Как поставить лодку на учет в гимс

Государственная инспекция по маломерным суднам России и плавучих средствах получила новый регламент, который стал одной из причин очень большого количества вопросов и горячих дискуссий на форумах.

К большому сожалению, новые правила не внесли особой ясности в существующую проблему, поскольку большинство владельцев не принимают участия в форумах, а те, кто владеет подобной информацией, не правильно воспринимают характер новой информации. Как правило, особенно в последнее время, характер юридического языка не совсем понятен для простых граждан. В связи с этим, возникает много вопросов у владельцев лодок, которые подлежат регистрации.

Лодки, которые не подлежат регистрации

Лодки, которые не подлежат регистрации

К ним относят:

  1. Безмоторные плавсредства, длиной не больше 20-ти метров.
  2. Безмоторные плавсредства, масса которых с оснащением, достигает не меньше 200 кг.
  3. Безмоторные плавсредства с численностью посадочных мест, менее 12-ти человек.
  4. Лодки, с установленными двигателями, общей мощностью не больше 10,88 л.с.

Подобные плавсредства можно использовать на всех водоемах России, без сведений о регистрации в ГИМС.

Интересно! Правила не работают в приграничных районах, где действуют особые правила, установленные специальными органами.

Лодки, которые подлежат регистрации

Лодки, которые подлежат регистрации

К ним относятся:

  • Безмоторные плавсредства, длиной больше 20-ти метров.
  • Безмоторные плавсредства, общая масса которых составляет больше 200 кг.
  • Безмоторные плавсредства, общее число посадочных мест составляет больше 12-ти человек.
  • Лодки, которые имеют приведенные характеристики и на которых установлены моторы, мощностью 10,88 л.с.

Для регистрации необходимо заполнить одну из регистрационных карточек. Оформить заявление. Предоставить документ, соответствующий личности. Предоставить документы, которые подтверждают право собственности на плавсредство, техпаспорт на данную лодку и мотор, а также квитанцию на уплату госпошлины. Регистрационные номера должны присутствовать с обоих бортов.


Техническое освидетельствование

Плавсредства, которые подлежат регистрации, непременно проходят ТО. Обязательной процедуре освидетельствования подвергаются судна до регистрации, не имеющие сертификата завода изготовителя, а также судна, сделанные кустарным способом.

Все судна проходят регулярные процедуры освидетельствования через каждые 5 лет. В данном случае, термины освидетельствования начинаются с даты регистрации плавсредства. ТО проводится так же в тех случаях, когда плавсредство перемещается в другой регион. Кроме этого, ТО подвергаются лодки, прошедшие через капитальный ремонт или после ликвидации замечаний, указанных после прохождения предыдущего ТО.

После принятия новых правил, осмотр плавсредств осуществляется в два этапа. Первый этап заключается в ходовых испытаниях наплаву, после чего судно подвергается окончательным процедурам, связанным с его пригодностью к дальнейшей эксплуатации. Все затраты, связанные с подъемом лодки ложатся на владельца.

Поучительно! Если термины технического освидетельствования просрочены, то владельца может ожидать штраф от 500 до 1000 рублей.


fishingday.org

Документы необходимые для регистрации  маломерных судов физическому лицу:

  • Копия гражданского паспорта;
  • Копия свидетельства о присвоении ИНН;
  • Бал .

    ;х номеров судна/двигателя , стоимостью и местом приобретения;
  • Документы подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

  • Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);
  • Документы подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

  • Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

  

           Документы необходимые для регистрации  маломерных судов юридическому лицу:


  • Подлинники и копии учредительных документов, подтверждающие государственную регистрацию юридического лица и постановки на учет в ИМНС;
  • Справку юридического лица о наличии на его балансе регистрируемого судна/двигателя;

  • Копию приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна;
  • Документы подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

  • Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);
  • Документы подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

  • Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);
  • Приказ о назначении ответственного лица за эксплуатацию судна;
  • Надлежащим образом оформленную доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех государственных и коммерческих учреждениях, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

           Документы необходимые для регистрации маломерного судна при смене владельца:

  1. Копия гражданского паспорта;
  2. Копия свидетельства о присвоении ИНН;
  3. Договор купли-продажи или дарения, или свидетельство о праве собственности, заверенные нотариально;
  4. Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии судна с учета;
  5. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие;

 

           Документы необходимые для регистрации маломерного судна индивидуальной постройки:

  1. Копия гражданского паспорта;
  2. Копия свидетельства о присвоении ИНН;
  3. Акт первичного технического освидетельствования на судно с заключением государственного инспектора о признании судна годным к эксплуатации;
  4. Товарные чеки на материалы, используемые при индивидуальной постройке маломерного судна;
  5. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие;

 

          Документы, необходимые для регистрации ипотеки (залога) судна:

  1. Заявление.         
  2. Учредительные документы всех сторон сделки (подлинник и копия или нотариальная копия).
  3. Документы, подтверждающие возникновение обеспеченного ипотекой обязательства (кредитный договор с банком),
    копия, заверенная печатью залогодержателя.
  4. Нотариальный договор залога подлинник (два экземпляра) И КОПИЯ.
  5. Документы, указанные в договоре об ипотеке в качестве приложения.
  6. Документ о снятии запрещения отчуждения от нотариуса или залогодержателя, если судно ранее было заложено.
  7. Справка об активах предприятия. Если сделка ипотеки (залога) является крупной- предоставляется решение общего собрания участников Общества, или общего собрания акционеров, об одобрении крупной сделки.
  8. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие;

 

           (!) Для регистрации  судна с мотором необходимо предоставить документы на мотор.

           (!) Двигатель без документов на судно не регистрируется.

www.gimsinfo.ru

Почему мой малыш плачет в бассейне? Стоит ли продолжать тренировки во время плача? Может быть мой ребенок не любит воду, и не стоит его мучать? Эти и многие другие вопросы нередко появляются у родителей во время занятий грудничковым плаванием. На что же важно обратить внимание, чтобы процесс купания приносил удовольствие вам и вашему малышу.

  • Правило №1. Спокойствие мамы/папы. Это, пожалуй, самый важный фактор, в большинстве случаев именно страх и неуверенность родителей являются причиной плача ребенка. На занятиях в бассейне нередко можно заметить такую сцену: ребенок плачет на руках у мамы, но моментально успокаивается у тренера. Обычно такое происходит на первых тренеровках. Упражнения кажутся маме слишком агрессивными, и она не решается повторить их в полную силу. В этом случае нужно либо преодолеть свой страх, либо на первое время доверить занятия папе. Ведь наверняка у папы и руки сильнее, и нервы крепче, и отношение к процессу легче. Помните, в спокойных и уверенных руках малыш чувствует себя в безопасности.
  • Правило №2. Терпение и еще раз терпение. Не нужно стараться за месяц показать олимпийские рекорды. Ваша задача – сохранить у малыша любовь к воде. Именно сохранить, ведь не любить воду он не может. Ребенок 9 месяцев жил в водной среде, она для него приятна и комфортна. Во всем сохраняйте последовательность, наблюдайте. Есть ориентировочные сроки начала выполнения тех или иных упражнений, но конечный выбор за вами. Переходите к следующему этапу, только если видите, что малышу комфортно в предыдущем.
  • Правило №3. Начать как можно раньше. Сейчас многие бассейны предлагают начать занятия с 2-3 месячными малышами. Однако начать домашние тренировки нужно как можно раньше. Как только заживет пупочная ранка, начинайте занятия в большой ванне, ведь в ней можно освоить базовые упражнения и технику ныряния. Способность к рефлекторной задержке дыхания сохраняется до 2-3 месяцев, поэтому важно вовремя закрепить этот врожденный навык и перевести его в разряд приобретенных. Кроме того дома необходимо постепенно адаптировать малыша к температуре бассейна (31-32 градуса).
  • Правило №4. Заниматься как можно чаще. Пара недель перерыва может стоить вам всех ранее потраченных усилий. Поэтому не ленитесь и занимайтесь с ребенком каждый день. К примеру, можно купать малыша два раза. Утром – в маленькой ванночке с горячей водой с целью, собственно, купания. А вечером набирать большую ванну прохладной водой и оттачивать плавательное мастерство. Не пренебрегайте домашними тренировками даже с началом занятий в бассейне. Переборщить в этом деле сложно, но при этом нельзя забывать о Правиле 2.
  • Правило №5. Подготовить малыша к занятию. Помимо страха плач ребенка в воде могут вызвать те же причины, что и на суше. Ребенок голоден. Хочет спать. Лезут зубки. Стремитесь организовать режим ребенка таким образом, чтобы во время занятий его не беспокоили естественные потребности. Например, покормите малыша за пару часов до тренировки. Пусть он поспит в коляске или машине по пути в бассейн. Замените тренировку в бассейне на более спокойное занятие дома, если малыша что-то беспокоит.
  • Правило №6. Наблюдайте за ребенком. Все дети разные, всем нравятся разные упражнения. Кто-то любит плавать на животе, кто-то – на спине. Понаблюдайте, что именно по душе вашему малышу, и повторяйте эти упражнения в моменты его усталости. Иногда минуты отдыха достаточно, чтобы малыш успокоился и продолжил занятие до конца.
  • Правило №7. Научитесь отличать плач-манипуляцию. Все дети – отличные психологи и часто умело манипулируют родителями. Научитесь отличать плач-боль (усталость, страх) от плача-манипуляции. Это полезно не только в воде, но и в повседневной жизни. В противном случае мама рискует превратиться во вьючную лошадку без минуты свободного времени. В случа манипулирования лучше всего сделать вид, что вы ничего не замечаете. Несколько минут выдержки обычно достаточно, чтобы малыш принял ситуацию и переключился на что-то другое. И наоборот, одно проявление слабости может стоить вам очень дорого.

