Ривьера 3200

Среди широкого ассортимента резиновых лодок, представленных на сегодняшнем рынке, весьма значимое место занимают надувные лодки с мотором модели Ривьера 3200. Секрет популярности лодок этой модели заключается в том, что в них оптимально сочетается соотношения цены и качества.

Лодка Ривьера 3200 изготовляется уфимской компанией «Мастер лодок». Изготовление лодок происходит на высококачественном оборудовании, причем используются только качественные материалы ПВХ немецкого производства.

Использование инновационных технологий в производстве лодок позволяет иметь довольно приемлемую цену в сравнении с другими вариантами лодок, представленных на рынке.

Характеристики лодки

К основным характеристикам надувной резиновой лодки с мотором Ривьера 3200 можно отнести такие основные моменты:

  • материал изготовления – пятислойный материал ПВХ Heytex производства Германии;
  • лодки этой модели выпускаются такими вариантами расцветки – черно-белая или зеленая;
  • грузоподъемность лодки Ривьера 3200 составляет 500 кг;
  • количество мест – 3;
  • общая масса лодки в комплекте составляет 43 кг;
  • длина лодки – 3200 мм;
  • ширина лодки – 1530 мм;
  • диаметр надувных баллонов – 430 мм.

Стоит также отметить, что в собранном виде лодку очень удобно транспортировать и быстро собирать непосредственно на месте рыбалки или охоты.

Лодка Ривьера 3200

Конструкция лодки

К основным конструктивным элементам лодки Ривьера 3200 можно отнести:

  • имеет три воздушных баллона – это обеспечивает плавучесть лодки в случае аварийного повреждения;
  • киль лодки надувной;
  • транец встроенный;
  • надувное дно имеет разборной пайол из фанеры, который разбирается на 4 части;
  • сиденье лодки этой модели – жесткое.

Как увеличить улов рыбы? Ривьера 3200«>

За 7 лет активного увлечения рыбалкой мною найдены десятки способов улучшить клев. Приведу самые эффективные:

  1. Активатор клева. Эта феромоновая добавка сильнее всех приманивает рыбу в холодной и теплой воде. Обсуждение активатора клева «Голодная рыба».
  2. Повышение чувствительности снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти.
  3. Приманки на основе феромонов.

Комплектация лодки

В базовый комплект лодки Ривьера 3200 входят такие элементы:

Лодка Ривьера 3200

  • непосредственно сама лодка – 1шт;
  • ножной насос (помпа) – 1 шт.;
  • весла – 2 шт.;
  • сиденья жесткие – 2 шт.;
  • слань, которая состоит из 5 элементов;
  • стрингеры – 2 шт.;
  • набор для ремонта лодки – 1 шт.
  • сумка для лодки в сложенном виде – 2 шт.

Помимо этого, по желанию покупателя, лодка Ривьера 3200 дополнительно может комплектоваться такими элементами:

  • спасательный жилет;
  • надувное кресло;
  • мягкие подстилки для сидений;
  • держатель для удилища;
  • транцевые кольца;
  • якорь в виде кошки, масса которого составляет 4 кг.

Чем можно оснастить лодку дополнительно


К дополнительному оборудованию надувной резиновой лодки Ривьера 3200 смело можно отнести мотор и тент.

Перед каждым человеком, который резиновую лодку, встает весьма резонный вопрос: а как же правильно выбрать мотор?

Лодка Ривьера 3200

Дадим несколько рекомендаций относительно выбора мотора для резиновой лодки.

  1. Для лодок модели Ривьера 3200 желательно выбирать мотор мощность до 15 л.с. Это обеспечит безопасность передвижения по водной поверхности, а также повысит уровень экономичности мотора.
  2. Из 4-тактных и 2-тактным моторов советуем выбирать последний вариант. 2-такный мотор намного легче, а также он очень удобен при транспортировке.
  3. При выборе мощности мотора стоит учитывать – сколько человек будет находиться в лодке во время рыбалки. Если рыбалка будет производиться одним человеком, то можно выбирать мотор небольшой мощности. А чтобы самому рассчитать необходимую мощность мотора необходимо знать, что 1 л.с. вытягивает 30 кг веса. Затем нужно подсчитать вес удельный вес лодки, багажа и людей, и разделить на 30. Полученный результат будет являться показателем необходимой мощности для вашего мотора.
  4. При выборе производителя моторов стоит учитывать, что импортные моторы гораздо качественней отечественных аналогов. Причем нужно отметить, что моторы японских и американских производителей превосходят европейские аналоги.

На резиновые лодки модели Ривьера 3200 также можно устанавливать тенты. Существует два основных вида тентов:

  • носовой тент;
  • стояночный тент.

Носовой тент устанавливается непосредственно в передней носовой части лодки. Основным назначением тентов этого вида является защита рыбака от действия погодных условий (дождь, снег, ветер). При движении лодки носовой тент еще выполняет и защитную функцию от брызг.

Стояночный тент используется для транспортировки и хранения резиновой лодки Тенты этого вида надежно защитят лодку от пыли и воды.

Ходовые качества и поведение лодки на воде

Отличительной особенностью надувной резиновой лодки модели Ривьера 3200 является ее прекрасная устойчивость на воде. Такую лодку очень сложно перевернуть. Достигается такая устойчивость за счет довольно объемных баллонов и упругому настилу на дне лодки.

К недостаткам резиновой лодки этой модели можно отнести то, что она имеет плохую динамику и управляемость в сравнении с цельнокорпусными лодками. Также уровень комфортности в резиновой лодке оставляет желать лучшего.

Сборка лодки

Резиновая лодка Ривьера 3200 в сложенном виде размещается в двух специальных сумках.

В комплект первой сумки входят:

  • непосредственно лодка;
  • ножной насос-помпа;
  • два весла;
  • два сиденья;
  • два стрингера;
  • ремонтный набор для лодки.

В комплект второй сумки входит набор четырех секций слани, толщина которых составляет 9 мм.

Инструкция по сбору лодки Ривьера 3200

Для того чтобы собрать лодку этой модели необходимо сделать последовательный порядок действий:

Лодка Ривьера 3200

  1. Сборка весел, которая включает в себя их соединение и фиксация с помощью кнопки.
  2. Выбор места для сбора лодки. Желательно для сбора лодки выбрать ровный участок поверхности берега.
  3. На выбранном участке весла располагаем параллельно друг другу.
  4. Поверх весел укладывается лодка и распрямляется.
  5. Шланг ножного насоса-помпы вставляем в специальный клапан. Фиксация шланга к клапану происходит с помощью кругового движения.
  6. Следующий этап – накачивание лодки примерно на треть.
  7. Укладывается слань на дно лодки. При этом важно проследить, чтобы слань ложилась на швы, а не на борта лодки.

  8. Слань должна укладываться гладкой поверхностью ко дну лодки.
  9. Четыре секции слани соединят между собой с помощью алюминиевых креплений.
  10. Последние секции слани должны быть уложены под небольшим углом. Это связано с плотной укладкой слани вдоль бортов.
  11. Полукруговыми движениями верх устанавливаются стрингеры в специальные пазы.
  12. Подкачиваются баллоны лодки до полного объема.
  13. Происходит установка сидений. При этом важно отметить, что сиденья нужно вставлять и двигать абсолютно симметрично, чтобы не возникало перекосов.
  14. На каждой стороне лодки снимаются защитные колпачки и происходит установка весел.
  15. В этом виде лодка готова к процессу рыбной ловли.

Отзывы о резиновой лодке Ривьера 3200

В интернете размещено множество форумов, где владельцы резиновой лодки Ривьера 3200 высказывают свое мнение о своем приобретении. Множество владельцев не нарадуются своим приобретением. Например, один посетитель говорит о том, что только что приобрел лодку и еще не успел ее испытать в «боевых» условиях, но внешний вид ему безумно нравится.

Другой посетитель пишет, что лодкой пользуется уже четыре года, ловит он на Каспийском море, лодка выдерживает почти двухметровую волну, правда мотор «потяжелее» поставил, в дальнейшем хочет приобрести лодку этой же модели. Третий владелец, не нарадуется цене, соотношение «цена-качество» его приятно удивило.


Но существуют и негативные отзывы. Большинство таких отзывов сосредоточено на недостаточной маневренности и управляемости резиновой лодки Ривьера 3200. Некоторые указывают на плохое качество швов лодки данной модели.
Проанализировав большинство отзывов о надувной лодке данной модели, с уверенностью можно сказать, что большинство отзывов положительные. А недостатки могут возникать в случае неправильной эксплуатации лодки Ривьера 3200.

Блиц-совет: если вы собрались приобрести резиновую лодку Ривьера 3200 – лучше заказать ее на сайте производителя. Покупка обойдется вам значительно дешевле. При этом в стоимости будет учтено все накладные расходы по доставке лодки к вам.

prostokaras.com

Кто производит, и что она из себя представляет

Уфимский заводУфимские лодки ПВХ известны еще со времен «великого и могучего» СССР и до сих пор у некоторых рыбаков, при должном уходе, они служат исправно.

Они в те времена выпускались на заводе РТИ, который и сейчас радует любителей охоты и рыбалки своими изделиями.

Компания «Мастер лодок», расположенная в этом же городе, начала свою работу в 1993 году и уже более 20 лет продолжает разработку и производство надувных лодок, изготавливающихся из материала ПХВ.

Выпуская как гребные, так и моторные модификации этих изделий компания успешно поддерживает тренд качественных товаров, такого профиля, производимых в Уфе.


Серия "компакт"Из всего многообразия моделей, выпускаемых вышеозначенной фирмой, в этой статье мы рассмотрим одну из них, последнюю в ряду «компакт», подходящую как для использования с веслами, так и с применением навесного мотора. Это лодка, названная производителями «Ривьера» серии 3200 ск. Где значение 3200 обозначает ее длину, а словосочетание «ск» означает, что она складывается.

Представляя класс компактных моторно-гребных плавсредств, которые не очень много весят и занимают мало места, это изделие, в то же время достаточно вместительно. В Ривьере 3200 ск улучшенные ходовые особенности и защиту бортов от протирания обеспечивает, расположенный по всей длине днища, коврик (слань).

Детальное описание

Исходя из конструктивных особенностей эта лодка:

  • Килевое днищеПодпадает под класс малогабаритных, учитывая ее размеры, трехместная Ривьера серии 3200 ск может плыть с грузом общей массой до 500 кг.

  • Изготовлена из ПХВ материала, состоящего из 5 слоев плотностью 900 г/м и выпущенного германской компанией Heytex, она зарекомендовала себя прочным и надежным плавсредством.
  • Благодаря надувному килю и встроенному транцу, рассчитанному на применение двигателей до 15 лошадиных сил, она может развивать значительную скорость на водоеме.
  • Имея килевое днище, при высоте бортового баллона 420 мм и приподнятом носе, обеспечивающем неплохие ходовые качества, она хорошо управляется при выходе на глиссер.
  • Ривьера серии 3200 ск безопасна на воде, так как оснащена тремя раздельными баллонами, имеющими отдельные клапаны.

    Это позволяет ей сохранять свой контур и продолжать движения при пробое одного из баллонов.

  • Эта надувная ПВХ лодка имеет привальную ленту с волноотбойником по длине всего корпуса, которая не только эффективно ее защищает от брызг и повреждений механического свойства, но и придает плавсредству эффектный вид.
  • Управление весламиОбладая размерами 320 см в длину и 153 см в ширину это надувное плавсредство, может разместить троих человек, а комфортно рыбачить, не мешая, друг другу – можно вдвоем.Этому способствуют два подвижных сиденья, которые можно удобно двигать по ликтросу, в зависимости от цели рыбалки.

  • При отсутствии двигателя лодкой можно управлять посредством двух разборных весел с кнопочной защелкой, которые крепятся на бортовых уключинах.
  • Жесткая 7 мм слань основой, которой служит влагостойкая фанера, способна выдержать большие нагрузки без прогиба, чему способствуют: алюминиевые профили, соединяющие между собой щиты и продольные стрингера.
  • В собранном виде имеет достаточно компактные размеры, учитывая две сумки и вес в 42 кг, что позволяет легко ее транспортировать в багажнике даже небольшого авто.
  • При достаточных навыках, Ривьера серии 3200 ск, собирается и соответственно разбирается в течение 15 минут.

В комплект лодки также входят: насос, ремкомплект и паспорт.

Информацию о том, как самостоятельно сделать лодку из фанеры можно найти тут.

Преимущества и недостатки

Навесной моторИз плюсов серии 3200 ск модели лодки Ривьера можно выделить: прочность, надежность, компактность и простоту сборки.

Также немаловажным аспектом является то, что даже на навесном моторе, мощность которого 5 л. с. на ней можно выйти на глиссер.

Этому способствует ее небольшой вес в собранном состоянии.

Еще одним преимуществом Ривьеры серии 3200 ск являются качественные швы, аккуратно проклеенные внахлест и применение 5 слойного материала. Ну и, конечно же, разительное отличие в цене от аналогов других производителей, она стоит намного дешевле.

Минусов у этой надувной лодки практически нет. Можно назвать только один – отсутствие сливного клапана, но это не столь существенный недостаток.

В каком случае оправдана покупка такого плавсредства?

Рыбалка на большом озереПокупка надувной лодки такого класса необходима при рыбалке на больших реках и немаленьких озерах, где бывает ветрено и есть волны. Так как килевые надувные моторки прекрасно режут волну и легко идут против ветра. А на больших водоемах рыбные места могут находиться далеко от обжитых берегов.

Также она подойдет спиннингистам, ведь ее жесткое дно позволяет устойчиво стоять при забросе приманки в место, где гуляет хищник.

Ну а если решили покататься семьей по водным просторам, то и здесь Ривьера вас не подведет. По отзывам она как раз прекрасно подходит для всех вышеописанных ситуаций.

Тюнинг советы

Усиление днаЕсли в местах, где приходится спускать плавсредство на воду, дно каменистое, нелишним будет усилить днище лодки привалом.

При многочасовой рыбалке на жестких лавках, входящих в комплект, сидеть не очень удобно. Продаваемые мягкие накладки на сиденья или надувное кресло спасут ситуацию.

От длительного держания удочки устают руки, в этом случае держатель, предназначенный под удилище, станет спасением. Приобрести лодку Ривьера серии 3200 ск можно, заказав ее на виртуальных полках профильных интернет-магазинов, где ее стоимость колеблется в районе 25 тысяч рублей плюс услуги доставки.

boatcity.ru

<p>
    Выпускает эту популярную модель известная уфимская компания «Мастер Лодок», которая не нуждается в особом представлении опытным водномоторникам и рыбакам, поскольку является одним из российских лидеров в данной отрасли и производит более 5000 лодок в месяц. В 2018 году «Мастеру Лодок» «стукнет» 25 лет – четверть века. Опыт немалый!
</p>
<p>
</p>
<p>
     Данный производитель в том числе известен тем, что самостоятельно изготавливает почти всю лодочную фурнитуру, что заметно сказывается и на качестве конечного продукта и на стоимости – качество выше, а цена ниже.
</p>
<p>
</p>
<p>
     Лёгкость, компактность, удобство использования и надувной киль, значительно повышающий курсовую устойчивость при движении, – главные достоинства лодки «Ривьера Компакт 3200 СК», представляющей линейку «Компакт». «СК» в названии отмечает наличие слани и надувного киля. Также «Мастер Лодок» развивает бренд-линии «Ривьера Максима» и «Ривьера НДНД», в форматах которых производятся более конструктивно сложные модели лодок, пригодные для постоянной эксплуатации на море. Лодки серии «Ривьера Максима» ощутимо тяжёлее за счёт утолщённого разборного пола и внушительного, массивного транца. Также «Максима» имеет семь ручек для переноски, а не три, как «Ривьера Компакт», что тоже сказывается на весе.
</p>
<p>
</p>
<p>
     А «Ривьера Компакт» – более шустрая и маневренная модель, которая может приглянуться любителю рыбалки, который рассчитывает получить максимум мобильности и свободы передвижения. Лодка готова принять на борт троих, но гораздо подвижнее на воде с одним пассажиром. Это идеальный вариант для тех, кто предпочитает рыбалку без лишней суеты, неизбежной в большой компании. Компактность в основном достигается за счёт уменьшения толщины слани – но об этом мы поговорим чуть позже.
</p>
<p>
</p>
<p>
     Две фирменные сумки (в одной помещается пол, в другой – лодка + комплектующие) решат все вопросы, связанные с транспортировкой и хранением. Каждая из сумок по своим размерам не больше дорожного чемодана – закинул в багажник машины и вперёд на рыбалку. Точные размеры сумок: 81 х 62 см (пол) и 103 х 62 см (лодка + комплектующие). <br>
<br>
     Общий вес «Ривьеры», упакованной в сумки, составляет 43 кг. Для сравнения: масса лодки «Хантер 320 ЛК» – 37 кг, а лодка <a href="http://lodki-piter.ru/catalog/motor/boat_apache_3300_sk/" target="_blank">Apache (Апачи) 3300 СК</a> – почти 60 кг.<br>
<br>
     На весе сказывается в первую очередь плотность ПВХ-ткани, из которой изготавливается лодка «Ривьера Компакт 3200 СК», она составляет 900 г/м<sup>2</sup>. По мнению «Лодки-Питер», такая плотность ПВХ – «золотая середина», при которой лодка получается достаточно прочная, она способна выдержать «укус» не самой острой коряги и при этом достаточно лёгкая для выхода на глисс. Для примера: надувные лодки, выполненные из материала плотностью 1500 г/м<sup>2</sup> могут весить сто килограммов и более. Переносить такое плавсредство от машины до воды может быть затруднительно!<br>
<br>
     Ширина  «Ривьеры» – 153 см, а диаметр баллона – 42 см. Т.е. баллон выполнен по принципу «золотой середины» – он достаточно большой, позволяет развернуться в кокпите, но при этом не утяжеляет лодку.
</p>
<p>
</p>
<p>
     Пол изготовлен из фанеры, покрытой влагоотталкивающим лаком, и алюминиевыми креплениями. Толщина слани – 9 мм. Этого достаточно для обеспечения жёсткости пола. Также пол имеет срез под стрингеры с заглушками, которые работают на скрепление всей конструкции пайола, которая общепризнана одной из самых простых и надёжных.<br>
<br>
     Как мы уже говорили, лодка очень лёгкая, маневренная, подвижная. Она готова разогнаться до скорости 39 км/ч с одним пассажиром на борту, средняя скорость при такой же нагрузке составит 34-35 км/ч. Эти данные были получены при использовании нефорсированного двухтактного двигателя Mercury 9.9. На моторе мощностью 5 л.с. «Ривьера» покажет скорость 25-26 км/ч.<br>
<br>
</p>
<p>
     К слову: 15 лошадиных сил – максимум мощности, который готова принять на свой транец «Ривьера 3200 СК». Под мотором 20 и более л.с. лодка может вести себя неуправляемо – для подобных «вулканов энергии» она слишком лёгкая. В этом и состоит её главная особенность, которая привлекает многих рыбаков, – на «Ривьере Компакт» по-настоящему приятно и совсем нетрудно поддать газку в первые часы рассвета и стремительно проглиссировать до ближайшего места прикорма… Отмечено, что лодки «Ривьера Компакт» не валкие на ходу и при стоянке на якоре, что в сочетании с наличием жёсткого пола означает следующее – при желании ловить можно и стоя.
</p>
<p>
<br>
     В сети магазинов «Лодки-Питер» имеется богатый выбор расцветок данной модели. К заказу доступны следующие цвета и сочетания цветов: зелёный, белый + чёрный, красный + чёрный, серый + чёрный, серый + графитовый, серый + синий.
</p>
<p>
</p>
<p>
     «Ривьера Компакт 3200 СК» – проверенный, надёжный и стильный вариант надувной лодки с отличной управляемостью. Модель прошла испытания в самых разных условиях и признана сообществом рыбаков и водномоторников по-настоящему полезным плавсредством, с которым можно и порыбачить в радость и насладиться скоростным рейдом по волнам любого водоёма. При всех достоинствах лодка относится к бюджет-классу и на фоне других предложений выгодно отличается достойным соотношением «цена – качество».
</p>
<p>
</p>
<p>
<b>Технические детали: </b>
</p>
<p>
</p>
<p>
</p>
<ul>
    <li>
    <p>
        Максимальные габариты: 320 х 153 см.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Длина х ширина: 216 х 63 см.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Количество гермоотсеков в баллоне: 3 + киль.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Максимальная грузоподъемность: 500 кг.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Транец: классический стационарный.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Высота транца: 381 мм.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Масса лодки: 43 кг.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Сиденья: передвижные.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Пайольное фанерное дно толщиной 9 мм.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Плотность ПВХ-ткани: 900 кг/м<sup>2</sup>.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Размер лодки в упаковке: 1,07 х 0,58 х 0,28 м.
    </p>
    </li>
    <li>
    <p>
         Размер пола в упаковке: 0,81 х 0,62 х 0,005 м.
    </p>
    </li>
</ul>
<p>
</p>

<!—
<p style="background-image: initial; background-color: white;">
        Универсальная надувная моторная лодка, подходящая для всех категорий  любителей активного отдыха на воде. В зависимости от целей, которые ставит перед собой её владелец на воде, Ривьера 3200 СК может быть надёжным средством передвижения для рыбаков и водных туристов, или даже стать настоящей гоночной лодкой, с помощью которой можно претендовать на призовые места в соревнованиях по водно-моторному спорту. Ривьера 3200 СК обладает вместительным кокпитом, в котором с комфортом могут разместиться два человека с объёмным грузом, необходимым для длительного водного похода или три человека без большого количества вещей. С двигателем максимальной мощности (15 л.с.) эта лодка может стать в умелых руках отличным аттракционом для любителей по — настоящему активного отдыха на воде, оставаясь при этом отлично управляемым и безопасным маломерным судном. Оборудованная подвесными лодочными моторами мощностью до 10 л.с. включительно  Ривьера 3200 СК, согласно действующему законодательству РФ, не подлежит регистрации в ГИМС. Сборка лодки с помощью штатной помпы занимает не больше 17 минут.
</p>
—>
<p style="background-image: initial; background-color: white;">
     В дополнительную комплектацию к этой лодке мы рекомендуем приобрести: <a href="http://lodki-piter.ru/catalog/anchors/anchor_folding_3_5_kg/?sphrase_id=23242">якорь «кошка» весом от 3.5 кг</a>, <a href="http://lodki-piter.ru/catalog/life_jackets/">спасательные жилеты</a>, <a href="http://lodki-piter.ru/catalog/lining_on_the_seat/">мягкие накладки на банки</a>, <a href="http://lodki-piter.ru/catalog/echo_sounders/ucb_1/?sphrase_id=23240">УКБ</a>, <a href="http://lodki-piter.ru/catalog/inflatable_furniture/">надувное сиденье</a>.<br>
</p>
<p>
     <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/rNVO0CB9ksg?rel=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe>
</p>
<b><span style="font-family: "segoe script"; font-size: 24px; color: red;">Статьи:</span><br>
</b><br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/3585/">1. Выбор пола для ПВХ лодки. Жесткий или надувной?</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2685/">2. Кот в мешке – надувные лодки Б/У</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2648/">3. Выбор якоря для надувной лодки</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2671/">4. Надувная мебель – вопросы и ответы.</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2961/">5. Оснащение маловерных судов (обязательные нормы снабжения надувных лодок)</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2962/">6. Оснащение маломерных судов (дополнительное оборудование на надувных лодках)</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/3585/">7. Выбор пола для ПВХ лодки. Жесткий или надувной?</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2606/">8. Консервация надувных лодок</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2577/">9. Глиссирование надувных моторных лодок</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2665//">10. Ривьера 3600 НДНД. Проверено Ладогой.</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2638//">11. ПрофМарин 330 Air</a> <br>
<a href="http://lodki-piter.ru/help/articles/2630//">12. Новое надувное дно от ПрофМарин</a> <br>
<p>
</p>

lodki-piter.ru

— 3, Сичкарев Михаил. 16 сентября 2016

Плюсы: Красивая раскраска, цвет касатка
Минусы: Несимметричная склейка, видно если с хорошо присмотреться.
Слабая ПВХ ткань, как показали испытания.
Нет усиления ткани под стрингерами
Место крепления лодочного мотора — только фанера, нет намека ни на какие пластиковые накладки.
Крышка клапана переднего баллона потерялась во второй же выезд на реку.
Отзыв: Лодку купил в одном известном рыбацком отделе в ленинском районе, настраивался на длинну 2,8-2,9 метров, но продавец послушав мои требования и условия рыбалки уговорил купить лодку не менее 3,2 метра. .
Мой вес 125 кг, на моторе 4 силы Ямаха, я без дополнительного груза путем хитрых перемещений в лодке, смещаясь на середину лодки, даже ближе к носу- получалось выйти на глиссер. Скорость при этом составляла 17-19 км/час. Мой более легкий напарник, как же танцуя с бубном и садясь на пол задницей в середину лодки разгонял ее до 21 км/час.
В один из дней перемещаясь по протоке по спокойной воде со скоростью 2-3 км в час слишком близко подобрался к зарослям ивы и услышал характерный ПШИК и передний балон в течении пары секунд обвис как использованное изделие №2. Каким то чудом получилось добраться до берега, и натянув нос на себя не черпнуть внутрь кокпита водички. Вспоминаю это как страшный сон. Через пару дней вода в протоке еще немного упала и проходил там на казанке и специально проверил то место вдоль и поперек, кроме ивовых веток толщиной меньше пальца ничего обнаружено не было.
Если прокол случился из за этого, то грош цена такой лодке,а согласно рекламе производитель использует армированную ПВХ ткань от лучших производителей мира и прочее.
На неделе заклеил лодку, накачал, сфотографировал и занес ее в гараж — проверить до утра. Вечером выложил ее на продажу, сильно снизив цену. Утром пришел, а нос спущен, повез второй раз к мастеру на переклейку.
Мастер посетовал, что ПВХ какой то необычный, плохо зачищается, клей к нему липнет плохо и прочее.
Данную лодку Ривьера 3200 СК лично для себя я вычеркнул из жизни. Продал я ее практически в полцены от новой.

P.S.Мы с напарником почти одновременно покупалилодки ПВХ: я себе Ривьеру 3200СК, он себе неизвестного на тот момент никому Пилот М 320. При том что он гораздо чаще и интенсивнее ее использует, его лодка в полном порядке по сей день. Сейчас напарник приобрел мотор 9,9 следующая лодка только алюминиевая…

nanegative.ru

Далее про прицеп.

 

dscn3582g.jpg

 

Прицеп — это вот эта куча металлоллома. Вот с синенькими накладками — «рога» на которые лодка кладется. Из двух половинок ради компактности.

 

dscn3587g.jpg

 

Из этой самой коробки все и достали. :) Вот рама собрана.

 

dscn3589g.jpg

 

Вот дышло прикручено. Само дышло из четырех кусков трубы и кругляка — какие завалялись. Просто вставляются друг в друга и ничем не свинчиваются.

 

dscn3590g.jpg

 

На оси рядом с колесами одеваются «уши», к ним крепятся тросики и вот этой штукой на фото натягиваются. Собственно, за эти тросики, по сути, ось с колесами и тянется за машиной, больше колеса ничто не держит.

 

dscn3602g.jpg

 

Сверху надевается теплоизоляция от водопроводных труб соответствующего диаметра и тряпка с липучкой. Последняя взята с серфа готовая. Потому что завалялась. У кого не завалялась — не проблема сделать. Она держит защелку тросиков и предохраняет днище лодки.

 

dscn3608g.jpg

 

Спереди резинка на заранее приготовленный крюк.

 

dscn3606p.jpg

 

Сзади — резинка вокруг баллонов. Все на гайках-барашках, собирается все одним единственным шестигранником. Колеса без подшипников, прямо пластмассовой ступицей на ось. Китайские подшипники при окунании в воду умирают сразу. Вес смешной, что у лодки, что у прицепа.

Уверенно таскается за машиной. Понятно, что не быстро и что на трассе гайцы такое вмиг заметут. Однако, от дачи до воды туда-обратно два раза в день все ноябрьские исправно откатала. На берегу убирается в багажник (!). Потому что мой прицеп для крестьянина металлолом по 9 рублей/кг, а это по 350, ибо цветной металл. Делается это просто и без инструмента — снимается одна теплоизоляция, откидывается защелка и дышло рассыпается на четыре фрагмента. После чего на одно из колеса надеваются кульки чтобы не пачкать багажник и все это в багажник прекрасно помещается.

salskfisher.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector