Постановка на учет лодки с мотором

Практически, любое транспортное средство надлежит регистрации. Закон, требующий прохождение данной процедуры, распространяется и на плавсредства, включая резиновые надувные лодки.

Регистрация лодок

Новый регламент ГИМС России

ГИСМ России — это орган, инспектирующий маломерное судоходство и отвечающий за соблюдением порядка регистрации судов. Настоящий закон, от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ, предполагает правила «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна». К маломерным судам относятся: катамараны, гидроциклы, байдарки, катера, яхты, моторные и гребные лодки.

Маломерные суда, на которые не нужна регистрация

Новые поправки в регламенте получения документа, разрешающего пользование плавсредствами на всех типах водоемах, исключают прохождение процедуры оформления для следующих типов лодок:


  • безмоторные лодки, длина которых не превышает 20 м;
  • безмоторные суда, которые весят меньше 200 кг, вместе с оборудованием;
  • безмоторные плавсредства, количество пассажирских мест в которых, не превышает 12-и;

Все вышеперечисленные плавсредства, оснащенные двигателем, мощность которого меньше 10,88 лошадиных сил.

Категория плавсредств, на которые необходима регистрация

  • безмоторные лодки, длина которых превышает 20 м;
  • безмоторные плавсредства, весящие, вместе с оборудованием, более 200 кг;
  • безмоторные лодки, число пассажирских мест в которых, превышают 12;
  • все суда, оснащенные двигателями, мощность которых превышает 10,88 лошадиных сил.

Правила и последовательность регистрации резиновых лодок

Любая регистрация движимого имущества, в данном случае резиновых лодок, подлежит определенным правилам и этапам. Какие документы необходимо иметь, при себе, заявителю, чтобы процедура прошла корректно, без последующих обращений?

Итак, человек, желающий зарегистрировать плавсредство и попадающий под эту категорию, должен иметь при себе:


  • документ, удостоверяющий его личность, то есть паспорт;
  • ИНН (индивидуальный регистрационный номер, присуждается налоговыми органами);
  • заявление на регистрацию, соответствующее определенной форме;
  • документ, свидетельствующий о праве собственности;
  • технические паспорта на плавсредство и на мотор (или моторы), где указана его мощность и характеристики;
  • квитанцию об оплате госпошлины (размер ее можно узнать на официальном сайте ГИМС).

После подачи заявления и всех сопутствующих документов, владельцу выдаются бортовые номера, в количестве 2 шт., которые должны крепиться на обеих бортах судна.

  • результат освидетельствования технического обслуживания (ТО) судна, которое предполагает две фазы:
  • на воде, где определяются его плавучие характеристики;
  • на суше, где обследуются заданные параметры и функции.

Лодки ПВХ и необходимые документы

Лодки из полихлорвинила, подлежат регистрации на общих основаниях, принятых для резиновых лодок. То есть оформление документов на такую лодку зависит от ее соответствия заданным физическим и технологическим параметрам.

Но стоит отметить, что эти требования относятся только к внутренним акваториям Российской Федерации. Если же владелец лодки планирует выход в международные воды, вне зависимости от водоизмещения и требований ГИМС, должен иметь судовой билет (регистрацию).

Регистрационное свидетельство или судовой билет


Регистрационное свидетельство, а другими словами, судовой билет — это документ, подтверждающий право владельца маломерного судна на передвижение по водным путям и акваториям на территории государства (Российской федерации).

Данный документ действителен для предъявления органам водной полиции, в случае нарушений правил навигации и других спорных ситуаций, для доставки с мест штрафстоянок для водных судов и при актах купли-продажи. Оформляется он в ГИМС, при подаче всех необходимых документов.

Техническое освидетельствование

Техническое освидетельствование резиновых лодок производится соответствующими надзорными органами ГИМС. Проводится в два этапа — на воде и на суше.

Право на управление маломерным судном

Для получения права на вождение маломерного судна, в соответствии с законами РФ, прописаны определенные нормы для лиц, которым предоставляется такая возможность:

  • граждане, достигшие 18 лет;
  • лица, имеющие на руках результат прохождения курсов по судовождению, где предусмотрен экзамен по теоретической и практической частей;
  • имеющих освидетельствование от нарколога;
  • имеющих освидетельствование от психотерапевта;
  • наличие документа, подтверждающего собственность или акт купли-продажи.

ПраваНа основании предъявленных вышеперечисленных документов, выдается документ, подтверждающий право на владение и эксплуатацию водного транспорта.

Для предотвращения возникновения спорных ситуаций с органами водонадзора, возьмите за правило — всегда, отправляясь на рыбалку или на отдых на воде, берите с собой документ, подтверждающий личность и право владения судном, в защищенном от воды контейнере или упаковке.

При возникновении правовых споров, обращайтесь к юристам или изучите досконально права и обязанности обеих сторон на сайте ответственной организации — ГИМС или Защита прав потребителей.

Подводя итог, можно сказать, что маломерные суда, соответствующие правовым нормативам, дают возможность владельцу беспрепятственно осуществлять поездки по водной территории РФ, достаточно только изучить их внимательно и не нарушать правила навигации.

myownship.ru

Что такое маломерное судно?

Последние изменения в Федеральный закон о регистрации судов были внесены в 2012 г. В законе прописано определение маломерного судна, являющееся основополагающим термином для всех владельцев яхт или гидроциклов.

Внимание! Маломерное судно – это плавательное средство не более 20 м длиной, имеющее на борту до 12ти человек.

Маломерными судами считаются:


  • катамараны;
  • катера;
  • гидроциклы;
  • байдарки;
  • моторные, гребные лодки;
  • яхты.

Что делать, если вы решили приобрести свою мечту для того, чтобы бороздить реки и моря:

1. Перед покупкой собственного плавсредства, необходимо задуматься, сколько человек или груза вы будете на нем перевозить. А значит, будет ли изделие большим и нужен ли ему двигатель. А если нужен, то насколько мощный. Именно от этого зависит необходимость регистрации.

2. После покупки лодки, подлежащей регистрации, владелец должен обратиться в Государственную инспекцию по маломерным судам (ГИМС), относящейся к МЧС России. Там помогут классифицировать судно, пройти освидетельствование и процедуру регистрации.

В итоге, счастливому владельцу яхты или байдарки выдадут судовой билет. Затем судоводитель должен нанести номер, указанный в билете, на видное место с наружной или внутренней стороны судна. Кстати, по закону регистрация занимает максимум 3 дня.

Правила регистрации МС

Как говорят эксперты, последний законодательный акт немного «ослабил гайки», и после его принятия перечень МС, не подлежащих обязательной регистрации, заметно расширился.

Регистрировать не нужно:

  • любые безмоторные плавсредства массой до 200 кг (включительно);
  • моторные изделия до 200 кг с мощностью двигателя до 8 кВт, т.е. до 10,88 л.с. (включительно).

Материал, из которого изготовлено плавательное средство, значения не имеет. Главное, соблюдать требования по весу. Значит, регистрации не подлежат следующие МС до 200 кг:

  • надувные транцевые лодки;
  • надувные, типа «Турист»;
  • пластиковые;
  • металлические;
  • деревянные;
  • разборные композитные;
  • лодки с электромоторами указанной мощности;
  • различные байдарки;
  • гребные и парусные катамараны.

Совет. Если ваш катер или лодку не нужно регистрировать, то на рыбалку стоит взять ксерокопию документов на судно и на мотор, а также ксерокопию собственного паспорта. Если судно зарегистрировано, то с собой нужно возить судовой билет или его заверенную копию.

Все остальные МС, весящие более 200 кг, или оснащенные мотором свыше 8 кВт, необходимо регистрировать в службе ГИМС. Владелец плавательного средства должен регулярно проводить его технический осмотр и платить соответствующие налоги. Нарушение правил приводит к штрафу.

Документы для регистрации

Перед тем, как отправиться в отделение ГИМС нужно собрать пакет документов по следующему перечню:

  • заявление;
  • паспорт;
  • ИНН;
  • документы, подтверждающие право собственности на МС и двигатель;
  • технический паспорт на плавательное средство;
  • технический паспорт на мотор (если есть);
  • квитанцию, подтверждающую оплату государственной пошлины (размер пошлины в 2016 г – 1100 р.)

Во время прохождения процедуры необходимо показать судно, чтобы государственный служащий убедился, что оно соответствует документам.

Порядок проведения техосмотра

Если раньше ТО был ежегодным, то со 2 июня 2013 г правила изменились. Теперь осмотр зарегистрированного судна необходимо проходить в следующих случаях:

  • обязательно – 1 раз в 5 лет. Причем дата ТО считается от даты регистрации, которая указанной в вашем судовом билете;
  • перед регистрацией плавательных средств, построенных самостоятельно, или тех, которые не прошли сертификацию на заводе;
  • техосмотр перед перегоном судна в другой регион;
  • осмотр после устранения неисправностей, выявленных во время предыдущего осмотра, или после ремонта.

Инспектор обязан осмотреть плавательное судно и на плаву и на суше, чтобы оценить не только его техническое состояние и комплектацию, но и мореходные качества.

На какую лодку нужны права?

Права на управление лодкой, катером, гидроциклом или яхтой официально называются Удостоверением на право управления маломерным судном. Удостоверение должны получить владельцы моторных плавательных средств с мощностью мотора больше, чем 5 л.с. Т.е. для управления любыми гребными МС, даже громоздкими и тяжелыми, права не нужны.

Внимание! Для того, чтобы получить Удостоверение, дающее право на управление маломерным моторным судном, нужно выучить 20 билетов. Для управления гидроциклом – 10 билетов.


Для получения прав необходимо обратиться в любое отделение ГИМС. Причем, подготовиться к экзамену можно самостоятельно дома, и сдать его экстерном. Или походить на занятия, и сдать экзамен после окончания пройденных курсов.
Процесс проверки знаний напоминает получение прав на вождения машины. Процедура делится на 2 этапа: теория и практика. Практика управления лодкой включает в себя умение двигаться вперед и назад, делать змейку и поднимать на борт тонущего человека (манекен).

Соблюдение норм в сфере маломерных судов поможет спокойно путешествовать по красивейшим, необъятным водным просторам.

kakhack.ru

Нужно ли регистрировать резиновую лодку в России

На территории Российской Федерации закон об обязательной регистрации маломерных судов, а в нашем случае резиновых и надувных лодок ПВХ, был изменён в пользу владельцев в 2012 году.

Владельцы не должны регистрировать резиновые лодки, отвечающие следующим параметрам:
• Лодки без мотора, обладающие весом не более двух сотен килограмм;
• Лодки с мотором, имеющие вес меньше двухсот килограмм и двигатель с мощностью не больше, чем 8 кВт (10, 88 лошадиных сил).


Теперь из текста закона убрана фраза грузоподъёмность, неважно сколько ваша лодка может увезти груза, главное, чтобы её масса не была больше 200 кг. Те, кто имеет лодку, знает, что надувные судна имеют гораздо меньший вес.

Так что обладатели резиновых лодок могут спать спокойно, их регистрировать не надо, только если мотор на ней мощный, больше 8 кВт.Лодка без регистрации

Если же ваша резиновая лодка была ранее зарегистрирована, то снимать её с учёта необязательно. Но, если захотите снять, вам надо будет написать заявление.

В том случае, если владелец захочет поставить добровольно резиновую лодку, которая не подлежит регистрации, на учёт, например, чтобы обезопасить себя от воровства, он это сделать не сможет, таковы новые правила.

Документы на то, что лодка не подлежит регистрации, возить с собой не надо, но при каких-то внештатных ситуациях инспектор может потребовать документ, удостоверяющий, что лодка принадлежит именно вам.

По-прежнему действует правило о  том, что резиновая лодка должна быть снабжена спасательным жилетом, черпаком и вёслами.

Права на управление


Если у вас резиновая или надувная лодка ПВХ с мотором более 5 л.с (3,58 кВт и выше), то будет необходимо приобрести удостоверение на управление данным плавсредством. Такая мощность мотора будет приравнивать вашу лодку к малым маломерным судам.

Какие лодки необходимо регистрировать

Регистрация средства передвижения по воде дает владельцу судна абсолютное право на владение и использование его своих целях на любом водоёме нашей страны.

Правила, оговорённые в законодательстве Российской Федерации обязывают покупателей лодок зарегистрировать свои плавсредства в специальных органах.

Передвижение на незарегистрированной лодке грозит хозяину денежным штрафом.

Сейчас особенно отслеживается наличие регистрации у владельца лодки в случае её использования на реке.

Среди лодок, в том числе и надувных ПВХ, необходимо зарегистрировать следующие:

  • Лодки без наличия мотора с длиной больше двадцати метров;
  • Лодки без наличия мотора с весом более двухсот килограмм;
  • Плавучие судна с наличием более двенадцати сидячих мест;
  • Любой надводный транспорт с мощностью больше 8 кВт или 10, 88 лошадиных сил.

Все эти категории лодок требуют от владельца регистрации, которая проходит в специальном органе с названием ГИМС. Процедура проходит в короткие сроки и с помощью профессионалов, которые обладают необходимыми знаниями и навыками.

Документы

После приобретения моторной или безмоторной лодки покупатель должен зарегистрировать средство передвижения в течение десяти дней с момента покупки.

Владелец обязан предоставить все необходимые документы для получения регистрации в ГИМС. Халатное отношение к этой процедуре грозит хозяину судна денежным штрафом.

Нужно помнить, что при регистрации в ГИМС будет важна мощность мотора, выраженная в киловаттах, которая прописана в его паспорте.

Чтобы свою надувную или иную лодку зарегистрировать вам придётся собрать ряд документов и пройти определённые этапы. Что потребует, конечно же временных и финансовых затрат.

Обязательно стоит знать владельцам лодок, которые надо регистрировать, информацию об необходимых документах, существующих правилах и этапах постановки на учёт.

Вам придётся предоставить следующие документы:

  • Договор купли-продажи или расчетный чек.
  • Технические паспорта на мотор и судно (если есть в наличии).
  • Документ, удостоверяющий личность владельца резиновой лодки.
  • Заявление.
  • Квитанция об оплаченной государственной пошлине.

Этапы постановки на учёт:

  • Осмотр лодки и мотора непосредственно в ГИМС.
  • Составление акта осмотра.
  • Передача сотруднику ГИМС заявления на постановку на учёт и копий документов о покупке.
  • Получение судового удостоверения (на это потребуется от 7 до 20 дней).
  • Нанесение на лодочный корпус бортовых номеров.

Правила постановки на учёт (регистрация)

  • Все лодки, которые будут поставлены на учёт, т.е зарегистрированы, должны подвергаться также и техосмотру, без которого плавсредство просто не примут к рассмотрению.
  • Судно должно проходить технический осмотр (ТО) регулярно – каждые пять лет.
  • Сейчас судно осматривают в две стадии: испытание качеств на плаву и исследование эксплуатационных характеристик на берегу.

Что такое ГИМС

Процедура постановки на учёт или регистрация проходит в органе под названием ГИМС (Государственная Инспекция по Маломерным Судам).

Регистрация

Постановка лодки на учёт осуществляется в ГИМС по месту жительства владельца маломерного судна. Туда хозяину лодки надо принести документы, их копии, а также предоставить надводное средство передвижения для прохождения технического осмотра и оценки качеств на плаву, и без передвижения.

Следует знать, что в том случае, если лодка успела побывать в неприятных ситуациях, например, попадала в шторм или аварию, после чего присутствовали поломки – её владелец должен предоставить справку, свидетельствующую о безопасности и надежности судна.

Для постановки на учёт лодка должна быть устойчивой, безопасной и надежной.

Также для регистрации требуется наличие у владельца двух технических паспортов – на мотор и на лодку.

После выдачи судового билета ваше плавсредство получает свой бортовой номер.

Без достоверной регистрации и наличия судового билета плавание на таком судне запрещено, иначе владельцу грозит денежный штраф в размере 1000 рублей.

Пройти регистрацию своего судна может любой гражданин РФ, которому уже исполнилось шестнадцать лет.

Что такое права на лодку

Судовой билет это и есть права на лодку. В этом билете прописываются индивидуальные бортовые номера на лодку.Судовой билет

В документе содержится информация о владельце судна, характеристиках и параметрах лодки, данные о пройденном техническом осмотре.

Судовому билету присваивается собственный номер и степень учета. Выдается судовой билет в ГИМС непосредственно после прохождения процедуры регистрации любого вида лодки.

В вопросе получения прав на использование лодки нужно действовать грамотно и ответственно. Лучше всего, конечно же, обратиться к помощи специалистов. В ГИМС владельца лодки проконсультируют по всем вопросам.

Народная примета: Если в душе гадко, то и клюёт плохо!

kakulov.ru

Лодки, которые не подлежат регистрации

Лодки, которые не подлежат регистрации

К ним относят:

  1. Безмоторные плавсредства, длиной не больше 20-ти метров.
  2. Безмоторные плавсредства, масса которых с оснащением, достигает не меньше 200 кг.
  3. Безмоторные плавсредства с численностью посадочных мест, менее 12-ти человек.
  4. Лодки, с установленными двигателями, общей мощностью не больше 10,88 л.с.

Подобные плавсредства можно использовать на всех водоемах России, без сведений о регистрации в ГИМС.

Интересно! Правила не работают в приграничных районах, где действуют особые правила, установленные специальными органами.

Лодки, которые подлежат регистрации

Лодки, которые подлежат регистрации

К ним относятся:

  • Безмоторные плавсредства, длиной больше 20-ти метров.
  • Безмоторные плавсредства, общая масса которых составляет больше 200 кг.
  • Безмоторные плавсредства, общее число посадочных мест составляет больше 12-ти человек.
  • Лодки, которые имеют приведенные характеристики и на которых установлены моторы, мощностью 10,88 л.с.

Для регистрации необходимо заполнить одну из регистрационных карточек. Оформить заявление. Предоставить документ, соответствующий личности. Предоставить документы, которые подтверждают право собственности на плавсредство, техпаспорт на данную лодку и мотор, а также квитанцию на уплату госпошлины. Регистрационные номера должны присутствовать с обоих бортов.

Техническое освидетельствование

Плавсредства, которые подлежат регистрации, непременно проходят ТО. Обязательной процедуре освидетельствования подвергаются судна до регистрации, не имеющие сертификата завода изготовителя, а также судна, сделанные кустарным способом.

Все судна проходят регулярные процедуры освидетельствования через каждые 5 лет. В данном случае, термины освидетельствования начинаются с даты регистрации плавсредства. ТО проводится так же в тех случаях, когда плавсредство перемещается в другой регион. Кроме этого, ТО подвергаются лодки, прошедшие через капитальный ремонт или после ликвидации замечаний, указанных после прохождения предыдущего ТО.

После принятия новых правил, осмотр плавсредств осуществляется в два этапа. Первый этап заключается в ходовых испытаниях наплаву, после чего судно подвергается окончательным процедурам, связанным с его пригодностью к дальнейшей эксплуатации. Все затраты, связанные с подъемом лодки ложатся на владельца.

Поучительно! Если термины технического освидетельствования просрочены, то владельца может ожидать штраф от 500 до 1000 рублей.

fishingday.org

Как и в случае с автомобилем, владелец которого должен позаботиться о документальном оформлении не только его собственности, но и права его управления, так и судовладелец, будь у него надувная лодка, гидроцикл, яхта, в обязательном порядке должен получить право на управление этим водным видом транспорта. После приобретения его нужно поставить на учет. Также головную боль добавит и то, что тот же гидроцикл нужно где-то хранить и как-то транспортировать. В процессе документально оформления вероятны некоторые проблемы, о которых мы сегодня постараемся рассказать.

  • Что должен делать человек, который только купил или собирается купить лодку пвх или другое маломерное судно?

Тот, кто уже является счастливым обладателем судна, уже должен знать как ему поступить, куда идти и какие документы готовить, т.к. продавцы обязаны информировать покупателей о таких моментах. Если же вы только собираетесь с мыслями о покупке, то вы должны знать, что любое маломерное судно должно быть поставлено на учет в ГИМС в течении 10 дней с момента приобретения.

  •  Что такое «маломерное судно»?

Маломерные суда, согласно нормативным актам — все лодки с подвесным мотором, самоходные суда вместимостью менее 80 тонн с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт (74,8 л.с.), несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн, водные мотоциклы.

  • Какие необходимы документы для регистрации, постановки маломерного судна на учет?

Список документов не очень большой и включает в себя следующее:

  1. Документ, удостоверяющий личность владельца, паспорт
  2. Договор купли-продажи судна и товарный чек. В случае отсутствия договора, например если приобретаете лодку с рук, то можно в момент совершения сделки пригласить двух свидетелей, а затем в ГИМС они должны будут написать заявление, установленного образца.
  3. Заявление в ГИМС для постановки судна на учет. Бланк заявления получите уже на месте.
  4. Документы, подтверждающие приобретение мотора, если он приобретался отдельно.
  5. Техпаспорта как на судно так и на мотор. Должны быть вместе с инструкцией по пользованию.
  6. Квитанция по оплате госпошлины.
  • Какова примерная «стоимость» постановки судна на учет?

1000 рублей — госпошлина за регистрацию
200 рублей — оформление судового билет

Далее идут расходы в процессе эксплуатации судна. Транспортный налог для лодок и катеров составляет 17 рублей за л.с. (мощность до 100 л.с.); 34 руб. за л.с. (мощность свыше 100 л.с.). Для парусно-моторных яхтах ставки 34 и 68 рублей соответственно. Гидроциклы 43 и 85 рублей. Кроме того необходимо проходить ежегодный техосмотр. Это 30-40 рублей в зависимости от категории судна. Если же ваша, к примеру, лодка иностранного производства, то сумму сборов необходимо умножать на коэффициент 1,5. При снятии гидроцикла или лодки с учета владелец последний раз платит от 23 до 29 рублей.

  • Какие документы необходимо иметь владельцу судна для выхода на воду?

У человека должно быть удостоверение судоводителя. Для получения удостоверения необходимо пройти обучение в специальной школе и сдать там предварительный экзамен, затем приехать в ГИМС, сдать госэкзамен экзамен, предоставить необходимые документы. Сдается четыре предмета: «Устройство и теория маломерного судна», «Судовые энергетические установки и их эксплуатация», «Судовождение», «Обеспечение безопасности и правопорядка на водах». Стоимость обучения от 3,5 до 10 тыс рублей. Кроме того необходимо и тут оплатить госпошлину в размере 400 рублей, иметь при себе фотографию 3х4 и справку о прохождении медкомиссии (подойдет и «водительская» справка).

  • Где можно пройти обучение?

Подобных школ сегодня достаточно много. Продавцы сейчас уже зачастую берутся за обучение, что очень удобно для покупателя. Можно все сделать в одном месте.

  •  Есть ли какие запреты для маломерных судов?
  1. Нельзя ходить по пути следования крупных судов.
  2. В случае отсутствия габаритных огней, нельзя ходить в темное время суток.
  3. Нельзя превышать максимальную скорость в 15 км/час в водных каналах.
  4. На гидроциклах запрещено кататься в местах купания людей.
  • Разъяснения касательно регистрации судов в ГИМС и получения прав на управления.

Маломерные суда массой до 200 кг. и мотором до 10 л.с. НЕ подлежат регистрации в ГИМС согласно ФЗ №46. А с 1 января 2016 года и не требуется получение прав на управление маломерным судном если мощность вашего мотора более 5 л.с., но менее 10 л.с. (8 кВт) (Приказ МЧС РФ от 27 мая 2014 г. N 262). Так что всяческие противоречия законов, приказов и т.п. документов устранены. В итоге получаем: НЕ нужно регистрировать — НЕ нужно получать права. Но!!! Если вы используете такую лодку на водных путях, то права рекомендуется все же получить, т.к. вы должны знать судовые сигналы и знаки для безопасного перемещения.

spyship.ru

В какие сроки нужно поставить катер на учет?

Все маломерные суда должны быть поставлены на учет не более, чем через 10 дней с момента покупки. Продавцы обязаны ставить об этом в известность всех покупателей.

Какие виды водного транспорта относятся к маломерным судам?

Согласно нормативам к маломерным судам относятся лодки со съемным мотором, водный транспорт с мощностью двигателя до 74,8 л.с. и водоизмещением менее 80 т, гидроциклы.

Для каких маломерных судов не нужна регистрация?

Маломерные суда с массой менее 200 кг и двигателем до 10л.с. не подлежат обязательной регистрации в ГИМС.

Какие документы нужны для постановки катера на учет?

Для того, чтобы поставить катер на учет вам понадобятся следующие документы:

  • -паспорт владельца транспортного средства или другой документ, удостоверяющий личность;
  • -договор купли-продажи катера, товарный чек. Если договор отсутствует, вам необходимо будет пригласить в ГИМС двух свидетелей заключения сделки, которые должны будут письменно подтвердить ваше право на собственность;
  • -заявление о постановке на учет установленного образца;
  • -если двигатель приобретался отдельно, документы на него;
  • -технический паспорт на катер и двигатель, а также инструкцию по эксплуатации;
  • -оплаченная квитанция.

Сколько стоит постановка катера на учет?

Общая стоимость постановки катера на учет складывается из госпошлины (1000 рублей) и стоимости оформления судового билета (200 рублей).

Кроме того, вам предстоят дополнительные расходы в виде транспортного налога и платы за прохождение техосмотра.

Нужно ли предоставлять катер в ГИМС?

Для того, чтобы поставить катер на учет в ГИМС, его нужно предъявить инспектору, который осмотрит его и составит акт.

Сколько времени занимает регистрация?

Как правило, регистрационные действия занимают от одной до трех недель после сдачи документов. После прохождения процедуры регистрации вам будет выдан судовой билет на ваше имя.

Внимание! Не забывайте проходить техосмотр перед началом навигации.

  1. Главная
  2. Статьи по водной технике
  3. Постановка катера на учет в ГИМС

vcelodki.ru

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС физическому лицу:

 

1. Копия гражданского паспорта; 

2. Документы, подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт);

3. Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца); 

4. Документы, подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт); 

5. Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

6. Сертификат соответствия судна ГОСТам

7. Нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС юридическому лицу:

 

1. Подлинники и копии учредительных документов, подтверждающие государственную регистрацию юридического лица и постановки на учет в ИМНС; 

2. Справку юридического лица о наличии на его балансе регистрируемого судна/двигателя; 

3. Копию приказа руководителя о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна; 

4. Документы, подтверждающие право собственности на судно (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт); 

5. Руководство по эксплуатации судна (технический паспорт судна, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца); 

6. Документы, подтверждающие право собственности на двигатель (справка-счёт, договор купли-продажи, счёт-контракт); 

7. Руководство по эксплуатации двигателя (технический паспорт на двигатель, заверенный надлежащим образом печатью и подписью должностного лица продавца);

8. Сертификат соответствия ГОСТам;

9. Надлежащим образом оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС при смене владельца:

 

1. Копия гражданского паспорта; 

2. Договор купли-продажи или дарения, либо свидетельство о праве на наследство по закону; 

3. Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии судна с учета; 

4. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие; 

5. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы необходимые для регистрации маломерного судна в ГИМС индивидуальной постройки:

 

1. Копия гражданского паспорта; 

2. Акт первичного технического освидетельствования на судно с заключением государственного инспектора о признании судна годным к эксплуатации; 

3. Товарные чеки на материалы, используемые при индивидуальной постройке маломерного судна; 

4. Проект маломерного судна с подробным техническим описанием характеристик маломерного судна, Акт ввода судна в эксплуатацию — данные документы оформляются исключительно организациями, имеющими действующую лицензию разрешающую данный вид услуг/работ; 

5. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие; 

6. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

Документы, необходимые для регистрации ипотеки (залога) маломерного судна в ГИМС:

 

1. Заявление. 

2. Учредительные документы всех сторон сделки (подлинник и копия или нотариальная копия). 

3. Документы, подтверждающие возникновение обеспеченного ипотекой обязательства (кредитный договор с банком), копия, заверенная печатью залогодержателя.

4. Нотариальный договор залога подлинник (два экземпляра) И КОПИЯ. 

5. Документы, указанные в договоре об ипотеке в качестве приложения. 

6. Документ о снятии запрещения отчуждения от нотариуса или залогодержателя, если судно ранее было заложено. 

7. Справка об активах предприятия. Если сделка ипотеки (залога) является крупной – предоставляется решение общего собрания участников Общества, или общего собрания акционеров, об одобрении крупной сделки.

8. Квитанция оплаты государственной пошлины за регистрационное действие; 

9. Надлежащим образом нотариально оформленная доверенность на сотрудника нашей компании, который будет представлять Ваши интересы во всех структурных подразделениях регистрирующего органа, и совершать все необходимые для исполнения поручения действия.

 

www.gimss.ru

Покупая надувную лодку ПВХ в нашем фирменном интернет-магазине Boatmaster,  Вы получаете все необходимые документы.

Допускается доверить процесс регистрации лодки в ГИМС своему представителю, в этом случае должна быть нотариально заверенная доверенность на право ведения регистрационных действий. Рекомендуется "прописать" в тексте доверенности все действия, связанные с данной собственностью: регистрацией, техосмотром, управлением, продажей, сдачей в наем и т.д.

3. Судовой билет.

После регистрации лодки в ГИМС Вам выдается судовой билет, который действует на территории РФ. В судовом билете указывается регистрационный номер данной лодки. В номере содержится информация о типе плавсредства (моторное или не моторное). Регистрационный номер должен быть нанесен на борт маломерного судна. Кроме того, в судовом билете записан перечень аварийно-спасательного и прочего оборудования, обязательный к наличию для данного конкретного маломерного судна.

На борт маломерного судна рег. номер наносится в надводной части корпуса на обе стороны (на оба борта) так, чтобы середина номера находилась в одной четверти длины судна от носовой оконечности. В отношении надувной лодки пвх под высотой борта принято считать диаметр баллона. Важно, чтобы цвет регистрационного номера был контрастным по отношению к цвету корпуса судна. В соответствии с ГОСТ номер должен быть нанесен несмываемой краской, но допускаются некоторые отклонения. В частности, на надувные лодки оптимальным может быть приклеенный номер из ткани (также вырезанные и приклеенные цифры и буквы). Высота символов регистрационного номера может варьироваться от 150 мм до 200 мм, требуется прямое трафаретное написание, при этом толщина вертикальной линии должна составлять около 10% от ширины символа.

 

4. Аттестация судоводителей на право управления маломерными судами (Права на лодку).

При управлении маломерным судном с мощностью мотора более 5 л.с. Вам потребуется удостоверение  на право управления маломерным  судном (приказ МЧС России от 21.07.2009 № 423).
P.S. Права на лодку (ее управление) с мотором до 5 л.с. включительно не нужны.

Курсы судовождения можно пройти как в самом отделении ГИМСа в вашем городе, так и в частных центрах подготовки судоводителей, имеющих аккредитацию Государственной инспекции по маломерным судам, аккредитацию гостехнадзора, а также государственную лицензию на право осуществления образовательной деятельности.

Время обучения на права ГИМС, в среднем, составляет около полутора месяцев. В конце курса Вам необходимо будет пройти экзамены по теории и практике в самом ГИМСе. Непосредственно в ГИМСе сначала Вам будет предложен компьютерный тест, подобный тестам на управление транспортным средством в ГАИ. В случае, если Вы не сдали теоретический экзамен, Вы можете попробовать снова после семи дней. Если же вы прошли теоретический экзамен, то следующим шагом к получению прав на управление маломерными судами будет практическая проверка Ваших навыков у государственного инспектора по маломерным судам.

Сдав экзамен, Вам будет необходимо сдать в ГИМС документы, подтверждающие Вашу профпригодность, чтобы оформить права на лодку. Оформление удостоверения судововодителя займет около 10 дней. Права на управление водным транспортным средством содержат информацию о том, какой тип транспортного средства Вам разрешено управлять, а так же информацию о дозволенном Вам районе плавания. Действуют эти права 10 лет.

lodki-spb.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector