Лодки дмб

катер ДМБ

Оборудование из данной линейки производится из высокоплотного материала, который получил название «морской алюминий». Данный сплав отличается устойчивостью к коррозии и механическим воздействиям (удары о камни, топляк или другой мусор).

Компания — производитель плотно сотрудничает с концерном «Ямаха». Японские инженеры непосредственно участвуют в процессе разработки водных транспортных средств отечественного бренда. При изготовлении изделий учитываются не только стандартны ГОСТ, но и требования к безопасности и качеству, которые действуют на всех предприятиях «Yamaha». Многоуровневый процесс тестирования продукции позволяет отсеивать дефектные и бракованные детали. До конечного потребителя доходит только 100% качественная и работоспособная продукция.

Ассортимент моторных катеров ДМБ, представленный в каталоге интернет-магазина Motomarine, содержит шесть моделей. Чтобы купить желаемое изделие Вам придется позвонить в отдел продаж. Телефон размещен на сайте. Нас выбирают за:


  • приемлемые цены на водоплавательную продукцию;
  • профессиональную помощь при подборе оборудования;
  • возможность приобретения товаров в рассрочку;
  • выгодные условия развозки по СПб.

Особенности конструкции катеров ДМБ

При производстве моторных катеров компания не использует стеклопластиковые детали или комплектующие. Почему? Во-первых, ради того чтобы снизить вес водоплавательного средства. Во-вторых, стеклопластик не самый прочный материал. И наконец, в целях экологической безопасности окружающей среды. Даже при создании пола задействуется морской алюминий, обработанный специальным антискользящим покрытием, что еще раз выгодно отличает ДМБ от других отечественных изготовителей, который для подобных целей используют дешевую фанеру. Каждая мелочь, каждая деталь в процессе конструирования лодок были продуманы так, чтобы не только доставить пассажирам и водителю максимальный комфорт, но и увеличить долговечность водоплавательного транспорта.


Секрет универсальности моторных катеров ДМБ состоит в том, что производитель использует транцевые доски разных размеров, которые предназначены для различных моторов (с короткой или длинной моторной ногой, неважно). Благодаря этому лодки можно комплектовать как двухтактными, так и 4-хтактными подвесными двигателями. Безопасность и высокие водоплавательные параметры продукции концерна подтверждаются наличием сертификата ГОСТ. Поэтому можно не волноваться о том, что катер перевернется во время сложного маневра или при сильной загрузке.

Довольно известный и авторитетный эксперт – Алексей Чернушенко лично протестировал продукцию ДМБ и дал ей высокую оценку – 8 из 10 баллов. А Леонид Костюков (знаменитый охотник и рыбак) совершил речное сафари по Дунаю, используя катера данной торговой марки, которые были к тому же укомплектованы двигателями «Yamaha». Продукция концерна так же не раз участвовала на мероприятии «Boat Show», которое периодически проводится в Москве. А на не менее элитных выставках катера ДМБ не раз занимали призовые места.


Обзор модельного ряда – самые популярные решения от производителя

Моторный катер ДМБ 480Т – универсальная модель, которая одинаково эффективно может эксплуатироваться в качестве рыболовного или охотничьего судна. Лодка так же подойдет для тех, кто увлекается водным туризмом. Габариты изделия исполнены в следующих параметрах: длина – 488 сантиметров, ширина – 1, 75 метра. Максимально допустимая мощность мотора, которым можно укомплектовать, достигает 70 лошадиных сил. Грузоподъемность модели составляет 500 килограмм. Количество пассажиров на борту не должно превышать пяти персон. Толщина алюминиевых профилей по бортам – 2 мм, толщина днища – 3 миллиметра.

Катер ДМБ 450 ДК – модель, сконструированная как для промысла, так и для хозяйственных нужд. Эксплуатировать лодку можно в водоемах и реках с высотой волны не выше 70 сантиметров, максимальное удаление от берега – 3 километра. Также можно использовать в качестве транспортного средства для патрулирования или проведения спасательных мероприятий. Модель обладает следующими габаритами: длина – 4500 миллиметров, ширина – 170 сантиметров. Лодку можно укомплектовать мотором с производительностью до 55 лошадиных сил. Масса изделия составляет 215 килограмм. Цена модели находится в районе 320 тысяч рублей.

Купить катер ДМБ – выбрать продукцию от известного отечественного изготовителя, которая отличается:


  1. Низкой стоимостью и привлекательными техническими характеристиками;
  2. Прочным корпусом, который производится из морского алюминия;
  3. Высокими показателями скорости и маневренности;
  4. Превосходными параметрами непотопляемости.

 Motomarine – самые выгодные условия для покупки мореходного оборудования!

Хотите по максимально низкой цене заказать катер ДМБ в Москве, Санкт-Петербурге и Петрозаводске? «Мотомарин» рад предложить свою помощь. Здесь Вы можете рассчитывать на: регулярные акции и скидки, услуги собственного сервисного центра, полноценные предпродажные консультации и низкие сроки доставки по всей территории РФ.

Если Вам нужна прочная и комфортная алюминиевая лодка, тогда стоит купить катер ДМБ в Москве, Санкт-Петербурге или Петрозаводске. Данная серия понравится всем, кто занимается рыбалкой, спортом или активным туризмам в российских водоемах.


motomarine.ru

Моторные алюминиевые лодки ДМБ имеют цельносварной металлический корпус изготовленные из высококачественного алюминиево-магниевого сплава АМг5М. Лодки предназначены для использования рыбаками и охотниками, а также любителями активного отдыха на воде. Рекомендуется использовать на реках и озерах с высотой волны до 80 см, в районах с умеренным или холодным климатом, с температурой воздуха от -5 до +40 С. Наиболее часто лодки ДМБ применяются как рабочие и разъездные лодки, их покупают в качестве транспорта различные инспекции и другие гос. службы. В качестве тяги предполагается использовать подвесные лодочные моторы мощностью до 70 л.с. и весла распашного типа. Перевозка лодок осуществляется на специализированных для таких целей прицепах.

Лодки ДМБ имеют плоскокилеватые обводы корпуса. Килеватость переменная от 8 до 13 градусов. Самая большая килеватость на миделе. Транцевая корма ломаная, форштевель наклонный, также есть два продольных редана. По типу это классические лодки с запалубленным носом и кокпитом и ветровым стеклом. В носу размещен носовой блок плавучести, заполненный пенопластом ПСБ-С и рундук с люком, объемом 200 литров. В кокпите установлен рундук-банка, закрывающийся крышкой из ламинированной влагостойкой фанеры, толщиной 9 мм. Этот рундук можно сдвинуть к носу, для увеличения свободного пространства. Кроме того у него есть спинки для удобного расположения во время гребли. На корме так же имеется рундук, который предназначен для аккумуляторной батареи, кроме того в нем установлен выключатель массы.


За кокпитом есть подмоторный рецесс шириной 1,1 метр. В этот рецесс проведены тросы и кабели системы управления лодочным мотором. Под рецессом установлена электрическая помпа мощностью 26 л/мин. А между рецессом и бортами установлены кормовые блоки плавучести с пенопластом ПСБ-С. Также блоки плавучести идут по обоим бортам между бортовой обшивкой и стенками кокпита. Пол кокпита представляет собой листы влагостойкой фанеры в 9 мм, покрытые пластиком. Пол имеет противоскольящее, стойкое к коррозии покрытие АМг5М в отличии от большинства лодок отечественного производства.

На носу установлено ветровое стекло с панелью приборов и управления, в которую включены: рулевое устройство, вольтметр, электрощиток бортовой сети. На боках ветрового стекла установлены сигнальные огни.

В конструкции отсутствуют стеклопластиковые детали. Это уменьшает вес, увеличивает прочность и положительно сказывается на экологичности. Алюминиевые лодки ДМБ очень универсальны, т.к. позволяют устанавливать моторы с разной длиной ноги из широкого диапазона двухтактных и четырехтактных моторов. Безопасность сертифицирована по ГОСТу. Благодаря блокам плавучести лодку ДМБ крайне сложно потопить и перевернуть даже при полной загрузке.

Комплектация цельносварных алюминиевых лодок ДМБ:


  • рулевое управление
  • весла
  • ходовые и стояночные огни
  • выключатель массы
  • вольтметр
  • панель управления электрооборудованием
  • розетка для внешних электроприборов
  • крепеж для аккумулятора
  • вместительные рундуки
  • якорный ящик
  • швартовые утки
  • леера
  • нескользящее покрытие пола

Для желающих купить лодки ДМБ они могут быть дополнительно доукомплетованы таким оборудованием как тенты разных цветов, спасс.жилетами, спиннингодержателями и другим оборудованием. От дополнительной комплектации будет зависеть итоговая цена лодки.

Расшифровка названия моделей лодок ДМБ.

  • 450ДК  и  480ДК  –  двойная консоль, межконсольное пространство закрывается, улучшает обтекаемость лодки,  и исключает продуваемость салона.
  • 450Т  и  480Т  –  сплошное стекло с форточкой для выхода на нос лодки,  улучшает обтекаемость и внешний вид.
  • 580ЦК  – центральная консоль, основное предназначение — для рыбаков, кокпит самоотливной с большим свободным пространством.

spyship.ru

Пресса о нас:


ДМБ – надувные моторные лодки от компании «Жест», часть первая
Статья из журнала «Катера и яхты» 4(244) 2013

ДМБ – надувные моторные лодки от компании «Жест», часть вторая
Статья из журнала «Катера и яхты» 5(248) 2014

dmboat.ru

Корпус лодки

Лодки «ДМБ-480» собраны в корпусе из АМг5 толщиной 2 мм. Днищевые листы имеют толщину 3 мм. Корпус полностью сварной. Транец может нести подвесной лодочный мотор, как с коротким, так и с длинным дейдвудом.
Корпус получился весьма прочный, жесткий и нескрипящий на перекатах. Планширь и палуба выполненные плоскими с антискользящими рифленами. По всему периметры лодки наварен привальный брус из алюминиевой трубы.
В целом, корпус вполне надежный, не требует особого технического обслуживания во весь период навигации, что, безусловно, должно порадовать лодочников, пересаживающихся с отечественных клепаных катеров, однако ожидать здесь дизайнерских изысков не стоит: сварные швы – на виду, а все убранство подчинено функциональности. «ДМБ-480» — типичная «рабочая» моторка.

Кокпит

Мотолодки имеют несколько компоновок: «ДМБ-480», «ДМБ-480Т» и «ДМБ-480ДК». При этом «480Т» заменил собой базовую модель «480», получив более обтекаемое ветровое стекло. Первые две модели имеют классическую автомобильную компоновку с передней палубой, под которой размещается багажное отделение.


тровое стекло имеет откидную среднюю секцию для выхода через носовую палубу. На палубе установлено поручневое ограждение с перемычкой в носовой части. Перемычка, несомненно, удобна как ручка для вытягивания лодки на берег, однако такое ее расположение, во-первых, заставляет спрыгивать с лодки, а во-вторых, об нее можно запросто споткнуться.
За передней панелью в кокпите установлены сиденья, размещенные на продольном рундуке. Естественно ни о какой регулировке сидений говорить не приходится, однако, банку можно быстро снять и получить в кокпите достаточно ровного места для организации ночевки для трех взрослых человек.
Лодка ДМБ-480ДК
Компоновка «ДМБ-480ДК» имеет открытый кокпит, разделенный двумя консолями. В носовом отсеке одно сиденье, также совмещенное с рундуком, на двух человек. Консоли полые, что позволяет разместить под ними ноги. Рабочие поверхности укрыты пластиковыми цельноформованными элементами с обратным наклоном рабочих поверхностей.

Ходовые качества

Лодки маневренны и, в то же время, устойчивы на курсе. При поездке с детьми стоит аккуратней работать штурвалом, особенно на волнении. Лодки могут оснащаться подвесными лодочными моторами мощностью от 30 до 70 л.с.
Моторные лодки «ДМБ-480» — удачный вариант для рыболовов, которым необходима ходкость и надежность, к тому же, лодки уже в базовой комплектации снабжены держателями для удилищ и троллинговыми стаканами в бортах.

 

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

 

parohodoff.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector