Лотка резиновый


Всем посетившим доброго времени суток!

Хочу рассказать Вам историю приобретения резинового коврика в багажник "Лотка"

сразу прошу прощения за много букофф

С момента покупки Мегана была цель приобрести лоток, так как в багажнике постоянно ездит коляска а на улице "зима". Как не крути а воду и болото заливать прямиком на карпет не хотелось, значит надо резиновый лоток.
Знакомый Серега пару месяцев назад тоже озадачивался такой целю и купил лоток фирмы Локер, но он был скорее не резиновый а пластиковый и стоял 15 у.е я такой точно не хотел, потому что из за своего материала он скользкий и любой легкий груз ерзал по всему багажнику. Я знал что в природе существуют лотки резиновые и хотел именно такой.

Как то в Воскресение собрались мы с Серегой на авторынок возле города. Ходим, ищем, но кроме "пластика" нет больше ничего. Ито на Меган только универсал в наличии, наткнулись на будку где ковров и лотков всяких при всяких, и на Мегпн Хетч в наличии, но "пластиковый" локер.
Пошли на диалог:
а есть мол что то качественнее этого?
-вообще есть, а зачем если есть дешевле;
я согласен заплатить дороже, сколько стоит?
-где то 40-50 у.е;
хорошо, можно заказать? когда будет?
отвечает уже на повышенных тонах: НЕТ ЗАКАЗАТЬ НЕЛЬЗЯ…
почему?
-ЗАЧЕМ ЗАКАЗЫВАТЬ ДОРОГОЙ ЕСЛИ ЕСТЬ В НАЛИЧИИ ДЕШЕВЛЕ!
так тот мягче должен быть.


такой хочу…
на что любезный продавец мне ответил: Так этот дешевле!
Я понял что на рынке мне ничего не светит, мы походили посмотрели на машины скушали по паре чебуреков и поехали домой…

По приезду домой я занялся вопросом поиска коврика в интернет-магазинах оказалось все намного тяжелее чем я предполагал но все же сам коврик я нашел, цены от 40 до 70 у.е, осталось найти где его купить. В тот же вечер я сделал заказ сразу в 5ти интернет магазинах, где цены были минимальны примерно около 40 у.е.
на следующий день меня ждало разочарование, хотя я был к этому готов, потому и делал заказ в 5ти магазинах. Разочарование было в том что из одного магазина позвонили и сказали что сожалеют но цэна коврика не 40 а почти 60 у.е. с 2го, написали что нет в наличии, а 3 магазина не дали никакого ответа.

Но это только подлило масла в огонь и я по приходу с роботы домой продлил поиски, во вторник и среду я заказывал коврик очень много раз, в общем я не знаю сколько раз я сделал заказ, но терпение подходило к концу и я уже был готов заказать в том магазине с которого мне звонили и предлогали за почти 60у.е. и ложась спать в среду я был уверен что если на протяжении дня мои труды не принесут результата то быть ковру за 60 у.е.


Но нет, в четверг с утра в 8 часов что меня поразило, звонит девочка представляется и в ходе разговора, подтверждает данные для отправки заказа. я все подтвердил и тут она перепроверяет, читает все что я сказал и в конце: коврик Рено меган седан 2002-2010рр. я злой говорю: нет мне на хетч надо!
а она так спокойно: так это один коврик в седан и в хетчбэк идет;
я говорю: тогда отправляйте наложенным платежом и если не подойдет, отправлю обратно!
на что услышал спокойный ответ: хорошо только в таком случае доставка платная;

Значит жду два дня "Кота в мешке" в субботу поехал на склад перевозчика забирать.
Пришел оформил все доки, также заявление на осмотр, и говорю представителю: мол так и так, надо в машину примерить; и о…ел с его ответа: осмотр проводить можно только на территории склада, максимум на рампе;
говорю: так не вопрос машина вот возле рампы напротив входа и с ковром в руках иду к машине; и тут в спину слышу: мол возле рампы не считается, как только я сойду с рампы, товар возврату не подлежит;

Вызываем начальника склада, тот мне подтверждает слова работника. А там директором отделения знакомый работает, набираю его, рассказываю ситуацию, он выходит и говорит что действительно нельзя, мол камеры стоят и был какой то зальет что чуть пол отделения не уволили.


Ну ми стоим вместе думаем что делать, осмотрели Лоток и багажник 100500 раз, ну на вид точно он, но сомнения были и тут принимаем решение вырезать из картона лекало по Лотку и примерять в багажник, позвали работника рассказали что делать стоим наблюдаем, и тут он спрашивает а зачем такой гемор? Я ему все рассказал, он посмотрел на меня с улыбкой, так заезжай в склад и там примерь, и оказывается действительно в склад заехать можно, 3 минуты и я уже на рампе примеряюсь, в склад заезжать не стал.

Стал как родной, очень эластичный, фирма "Novline", в характеристиках писало что полуиритановый. по пути домой проверил на смещение грузов во время езды.

В багажнике была 5ти литровая канистра воды, спецом поставил по центру на боковую стенку, по пути домой немного покатался да так чтоб проверить ерзает или нет. по приезду видимых отклонений места положения канистры не обнаружено
Цена вопроса: 44$ и неделя нервов и недосыпания))) но оно того стоило
и пару Фоток коврика, за качество прошу понять и простить.

www.drive2.ru

Виды резиновых лодок

  • RIB-судно
    RIB-судно

    Шлюпка. Идеальный вариант для 1-2 человек. Как правило, относятся к недорогой ценовой категории, прекрасно подходит для туризма и ловли небольшой рыбы с воды. Чаще всего управляется при помощи вёсел, но есть и случаи установки небольших моторов.


  • Спортивные. Обладают жёстким дном, имеют прочный транец, иногда крепление для паруса, но чаще — двигателя. Дно изготавливают в зависимости от цены, из пластика, композитных материалов или алюминия. Относятся к категории разборных и чаще используются как патрульные или для длительных заплывов.
  • Roll Up. Гибрид лодок с мягким и жёстким дном. Отличие в том, что лодку можно свернуть в рулон вместе с твёрдым полом. Могут управляться как вёслами, так и парусом. Главный недостаток — нельзя установить мотор.
  • Air Deck. Лодки с мягким дном и жёстким транцем, что позволяет им быть легче, чем другие типы лодок, и в то же время устанавливать пару или мотор небольшой мощности.
  • RIB-суда сочетают в себе свойства катеров и надувных лодок. Обладают прекрасной плавучестью, на них можно ставить моторы большой мощности, часто оборудованы рубками управления и обладают большими габаритами, что затрудняет хранение и перевозку. Полы часто состоят из металла или стеклопластика. За счёт соотношения небольшой массы и мощности мотора особо ценятся в мореходстве.

Идеальный вариант моторной надувной лодки — это тип RIB, на который можно ставить мотор большой мощности с днищем из полиэтилена или стеклопластика. У них довольно большое соотношение ширины к длине, а также очень большая устойчивость и грузоподъёмность.

При габаритах 3.3-5м довольно распространены в спасательных службах, на учениях и в качества транспорта на базах отдыха. Лодки до 3.3м популярны у частников из-за их превосходных качеств, любителей быстрых перемещений и рыбалке со спиннингом.

Для них можно купить накладной транец в комплекте с мотором до 5 лошадиных сил. Идеальный вариант для переправы через старицы и заросшие водорослями озёра.

Материалы, используемые при изготовлении резиновых лодок

Резина различных составов и модификаций

Такие лодки были популярны ещё со времён начала СССР и пользовались большим спросом, так как альтернатив такому составу не было. Их в больших количествах покупают и сейчас, в основном из-за небольшой цены и габаритов. Резиновые лодки стоят сравнительно копейки, но срок службы редко превышает 5 лет, обычно 1 сезон.

Из самых главных достоинств можно назвать только копеечную стоимость, массу в полтора-два раза ниже чем у лодки из ПВХ, при этом количество недостатков гораздо больше, они требуют особых условий хранения, затрачивается много времени и усилий после сборки на просушку и проветривание, нельзя хранить в рюкзаке в сложенном состоянии, можно пробить камнем даже при простом вытаскивании на берег, и само собой они только для пресной воды.

Как правильно выбрать


Если захотелось взять именно резиновую лодку и у вас не хватает денег на качественную ПВХ с теми же характеристиками или же считаете что она вам пригодится максимум на пару сезонов, стоит сесть с листком бумаги и честно ответить самому себе на следующие вопросы.

А именно: 

  • Как вы будете использовать лодку, в походах, на рыбалке, при охоте на уток или же как дополнительное средство передвижения в туристических походах.
  • Сколько человек будет ей пользоваться и кто это, ведь для того чтоб завернуть в рулон лодку длиной более 2 метров уже требуются усилия взрослого человека, умалчивая о тщательности упаковки.
  • Какие комплектующие вы планируете туда ставить, вёсла, мотор жёсткий пол и т.д.
  • Если хочется минимум массы, минимум цены и максимум скорости, то стоит думать об аккумуляторах и электромоторах, так как производные бензина являются растворителем резины.
  • В каких условиях вы планируете использовать данное плавсредство, типы водоёмов, окружающей среды, время года. Например для рыбной ловли на открытых участках летом нужно брать светлые тона, для охоты камуфляжную раскраску, а для остальных случаев чёрную или тёмных тонов.
  • Гарантия производителя на лодку и комплектующие.

Требования для резиновых лодок

На всём постсоветском пространстве введены обязательные требования регистрации плавсредств и резиновых лодок длиной более 2.5м и грузоподъёмностью более 225кг.

За невыполнение этих условий инспектор имеет право налагать штрафы и запрещать управление моторным плавсредством в зависимости от тяжести нарушения. Если регистрацию не проводили на руках всегда стоит носить документы на лодку и приобретение мотора для подтверждения права собственности.

Зарубежные производители резиновых лодок

  • Zodiac International — международный гигант по производству различных надувных лодок. У него в наличии заводы во Франции, Испании, Канаде и США. Продукция традиционно пользуется высоким спросом в различных назначениях, в том числе разведкой альянса НАТО. Стартовые цены на продукцию от 120$.
  • Quicksilver — крупная компания, специализирующаяся на небольших гребных лодках, преимущественно из тентовой прорезиненной ткани с возможностью установки моторов. Их продукция отличается среди остальных повышенной лёгкостью и компактностью. Ценовая линейка стартует от 450$.
  • Stingray — довольно распространённая компания в Европе. Обладают умеренным весом, повышенной надёжностью конструкций и довольно большим различием модификаций выбранных моделей. Цены на продукцию начинаются от 600$.

Отечественные производители

  • «Лидер» — Много лет производит качественную и разнообразную продукцию. В распоряжении более 20 моделей различных лодок, пользующихся постоянным спросом. Цены на модели от 550$.
  • «Ротан» — предприятие, созданное на базе конструкторского бюро в Российской Федерации с 2003г. Специализируются на лодках с надувным дном, универсальной конструкцией и удобством для пользователя. Линейка моделей начинается с цены 600$.
  • «Богуслав» — фирма, стремящаяся делать сбалансированные по всем параметрам лодки, обладающие прекрасной устойчивостью, умеренной жёсткостью, возможностью установки моторов почти на любую модель. Компания делает на заказ корректировку выбранной модели по критериям заказчика. Средняя цена 500$.

Средние показатели зависимости цены на количество мест

  • Одноместные резиновые лодки часто имеют примерные размеры 200х150см. Цены начинаются от 30$.
  • Двухместные, особенно для ловли спиннингом стоит подбирать размером около 290х145см. Цены на более-менее приемлемые модели от 50$.
  • Трёхместные не настолько популярны как предыдущие два вида, они имеют удлинённую конструкцию с габаритами не менее 330х160см. Цены находятся в пределах 60$.
  • Четырёхместные лодки имеют особую конструкцию и габариты примерно 440х180см. Часто в комплекте жёсткое дно и транец для мотора. Цены стартуют от 70$.

На цены лодок влияет много факторов, такие как производитель, расстояние доставки, материал ткани, облегчённая или специальная, из чего сделаны вёсла и многое другое.

Недорогие надувные лодки чаще всего имеют тонкую ткань или просто слой резины, клееную структуры и швы, пластмассовые вёсла. Примерная цена таких находится в пределах 10-30$. Как правило, сложно ремонтировать и имеют небольшой срок службы. Идеальное применение — провести отпуск раз в году на водоёме.

myownship.ru

Пластиковые лотки Пластиковые лотки из прочного материала на заказ – одно из разновидностей продукции, использующийся в различных целях.

Изделия из пластика пользуются широкой популярностью и востребованностью не только в быту, но и на производстве.

Технологические особенности продукции:

Единственным нюансом при изготовлении изделия является используемый материал.


Пластиковые лотки для водыТак, например, полипропилен способен выдерживать высокие перепады температур, проявляя в меньшей мере положительные качества при низких показателях на градуснике.

Полиэтилен, напротив, устойчив к более низким температурам, в то время как высокие показатели переносятся для него с трудом.

Поэтому крайне важно перед заказом заранее определить рамки использования продукта, чтобы подобрать наиболее подходящий вариант.

Пластиковые лотки больших размеров могут быть изготовлены в различных цветовых вариациях: синий, зеленый, белый, черный или серый.

Среди областей применения изделий выделяют:

  • пищевую промышленность (при изготовлении сыра);
  • в химических лабораториях в качестве заменителя стеклянных изделий;
  • из полипропилена изготавливаются лотки для цветов, кунги в авто;
  • в животноводстве для содержания домашнего скота;
  • в растениеводстве в качестве гидропленки для выращивания особо требовательных видов растений.

Пластиковые лотки на заказПластиковые лотки в Москве изготавливаются на заказ любых размеров. При этом учитывается высота поддона, толщина его бортиков.

Подобные технические характеристики рекомендуется детально продумать перед покупкой, чтобы не ошибиться в выборе.

В отличие от поддона, высота бортов которого составляет от 50 мм до 200 мм, лоток характеризуется значением от 10 до 40 мм. Диапазон переносимых температур колеблется от -15 до +120 градусов по Цельсию. Материал имеет хорошие диэлектрические свойства, поэтому успешно применяется в производстве, например, при автоклавировании.

Преимущества сотрудничества с нами:

Пластиковые лотки больших размеровЗаказать уникальный лоток из пластика вы можете на нашем сайте. Одним из неоспоримых преимуществ сотрудничеств с нами является наличие собственной материально-технической базы, которая позволяет не только выполнять заказы любого уровня сложности, но и делать это в максимально сжатые сроки.

Мы также производим сервисное обслуживание заказанной у нас продукции с выездом во все регионы России.

На выполненные изделия мы предоставляем гарантию, что является залогом их высокого качества.

Если у вас имеются вопросы, наши консультанты будут рады ответить на них. Свяжитесь с нами по указанному на сайте номеру.

www.svarplastik.ru

Виды лотков для кабеля

Лотки, в которые укладывается кабель, различаются конструкциями, а также материалами, из которых они изготовлены. Различия имеются и в особенностях применения. Конструкция может быть изготовлена из следующих материалов:

  • металл;
  • пластик;
  • бетон (железобетон).

Металлический кабельный лоток обычно изготавливается штамповкой из тонколистовой низкоуглеродистой стали. В зависимости от условий эксплуатации могут использоваться следующие виды антикоррозионной обработки:

  • Оцинковка холодная (по методу Сендзимира). При этом способе рулонная сталь без остановки прокатывается через цинковую ванну. После этого, кабельный лоток формуется уже из оцинкованного листа. Преимущество метода – скорость. Недостаток – тонкий защитный слой цинка. Обычно так изготавливают короба, предназначенные для внутренней установки.
  • Оцинковка горячая заключается в том, что в расплавленный цинк опускается уже готовое изделие. В этом случае, защита от коррозии более надежна. Такие лотки можно использовать для наружного монтажа.
  • Окраска специальными эмалями, содержащими антикоррозионные присадки. Может использоваться как дополнительная мера защиты уже оцинкованных изделий.

Металлический короб

Для эксплуатации в особо тяжелых условиях, кабельный лоток изготавливается из листовой нержавеющей стали. В лотки из этого материала, обладающего высокими гигиеническими качествами, укладывается кабель на предприятиях пищевой промышленности. Существенно облегчить конструкцию кабельной системы, сохранив при этом достаточную механическую прочность, позволяет применение лотков из проволоки, один из которых изображен на фото ниже:

Короб из проволоки

Кабельный лоток из пластика. Невысокие прочностные показатели этого материала ограничивают их применение. Такие виды лотков используются, когда нужно проложить силовой либо телекоммуникационный провод или кабель сравнительно небольшого сечения внутри жилых и производственных зданий. Лотки этого типа имеют сравнительно небольшие размеры.

Виды кабельных каналов

Применение пластиковых коробов и каналов обусловлено рядом преимуществ:

  • кабельный лоток из ПВХ сравнительно недорог;
  • конструкции из этого материала имеют небольшой вес;
  • кабельный канал из ПВХ легко деформируется, благодаря чему трасса проводки легко корректируется в процессе монтажа;
  • изделия из ПВХ хорошо вписываются в интерьер жилых и производственных помещений.

Пластиковые кабель-каналы имеют и недостатки:

  • быстрый износ в процессе эксплуатации, ломкость конструкций, сказывающаяся при необходимости заменить или отремонтировать кабель;
  • склонность к деформированию при нагревании кабелей;
  • используются, чтобы смонтировать кабель внутри помещений, для наружного монтажа не применяются.

Также следует отметить, что кабельный лоток из металла или пластика может иметь различное исполнение и размеры. Приведенный ниже список показывает, какие бывают виды конструкций изделий:

  • открытый лоток;
  • закрытого типа, оснащенный крышкой;
  • перфорированный;
  • неперфорированный.

Модели открытого вида и перфорированные хороши тем, что создают благоприятные условия для охлаждения токоведущих проводников, которые в них проложены. Неперфорированные лотки с герметично закрывающейся крышкой используются в тех случаях, когда кабель необходимо защитить от воздействия агрессивных компонентов атмосферы или влаги. Крышки таких изделий имеют специальное замковое устройство, обеспечивающее герметичность конструкции.

Ну и последний вариант, о котором хотелось бы рассказать — кабельный лоток из бетона. Основная сфера применения железобетонных лотков – это прокладка кабельных трасс под землей или по поверхности грунта. Это обусловлено высокой прочностью, которой обладают эти типы изделий, и их способностью длительно противостоять вредному воздействию грунтовой влаги, защищая кабель. Лотки из бетона обычно имеют более крупные размеры, чем изделия из других материалов. При проектировании открытых распределительных устройств подстанций, бетонный кабельный лоток практически не имеет альтернативы в настоящее время. Вся кабельная разводка в таких электроустановках укладывается в короба из бетона и накрывается крышками из бетона, стали или асбоцементных плит.

Бетонный короб

samelectrik.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.