www.kakprosto.ru

МАЛОМЕРНОЕ СУДНО -судно, длина которого не превышает 20 метров и общее количество людей на котором  не более  12 человек. ( ФЗ- 36 от 23.04.2012 года)

 Государственной регистрации подлежат суда массой свыше 200 килограмм и мощностью двигателей   (в случае установки) свыше 8 кВт, а также спортивные парусные суда, длина которых более 9 метров, имеющие двигатель и на которых оборудованы места для отдыха (используемые в некоммерческих целях).

 

Физические и юридические лица должны в течение 30 дней со

дня приобретения м/судна представить в ГИМС для регистрации следующие документы:

 

1. Подлинники и копии документов, подтверждающих законность приобретения судна и двигателей ( подвесных моторов ) к нему:

 — договор  купли-продажи или дарения ( на лодку и мотор)

 — справка — счёт

 — товарный чек 

 — свидетельство о праве на наследство

 —  судовой билет с отметкой о снятии судна с учета, если оно было ранее зарегистрировано в органах государственной регистрации

 — паспорт лодки и сервисная книжка на мотор

2. Заполненное  регистрационное  карточка-заявление  судовладельца установленного образца ( приложение №4- форма для физического лица , приложение №5-форма для юридического лица)

3.Документ ,удостоверяющий личность судовладельца

 

Для государственной регистрации судна, принадлежащего  юридическому лицу,   дополнительно представляются:

 

— подлинники и копии документов, подтверждающих его государственную регистрацию как юридического лица ( копии должны быть заверены синей печатью)

— справка  о наличии на балансе регистрируемого судна

— копия приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна

— надлежащим образом оформленная доверенность на лицо, представляющее материалы для государственной регистрации судна

После регистрации маломерных судов оригиналы прилагающих документов возвращаются владельцам.

Государственная пошлина за регистрацию маломерного судна составляет :  1600 руб.,  судовой билет – 200 руб. ( с 01.01.2015 г.)

 

Регистрация м/судов производится по адресу: г. Тюмень, ул. Энергетиков,

д. 37 а,  каб. 114.    т. 20-87-88.

 

Понедельник- четверг : с 9.00 до 18.00 час.  пятница : с 9.00 до 17.00 час.                            

ОБЕД с 13.00. до 14.00 час.  

72.mchs.gov.ru

Что гласит закон?

Начиная с 2013 года, правила постановки на учет маломерных судов поменялись.

Согласно Федеральному закону от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ «О внесении дополнений в некоторые законодательные акты РФ в области уточнения определений маломерных судов».

Опираясь на дополнения к закону, маломерное судно – это плавсредство, длиной, не превышающей 20 метров и с максимальным количеством возможным пассажиров равное 12.

Еще в данной поправке уже вступившей в силу, указано, что оформление отменяется для «Судов до 200 кг и объемом двигателей (в случае установки) до 10 л.с. включительно (т.е. до 8 кВт)».

То есть все транцевые суда, независимо от возможной грузоподъемности, не являются предметом для обязательного регистрирования, даже при оснащении движком в 10 л. с.

Как зарегистрировать?

Семья на надувной лодкеЕсли лодка оснащена мотором, то при оформлении нужно иметь оба техпаспорта на плавсредство и мотор.

Этапы регистрации:

  1. После обращения в ГИМС, выдается квитанция для оплаты пошлины (примерно пошлина составит 1000 руб.).
  2. После оплаты, необходимо предоставить плавсредство и мотор для осмотра инспектору ГИМС, лодка должна быть надута. Если нет желание вести ее в инспекцию, можно вызвать инспектора по месту (обойдется около 500 руб./час).
  3. После визуального осмотра, инспектор составит акт осмотра и владельцем составляется заявление с просьбой о взятии на учет;
  4. Заявление, технические паспорта и необходимые документы передаются инспектору.
  5. На протяжении трех недель с момента подачи заявления, выдается судовой билет. После чего, необходимо указать бортовые номера, прописанные в судовом билете на лодку.

Какие документы необходимы:

  1. Документы, дающие право собственности на лодку и/или двигатель/
  2. Судовой билет с фиксацией про снятие с учета, если плавсредство было ранее поставлено на учет.
  3. Технические паспорта на лодку и двигатель (оригиналы и копии).
  4. Удостоверение личности владельца, или документы, удостоверяющие доверенность (для лиц не являющихся гражданами РФ, подобным документом является вид на жительство).
  5. Заявление для оформления плавательного средства.
  6. Квитанция об уплате государственной пошлины.

Условия регистрации

Люди на надувной лодкеВладельцу или доверенному лицу передается судовой билет с зафиксированным в нем бортовым номером маломерного судна. Возвращаются техпаспорта с внесенными в них данными о постановке на учет с фиксацией регистрационного номера.

При потере судового билета, необходимо обращение владельца или доверенного лица в установленные органы, и заявление про потерю или хищению документа.

После чего, проводится ТО и выписывается дубликат. В новом билете указывается пометка «дубликат» и в реестре маломерных судов делается запись про выдачу нового документа.

Существуют четкие требования при записи бортового номера на судно, а именно «Регистрационный номер наносится яркой несмываемой краской на обоих бортах судна на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий — 15-20 мм.».

При желании владельца, возможно присвоить лодке название. В этом случае, название также наносится на оба борта с учетом тех же требований к размеру шрифта.

Техническое освидетельствование (ТО) проводится в четырех случаях:

  1. Во время регистрации судна.
  2. Регулярное ТО каждые 5 лет с момента регистрации, а не с момента последнего прохождения.
  3. При освидетельствовании и перерегистрации.
  4. После устранения неисправностей с прошедшего ТО или ремонта.

Стоимость

Регистрация судна включает в себя государственную пошлину. Для надувных лодок, которые относятся по классификации к маломерным судам, ее стоимость составляет 1000 – 1200 руб.

Также есть возможность вызвать инспектора «на дом», чтобы не транспортировать плавательное средство в инспекцию, данная услуга составляет 500 руб./час. Удостоверение, разрешающее управление плавсредством обойдется около 800 руб.

Итоги

Спасатели на надувной лодке

  1. Регистрации подлежат лодки, массой более 200 кг и с наличием двигателя больше 10 л. с.
  2. После регистрации необходимо проходить ТО.
  3. Если нет навыка управления моторными судами, необходимо пройти трехмесячные курсы в ГИМС, после чего выдается разрешение на управление маломерным судном.
  4. Не обязательно посещать курсы ГИМС по управлению мотором, можно написать соответствующее заявление и подготовится к экзаменам самостоятельно.
  5. Законом предусматривается установка мотора только на одно судно, для его замены или переустановки на другое, необходимо будет вносить изменения в судовой билет и корабельную книгу.
  6. Лодка ставится на учет по месту стоянки или проживания владельца.
  7. Согласно закону, на борту лодки должен быть судовой билет или его заверенная копия. При наличии мотора – разрешения на управление моторным плавательным средством. Разрешение на управление от владельца, если вы не хозяин лодки.
  8. Технический осмотр двигателя проходят только те плавательные средства, которые подлежат регистрированию.
  9. Технический осмотр должен проводиться раз в пять лет с того периода как судно поставлено на учет.
  10. После дополнения закона в 2012 году, некоторые маломерные суда не подлежат обязательной регистрации, если они были внесены в реестр ранее, стоит их снять с учета, дабы освободиться от транспортного налога.

primanki.com

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС физическому лицу:

 

1. Копия гражданского паспорта; 

2. Документы, подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

3. Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца); 

4. Документы, подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт); 

5. Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

6. Сертификат соответствия судна ГОСТам

7. Нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС юридическому лицу:

 

1. Подлинники и копии учредительных документов, подтверждающие государственную регистрацию юридического лица и постановки на учет в ИМНС; 

2. Справку юридического лица о наличии на его балансе регистрируемого судна/двигателя; 

3. Копию приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна; 

4. Документы, подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт); 

5. Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца); 

6. Документы, подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт); 

7. Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

8. Сертификат соответствия ГОСТам;

9. Надлежащим образом оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС при смене владельца:

 

1. Копия гражданского паспорта; 

2. Договор купли-продажи или дарения, либо свидетельство о праве на наследство по закону; 

3. Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии судна с учета; 

4. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие; 

5. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС индивидуальной постройки:

 

1. Копия гражданского паспорта; 

2. Акт первичного технического освидетельствования на судно с заключением государственного инспектора о признании судна годным к эксплуатации; 

3. Товарные чеки на материалы, используемые при индивидуальной постройке маломерного судна; 

4. Проект маломерного судна с подробным техническим описанием характеристик маломерного судна, Акт ввода судна в эксплуатацию — данные документы оформляются исключительно организациями, имеющими действующую лицензию разрешающую данный вид услуг/работ; 

5. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие; 

6. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы, необходимые для регистрации ипотеки (залога) маломерного судна в ГИМС:

 

1. Заявление. 

2. Учредительные документы всех сторон сделки (подлинник и копия или нотариальная копия). 

3. Документы, подтверждающие возникновение обеспеченного ипотекой обязательства (кредитный договор с банком), копия, заверенная печатью залогодержателя.

4. Нотариальный договор залога подлинник (два экземпляра) И КОПИЯ. 

5. Документы, указанные в договоре об ипотеке в качестве приложения. 

6. Документ о снятии запрещения отчуждения от нотариуса или залогодержателя, если судно ранее было заложено. 

7. Справка об активах предприятия. Если сделка ипотеки (залога) является крупной – предоставляется решение общего собрания участников Общества, или общего собрания акционеров, об одобрении крупной сделки.

8. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие; 

9. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

www.gimss.ru

Порядок регистрации маломерных судов в 2017г.

Многие уже знают, что с 1 января текущего года в силу вступили новые правила регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. Попробуем разобраться более детально в этом вопросе.

mchs 1
Ссылки на новые правила ГИМС для маломерных судов 2017

Новая редакция правил ГИМС 2017 (Согласно приказу №340) года вступила в законную силу с 1 января, и уже успела наделать шуму среди обывателей. Новые нормативные правовые акты по вопросу регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях.
•    «Административный регламент МЧС России предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (Приказ МЧС России от 24.06.2016 г. №339).
•    «Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России (Приказ МЧС России от 24.06.2016 г. №340).
Согласно этим приказам, новый порядок регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России, существенно отличается от действующего, который устанавливал приказ МЧС России от 29.06.2005 г. №500.

Для начала надо вспомнить что же такое маломерное судно. Это судно, длина которого не более 20 метров, количество пассажиров – не более 12 человек. Согласно правилам от 2015г., государственной регистрации в органах ГИМС МЧС России подлежат те маломерные суда, которые используются в некоммерческих целях, масса которых свыше 200 кг. или если мощность установленного двигателя (лодочного мотора) свыше 8 кВт (9.9л.с.).

Как определить массу маломерного судна

Это значение определяется ГОСТом Р ИСО-8666-2012. Согласно данному документу, при вычислении этого параметра, учитывается вес не фактически стоящего лодочного мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для данного судна.
 
Рассмотрим примеры по новым правилам регистрации:
1)    Надувная лодка от компании «ПОСЕЙДОН» Титан 480 имеет снаряжённую массу 110кг. Раньше можно было использовать эту лодку с мотором 9.9 без регистрации в ГИМС, так как общий вес мотолодки не превышал 200кг. А теперь нужно учитывать вес подвесного мотора максимальной мощности, который рекомендован производителем лодки. На данную модель лодки максимальная мощность двигателя 50л.с. Если рассматривать любой 4х-тактный двигатель мощностью 50л.с., то это больше 100кг веса. А это означает что данный комплект превышает массу в 200кг и такую лодку необходимо теперь регистрировать.

2)    Или другой вариант в жёстком корпусе всем известная Казанка-М, снаряжённая масса данной лодки 145кг, с мотором мощностью 9.9л.с вес всё равно не превышал 200кг, и её можно было не регистрировать. Но на данную лодку производителем разрешается вешать мотор мощность 25л.с. Например мотор Mercury ME F25 M EFI имеет вес 71кг и общий вес с этим мотором превысит 200кг. И теперь по новым правилам данную лодку надо регистрировать даже с мотором мощностью в 5л.с.

Основные отличия от правил ГИМС 2016

Регистрация

•    Было. До нововведений, все процессы, связанные с регистрацией судна выполнялись по месту жительства того человека, на кого оно было оформлено, или же там, где судно базировалось. 
•    Стало. Сейчас же, после вступления в законную силу изменений в правилах, вся процедура регистрации будет проходить по адресу регистрации собственника судна в любом подразделении Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России на территории РФ.

Номер маломерного судна 

•    Было. До вступления в законную силу новых правил регистрации маломерных судов, в редакции 2016 специальный номер регистрации включал в себя 7 знаков, среди которых было 3 буквы и 4 цифры. Судовладельцы наносили его на оба борта, с некоторыми техническими особенностями. Так, располагаться он должен был на расстоянии ¼ длины корпуса судна от форштевня, и обязательно – в одну строчку. В высоту буквы должны были быть не менее 150 мм, в ширину – 100 мм, а толщина линий -15-20 мм. Когда конструктивные особенности судна не позволяли хозяину нанести номер в соответствии с правилами, то размеры и место нанесения регистрационного номера определял орган регистрации.

nomernalodu

•    Стало. Регистрационный номер должен быть нанесен на обоих бортах. Он наносится одной строкой так, чтобы середина номера находилась на расстоянии 1/4 длины корпуса судна от форштевня.
В соответствии с новыми Правилам 2017 года высота цифр и букв остается прежней – 15 см, но так как по длине номер получается в два раза больше, чем прежде, то на многие суда (особенно на лодки ПВХ), он физически не помещается, поэтому Правилами предусмотрено разрешение наносить номера меньего размера, который физически возможно разместить на борту с учетом конструктивных особенностей судна. В таких случаях размеры и место нанесения номера определяются органом регистрации, о чём делается запись в судовом билете и реестре маломерных судов.

•    Стало. Регистрационный номер должен быть нанесен на обоих бортах. Он наносится одной строкой так, чтобы середина номера находилась на расстоянии 1/4 длины корпуса судна от форштевня.
В соответствии с новыми Правилам 2017 года высота цифр и букв остается прежней – 15 см, но так как по длине номер получается в два раза больше, чем прежде, то на многие суда (особенно на лодки ПВХ), он физически не помещается, поэтому Правилами предусмотрено разрешение наносить номера меньего размера, который физически возможно разместить на борту с учетом конструктивных особенностей судна. В таких случаях размеры и место нанесения номера определяются органом регистрации, о чём делается запись в судовом билете и реестре маломерных судов.

Структура нового регистрационного номера ГИМС 2017 г.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Буквы Порядковый номер Обозначение субъекта Российской Федерации

•    Разряды 1, 2 — это 2 буквы русского алфавита, имеющие свои аналоги в латинском алфавите.
•    3,4,5,6 – цифры порядкового номера. Их всегда 4: от 0001 до 9999.
•    Разряды 7,8,9 – трехбуквенный код нашей Родины, России, а именно «RUS».
•    10,11 – двух-цифровой код субъекта РФ (по аналогии с автомобильными номерами).
•    Например, лодка зарегистрирована в Московской области. Её регистрационный номер будет выглядеть примерно так: РГ 1221 RUS 50
•    Регистрационный номер наносится контрастным цветом на обоих бортах судна. Середина регистрационного номера должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня одной строкой. Высота букв и цифр должна быть не менее 150 мм, ширина — 100 мм, а толщина линий шрифта — 15 — 20 мм. («Правила», п.9)
•    Таким образом, длина номера составит примерно 1,40 м без учёта флага, который в соответствии с новыми Правилами ГИМС 2017 г. теперь в обязательном порядке требуется наносить на все суда. Не размещать флаг РФ на бортах судна можно лишь в том случае, если конструкция судна предусматривает наличие флагштока и/или мачты и на них уже имеется флаг РФ. Если же на судне нет ни того, ни другого, изображение флага размером не менее 300 Х 200 мм наносится сразу за номером. Вместе с флагом длина номера составит около 1,60-1,75 м.

new nomer na lodku

Срок предоставления государственной услуги

•    Было. В редакции 2016 года, все маломерные суда проходили процесс регистрации, либо получали отказ в получении этой процедуры — в течение 3-х рабочих дней с того момента, как соответствующий орган государственной власти получал весь необходимый пакет документов.
•    Срок предоставления государственной услуги со дня приема документов заявителя до получения результата государственной услуги — не более 3 рабочих дней. При обнаружении в документах заявителя оснований для приостановления предоставления государственной услуги срок предоставления государственной услуги может быть продлен на 30 рабочих дней.
Государственная пошлина за исключением (снятие с учета) из реестра маломерных судов
•    Было. Ранее такая пошлина не взималась.
•    Стало. Теперь же государственная пошлина установлена в размере 200 руб.
Флаг РФ
•    Было. Ранее наносить флаг на судно мы имели право, но не были обязаны.
•    Стало. Теперь Государственный флаг РФ мы не только имеем право нести на своем борту, но и обязаны это делать.

Отказ в регистрации

В новые правила 2017 года были добавлены следующие пункты:
•    Наличие признаков изменения, уничтожения маркировки, нанесенной строителем судна;
•    Представление заявителем документов, числящихся утраченными или похищенными;
•    неявка заявителя в орган регистрации, в срок превышающий 30 календарных дней с назначенной даты.

Новый судовой билет формата А4

sudovoy bilet new Теперь судовой билет будет представляет собой не книжечку, а лист, что называется, гербовой бумаги формата А4, заполненный с двух сторон.

Новый судовой билет называется теперь «СУДОВОЙ БИЛЕТ маломерного судна, используемого в некоммерческих целях», что ниже продублировано на английском: «VESSEL CERTIFICATE non-commercial small craft (20 meters overall length or less and no more than 12 persons on board)». Названия всех полей судового двойные: на русском и на английском.

Лицевая и оборотная стороны бланка судового билета имеют водяной знак в виде волн и защитную фоновую сетку, плавно переходящую из розовой цветовой гаммы в центральной части к голубой — в верхней и нижней частях. В центральной части лицевой стороны в виде прозрачной подложки изображена стилизованная эмблема ГИМС МЧС России диаметром 8 см (приложение N 3 к Правилам государственной регистрации маломерных судов).

Как и другие важные документы судовой билет должен храниться у Вас дома в надёжном месте. А вот с собой на лодке Вы должны возить копию, заверенную ГИМС, которую Вам там сразу же и выдадут вместе с оригиналом. Если вдруг эту копию Вы потеряли или нужна ещё одна, для её получения просто берёте оригинал и идёте в ГИМС.

Время от подачи документов на регистрацию до выдачи судового — 3 дня. Однако если будут найдены основания для приостановления регистрации, срок предоставления данной государственной услуги может быть продлён до 30 дней.

Новые судовые, и, соответственно, новые бортовые номера будут выдаваться с 2017 г. при регистрации маломерных судов.

Все, кто зарегистрировал лодки до 2017 г. пока остаются со старыми номерами и судовыми билетами.

Ознакомительное видео по новым правилам регистрации 2017года. Отвечает старший госинспектор по маломерным судам Центра ГИМС МЧС России по Кемеровской области Кижаев Роман Сергеевич. 03марта 2017г. /Что нового в регистрации маломерных судов? Какие суда попадают под регистрацию? На кого распространяются новые Правила ? Как наносить бортовые знаки ? и т.д.

  • ПРИКАЗ МЧС РОССИИ ОТ 27 МАЯ 2014 Г. N 262>

motor-lodki.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector