кошмар, который оставит только негативные воспоминания. И так:

  • Следует помнить, что чем меньше габариты лодки, тем лучшей проходимостью она обладает.
  • Лучше купить качественное, более дорогое изделие, чем потом регулярно тратиться на ремонт.
  • Для начала лучше определиться, зачем и какая лодка нужна вообще. Для рыбалки группой рыболовов следует отдать предпочтение более вместительным изделиям, а для рыбалки в одиночку подойдет маломерный вариант.
  • Наиболее прочное судно, это судно, выполненное ручной формовкой.
  • Надежное и прочное плавсредство обязательно должно включать армирующее стекловолокно, которое делает его более качественным.

fishingday.org

 Описание

Пластиковая лодка используется в основном для рыбалки, водного туризма. Есть также плавсредства спортивного направления с высокими скоростными показателями. Пластиковые маломерные суда предназначены для передвижения по воде, высота волны которой не превышает 60 см. Сила ветра – не более 4 баллов в соответствии с десятибалльной шкалой.

Пластиковые лодки для рыбалки пользуются наибольшим спросом. Ходовые показатели пластиковой лодки соответствуют показателям алюминиевого судна, но имеют меньший вес и теплопроводность. Основное достоинство корпуса из пластика – его гидродинамика и форма. Прочность материала, также как и у алюминиевых лодок, зависит от квалификации, известности фирмы-изготовителя. Разрушение пластика возникает вследствие таких факторов:

  • усталостная деформация;
  • воздействие ультрафиолета;
  • осмос – скопление влаги в поврежденных местах, приводящее к гидролизу стеклопластика.

Несмотря на это, пластик легко ремонтируется, имеет продолжительный период службы при правильном уходе – до 20 лет. Для лодок из пластика используется несколько его видов:

  • стеклопластик, состоящий из стеклоткани и вяжущих эпоксидных или полимерных составов;
  • углеткань – редко используемый дорогостоящий материал, который применяется для судов спортивного направления;
  • разные типы листовых пластиков, меняющие форму от температуры и давления.

Производство

Пластиковые лодочные корпуса производятся в специально созданных типовых матрицах. Для изготовления стенок корпуса из стекловолокна и углеволокна используется методика, в основе которой заложен принцип папье-маше. Матрица покрывается несколькими слоями сегментов из стеклоткани совместно со связующей массой. Тканевое покрытие придавливается сверху еще одной формой. Так формируются стенки корпуса.

Производство пластиковой лодкиМежду двумя частями корпуса остается слой воздуха, обеспечивающий непотопляемость судна. Наружная поверхность корпуса покрывается слоем гелькоута, выполняющего защитную функцию от ультрафиолета и влаги. Качественные характеристики матрицы, гелькоута, сборки, квалификации специалистов являются определяющими факторами срока службы корпуса судна.

Если корпус производится из листового пластика, то применяется давление, температура. После соединения наружной и внутренней деталей корпуса образуется судно с пустотелыми бортами. Это сохраняет его плавучесть. После образования корпуса стеклотканевой и углетканевой лодки производится процесс шпаклевки, шлифовки, покраски. При использовании метода прессования применяется лишь покраска. Тканевая методика позволяет сформировать более высокие борта, крутые обводы корпуса. Углетканевые лодки обладают меньшим весом, но не выносят ударов поперек.

Разновидности

Лодки пластиковые с жестким корпусом различаются по способу управления. Это может быть гребная пластиковая лодка, моторная, моторно-гребная, парусная. По разновидности конструкции существуют такие модификации:

  1. Открытый тип. Используемый на малых водоемах с легким течением. Это пластиковые весельные лодки, их можно оснастить мотором. Топливные баки встраиваются в корпус лодки.
  2. Закрытый тип. Для рыбалки на крупных водоемах, море. Это пластиковые лодки под мотор. Носовая часть скрыта под палубой.
  3. Оснащенные каютами. Такие пластиковые катера имеют хорошую мореходность. Применяются для морской рыбалки.

Выбор и стоимость

Лодки российского производства для рыбалки, отдыха и охоты представлены марками «Тортилла», «Нейва», «Легант», производимыми компанией «Судоверфь ВИЗА-яхт». Пластиковые моторные лодки выбираются в зависимости от целей покупателя. Для длительной морской прогулки лучше предпочесть судно с каютой.

Моторная лодка Тортилла-235Пластиковая гребная лодка хороша для неспешных водных прогулок в тихих водоемах. Для охотников и рыбаков наиболее удобным вариантом будет открытая моторная лодка, желательно с дистанционным управлением. Россия выпускает много качественных лодок из пластика. Это изделия таких производителей, как ООО «Спарта», ООО «Посейдон», ГК «Мефодий», «SAVA», «Афалина».

Цена формируется в соответствии с несколькими факторами:

  • вместимость;
  • грузоподъемность;
  • вес;
  • внешний вид;
  • параметры;
  • бренд.

Также при выборе судна следует учесть удобство транспортировки и хранения. Недорогие лодки могут быть весельными или под маленький мотор, вместимостью не более 3-х человек. Наиболее популярные бюджетные модели, их краткая характеристика и стоимость:

Каноэ «Остров» Полиэтиленовая, одноместная, весельная лодка. Обладает небольшим сопротивлением воде. 18000 руб.
«SAVA» 270 Пластик с добавлением полиэфирных смол. Армирована стекловолокном. Масса – 40 кг. 19000 руб.
«Афалина-255» Пластиковая бесшовная конструкция. Масса – 40 кг. Вместимость – до 3-х человек. Можно использовать мотор до 3 л. 23900 руб.

Опытные любители рыбалки предпочитают приобретать пластиковые лодки под мотор мощностью 5 лошадиных сил. Например, лодка «Буян», которая хорошо подходит для рыбалки и охоты. Четырехместная пластиковая моторная лодка «Колибри» RKM-350 обладает монолитностью корпуса, встроенными блоками плавучести. Она отличается практичностью, подойдет даже новичку. Из моделей премиум класса также можно назвать «SAVA» 370, «Лиман», «Тортилла-2». Последняя имеет двойной обтекаемый корпус в высоким показателем грузоподъемности, вместимостью до 5 человек.

Пластиковая лодка под мотор ИльменьЛодки под мотор 10 л представлены двумя моделями – «Легант» и «Ильмень». Первая рассчитана на 5 человек, легкая, устойчивая модель. Вторая вмещает до 3-х человек, может быть оснащена подвесным мотором. Масса ее составляет около 50 кг, возможна транспортировка на машине. Судно пластиковое под мотор 15 л – это один из наиболее востребованных вариантов среди профессионалов и любителей. Лодочные моторы до 15 л обладают высокой скоростью, отличной управляемостью.

Самым простым вариантом является судно с V-образным дном с килем. Пластиковая лодка для рыбалки на мелководье должна иметь почти плоскую форму, позволяющую передвигаться даже в зарослях водорослей. Устойчивость ей придает киль и впадины вдоль дна. Сланевые модели пользуются широким спросом из-за увеличения скорости. Но это приводит к тому, что поперечные вставки создают резонанс с волной. Показатели этого параметра становятся лучше, если расположение вставок находится ближе к транцу.

Килевой тип лодки пластиковой под мотор развивает большую скорость, может использоваться с мощным двигателем. Наилучшим вариантом является тримаранная конструкция днища.
Существуют разновидности с надувным дном и жестким. Жесткость дна придает большую массу плавсредству. Судно с плоским дном не позволяет вставать во весь рост из-за тонкости дна. Для уменьшения расхода топлива на дне могут быт специальные каналы. Большой выбор пластиковых лодок можно найти на сайтах: https://vodomotorika.ru/products/plastikovye_lodki, http://xn--80aaahh0bfy4a.xn--p1ai/lodki_grebnye/, http://www.verf-afalina.ru/index.files/Page397.htm.

Самодельная лодка из пластика

Самым дешевым вариантом является собственноручное изготовление лодки из стеклопластика. Можно воспользоваться схемами, найденными в интернете. Имея опыт работы с программой AutoCAD, можно создавать свои чертежи. Вторым этапом проектирования является создание матрицы посредством болванки или формочки. Ее изготовление заключается в сооружении каркаса со шпангоутами. Их обивают фанерой, тщательно контролируя отсутствие неровностей.

Самодельная лодка из пластикаДля краев будущего судна подбирается фанера толщиной не менее 1,2 см, на борта понадобится двойной слой фанеры. Края выравниваются, зачищаются наждачной бумагой с целью получения симметричной формы.

Следующим этапом изготовления лодки своими руками будет долгое выравнивание формы посредством полиэфирной шпатлевки, добиваясь устранения всех погрешностей. После этого необходимо нанести 4 слоя воска, после высыхания которого наносят гелькоут. Он является внешней поверхностью будущего судна.

Теперь наступает черед самого важного этапа – укладки стеклопластика. Наносят тонкий слой пластика, затем – смоляную пропитку. Манипуляцию повторяют, пока не будет нанесено 5 слоев стеклопластика. При этом следует не допускать образования воздушных пузырьков. Для нанесения последнего слоя можно использовать специальный стеклопластик для верха. Остается лишь зашпатлевать, а затем покрасить.

Достоинства и недостатки

Основным достоинством судна из пластика является его непотопляемость даже в перевернутом виде. Есть возможность изготовления, а также усовершенствования обвода корпуса для улучшения ходовых качеств судна. Резкие температурные перепады не страшны пластику. Он также не истирается при контакте с дном водоема. Масло в двигателе можно заменять в полном объеме.

Пробоина на пластиковой лодкеМатериал обладает стойкостью к коррозии и гниению, а дно никогда не покрывается зеленым наростом. Одно из преимуществ пластмассовых материалов в том, что форма корпуса и дна может быть любой. Это дает возможность использовать пластиковую моторную лодку с менее мощным двигателем.

Из недостатков можно выделить уязвимость при боковых ударах, воздействии ультрафиолета. Ремонт небольших пробоин можно осуществить самостоятельно посредством использования стеклоткани и эпоксидной смолы. Но серьезные повреждения придется восстанавливать в специализированных мастерских. Скопление влаги провоцирует процесс гидролиза пластика, вследствие чего увеличивается масса судна. Поэтому необходим контроль и своевременный ремонт повреждений, трещин.

Пластиковые маломерные лодки обладают большим числом преимуществ, при этом стоимость их достаточно низкая. Они удобны в управлении, обладают высоким уровнем безопасности. Такое судно подходит профессионалам, любителям и даже новичкам.

boatcity.ru

Плюсы и минусы лодок из пластика

Первое, что нужно сказать о таких лодках, так это то, что они достаточно надежны и долговечны. Отмечается качественная водонепроницаемость и более респектабельный внешний вид, если сравнивать с лодками из резины. По части конструктивных особенностей следует сказать, что:

  • Дно у пластиковой лодки может быть как плоским, так и с килем, что делает подобные лодки универсальными, так как это означает возможность использования и на мелких водоемах.
  • При необходимости масло в двигателе может быть полностью заменено.
  • Материал является прочным, резкие удары после соприкосновения с дном не наносят лодке вреда. Стеклопластику не страшны и резкие смены температурных показателей.
  • Для повышения хода судна и для более простого управления лодкой возможно для корпуса сделать сложный обвод. Это позволит работать на меньших оборотах двигателя, вследствие чего горючая смесь будет расходоваться более экономно. Корпус также может иметь любую конфигурацию.
  • Тут присутствует возможность самостоятельного ремонта лодки, так как в случае возникновения пробоин потребуется использовать только стеклоткань и эпоксидную смолу.
  • Варианты с затоплением лодки практически исключены, так как в конструкции присутствует несколько герметичных плоскостей с воздухом, а также элементы, изготовленные из пенопласта. Появление трещин серьезной опасности лодке не принесет.

Из негативных моментов, которые в некоторых ситуациях могут быть критичными, отмечаются габариты лодки, так как они являются довольно большими. При необходимости в транспортировке потребуется нанимать прицеп. Жесткая эксплуатация, то есть использование лодки на водоеме с каменистым дном, запрещается. Хранить такую лодку нужно только в отапливаемых помещениях.

Сравнение с лодками из резины и алюминия

Легкие пластиковые лодки для рыбалки проще ремонтировать, чем алюминиевые лодки. Условия хранения тут более серьезные, так как для стеклопластика обязательно требуется тепло, тогда как для алюминиевых лодок это не обязательно. Себестоимость лодок из пластика более низкая, хотя по части прочности лодки из алюминия смотрятся выгодней. Надувные лодки легче пластиковых, их проще хранить, но тут любое появление трещины станет сразу заметным, соответственно, использовать такую лодку уже будет нельзя. Можно сказать, что по сочетанию цены и качества, пластиковые лодки как раз находятся посередине между резиновыми и алюминиевыми лодками.

Какие виды пластиковых лодок существуют?

Лодки, в основе которых лежит стеклопластик, классифицируются сразу по нескольким характеристикам:

  • Если лодка является открытой, то ее можно оснащать мотором или же пользоваться обычными веслами, при этом область использования будет являться несколько ограниченной – пластиковые гребные лодки для рыбалки смогут плавать только на пресноводных водоемах, где течение отсутствует вовсе или имеет слабую силу.
  • Если нос у пластиковой лодки закрыт, то это значит, что лодка предназначается для использования на крупных водоемах, в том числе и в открытом море. Это обязывает оснащать лодку моторами, причем иногда их требуется несколько.
  • Если на лодке имеется каюта, то ее предназначение ограничивается открытым морем.

В этом случае личные предпочтения нужно откладывать на второй план и руководствоваться условиями водоема, где будет проводиться ловля рыбы. Ловля в море обязывает иметь прочную лодку, которую очень сложно опрокинуть. Для водоемов поменьше ключевыми характеристиками является поворотливость лодки и ее мобильность, соответственно, тут лучше будут себя проявлять компактные лодки. Всегда очень важно узнавать максимум информации о водоеме, в частности, о его дне. Когда дно водоема является песчаным или илистым, то оно не нанесет вред лодке, поэтому переплачивать за укрепленное днище не потребуется.

Классификация может происходить и по форме днища лодки. Форма днища напрямую влияет на характер маневренности лодки. Есть такие виды лодок:

  • Со стандартным днищем, форма которого похожа на букву V. Такие лодки отличаются повышенным расходом горючей смеси, но взамен этого улучшаются ходовые качества лодки, тем самым, позволяя ей выполнять дрейф.
  • С плоским дном. Если сравнивать пластиковые моторные лодки для рыбалки с двигателем одинаковой мощности, то быстрее будет двигаться лодка именно с плоским дном, чем пластиковая лодка, имеющая острое дно.
  • С дном так называемой тримаранной конструкции. Подобная форма днища считается чуть ли не идеальной, так как она позволяет двигателю экономно расходовать горючее, при этом сама лодка выжимает максимум из его мощности.

Двигатель может быть стационарным, водометным или подвесным, также есть различие в количестве тактов. Двухтактные модели расходуют топливо не очень экономно, но и физический вес небольшой, и стоимость относительно низкая. Четырехтактные модели дорогие, но работают тише и экономнее в плане расхода топлива. За каждой лодкой обычно закреплена своя мощность двигателя, что означает невозможность увеличения того лимита, который прописан в паспорте. Иногда производители указывают возможность апгрейда своего двигателя, но этот показатель составляет максимум 10 сил, что нельзя назвать существенной прибавкой. Если же этого указания нет, то все действия по увеличению мощности будут выполняться на свой страх и риск, так как такую лодку будет невозможно зарегистрировать, и ее использование будет незаконным.

Нюансы выбора пластиковых лодок

Как уже было сказано, определяющим фактором в этом вопросе являются не индивидуальные предпочтения или выделенный на покупку бюджет, а характер водоема. Тем не менее есть несколько параметров лодки, которые могут существенно повысить стоимость изделия, а если бюджет ограниченный, то в чем-то придется ужиматься.

Что определяет цену лодки?

Пластиковые моторные лодки для рыбалки стоят гораздо дороже, если у них повышенная грузоподъемность. Сама грузоподъемность делится на 4 категории:

  • в категорию с малой грузоподъемностью входит транспорт с показателем от 150 до 300 кг;
  • средняя – от 300 до 600 кг;
  • большая – от 600 до 1000 кг;
  • наиболее дорогим является тот транспорт, который способен перевозить грузы с весом более одной тонны.

Объяснить это можно тем, что для массивных лодок требуется большее  количество всевозможных конструктивных элементов, а также самого стеклопластика. То же самое касается и вместимости, так как существуют лодки только для двух человек, а есть лодки, которые могут вместить до 10 человек одновременно.

Выбор мощности выполняется при помощи всевозможных методик, которые могут определить количество лошадиных сил для конкретных условий. Сам же агрегат может иметь и 100 л.с., но на стоимость будет влиять не только это, а еще и марка изделия, а также наличие дополнительных функций. Чаще всего большую часть стоимости лодки берет на себя именно мотор.

Перечисленные параметры так или иначе влияют на вес лодки, ведь чем она больше может перенести людей, тем массивнее является конструкция. По части цены тут нет прямой связи, так как старые массивные лодки иногда стоят дешевле, чем более современные и легкие лодки.

Реально на цену влияет внешний вид, особенно если учитывать всевозможные дизайнерские лодки. Функции они выполняют самые обычные, просто на вид лодки более симпатичные, но если денег на это особенно нет, то и не стоит переживать. Сила бренда тут также ощутима, так как за известную торговую марку придется переплатить. С другой стороны, престижные компании выпускают действительно качественные модели с качественными комплектующими.

Правила выбора

Лодки для ловли рыбы стоят особняком, хотя именно пластик тут значения не имеет, ведь условные  алюминиевые моторные лодки для рыбалки подбираются так же:

  • должна присутствовать достаточная устойчивость лодки на воде. Желательно это протестировать, если это возможно;
  • грузоподъемности должна быть на уровне, в соответствии с тем, сколько планируется брать с собой людей, и какое снаряжение планируется применять;
  • управление плавсредством должно быть максимально комфортным;
  • прочность конструкции проверяется особенно тщательно.

Кроме общих правил, существуют и некоторые специальные параметры, применяемые именно к лодкам для ловли рыбы. Обращать внимание следует на конфигурацию лодки, так как днище должно быть в пределах от 5 до 8 мм, борта примерно 5 мм, а киль как минимум приравниваться к показателю в 10 мм. Имеет значение и блок воздушной плавучести, который должен быть не меньше, чем 290 литров.

Самые известные модели

Не имеет принципиального значения, на каком рынке подбирать пластиковую лодку – на иностранном или на отечественном рынке, так как и там и там представлен достаточно обширный выбор моделей под те или иные требования. Если рассматривать наиболее доступные по цене модели лодок, то выделить можно:

  • «Касатка 360». Стоимость начинается от 40 тысяч рублей, мотор должен иметь минимальную мощность 6 л.с, но не более 20 л.с., вес судна составляет 70 кг, длина равняется 3,6 м. Особенность конструкции в наличии тримаранных обводов, что позволяет применять судно и на мелких водоемах.
  • «Буян». Стоимость составляет примерно 25 тысяч, рассчитана под мотор 5 л.с. Ширина судна составляет 1,35 м, длина 3,2 м, вес 45 кг, лодка легка, ее можно перевозить на багажнике, при этом она выдержит трех человек одновременно.
  • SAVA 270. Ориентироваться нужно на цену в 22 тысячи, размеры лодки 2,7 на 1,25 м. Вес конструкции судна является небольшим, около 40 кг.
  • «Лакер Т350». Судно имеет тримаранные обводы, соответственно, лодка достаточно устойчива, способна разместить двух рыбаков. Вес 95 кг, длина 3,2 м, судно рассчитано на мотор в 10 л.с. Стоимость лодки – 48 тысяч рублей.

Более дорогостоящими являются судна от финских производителей Terhi и норвежских MarexBoats. Из-за того, что Норвегия ориентируется именно на рыбную промышленность, она заинтересована в том, чтобы выпускать качественные пластиковые или алюминиевые лодки и катера для рыбалки.

Самостоятельное изготовление пластиковой лодки

Такой материал, как стеклопластик, характеризуется сочетанием легкости и прочности, но чтобы лодка из этого материала получилась качественной, следует соблюсти некоторые правила:

  • ровность краев бортов должна быть идеальной, чтобы положение судна на воде было устойчивым$
  • борта должны быть очень жесткими, поэтому использовать необходимо два слоя фанеры, с толщиной не менее 1,5 см;
  • чтобы внутри материала не скапливался воздух, следует наносить материал на матрицу последовательно, в несколько слоев;
  • судно обязательно следует красить и шпатлевать, чтобы защитить от грибка и плесени.

Для начала потребуется изготовить чертеж в выбранной компьютерной программе, например, в AutoCAD, хотя использовать можно и готовый чертеж, найденный в интернете. На основе чертежа изготавливается матрица. Этот этап считается наиболее трудоемким, и именно здесь можно допустить критические ошибки при проектировании лодки. Для создания матрицы нужна формочка, изготовляемая из стекломата, наждачной бумаги, смолы, кроме того, потребуются ножницы, валик, дрель, шлифовальная машинка, пылесос.

Матрица

Сперва к каркасу фиксируются шлангоуты, после этого фиксируются фанерные бортики. Как уже было сказано, для бортов нужна двухслойная толстая фанера. Фанеру потребуется выровнять и ошкурить, а дальше на матрицу наносится полиэфирная шпаклевка. Шпателем корректируется положение бортов. Теперь можно изготовить деревянный киль, который сделает лодку универсальной, то есть, использовать судно будет можно и с мотором и с веслами. Киль обязательно покрывается эфирной смолой. Дальше киль снимается, чтобы сделать борта и всю конструкцию идеально ровной. Для плотной прикатки стекломата нужно его уложить сначала на один борт, а потом и на второй. Чтобы лодку выдавить из формы, потребуется встроить ниппели.

plotka.ru

Пластиковые лодки

Очень часто рыболовы, выбирая себе лодку в первую очередь останавливают свое внимание на все более популярных маломерных судах, выполненных из пластических материалов, в частности, из стеклопластика или углепластика, благодаря современным технологиям производства полиэфирных, армированных волокном, смол.

Лодки из пластика предназначены для передвижения по различным водоемам при высоте волны менее 60 сантиметров и силе ветра, не превышающей четыре балла по десятибалльной шкале. Их вполне можно считать мудрым выбором грамотных покупателей в силу того, что они имеют множество преимуществ.

Каковы же преимущества

  1. Высокий уровень эстетики. Замечательным внешним видом могут отличаться плавательные средства благодаря способности пластика принимать любые формы:
    • Практически плоская форма лучше, чем любая другая подойдет для мелководья. На таком средстве можно передвигаться на небольшой глубине, а также в местах, заросших водорослями. Вдоль дна такой лодки проходит киль, который вместе с впадинами вдоль дна делает пластиковую лодку вполне устойчивой.
    • Лодка с V-образным дном с килем – самый привычный и распространенный вариант.
    • Лодка со специальными каналами на дне, которые делают проще управление плавательным средством, сводят к минимуму возможные заносы, требуют меньший расход горючего.
  2. Современные лодки из пластика непотопляемы. Отсеки таких лодок герметизируются, а корпус создается из двухслойной конструкции. В результате, если даже лодка перевернется, то она устойчиво будет держаться на воде и даже выдержит трех — четырех человек.
  3. Приемлемая цена. Если сравнивать цены пластиковых и металлических лодок, то цена первых будет гораздо ниже. Цена очень часто играет решающую роль при покупке плавательного средства среди рыбаков. Производителей пластиковых лодок на рынке уже достаточно много. Поэтому, чтобы выигрышно выглядеть на уровне многочисленных конкурентов, они стараются повышать качество товара и понижать его стоимость.
  4. Не подвержены коррозии. Пластик, в отличие от других материалов, не подвергается гниению и коррозии. Важно отметить, что поверхность пластикового плавательного средства обрабатывается специальной краской. Поэтому их часть, располагаемая под водой, не обрастает ракушками и не подвержена скоплению различных водорослей.
  5. Просты в использовании. Лодки из пластика всегда в рабочем состоянии, дополнительной сборки для этого не потребуется.
  6. Удобны при транспортировке. Данные плавательные средства имеют достаточно небольшой вес, поэтому их легко перевозить на транспортных средствах.
  7. Простые условия хранения. Погодные условия не оказывают влияния на суда из пластика. Они вполне способны находиться на берегу, не требуя при этом специальных укрытий. Однако зимой нельзя допускать скоплений воды на дне лодки.
  8. Значительный уровень мореходности. Лодка может без особой опасности перемещаться при различных условиях.

Недостатки

  • Низкий показатель практичности материала, что проявляется в неустойчивости к различным видам повреждений (удары о камни, твердые предметы).
  • Проблематичность в ремонте, поскольку деформированная поверхность при заделывании трещин своими силами не дает ожидаемых результатов.
  • Боится мороза. Зимой шанс получить трещину в корпусе увеличивается, особенно если в лодке оставить немного воды в мороз.

Лодки с мотором мощностью 5 л.с.

Наиболее распространенной и востребованной категорией среди как опытных, так и начинающих любителей рыбной ловли считаются пластиковые лодки под мотор 5 л. с.
Известными среди них являются лодки:

«Буян» — эта модель хорошо подходит для частого отдыха и активных рыбалок:
Пластиковая лодка Буян

  • имеет достаточную устойчивость
  • незатруднительно идет под веслами
  • подразумевает возможность устанавливать подвесной мотор
  • удобна для перевоза любым транспортом
  • выгодна для рыболовов и охотников

Такую лодку необходимо хранить в специальном чехле, защищающем от всевозможных ударов.

«Колибри» RKM-350 — эта модель представляет собой плавательное средство, рассчитанное на четыре места и обладающее рядом свойств:
Лодка «Колибри» RKM-350

  • непотопляемость – обеспечивают встроенные блоки плавучести
  • практичность – большой период эксплуатации при бережливом отношении

Эта модель завоевала доверие к себе среди покупателей. С ней легко будет справиться даже новичку своего дела.

«Пелла». Длина модели – 410 см. Данная лодка впервые была выпущена в 1971 году и практически не потерпела никаких изменений в конструкции.
Также обладает рядом преимуществ:

  • жесткий корпус
  • внутренняя сторона отделана гладким пластиком, что добавляет привлекательности к ее внешнему виду
  • изготавливается из финского пластика
  • предполагает возможность устанавливать подвесной мотор

Суда с мотором мощностью 10 л.с.

Пластиковые лодки под мотор 10 л. с. можно подобрать в соответствии с личными нуждами владельца. Говоря о лодках с мотором такой мощности, подразумевают две основных модели:

«Легант» — эта обладает повышенной устойчивостью, несмотря на свои параметры: ширина – 163 см, длина – 340 см. Имеет достаточно легкий корпус; способна вместить пять человек.

«Ильмень» -имеет следующие параметры: длина – 300 см, ширина – 140 см. Предполагает возможность оборудования подвесного мотора. Лодка способна вместить три человека. Также модель имеет небольшую массу (50 кг), в связи с этим данное плавательное средство легко перевозить на автомобилях.

Советы как выбрать плавсредство

Как уже говорилось выше, выбор судна будет зависеть от множества факторов. Прежде всего, необходимо установить цель приобретения лодки. Если для покупателя цена имеет вовсе не решающее значение, то стоит обращать внимание на другие факторы:

  • ручная формовка больше говорит о прочности судна, нежели метод напыления
  • о высокой надежности скажет стекломатериал в большом количестве

Также стоит уточнить об устойчивости к коррозии, упругости, а также способна ли эта модель сохранить свой внешний вид на протяжении всего периода использования. Если плавательное средство покупается для морских прогулок, то лучше сделать выбор в пользу каютных пластиковых лодок.

Пластиковая лодка под мотор 10 л.сТак как эти модели являются самыми автономными и способны вмещать до восьми человек. В идеале каюты оснащены спальными местами, кухней и санузлом. Это в большей мере подойдет для длительных прогулок. А если целью приобретения является охота или рыбалка, то необходимо выбрать лодку открытого типа.

Для наибольшего удобства можно приобрести лодку с дистанционной системой управления двигателем и другими элементами. Отдавая свое предпочтение какой-либо модели пластиковых лодок, желательно изначально изучить все плюсы и минусы, чтобы выбранное плавательное средство максимально подходило под выполнение ваших задач.

Видеотесты с лодкой Легант 400 и мотором Mercury 40ELPTO

В видео представлена лодка из стеклопластика, двухкорпусная, производства — Виза Яхт, под 2-х тактным мотором, оснащённым электрозапуском и гидротримом — Mercury 40 ELPTO с системой смазки — автомикс.

Лодка дооснащена консолью с ДУ и трюмной помпой. Как и ранее, мы тестируем комплекты в сочетании лодки с мотором в оригинальных параметрах от производителя, без доработок, т.е. ничего не подкладываем и не подтачиваем, максимум, настройки предусмотренные изготовителем. На спокойной воде, с одним пассажиром, комплект пошёл 56 км. на 15-м винте.

rybamechty.com


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector