Обучение на маломерные суда


Зачем и для чего нужны такие права?

Для того, чтобы законно управлять практически любым водным транспортным средством, нужен соответствующий документ. В частности, права на управление маломерным судном или, как их еще называют, удостоверение на управление маломерными судами. Оно необходимо для тех ТС, которые подлежат регистрации в соответствующем реестре. Не регистрируют только такие суда, масса которых меньше 200 килограмм, а мощность двигателя – меньше 10,8 лошадиных сил. Соответственно, управлять любым другим средством, будь моторная лодка, парусное судно или гидроцикл, можно только при наличии прав. Отсутствие удостоверения на маломерные суда влечет за собой наложение штрафа в размере 1500 рублей.

Где получить морские права на маломерные суда?

Права на маломерное судно, в том числе морские права на маломерные суда, выдают в территориальных подразделениях ГИМС МЧС России (Государственная инспекция по маломерным судам).

Курс обучения на право управления моторной лодкой, катером или гидроциклом, можно пройти в учебном центре «СТАРТ»

Обучение на маломерные суда Обучение на маломерные суда

Как получить и сколько стоит?


Получение прав на маломерное судно – достаточно простая процедура. Она заключается в сдаче экзамена в ГИМС, который состоит из двух частей – теоретической и практической. Права судоводителя маломерного судна выдаются после подачи пакета документов и заявления при условии прохождения вступительного испытания. Предварительно необходимо пройти медицинский осмотр и обучение на курсах судоводителей маломерных судов.

Стоимость обучения курсов судоводителей доступна на странице стоимость обучения на лодку, катер, гидроцикл.

Где и как учиться?

Курсы судоводителей сейчас есть во многих районах Москвы. Однако перед прохождением обучения на управление маломерным судном стоит обратить внимание на такие факторы, как наличие у образовательной организации лицензии на соответствующий вид деятельности, квалификация преподавателей, наличие серьезной учебной и материальной базы, определенного оснащения, площадок для занятий и т.д.

Процесс учебы может быть организован в различной форме – очной, заочной, дистанционной, групповой, индивидуальной. Он предполагает изучение теоретического курса и прохождение практических занятий.

Как видите, обучение судоводителей маломерных судов – достаточно серьезное мероприятие, к которому стоит отнестись со всей ответственностью, чтобы потом не жалеть о потраченном времени и деньгах.


Обучение на маломерные суда

Какими транспортными средствами и где можно управлять, имея удостоверение судоводителя маломерного судна?

Получив данный документ, можно в зависимости от категории на законных основаниях управлять маломерным моторным, парусным или парусно-моторным судном, гидроциклом и даже судном особой конструкции, вроде экраноплана, аэробота и т.п. Управление может осуществляться в различных районах – морские пути (внутренние морские воды страны и пути территориальных морей), внутренние (несудоходные внутренние водоемы) и внутренние водные (судоходные водные пути, полностью расположенные на территории страны – судоходные реки, водохранилища и озера).

gims.startavto.ru

 Программы обучения

  • Маломерное моторное судно (катер, мотолодка), гидроцикл 
  • Аэробот
  • Судно на воздушной подушке
  • Парусное судно

        

 Форма обучения

  • Очно-заочное обучение (ускоренная подготовка). Срок обучения 2-4 недели.
  • Очное обучение. Срок обучения 4-6 недель.

 

 

 Документы для записи на курсы (принести в первый визит к нам)

  • Паспорт или копия паспорта (с пропиской)
  • 4 фото 3*4 (цветные, матовые, без уголка) — можно сделать у нас

 Документы для ГИМС (можно донести позже)

  • Медицинская справка по форме № 003-В/у (как в ГИБДД), должна быть действительна на момент сдачи экзамена, можно делать в процессе обучения
  • Госпошлина за выдачу удостоверения (1300р, реквизиты выдадим Вам перед экзаменом в ГИМС)

 Почему именно Учебный Центр ВОСВОД

  • Высококвалифицированные преподаватели       
  • Понятные методические пособия
  • Сопровождение на экзаменах в ГИМС
  • 95% наших учеников сдают экзамены с первого раза
  • Всех учеников ведем до получения удостоверения
  • Индивидуальный график занятий
  • Можно выбрать любую удобную форму обучения                                                                                                              

Стоимость и время приема документов

Указана стоимость курса обучения по программе «Судоводитель маломерного моторного судна (катера и мотолодки), гидроцикла» для всех районов плавания (МП, ВП, ВВП).

Очно-заочное обучение 13000 рублей.

Очное обучение 14000 рублей.

 

Ближайший прием документов состоится в субботу, 1 и 8 декабря 12.00-15.00, кабинет №2. Код домофона #9898.

 

Запись по телефону +7 (812) 945-54-99.

Форма обучения


Очно-заочное обучение. Срок обучения 2-4 недели. В Учебном Центре ВОСВОД есть возможность ускоренной подготовки судоводителей маломерных судов. Вы приносите нам документы и пишете заявление на сдачу экзамена в ГИМС. Далее заключается договор на обучение и выдается электронное учебное пособие, по которому легко подготовиться к сдаче экзамена. Все это можно сделать за один визит к нам и большинство обучающихся предпочитают именно этот вариант. На протяжении всего обучения оказывается необходимая помощь и техническая поддержка. После успешной сдачи экзамена в Учебном Центре мы едем на сдачу экзамена в ГИМС, после чего Вам выдается Удостоверение на право управления маломерным судном.

Очное обучение. Срок обучения 4-6 недель. Обучение осуществляется с преподавателем в нашем Учебном Центре. Обучение идет по графику 2-3 раза в неделю, в зависимости от программы обучения. Занятия идут каждый день, с понедельника по пятницу. Есть дневные и вечерние группы. Дневные с 16.00, вечерние с 19.00.

Как выбрать школу судовождения для получения прав ГИМС?


На данный момент существует множество предложений по обучению и даже покупке прав ГИМС на маломерное моторное судно (катер, мотолодку) и гидроцикл с большим диапазоном цен. Цена на обучение судовождению может составлять от 5 тысяч рублей. Определите главную для Вас цель. Если Ваша цель — получить права ГИМС, имейте в виду, что чем меньше цена на обучение, тем больше шансов, что вы выберете курсы, где по окончанию обучения Вам выдадут свидетельство об окончании курсов судоводителя и отправят на все четыре стороны. Далее Вы самостоятельно будете общаться с Государственной Инспекцией по маломерным судам, где вы будете предоставлены сами себе на сдаче экзамена в ГИМС. ВОСВОД много лет взаимодействует с ГИМС, ведет обучение, вне зависимости от выбранной формы обучения представляет и защищает Ваши интересы до самого последнего шага — получения прав в ГИМС.

Остерегайтесь мошенников! В последнее время участились случаи мошенничества в сфере получения прав на управление маломерными судами. Получить права ГИМС за несколько дней, без сдачи экзаменов и обучения невозможно. Вы останетесь без прав и без денег, с фальшивым удостоверением на руках, что выяснится при первой же остановке и проверке инспектором ГИМС.

Категории

  • Маломерное моторное судно (катер, мотолодка)
  • Гидроцикл
  • Парусное судно
  • Аэробот
  • Судно на воздушной подушке

Районы плавания

  • Морские пути (МП)
  • Водные пути (ВП — несудоходные реки и озера)
  • Внутренние Водные пути РФ (ВВП — судоходные реки и озера)

Штрафы ГИМС

Водительское удостоверение на маломерное судно обязательно для управления маломерным моторным судном (катером или лодкой с подвесным мотором), если мощность их двигателя равна или превышает 10 л. с. В соответствии со ст. 11.8 (п.2) Кодекса об административных правонарушениях РФ управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передана управления судном лицу, не имеющему права управления, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти до пятнадцати минимальных размеров оплаты труда.

Дополнительная информация

Получение прав на управление.

Часто у посетителей возникает вопрос: «Нужны ли права на лодку, катер или гидроцикл?». Для того чтобы получить права на судоводителя маломерного судна, претенденту необходимо пройти специальное обучение, состоящее из теоретического и практического курса, которое завершается сдачей квалификационного экзамена. После сдачи экзамена претендент становится обладателем квалификации «судоводитель маломерного судна». В нашем учебном центре ВОСВОД после успешной сдачи экзамена в ГИМС выдается удостоверение государственного образца, подтверждающее право управления маломерными судами соответствующих категорий.
К экзамену в ГИМС допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста. Срок действия удостоверения на право управления маломерными судами 10 лет. По истичении этого срока производится замена удостоверения без сдачи экзаменов.

Подарочный сертификат


У нас Вы можете оформить подарочный сертификат, дающий право обучиться по программе «Судоводитель маломерного моторного судна и гидроцикла». Подарите родным, друзьям или коллегам обучение по программе «Судоводитель маломерного судна и гидроцикла» с последующим получением прав ГИМС! Обучение станет отличным подарком в Новый Год, День Рождения, День Защитника Отечества, День Победы или в любой другой важный для Вас день!

Обучение на маломерные суда

учебныйцентрвосвод.рф

В ЧОУ ДПО учебно-методическом центре «ГЮЙС» проводится обучение по нескольким направлениям:

• Подготовка судоводителей маломерных судов;
• Обучение вождению квадроциклов (снегоходов, болотоходов);
• Подготовка матросов-спасателей ССП.

Аттестация в ГИМС слушателей, проходивших обучение в учебно-методическом центре «ГЮЙС», проходит положительно в 98% случаев. После обращения в наш учебный центр получить права на маломерное судно становится просто. Наш курс обучения подготовлен с учетом специфики прохождения аттестации в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Краснодарскому краю, поэтому, наши учителя стараются заранее подготовить абитуриентов к вопросам и аттестационным заданиям, рассчитанным непосредственно для сдачи экзамена в ГИМС.

Судоводители


Высокая результативность сдачи экзаменов после обучения в нашем учебно-методическом центре – лучший показатель профессионализма учителей и высококлассную подготовку учебного материала, а также способы его подачи ученикам. Судоводители проходят практическую и теоретическую подготовку для получения прав на такие плавсредства:

• Моторное маломерное судно ( моторная лодка, катер с мощностью двигателя до 55 кВт, катер с мощностью двигателей более 55 кВт);
• Гидроцикл;
• Парусно-моторное судно.

Предлагается получить обучение во всех трех районах плавания (МП, ВВП, ВП) или по желанию любое их сочетание.

Получить права на квадроцикл или моторное маломерное судно станет намного проще, после прохождения обучения в школе судоводителей «ГЮЙС». Многие наши слушатели с легкостью прошли аттестацию и получили удостоверение на право управления маломерным судном в ГИМС по Краснодарскому краю.

Матросы-спасатели ССП

Программа обучения матрос-спасатель ССП (сезонный спасательный пост) включает в себя теоретические лекции и практические занятия. В конце слушатель получает теоретические и практические знания по оказанию помощи при несчастных случаях на воде, а также методам доврачебной помощи пострадавшим. В процессе обучения слушатели так же получают знания по использованию спасательных средств.


гюйс-краснодар.рф

Маломерное судно: судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

Обязательной регистрации в государственной инспекции по маломерным судам МЧС России (ГИМС МЧС России), а соответственно обязательны и права на их управление на суда массой свыше 200 килограмм и мощностью двигателей (в случае установки) свыше 8 киловатт (более 10 л.с.), а также спортивные парусные суда, длина которых превышает 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых оборудованы места для отдыха.

На базе ФАУ ДПО Учебный центр ФПС по Республике Коми проводится обучение судоводителей маломерных судов поднадзорных ГИМС МЧС России (маломерное моторное судно, гидроцикл). На занятиях подробно освещаются вопросы устройства маломерных судов, судовождения, безопасности на водах. Обучение проводится согласно требованиям Типовой программы подготовки судоводителей, утвержденной МЧС России по программам:

  • «Обучение судоводителей маломерных моторных судов для плавания на внутренних водных путях и во внутренних водах, не включенных в перечень внутренних водных путей Российской Федерации («ВВП» и «ВП»)» (75 учебных часов). 
  • «Обучение водителей гидроциклов («ВВП» и «ВП»)» (38 учебных часов).

Форма обучения: теоретическая часть проводится с применением дистанционных образовательных технологий (на сервере дистанционного обучения http://sdo.sucfps11.ru), практическая часть – очно. Практические занятия проводятся в навигационный период в согласованные сроки в зависимости от климатических условий на р. Вычегда в районе ул. Калинина.

Возможна  организация полностью очного обучения при наборе группы от 15 человек (вечернее обучение).

Стоимость обучения: судоводители (ВВП и ВП) – 9385 р. (на 2016 год), гидроциклы (ВВП и ВП) – 4402 р. (на 2016 год). При организованной заявке возможны индивидуальные условия.

Документы необходимые для обучения:

  1. Заявление.
  2. Договор.
  3. Квитанция об оплате обучения.

Результат обучения: по окончании обучения выдается свидетельство об окончании учебного заведения.

Далее для получения удостоверения на право управления маломерным судном с отметкой по разрешенным районам плавания необходимо пройти аттестацию (сдать экзамен) в ГИМС МЧС России.

Документы необходимые для предоставления в ГИМС:

    1. Заявление.
    2. Две цветные матовые фотографии размером 30 x 40 мм, без уголка.
    3. Документ, удостоверяющий личность (услуга по аттестации оказывается для лиц, достигших 18 летнего возраста).
    4. Медицинская справка о годности к управлению маломерным судном.
    5. Квитанция об оплате государственной пошлины за совершение юридически значимых действий (на 2016 год составляет 1300 руб.).
    6. Документ об обучении.

ПТМ Первая помощьГИМС

СпортзалПлан-график обученияЦены

sucfps11.ru

В соответствии с действующим законодательством Российской Федерации для управления маломерным судном с двигателем мощностью свыше 5 л.с., судоводителю необходимо иметь удостоверение на право управления маломерным судном.

ГОУ ДПО «Учебный центр ФПС по Воронежской области» осуществляет обучение судоводителей маломерных судов на основании лицензии А № 300872 от 22.11.2010г. выданной Инспекцией по контролю и надзору в сфере образования Воронежской области.

Подготовка на курсах судоводителей маломерных судов проводится опытными преподавателями в классе, расположенном в здании Центра ГИМС МЧС России по Воронежской области, по адресу: г.Воронеж Ленинский проспект 1ж, где будущие судоводители имеют возможность тренировки с использованием электронных тестов ГИМС для аттестации судоводителей на право управления маломерным судном.

Занятия проводятся в вечернее время, зачастую по индивидуальному, удобному для слушателей графику. Обучение практическим навыкам судовождения происходит на акватории воронежского водохранилища сотрудником ГИМС.

Срок обучения составляет от двух недель до одного месяца, в зависимости от выбранных категорий и районов плавания. По окончании обучения слушателям выдается Удостоверение о завершении курсовой подготовки, после чего следует организованная сдача экзаменов в ГИМС МЧС России по Воронежской области.

Стоимость обучения

Категории

Разрешённые районы плавания

Стоимость,руб

Катер, мотолодка

ВП*, ВВП**

6300

Катер, мотолодка, гидроцикл

ВП, ВВП

6850

Катер, мотолодка

ВП, ВВП, МП***

8900

Катер, мотолодка, гидроцикл

ВП, ВВП, МП

9500

Катер, мотолодка, гидроцикл
прогулочное судно

ВП, ВВП, МП

13350

* — внутренние пути (закрытые водоемы, не имеющие выход на судовой ход, например, озеро Бисерово, озеро Сенеж и т.д.)
** — внутренние водные пути (реки, озера и водохранилища РФ)
*** — морское прибрежное плавание (прибрежная зона, а также водохранилища и устья рек, где действуют морские правила плавания)

Телефоны для записи и справок: 247-56-22, 221-83-09.

Список документов, необходимых для записи на курсы:

1. Паспорт (гражданский).

2. Копия паспорта (1-ая страница с фотографией, 2-ая страница с информацией о прописке).

3. Копия медицинской справки о допуске к управлению маломерным судном.

4. Фотографии 3 x 4 — 2 штуки (цветные или черно-белые).

Дополнительная информация:

· К сдаче экзаменов допускаются лица, достигшие 18 — летнего возраста, признанные годными по состоянию здоровья к управлению маломерными судами и имеющие специальную теоретическую и практическую подготовку в объеме не ниже Типовой программы подготовки судоводителей маломерных судов, утвержденной Управлением ГИМС МЧС России.

· Согласно российскому законодательству под маломерным судном понимается самоходное судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт (75 лошадиных сил) или с подвесными моторами независимо от мощности, прогулочные суда пассажировместимостью до 12 человек, независимо от мощности главного двигателя, а также иное несамоходное судно (гребные лодки грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарка грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувное судно грузоподъемностью 225 и более килограммов).

36.mchs.gov.ru

 

Теоретические курсы ГИМС Практические курсы ГИМС

 

Экзамены для получения прав ГИМС

К сдаче экзаменов в ГИМС допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста. Экзамены сдаются по утвержденным билетам, в состав которых входят вопросы по дисциплинам: «Теория и устройство маломерного судна», «Судовые энергетические установки и их эксплуатация», «Судовождение», «Обеспечение безопасности и правопорядка на водоемах».

Типы судов, на право управления которыми, выдаются удостоверения:

  • Моторное судно, которое включает в себя категории судов:
    1. Катер — моторное судно со стационарным двигателем;
    2. Моторная лодка — моторное судно с подвесным мотором (моторами);
  • Гидроцикл — бескорпусное водное транспортное средство с механическим двигателем
  • Парусное судно

О разрешенном районе плавания делаются следующие отметки: 

  • «МП» — территориальное море и внутренние воды РФ, где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море;
  • «ВВП» — внутренние водные пути, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям;
  • «ВП» — внутренние несудоходные водоемы.

В соответствии со ст. ст.11.8 (п.2) Кодекса об административных правонарушениях РФ управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Дисциплины, которые изучают наши курсанты (курсы ГИМС)

  • Административная ответственность судоводителей маломерных судов в РФ
  • Теория и устройство маломерного судна на примере лодки, катера, гидроцикла
  • Лоция внутренних водных путей РФ
  • Правила плавания по ВВП РФ
  • Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях
  • Основы гидрометеорологии
  • МППСС-72
  • Лоция на морских путях
  • Такелажное дело на маломерном судне
  • Практические занятия на лодке с подвесным мотором
  • Практические занятия на катере
  • Практические занятия на гидроцикле
  • Практика прохождения шлюза на маломерном судне 

Документы для получения прав ГИМС

  1. Ксерокопия паспорта (можно сделать у нас в офисе);
  2. Фото 3×4 (цветные, матовые) (можно сфотографироваться у нас в офисе);
  3. Медицинская справка о годности к управлению маломерным судном (можно пройти медкомиссию у нас в офисе);
  4. Государственная пошлина за аттестацию в ГИМС и выдачу удостоверения (скачать квитанцию для оплаты госпошлины ГИМС).

 

Теоретические курсы ГИМС

Круглогодичный набор на курсы ГИМС — Государственной инспекции по маломерным судам — в группы вечернего обучения и группы выходного дня (по субботам, возможно по воскресеньям). Срок обучения – около 1 месяца. Выпускники после успешной сдачи экзаменов в ГИМС г. Москвы получают государственное удостоверение на право управления катером, моторной лодкой, гидроциклом в различных районах плавания. Это удостоверение в обиходе нередко называют, как права на лодку, катер, гидроцикл.

 

Образец государственного удостоверения ГИМС

Обучение на маломерные суда 

 

СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ — ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ КУРСЫ ГИМС

Стоимость обучения по программе ГИМС зависит от выбранного курса и в настоящее время составляет:

  1. базовый курс (без гидроцикла) — 7500 руб.
    категории: моторное судно (мотолодка, катер)
    разрешенные районы плавания: ВВП и ВП (ВВП – это внутренние водные пути, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям, а ВП — вне путей, т.е. внутренние несудоходные водоемы).
  2. базовый курс + гидроцикл9000 руб.
    категории: мотолодка, катер, гидроцикл;
    разрешенные районы плавания: ВВП и ВП (ВВП – это внутренние водные пути, где действуют Правила плавания по внутренним водным путям, а ВП — вне путей, т.е. внутренние несудоходные водоемы).
  3. базовый курс (без гидроцикла) + МП (морские пути) — 10500 руб.
    категории: моторное судно (мотолодка, катер);
    разрешенные районы плавания: ВВП и ВП, территориальное море России (12 морских миль от берега) и внутренние морские воды РФ (Ладога, Онега и т.д.), где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море.
  4. базовый курс + гидроцикл + МП (морские пути) — 12000 руб.
    категории: мотолодка, катер, гидроцикл;
    разрешенные районы плавания: ВВП и ВП, территориальное море России (12 морских миль от берега) и внутренние морские воды РФ (Ладога, Онега и т.д.), где действуют Международные правила предупреждения столкновения судов в море.
  5. Категория «Парусное судно с площадью парусов до 22 кв.м.»6000 руб.
    Для управления в России судном, приводимым в движение энергией ветра (парусной яхтой), необходимо дополнительно получить отметку в удостоверении ГИМС – парусное судно.
  • В стоимость входит вся необходимая литература. (Правила плавания по внутренним водным путям, с комментариями, Международные правила предупреждения и столкновения судов в море, с комментариями).
  • Всем слушателям открывается доступ в закрытые разделы сайта, где можно будет скачать все билеты, пройти онлайн тестирование и скачать все другие необходимые материалы.
  • Сотрудниками Центра на Вас готовится весь необходимый комплект документов для сдачи экзаменов в ГИМС.
  • Экзамены в ГИМС сдаются организованно. Сотрудники Центра присутствуют на теоретическом и на практическом экзамене. Каждого слушателя наших курсов мы ведем непосредственно до получения удостоверения ГИМС.

Расписание курсов ГИМС Записаться на курсы ГИМС

   

Практические курсы ГИМС

Немаловажную роль в подготовке к сдаче экзамена играет практическая подготовка. Мы проводим практические занятия – КРУГЛОГОДИЧНО! Флот Центра Морского Права:

Моторная яхта «Мэри» — стальной корпус, длина 13,5 метров, ширина 3 метра, пассажировместимость – 12 человек, мощность двигателя – 80 л.с. Построена (в 2010 г.) по индивидуальному проекту для учебных целей, повышенной комфортности, с гидравлическим управлением рулем. В Центре Морского Права используется для практического обучения судоводителей маломерных судов, а также для тренировок яхтенных капитанов с правом управлять не только парусной, но и моторной яхтой. Также яхта используется для прохождения учебного шлюзования, для того, чтобы будущие судоводители понимали всю процедуру шлюзования, а также порядок общения с диспетчером шлюза. Моторная яхта «Мэри» пользуется повышенным спросом у семейных пар, арендующих яхту для учебных целей.

Моторная дюралюминиевая лодка «МКМ» с японским двигателем Tohatsu 30 л/с.  Дистанционное управление, с рулем и реверс-редуктором. Длина лодки – 4,1 м. Ширина – 1,5 м. Высота борта 0.5 м. Пассажировместимость  4 человека. Судно используется для учебных целей на курсах ГИМС.

мотолодка

Моторная яхта «Вега» — стальной корпус, длина — 19,0 м, ширина 5,25 м, высота борта -2,7 м, пассажировместимость — 12 человек, грузоподъемность — 7550 кг, мощность двигателя — 150 л.с. Построена в 2012 году. Моторная яхта «Вега» имеет два очень важных достоинства. Во-первых,по своим мореходным качествами может ходить не только по рекам, но и морям с удаленностью от берега до 25 км при высоте волны до 2 метров. Во-вторых, яхта имеет 12 спальных мест в одноместных и двухместных каютах. Имеются все удобства — душевые, кают-компания, камбуз, верхние открытая и тентовая палубы, телевидение. Судно оборудовано спутниковой навигацией. Созданы все условия для длительных рейсов по рекам и морям, а также для эффективного обучения курсантов.

моторная яхта ВегаСудно Stingray

Судно Stingray, надувной борт, с жестким днищевым настилом, длина – 4,0 метра, ширина – 1,8 м., высота борта 0,45 м., пассажировместимость — 4 чел. Рулевое управление (консольное). Подвесной двигатель Tohatsu15, мощностью 15 л.с.

СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ — ПРАКТИЧЕСКИЕ КУРСЫ ГИМС

Стоимость практического обучения по программе ГИМС зависит от выбранного типа судна и в настоящее время составляет:

  1. 4-х метровое моторное судно с рулевым управлением с подвесным двигателем — 2000 руб. (для успешной сдачи экзамена достаточно 1-2-х занятий);
  2. Стальная моторная яхта, длиной 13,5 м со стационарным двигателем свыше 80 л.с. — 3500 руб. (для успешной сдачи экзамена достаточно 1-2-х занятий);
  3. Стальная моторная яхта, длиной 19 м со стационарным двигателем свыше 150 л.с. — 5000 руб. (в настоящее время судно совершает учебный поход Москва — Черное море);
  4. Гидроцикл — 3000 руб. (для успешной сдачи экзамена достаточно 1-2-х занятий.)

Расписание практики ГИМС Записаться на практику ГИМС

 
Видео с практического занятия по программе ГИМС:

sea-law.ru

Реальность или выдумка

Далеко не все верят, что для управления водным транспортом следует получать соответствующее удостоверение. Поэтому, не задумываясь, приобретают лодки и прочие судна. Поступать так не следует. Ведь в России при несоблюдении правил управления любым транспортным средством предусмотрено определенное наказание.

Так нужны ли права на лодку с мотором? Да. И это никакая не выдумка. Граждане, которые собираются приобрести моторную лодку или судно, в обязательном порядке должны заполучить соответствующее удостоверение. Без него выходить в водное пространство запрещено. Имеются некоторые исключения, но их очень мало. На какие лодки нужны права, а на какие — нет? Разобраться во всем этом не так трудно, как кажется.

Когда нужно удостоверение

Дело все в том, что далеко не во всех случаях требуется задумываться над тем, чтобы получить удостоверение судоводителя. Только для определенных категорий водного транспорта действует данное правило. На какие лодки нужны права? Что предлагает российское законодательство на этот счет?

Первая категория — это лодки с мотором. Если у водного транспортного средства есть моторный двигатель, гражданин обязан получить удостоверение для того, чтобы он мог осуществлять управление «машиной». Пока прав нет, выход в водное пространство запрещен. Владеть такой лодкой можно, управлять — нет.

Далее — это маломерные судна. Причем любые. Моторные лодки — далеко не единственный транспорт, требующий от владельца наличие прав судоводителя. Даже катера требуют этого документа.моторные лодки

Трудно представить, но большинство иных средств передвижения тоже вынуждают задумываться над получением сегодняшнего удостоверения. Даже гидроциклом нельзя управлять без прав. Любые судна на воздушной подушке, а также аэроботы — это очередные транспортные средства, которые способны принести немало хлопот владельцам. Ведь осуществлять управление ими без изучаемого документа нельзя ни под каким предлогом. Таковые правила. Права на управление моторной лодкой — важная бумага. Ее отсутствие судоводителям приносит проблемы.

Уже понятно, что требования относительно получения удостоверения выдвигаются в основном к владельцам любых судов с моторами. Помимо этого, правило распространяется на парусные водные средства передвижения. Но, как показывает практика, интерес правоохранительных органов к подобным лодкам не слишком высокий. Поэтому можно на свой страх и риск пренебречь установленными правилами.

Не самоход

Самой большой проблемой на сегодняшний день становится то, что почти всегда нужно получать «морские» права. На лодку с мотором — это понятное дело. Да и вообще, на самоходные транспортные средства, предназначенные для передвижения по воде. Только любителям поплавать не следует радоваться. Ведь сейчас даже несамоходные судна требуют наличия удостоверения судоводителя. В каких случаях потребуется данный документ? Когда нужны права на управление моторной лодкой? Ведь некоторый водный транспорт можно «ставить» на воду без них.

Например, если планируется управление парусником. Но не самоходным, это важно. Избежать лишней бумажной волокиты можно. Для этого достаточно приобрести несамоходное парусное судно, которое не достигает 80 регистровых тонн. Если вместимость больше указанной цифры, получение удостоверения требуется в обязательном порядке.права на моторную лодку

Моторные лодки, как уже выяснилось, далеко не единственный транспорт, который требует от владельца наличие «морских» прав. Самоходные суда тоже попадают под действие установленных правил. Даже обычная лодка в некоторых случаях требует получения удостоверения. Для этого ее грузоподъемность должна составлять больше 100 килограмм (включительно).

Байдарки — вот еще один вид водного транспорта, который не является исключением из правил. Даже на такие средства передвижения по установленным правилам требуется удостоверение. Опять же, есть исключения. Это байдарки, которые предназначены для вмещения всего 150 килограмм веса. Если вместимость больше, права получать придется в обязательном порядке.

Пожалуй, это все. Права на управление лодкой должны быть получены для всех вышеперечисленных объектов с учетом исключений из правил. Зачастую при приобретении водного транспортного средства будущего владельца продавец постарается оповестить о том, что без удостоверения выходить в водное пространство нельзя.

Алгоритм получения удостоверения

Разумеется, весь рассматриваемый процесс можно разделить на несколько основных частей. Каждая из них будет играть определенную важную роль. Какие шаги придется предпринять, чтобы можно было получить права на лодку с мотором или на иное моторное/самоходное судно? Можно выделить всего несколько этапов:

  • проверка необходимости получения прав;
  • сбор документов;
  • прохождение медицинского осмотра;
  • обучение;
  • сдача экзаменов;
  • подача заявления на выдачу документа;
  • получение удостоверения судоводителя.

Не обязательно соблюдать предложенный алгоритм действий. Можно немного перенести время сбора документов для получения прав на лодку. Делать это рекомендуется после того, как позади окажется обучение и экзамены.управление моторной лодкой

Медицинский осмотр

Права на моторную лодку получить не так просто, как кажется. Выглядит процесс тем не менее не слишком устрашающе. Аналогичным образом происходит получение водительского удостоверения. Поэтому многие думают, что взять разрешение на управление водным транспортным средством будет ничуть не труднее. Это ошибочное утверждение. Многие моменты схожи с получением водительского удостоверения, но в случае с лодками придется изрядно постараться в плане обучения. А вот медицинский осмотр будет точно таким же, как и в случае с наземными транспортными средствами.

Без прохождения медкомиссии не получится взять права на лодку с мотором. Существует целый ряд запретов, при которых гражданин не имеет возможностей управления данным транспортом. Отсутствие противопоказаний должно быть подтверждено документально. Если точнее, заключением врачебной комиссии. Для того чтобы получить возможность управления лодками с мотором, необходимо обратиться к некоторым специалистам и получить их заключения о состоянии здоровья. Это:

  • офтальмолог;
  • отоларинголог;
  • терапевт;
  • хирург;
  • нарколог;
  • психиатр;
  • невропатолог.

Как показывает практика, если хоть один медицинский работник из всех вышеперечисленных не поставит отметку о том, что гражданин здоров (или не имеет противопоказаний управления водным транспортом), можно забыть о получении прав. Заключение медиков — важный документ, без которого не получится подать заявление на выдачу удостоверения судоводителя.

Как только медицинская комиссия будет позади, можно отправляться на обучение. Не рекомендуется обучаться вождению судов до получения заключений медиков о состоянии здоровья. Если выяснится, что у гражданина есть противопоказания, то вся учеба потеряет смысл. В некоторых учебных заведениях даже просят предъявить сначала справку о состоянии здоровья. И уже потом потенциальный ученик получает разрешение на прохождение курса.

Обучение

В случае с водителями автотранспорта все понятно — достаточно пройти небольшое обучение, организованное частными компаниями. Но если речь идет о таком документе, как права на моторную лодку (или любое другое водное транспортное средство), учебная составляющая усложняется.

Дело все в том, что гражданам здесь дано больше возможностей. Только воплотить их в жизнь труднее. Ни для кого не секрет, что есть высшее образование, которое связано с морскими суднами. Необходимо получить какую-нибудь подобную специальность, чтобы иметь право на получение удостоверения судоводителя. Не самый распространенный, но имеющий место расклад. Получить подобное образование можно либо в техникуме, либо в вузе.права на управление моторной лодкой

Чаще всего население выбирает более привычный и простой путь. Обучение на права на лодку можно пройти в специализированных обучающих центрах. После окончания курса всем ученикам, успешно закончившим процесс, выдается специальный сертификат. Он служит подтверждением навыков управления водным транспортом.

Где получить права на лодку? Для этого гражданин должен отправиться на специализированные курсы вождения. Ими занимаются разнообразные учебные центры. Имеются такие объединения в каждом городе, но они не так распространены, как курсы обучения автомобильному вождению. Далее на протяжении некоторого времени придется посещать лекции. В среднем курсы судоводителей длятся от полутора до 6 месяцев. Лишь некоторые учебные заведения предлагают годовое обучение. Данный процесс в целом не слишком продолжительный.

Соответственно, весь курс обучения делится на две части — теорию и практику. Первый вариант — это прослушивание лекций. Многие учебные заведения сейчас позволяют даже дистанционно проходить данный курс. Как получить права на лодку? Успешно завершить обучение, пройти медкомиссию, а затем подать документы в определенное место для выдачи соответствующего удостоверения. Не важно, как именно прослушивался курс лекций — очно, заочно или дистанционно. Главное, чтобы экзамены были сданы в полной мере.

Вторая часть состоит из практики. Многие задумываются, как именно протекает данные процесс. Ведь нужно как-то учиться на практике управлению тем или иным транспортным средством. При получении водительского удостоверения все предельно понятно — ученики практикуются на реальных машинах. А как быть с суднами? Практические занятия будут проходить только на специальных тренажерах. Ведь без прав судоводителя гражданам запрещено выходить в море. Если теоретическую часть обучения можно пропустить или прослушать в неполном объеме, то практикой пренебрегать не стоит. Граждане указывают на то, что сдать на права на лодку весьма проблематично. И это даже с учетом всей усвоенной теории и полученной практики. Многие попросту не справляются с обучением.

Экзамены, экзамены

Управление моторной лодкой или любым водным транспортом с мотором будет доступно не просто после обучения. Уже было сказано, что учеба — это одна из обязательных частей всего процесса получения удостоверения. Завершается она экзаменом. Если гражданин не может его сдать, права на лодку не могут быть получены. Огорчаться не стоит — у каждого есть шанс на пересдачу, а то и на несколько. В крайнем случае можно повторно прослушать курс лекций, а затем успешно сдать экзамен.

Данный процесс делится на 2 части. Сначала предстоит пройти теоретическую часть. Ученикам будет предложено несколько вопросов, которые помогут определить достаточность знаний, необходимых для того, чтобы осуществлять управление моторной лодкой. Обычно теория сдается в виде небольшого теста. Но и простые вопросы не исключаются. О конкретной форме теоретической части экзамена следует узнавать в выбранном учебном заведении.на какие лодки нужны права

Как только первый этап будет пройден, можно приступать к более ответственному моменту. Речь идет о практике. Без нее права на моторную лодку или любое другое водное транспортное средство с мотором не могут быть получены. Это наиболее важная часть всего обучения. И именно на данном моменте многие испытывают определенные затруднения. Ведь управлять судном намного труднее, чем машиной.

Практическая часть будет проводиться исключительно на тренажерах. За управление реальным судном учеников никто не пустит. Вместо этого им предстоит выполнить несколько упражнений на специальных симуляторах. Если процесс закончится успехом, можно радоваться — у гражданина будет шанс на получение прав судоводителя.

Обычно результаты экзаменов выносятся специальной экзаменационной комиссией. Тем, кому удалось пройти и успешно завершить курсы судоводителей, предстоит получить специальное заключение — свидетельство об окончании учебы. Этот документ в обязательном порядке должен быть у всех, кому хочется на законных основаниях управлять моторными лодками. Заменить свидетельство можно только дипломом о высшем образовании судоводителя.

Куда обратиться с документами

Где получить права на лодку? На специализированных курсах всего лишь обучают азам управления транспортным средством. Также здесь выдают свидетельства об успешном окончании учебы. Но с собранным пакетом документов придется отправляться совсем в другое место. Куда именно?

В ГИМС. Что это такое? Государственная инспекция по маломерным судам. Именно здесь могут быть получены права на моторную лодку. Сюда подается заявление, и приносятся все остальные документы.

Зачастую достаточно просто предоставить определенные бумаги и написать запрос на выдачу удостоверения. В некоторых случаях гражданина могут попросить пройти экзамен в виде практики на тренажере. Если человек только закончил курс обучения, показывать свои навыки не обязательно. Но приготовиться к требованию все равно стоит.

Как только документы на лодку (а точнее, на управление маломерным судном) будут поданы, останется подождать. В среднем на изготовление и выдачу удостоверения уходит порядка 30 дней.

При желании можно подать заявление несколькими способами. Сейчас населению предлагается:

  • обратиться в ГИМС лично;
  • прибегнуть к помощи портала «Госуслуги»;
  • принести пакет документов в МФЦ.

Первый вариант считается самым быстрым, надежным и удобным. Если придется дополнительно сдавать экзамен по управлению судном, можно воплотить задумку в жизнь в кратчайшие сроки. Да и само удостоверение будет выдано очень быстро. А вот МФЦ несколько замедлит процесс. Зачастую приходится ждать 1,5-2 месяца для того, чтобы можно было получить права на лодку. ГИМС — это место, которое максимально быстро поможет справиться с поставленной задачей. Впрочем, граждане сами могут выбирать место, куда обращаться с заявлением. Пакет документов все равно остается одинаковым во всех случаях.как получить права на лодку

Документы

Что же будущему судоводителю предстоит принести, дабы иметь официальные права на управление моторным судном (или самоходным с определенными параметрами)? Список документов не слишком длинный. Предъявить необходимо:

  • паспорт гражданина РФ;
  • документы на транспортное средство, которым планируется управлять (если есть, вместе с судовым билетом);
  • заявление на выдачу удостоверения судоводителя;
  • диплом о высшем образовании, связанном с судовождением (при наличии);
  • госпошлина (квитанция об оплате);
  • свидетельство об успешном окончании специализированных курсов судоводителей;
  • медицинская справка о состоянии здоровья установленного образца;
  • фотографии (3-4 штуки, цветные, размера 3 на 4 сантиметра).

С собой потребуется принести копии всех вышеперечисленных документов. Исключение составляет только медицинское заключение. Оно должно быть представлено только в оригинале. Допускается прикладывание заверенной копии. Сейчас многие требуют лишь мельком показать паспорт и медсправку в орининале, а к заявлению приложить ксерокопии.

Сколько придется заплатить в качестве государственной пошлины? На данный момент за получение прав придется отдать 1 300 рублей. Это за выдачу удостоверения. Если не производилась постановка судна на учет в ГИМС, дополнительно придется оплатить пошлину в 1 600 рублей.

После подачи заявления судоводителю будет сказано, когда можно вернуться за правами. Забирать документ следует с удостоверением личности (паспортом). Вот и все. Теперь моторные лодки не находятся под запретом управления.

Заключение

В действительности получить удостоверение ГИМС весьма проблематично. В частности, из-за обучения и экзаменационной части всего процесса. Некоторые решаются на покупку готовых прав. Делать так не следует — это незаконно. Все выданные ГИМС документы заносятся в базу. Подделки быстро распознаются. Теперь понятно, как получить права на лодку. Если хорошенько постараться, процесс не доставит огромного количества хлопот.

fb.ru

Судоводитель маломерного судна обязан твердо знать все положения, регламентирующие безопасность плавания.

ООО «Профрост» проводит курсы подготовки судоводителей маломерных судов по всем категориям (маломерное моторное судно, гидроцикл) с допуском во все районы плавания (МП, ВП, ВВП).

Курс«Судоводители маломерных судов» дает необходимый набор знаний по устройству судна и технике безопасности, помогает разобраться в видах сигналов и знаков, используемых при плавании по внутренним водным путям. Получив необходимую информацию, Вы сможете беспрепятственно использовать плавательное средство. Сдать экзамен в ГИМС можно как по месту нахождения учебного заведения, так и в любом регионе Российской Федерации, независимо от места жительства (регистрации). К экзамену в ГИМС допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста. Заявление о прохождении обучения заполняется на месте.

СПИСОК ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ.

Для записи на курсы:

  • копия паспорта (с пропиской);
  • 2 фотографии 3х4 (цветные матовые без уголка).

Для ГИМС:

  • справка медицинская с указанием в особых отметках "годен для управлением маломерным судном" (должна быть действительна на момент сдачи экзамена),
  • госпошлина за выдачу удостоверения.

ВЫДАВАЕМЫЕ ДОКУМЕНТЫ:

  • Свидетельство об окончании курса по программе «Обучение судоводителей судов, поднадзорных государственной инспекции по маломерным судам МЧС России» (катер, мотолодка, гидроцикл в районе плавания «ВВП»)
  • Удостоверение на право управления маломерным судном (в случае успешной аттестации в ГИМС).

Срок действия документа о прохождении обучения на право управления маломерными судами не ограничен. Документ о прохождении обучения действителен на всей территории Российской Федерации.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ КУРСА:
Устройство и техническое обслуживание маломерных судов:

  • Классификация маломерных судов.
  • Устройство корпуса.
  • Основы теории судна. Эксплуатационные, мореходные и маневренные качества маломерных судов.
  • Судовые устройства, системы, оборудование и снабжение. Спасательные, противопожарные и сигнальные средства.
  • Основные сведения об энергетической установке маломерного судна, краткие технические характеристики, применение на маломерных судах.
  • Электрооборудование маломерных судов.
  • Такелажные работы.
  • Техническое обслуживание судов.

Судовождение:

  • Общая характеристика и краткий обзор водных путей.
  • Лоция внутренних водных путей.
  • Основы гидрометеорологии.
  • Управление маломерными моторными судами.
  • Средства и основы радиосвязи на внутренних водных путях.
  • Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственность за их эксплуатацию.

Безопасность движения маломерных судов регулируется следующими документами:

  • Приказ Минтранса РФ от 14.10.2002 № 129 "Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Российской Федерации",
  • Приказ МЧС РФ от 29.06.2005 № 502 (ред. от 21.07.2009) "Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации" (далее – Приказ № 502)

В соответствии с п. 5 Приказа № 502 «К управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами».

Обязанности судоводителей маломерных судов (приказ № 502, глава III.):

10. Судоводители маломерных судов (далее — судоводители) предъявляют для проверки государственному инспектору по маломерным судам следующие документы:

а) удостоверение на право управления маломерным судном;

б) судовой билет маломерного судна или его копию, заверенную в установленном порядке;.

в) документ на право пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца).

11. Судоводитель обязан:

а) выполнять требования настоящих Правил,ППВВП, Международных правил предупреждения столкновения судов в море, принятых Лондонской Конвенцией о международных правилах предупреждения столкновений судов в море 1972 года, обязательных постановлений капитанов морских и морских рыбных портов, правил пропуска судов и составов через шлюзы, правил охраны жизни людей на воде и иных правил, обеспечивающих безаварийное плавание судов, безопасность людей на воде и охрану окружающей природной среды;

б) проверять перед выходом в плавание исправность судна и его механизмов, оснащенность необходимым оборудованием, спасательными средствами и другими предметами снабжения в соответствии с установленными нормами;

в) перед посадкой лично производить инструктаж пассажиров по правилам поведения на судне, обеспечить их безопасность при посадке, высадке и на период пребывания на судне;

г) осуществлять плавание в бассейнах (районах), соответствующих установленному классу судна, знать условия плавания, навигационную и гидрометеообстановку в районе плавания;

д) прекращать движение судна при обнаружении установленного сигнала об остановке, поданного государственным инспектором по маломерным судам или иным должностным лицом, имеющим на то право, и передавать регистрационные и судоводительские документы для проверки;

е) оказывать помощь людям, терпящим бедствие на воде, сообщать в территориальный орган или подразделение ГИМС МЧС России обстоятельства аварийного происшествия с судами и несчастных случаев с людьми на водных объектах;

ж) выполнять требования должностных лиц ГИМС МЧС России, других контрольных и надзорных органов по вопросам, относящимся к безопасности плавания, соблюдению правопорядка, охране жизни людей и окружающей среды на водных объектах;

з) сообщать в территориальные органы и подразделения ГИМС МЧС России, природоохранные и рыбоохранные органы о случаях загрязнения окружающей среды, выбросах неочищенных сточных вод, массовой гибели рыбы и других биоресурсов;

и) выполнять установленные требования и правила при пользовании базами (сооружениями) для стоянок маломерных судов.

Кодекс об административных правонарушениях предусматривает административную ответственность за нарушение требований действующего законодательства РФ.

  • В соответствии со ст. 11.8 КоАП:
    1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания — влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
    2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

profrost44.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.