Выбор лодки

Одним из наиболее популярных видов отдыха, без сомнения, является такой активный вид, как рыбалка. В связи с этим популярность моторных лодок, их востребованность у рыбаков, не является случайностью. Ведь хорошая ПВХ лодка, это одна из составляющих успеха, да и просто отличный инструмент в умелых руках.

Среди возможных видов моторных лодок наибольшей популярностью пользуются лодки ПВХ. При выборе может учитываться как размер, так и производитель. Для того чтобы сделать правильный выбор моторной лодки, нужно учесть ряд самых различных факторов. Самое главное, что лодка, планируемая для использования, становится для каждого не только удобным инструментом для отдыха и хобби, но и надёжным средством, которому вы доверяете собственную безопасность.

Рассматривая отдельные модели, ставится задача не только указать технические параметры каждой из них, но и разобрать отличительные черты.

Выбор лодкиМоторная лодка Compas


Одной из наиболее популярных лодок можно отметить такую марку моторной лодки как Compas.

Моторная лодка CompasМоторная лодка этого типа отличается характерной особенностью крепления дна лодки к бортам, где практически исключена возможность взаимного износа указанных поверхностей. Нижняя часть дна изготовлена из специальной ткани с использованием нити двойного плетения. А верхняя часть имеет слой ткани, обладающей повышенной устойчивостью к истиранию.

Дно лодки относится к типу надувного дна с низким давлением. Это позволяет обеспечить невысокий уровень оседания лодки. Таким образом, указанные особенности лодки Compas, наделяют её следующими преимуществами:

  • Увеличенная жёсткость конструкции. Лодка в движении меньше поддаётся деформации на изгиб и кручение, что позволяет ей выдерживать необходимые нагрузки.
  • Раздельное крепление верхней и нижней части дна, позволяет повысить не только износостойкость элементов лодки, но и снижает допустимые нагрузки на сами швы.
  • Использование дна низкого давления. Эта особенность позволяет сделать лодку манёвренной, устойчивой в поворотах.

В качестве краткого вывода можно отметить, что качество лодки подтверждено её стоимостью, которая находится в пределах 42 тыс. рублей. В зависимости от мощности мотора, скорость безопасного движения в лодке может достигать до 45 км/ч с одним человеком на борту.

Выбор лодкиЛодка Stingray

Моторная лодка StingrayБез преувеличения, это одна из самых массовых лодок, которая с успехом используется в качестве спутницы на рыбалке, так и на прогулках по воде.

Среди особенностей лодки можно выделить, используемой в конструкции лодки дно с применением алюминия. При рассмотрении каждой позиции, модели марки Stingray, не выделяются выдающимися характеристиками.

Например, по массе лодку можно отнести к тяжёлым лодкам. Для поддержания хорошего скоростного режима здесь потребуется мотор с несколько большей удельной мощностью.

В то же время лодка достаточно сбалансирована по своим техническим показателям. Обладая хорошей прочностью и надёжностью, она легко справляется. А в ценовой категории стоит несколько ниже, чем Compas.

Выбор лодкиЛодка Solar


Моторная лодка Solar

Эта марка известна, прежде всего, своим материалом, из которого изготавливают корпус и дно лодки. При этом плотность нити меньше, чем у той же Compas, а по прочности лодки не уступают друг другу.

Характерной чертой лодок Solar является использование надувного V-образного днища, что позволило конструкторам отказаться от применения килевых баллонов. А проходимость такой лодки позволяет беспрепятственно подойти к любому каменистому берегу, опасаясь повредить лодку.

Рассматривая лодку Solar в качестве возможного варианта для покупки, необходимо учитывать, что в ценовом диапазоне она скорее относится к классу Премиум ‚ но затраты на неё себя легко оправдывают.

fishingsblog.ru

Основные требования к лодке для рыбалки


  1. 1. Размер. Конечно же, с какой стороны не подходи к выбору лодки, сначала нужно определиться с размером. Размер лодки следует выбирать исходя из количества пассажиров и вещей, которые будут в ней перевозиться. Обычно лодку берут либо под себя одного, либо под двух рыболовов. Одноместной считается лодка, длиной до 2,5 метров. Но, никогда не можешь быть уверен, что не придётся взять с собой напарника, а ведь в лодке до 2,5 метров иногда и одному человеку тесновато. По мнению сайта rybkolov.ru оптимальный размер лодки — 2,8-3,2 метра. Такая лодка будет идеальна для одиночной рыбалки и вполне комфортной для рыбалки вдвоём.
  2. Как правильно выбрать лодку ПВХ для рыбалкиПол лодки. Очень важно, чтобы пол лодки был жёсткий. Надувной пол лодки для рыбалки не годится, такая лодка подойдёт разве что для баловства на городских пляжах или для катания детишек. Чтобы лодка позволяла комфортно ловить, она должна быть оснащена жёстким полом. Это позволит рыболову уверенно себя чувствовать при вываживании рыбы как стоя, так и сидя. К тому же, такой пол делает лодку более комфортной при передвижении. Жёсткий пол может быть реечным (узкие поперечные доски по всей длине дна лодки) или пол из больших кусков фанеры или алюминия. Однозначно лучше пол из больших частей — он более устойчив и отлично подходит для передвижения на моторе.

  3. Материал. Плотность ткани лодки зависит от того, со скольки слоёв ПВХ она сделана. Теоретически, чем толще ткань, тем прочнее лодка. Но, зачастую, выбирая менее плотную ткань мы выигрываем в весе лодки и пи этом она всё равно остаётся достаточно прочной, если, конечно же, это не дешёвая китайская лодка.
  4. Возможность установки мотора. Независимо от того, собираетесь ли вы устанавливать на лодку мотор или нет, лучше брать лодку с транцем. Лодка с транцем в любой момент может быть оснащена мотором, а если вы выходите без мотора, то транец может стать отличной поверхностью для крепления различных приспособлений для рыбалки.
  5. Мощность двигателя. Каждая моторная лодка ПВХ имеет предел мощности двигателя, который может быть на неё установлен. Поэтому, если вы планируете устанавливать на лодку мотор, сразу убедитесь, что лодка предназначена под тот мотор, который вы хотите установить. Определиться с выбором мощности мотора несложно. Если сомневаетесь какой вам подойдёт — выбирайте мотор мощностью около 5-6 л.с. — это универсальный вариант, который подходит для большинства случаев. Если же вы планируете перемещаться на расстояния свыше 10 км по воде, то лучше устанавливать двигатели мощностью свыше 10 л.с.

Это основные пункты, которые нужно знать при выборе лодки ПВХ для рыбалки. Далее рассмотрим мелочи и нюансы, которые не так заметны, но могут быть очень полезны.

Дополнительные элементы и возможности


  1. Транцевые колёса. Неопытные рыболовы никогда не обращают внимания на такой девайс, как транцевые колёса для лодки. А ведь это очень полезная штука! Если у вас лодка с мотором, да ещё и с рыболовным барохлом, тащить всё это к месту рыбалки от машины близко. Прикрепив к транцу лодки данные колёса вы легко сами дотащите лодку даже с мотором и багажом без особых проблем. Это экономия времени, сил и нервов.
  2. Как правильно выбрать лодку ПВХ для рыбалкиЛеер. Во-первых, следует знать, что по технике безопасности, каждая надувная лодка ПВХ обязана быть оснащена леером (Леер — это верёвка по всему периметру лодки). Она позволит взобраться обратно в лодку, если вдруг вы оказались за бортом. Но помимо безопасности — леер будет вам полезен и во многих других ситуациях — привязать якорь или прицепить садок…
  3. Якорный рым. Специальное крепление под якорь. Довольно полезная штука, но вместо неё вполне может быть использован и леер или кольцо на лодке. Если берёте лодку с якорным рымом, обратите внимание, чтобы на нём была защита от перетирания борта лодки в месте, где верёвка от якоря будет с ним соприкасаться.

  4. Сидения. Очень важно, чтобы была возможность перемещать сидения в лодке. Поверьте, иногда это очень облегчает жизнь рыбака. Часто просто необходимо немного подвинуть сиденье, сдвинуть их вместе или под нос/корму. Если сидения в лодке будут крепиться стационарно без возможности смещения — это может оказаться очень неудобно.
  5. Киль. Для езды на лодке с мотором на небольших скоростях до 20 км/ч вполне сгодится и лодка с прямым дном, но если скорость будет больше, то следует выбирать лодку с килем. Если сравнивать лодку без киля и с килем, то разница в управляемости лодкой и её устойчивости на скорости на лицо. Это, к тому же, ещё и ваша безопасность.
  6. Борта лодки. Через узкие борта вода сильно захлёстывается в лодку. Широкие борта имеют большую парусность и перемещаться на лодке будет сложнее за счёт большего сопротивления ветру и воде. Поэтому оптимально брать лодку с бортами среднего размера.
  7. Как правильно выбрать лодку ПВХ для рыбалкиНос лодки. Нос у лодки должен быть немного задран вверх. Это снова-таки уменьшит захлёст воды в лодку и позволит гасить волну при движении.
  8. Обод по периметру лодки. Это такой себе мини-барьер для воды. Располагается с внешней стороны баллонов лодки, примерно по их центру. Довольно неплохо борется с захлёстом воды в лодку.

  9. Кольца. Очень важно, чтобы на лодке было хотя бы несколько металлических колец. Их часто приходится использовать для крепления кукана, садка и прочего. Желательно, чтобы кольца были запаяны, таким образом они никогда не разогнуться.
  10. Клапаны. Отлично, если насос к клапану подсоединяется вполоборота, это позволит достичь минимальных потерь воздуха при накачивании лодки. Резьбовой вариант соединения насоса хуже. Есть стравливающие клапаны, которые помогают избежать достижения критического давления в лодке в результате перегрева. Безусловно полезная вещь, но имеет свои минусы. Качественная лодка не лопнет от повышенного давления, но в дневное время, когда лодка нагревается он будет стравливать воздух, а вечером, когда лодка остынет, вам придётся её подкачивать. Без стравливающего клапана дополнительной подкачки не потребуется.
  11. Вёсла. Вёсла необходимо проверить сразу же при покупке лодки. Усядьтесь в лодку, возьмите вёсла, попробуйте погрести ими. Убедитесь что они не слишком длинные и не короткие, что их длина комфортна и подходит для конкретной лодки. Также обратите внимание на то, что вёсла с широкой лопастью позволят плыть быстрее, при меньшей частоте гребков, а если они ещё и немного загнуты, то позволят перемещаться по водоёму очень быстро.

Это интересно

А знаете ли вы, что современные надувные лодки ПВХ во многом превосходят популярные ранее резиновые лодки:

  • лодки ПВХ можно складывать и хранить даже во влажном состоянии;
  • лодки ПВХ устойчивы к агрессивной среде, в том числе к солёной воде, маслу и ультрафиолетовым лучам.

rybkolov.ru

Как составлялся рейтинг лучших лодок ПВХ

«Про лодки можно говорить бесконечно как про машины, у каждого свое мнение. Я ходил на разных, все они почти одинаковы (про ПВХ), но есть исключения…» (с) где то на просторах Интернета.

Как рыболов-любитель, я не раз хотел купить себе лодку из ПВХ, что бы наконец то начать рыбачить в тех местах, куда без лодки просто не попасть. Да и вообще, лодка открывает множество ранее неиспробованных возможностей как в рыбалке, так и отдыхе.

Однако в своих стремлениях приобрести лодку, меня разрывали противоречия. С одной стороны, не хотелось заморачиваться с регистрацией лодки, мотора и получением прав на управление маломерным судном, с другой стороны — покупать лодку ПВХ и не заложить возможность установки мотора тоже не хотелось, пресловутое «а вдруг» меня всегда останавливало от покупки обычной гребной лодки.

Поэтому, я решил побродить по просторам интернет магазинов, посмотреть, что сейчас у нас производят, сравнить цены, характеристики и отзывы на лодки.


я себя решил так, что бы сравнение было, сколько-нибудь равносильным, я решил рассматривать только два вида лодок – гребные и моторные. При этом, гребные лодки с размером не более 2,8 метров, а моторные с ограничением по мощности мотора, не выше 15 лошадиных сил. Иначе в том разнообразии лодок, что есть на рынке, можно запутаться. Изначально, я из сравнения убрал лодки, которые были произведены в Китае. Так как, походив по рыболовным сообществам, почитав отзывы за лодки марок Intex, Sevylor, HDX, я понял, что данные лодки хоть и недорогие, но не подходят для рыбалки и эксплуатации в каких либо более серьезных условиях, чем плавание по озеру в спокойной воде и без рыболовно-туристического снаряжения J.

Выбор лодок ПВХ осуществлялся с помощью сервиса Яндекс Маркет, старался выбирать из самых известных и популярных производителей лодок. Когда список было готов, выяснилось, что все лодки российского производства (неожиданно !). При выборе модели, я учитывал свои габариты – рост 191 см. и вес 100 кг и то, что в лодке кроме меня будет либо один пассажир, либо рыболовные снасти и прочие необходимые в рыбалке вещи. Ну и старался выбирать доступные по цене модели.

В результате моих изысканий я составил для себя следующий список лучших фирм-производителей лодок ПВХ:

Тип лодок

Производитель

Гребные

Leader Boats, Россия, г. Санкт-Петербург

http://www.leader-boats.ru/

Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа

http://www.master-lodok.ru/

ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург

http://hunterboat.ru/

Компания Ковчег, Россия, г.Уфа,

http://www.ufa-lodki.ru/

Компания Stream, Россия, г. Санкт Петербург

Снаряжение для активного отдыха от компании STREAM

Моторные и моторно-гребные

ООО "Ковчег", Россия, г. Уфа

http://www.ufa-lodki.ru/

Компания «Мастер лодок», Россия, г. Уфа

http://www.master-lodok.ru/

ООО «Производственно Торговая компания Хантер», Россия, г. Санкт-Петербург

http://hunterboat.ru/

ООО «Мнев и Ко», Россия, г. Санкт- Петербург

http://www.mnev.ru/

Компания «АкваМастер» Россия, г. Уфа

http://aqua-boats.ru/

Дальше, изучая ассортимент, что предлагают данные производители, я составил для себя основной список лучших лодок ПВХ, о них я вам и хочу рассказать. При этом нужно понимать, что мой выбор не является истиной в последней инстанции и вы всегда можете подобрать другой, не менее качественный продукт перейдя на сайт понравившегося Вам производителя.

И так, мой рейтинг лучших гребных и моторных лодок ПВХ, которые я выбрал для себя, и буду рассматривать в первую очередь, когда решусь осуществить свою давнюю мечту:

www.expertcen.ru

Виды лодок

В зависимости от того, какой тип отдыха планируется, следует подобрать соответствующий тип лодки. Они бывают предназначенными для рыбалки, подводной охоты, охоты, а также семейного отдыха.Как выбрать лодку надувную

Правильно выбрать надувную лодку для рыбалки поможет ряд рекомендаций. Для рыбаков подойдет оборудование камуфляжного или незаметного цвета длиной от 2 м. Если требуется двухместная надувная лодка, длина может не превышать 2,8 м. Для большего количества человек следует подбирать более длинные экземпляры. Как выбрать лодку надувную для рыбалки, ответит принцип организации ловли рыбы. Для преодоления больших расстояний, следует обратить внимание на моторные разновидности. Для небольших расстояний подойдут гребные лодки.

Для подводных охотников подойдет лодка с баллоном, который не позволит ей перевернуться при посадке в нее с воды при наличии полного снаряжения.

Охотникам подойдет лодка средней длины камуфляжной раскраски. Она должна иметь баллон для устойчивости, а также 5-6 гермоотсеков.

Для семейного отдыха подбирают лодки минимум трехместные, широкие и достаточно длинные. Цвет ее должен быть светлым, чтобы материал не нагревался на солнце. Это килевые экземпляры с наличием мотора мощностью до 15 л/с.

Производство лодок

Производство надувных лодок предполагает использование различных материалов и технологий в процессе создания оборудования.

Чаще всего используется такой материал как ПВХ. Он может быть армированный и неармированный. Чем больше слоев имеет ПВХ, тем прочнее становится сам материал. Но при этом будет возрастать и вес лодки. Из неармированной разновидности производят матрасы, игрушки. Лодки из подобного материала непрочные и могут запросто пробиться даже камышом. Ремонт такой надувной лодки будет практически бесполезным.ремонт надувных лодок

ПВХ с армировкой является пригодным для производства надувных лодок, не боящихся хранения в намокшем состоянии, более жестких и выносливых. Надувные моторные лодки выполняют исключительно из этого материала.

Изделия из армированного ПВХ создаются путем сварки или склеивания их элементов. Согласно отзывам, надувные лодки, изготовленные сварочным методом, более выносливые. Однако места шва является самым уязвимым местом. Материал при плавке истончается. Склеивание позволяет избежать такого явления.

Параметры лодки

Перед совершением покупки лодки необходимо определить, какое количество человек планируется в ней перевозить. Применяя надувную не для прогулки, следует остановить свой выбор на изделии 2,8-3,3 м длиной при условии пользования ею только для себя. Это позволит оставить одно место для себя, а остальное пространство для снаряжения.Надувная лодка 2 местная

Надувная лодка 2-местная должна быть минимум 3,6 м в длину, а то и все 4,5 м. В этом случае в ней комфортно разместятся пассажиры с багажом. Для троих человек используют лодку от 4,2 м и выше.

В некоторых моделях используется транец. Он бывает стационарным или навесным. Навесной транец применяют для надувных моторных лодок с мощностью мотора до 3,5 л/с. Этим правилом пренебрегать нельзя.

Для применения мощных моторов необходимо выбирать изделие со стационарным транцем. Лучше, если он будет приклеен к лодке при помощи резинового обода или специальной прокладкой. В случае использования для этих целей кусочков материала, надувные моторные лодки отличаются меньшей долговечностью. От производимых мотором вибраций ПВХ станет быстро изнашиваться. Резина гасит эти колебания, а вот кусочки материала такой функции не обеспечивают.

Тип дна

Дно надувных лодок одно- двух- или трехместных вариаций бывает складное или надувное. Первый вариант представляет собой основу, состоящую из собирающихся частей. Для такого дна применяют либо пропитанные специальным водоотталкивающим веществом листы фанеры, либо алюминий. Такое дно отличается хорошей жесткостью, но оно довольно тяжелое.

Надувное дно значительно уменьшает вес лодки. Применять лодки с подобным основанием следует для одноместных их разновидностей. Его буде проще уложить в одиночку. Жесткости надувного дна достаточно, чтобы можно было рыбачить в лодке даже стоя. Но во избежание проколов или прожиганий, лучше застелить дно лодки куском линолеума или другого плотного материала. Это позволит избежать неприятных сюрпризов, а также облегчить процесс мытья изделия.

Надувная лодка 2-местная чаще предполагает применение складного дна. Его раскладывать проще вместе с товарищем.

Дополнительные элементы лодки

В процессе эксплуатации лодки, придется использовать различные дополнительные приборы. К их числу относятся клапан сброса давления, слива воды, кольца для страхового привязывания мотора, якорный рым и якорь надувной лодки и прочее.

Клапан автоматического сбрасывания давления пригодится в жаркий, солнечный день, когда нагретая на солнце лодка станет испытывать критическое состояние в области баллонов. Автоматика сама рассчитает, сколько воздуха требуется стравить из емкости.

Якорь для надувной лодки должен весить от 4 кг. Веревку следует подбирать в 2 раза длиннее, чем предполагаемая глубина места ловли рыбы. Очень удобен для этих целей альпинистский трос, который имеет толщину 6 мм. Его удобно будет перехватывать из руки в руку, а прочность не даст изделию оборваться в неподходящий момент.Надувные моторные лодки

Клапан слива воды расположен в области транца. Он позволяет освободить лодку от попавшей в нее воды волн или дождя. Пользоваться этим клапаном можно только на мелководье.

Страховочные кольца помогут не потерять мотор в случае аварийного отрыва оборудования от транца. Такой дополнительный элемент не позволит мотору утонуть.

Якорь для надувной лодки следует опускать при помощи пластикового рыма, закрепленного на носу изделия. Этот прибор поможет рассчитать глубину опущения веревки и зафиксировать ее в определенном положении.

Эксплуатация и хранение

Для того чтобы лодка не поцарапалась и не вышла из строя, ее следует переносить в поднятом положении, не волоча изделие по земле. Лучше для этих целей использовать тележку на колесиках.

На морозе материал может затвердеть, поэтому в холодную погоду следует проявлять особое внимание к устранению факторов, способных навредить лодке.

Хранить изделие следует в подвешенном состоянии, дабы его не испортили крысы или мыши.

Если вдруг произошла аварийная ситуация, ремонт надувных лодок допустимо совершать на месте, следуя четким рекомендациям производителя. Если же ситуация более серьезная, то придется обратиться в мастерскую, дабы ремонт был выполнен максимально качественно.

Грязь и песок, которые забиваются между дном и баллоном, приводят к преждевременному выходу из строя лодки. Поэтому после каждого использования лодки ее элементы следует тщательно вымыть водой. Лучше собирать и разбирать элементы изделия на плотном куске полиэтилена.

Цена на лодку

На цену надувных лодок влияет ряд факторов. Для зарубежных изделий этот показатель зависит от таможенных сборов, транспортных расходов и прочего. Для отечественных производителей все обстоит гораздо сложнее.

Резиновые надувные лодки, цены которых являются самыми невысокими, имеют и самые небольшие размеры. Однако помимо величины, на стоимость двух одинаковых по размеру лодок будет влиять тип их модификации.

Самая недорогая надувная лодка не будет иметь надувного дна. Ее можно приобрети ориентировочно за 5 тыс. руб. Сидения будут выполнены из надувных подушек. Цена возрастает при замене одной или обеих из них жесткими сидениями.

Дороже стоит лодка, имеющая в комплекте надувное дно. Стоимость составляет от 8 тыс. руб. Их комплектация также влияет на цену.

Для лодок из ПВХ стоимость находится в прямой зависимости от плотности материала, а также его производителя. Недорогие надувные лодки изготавливают из корейского ПВХ. Их цена не превышает 5 тыс. руб. Европейские материалы удорожают конечный продукт.

Гребные лодки имеют самую низкую стоимость вследствие применения для их производства самого недорогого и слабого ПВХ. Следующие за ними идут весельно-моторные разновидности. Тут цена стартует от 10 тыс. руб. Их удорожает большая плотность материала, а также применение навесного транца для мотора. Самые дорогостоящие лодки имеют жесткое дно и стационарный мотор. Их стоимость находится в районе 20-25 тыс. руб. и выше.

Надувные лодки цены

Дополнительной стоимости изделию придают дополнительные элементы в виде весел, страховочных колец, якорного рыма и т. д.

Насосы при покупке обязательно сопровождают надувные лодки. Цены на подобное изделие зависят от производителя, а также объема выпускаемого воздуха за одно нажатие.

На что обращать внимание в магазине

На сегодняшний день на рынке надувных лодок появляется все больше производителей разного масштаба. Стоимость их изделий различна. В погоне за своим покупателем многие производители забывают о качестве, а обращают внимание при выпуске продукции дополнительного, порой не совсем нужного оборудования.Производство надувных лодок

В нынешних условиях высокая стоимость еще не является гарантией качества надувной лодки. Поэтому обращать внимание следует на визуальные характеристики изделия.

Чтобы понять, как выбрать лодку надувную, следует ознакомиться с рекомендациями опытных специалистов и пользователей. Они утверждают, что внешний вид изделия может многое сказать о его качестве.

Первое, на что следует обратить внимание при выборе лодки, это внешний вид материала. Если он внешне напоминает бумагу, выглядит неаккуратно и ненадежно, такую лодку однозначно не стоит брать во избежание неприятных ситуаций на воде. Ремонт надувных лодок подобного типа придется совершать в первом же заходе.

Также очень важен внешний вид швов. Кривые, с множеством морщинок и неровностей соединения являются знаком некачественного изделия, которое впоследствии будет пропускать воздух.

Зарубежные или отечественные

Среди отечественных производителей существует множество довольно качественных изделий. Надувные лодки фирм «Фрегат», «Флагман», «Наши лодки», «Мнев и К», Флагман и множество других представляют самую разнообразную по стоимости продукцию. Например, среди отзывов пользователей, надувная лодка «Фрегат» характеризуется неоднозначно. Некоторые нарекают на ее непонятную, не просчитанную конструкцию. А встречаются и абсолютно противоположные отзывы.недорогие надувные лодки

Стоимостные категории продукции отечественного производителя варьируются от экономичных до очень дорогостоящих. Встречаются мегасовременные, выполненные в соответствии с последними технологиями экземпляры.

Среди зарубежных производителей выделяются надувные лодки Seahawk, SunMarine, Honwave, Bombard и многие другие. Они используют для производства своей продукции специальный ПВХ, который обладает высоким качеством. Стоимость таких изделий несколько выше, чем у отечественных. Поэтому многим пользователям больше по душе надувная лодка «Фрегат», «Мнев и К», «Флагман» и другие подобные товары.

Отзывы пользователей

Среди пользователей надувных лодок, оставляющих отзывы на различных ресурсах, бытует мнение, что отечественный производитель является более дешевым вариантом, который обладает при этом довольно неплохим качеством.

Касательно небольших производителей у любителей рыбалки и охоты сложилось мнение, что они в погоне за прибылью не обращают внимания на качество. Надувные лодки, отзывы о которых имеют негативный характер, встречаются и среди крупных производителей, выпускающих востребованные модели довольно длительный срок. Некоторые нарекают на то, что со временем качество подобной продукции снижается из-за удешевления процесса производства. Однако встречаются и позитивные отзывы об отечественных производителях.

Зарубежные производители имеют нарекания на неоправданно высокую стоимость. Однако надувная лодка Seahawk от компании Intex пришлась многим нашим соотечественникам по вкусу.

Ознакомившись с технологией производства и разновидностями надувных лодок, понять основные принципы при их выборе будет достаточно просто. Каждый тип изделия подбирается под определенные условия их использования. Соблюдая правила эксплуатации и хранения подобных изделий, можно значительно продлить их срок службы.

Зная, на какие моменты следует обращать внимание в магазине, ответить на вопрос о том, как выбрать лодку надувную, будет просто.

fb.ru

 Эта статья мой скромный вклад в помощь начинающему рыболову. Лодок в магазинах много и какую выбрать …? Прочтите до конца и вам станет проще сделать это.

Начнём с важных мелочей. Красивые деревянные сиденья по морскому называются банки. Именно они не позволят вам выдержать в лодке и пару часов — спина отвалится! Что делать? Всё очень просто  — одну банку оставляем дома( к тому же это минус 2 кг). На оставшуюся закрепляем спиннигодержатели, на ней же удобно раскладывать бутерброды. Для себя  покупаем надувную подушку — опираться спиной будем на борт лодки. При надетом спасательном жилете это тепло и удобно. Правильное положение рыболова в лодке, позволяющее ловить десяток часов подряд — полулёжа, как на диване. Под спину можно подушку, под ноги рюкзак и вперёд навстречу приключениям.

Нужно ли дополнительное дно

Если в лодке нет надувного дна, то даже летом будет не очень тепло вашим почкам, чтобы их не застудить, кладём на дно лодки любой туристический коврик или строительный утеплитель. Можно купить сиденье с надувной спинкой. Я таким пользовался в крошечной лодке на небольшой речке. Весьма удобно. Фото 1. На суше это сиденье не пригодиться, с него только кувыркаться хорошо, так что не слушайте теоретиков — продавцов. Третий вариант утепления возможен при покупке лодки с надувным дном. Удобнее всего в эксплуатации надувные вкладыши так как они сворачиваются отдельно от самой оболочки лодки. По-просто говоря лодка с встроенным надувным дном в упаковке в раза два больше займёт места, чем со вкладышем. Починить проколотый крючком вкладыш намного проще чем ворочать целую лодку в поисках дырочки.

Форма и скорость

    

Лодка с острым носом не обгонит «тупоносую». Смиритесь с этим физическм феноменом, а вот места для поклажи у вас будет меньше. Однажды с приятелем устроили гонки на «Уфимке» фото 2  и «Нырке» — идут ноздря в ноздрю фото 3. Прямоугольная лодка «Славянка» идёт ещё быстрее, за счёт удобных уключин. Фото 4. На современных лодках ПВХ уключины ещё лучше и

надёжнее(правда и тяжелее). Фото 5. Выиграет в скорости тот у кого вёсла длиннее и лопасти на них больше —  проверено на личном опыте. Кстати по форме уключины можно определить качество лодки: если она выполнена в виде «уха» как на старых резиновых, то качество не нашей мануфактуры. Значит и материал лодки не армированный пвх и  вёсла будут так себе —  изделие только для пляжа.

                               

       Резина или ПВХ

  Современные надувные гребные лодки из ПВХ имеют два основных преимущества перед резиновыми: они не гниют даже  полностью мокрые после рыбалки и  намного жёстче накачиватся т.е не «гуляет» баллон. Благодаря более высокому давлению в баллонах( по  сравнению с резиновой)  надувная конструкция  становится жёстче и следовательно быстрее идёт под вёслами, так  как меньше сопротивление трению о воду.  Хотя, поздней осенью я бы взял резиновую лодку с современными штыревыми уключинами, её намного проще свернуть после рыбалки на холоде. Но, честно говоря тактильное ощущение материала ПВХ под голой ладонью намного приятнее, чем остывшая резина с конденсатом на ней. Лодку из ПВХ надо накачивать сразу по приезду на рыбалку — чтобы не задубела, если вы добирались до водоёма на автомобиле. Если вы после рыбалки оставили в лодке крошки хлеба, слизь от рыбы, остатки колбасы, то независимо от того лодка резиновая или ПВХ — крысы проедят все вкусные места, пока надувастик валяется в тёмном уютном гараже.

Ещё форма лодки очень влияет … на ваш кошелёк. Каким образом ? Ответ прост. Перевернуться начинающему рыболову на лодке типа Уфимка(такие же по форме современные Скиф, Амур, итд итп) очень легко  и все ваши снасти пойдут на дно. Лодки такой формы я не применяю из-за того, что при проколе одного баллона — она теряет остойчивость и всё что нажито непосильным трудом, вываливается в воду. Лодка «О”- образной формы при проколе надёжнее, завернул пробитую секцию внутрь и спокойно приманешь решение, что делать дальше: на помощь звать или самому ползти к берегу.

Максимальная скорость

Некоторые гениальные «директора-конструктора» лодок договорились до того, что уверяют чёрным по белому, прямо в каталоге своей продукции, их лодка может достичь скорости 7 км/ч и обогнать байдарку — сказки бабушки на ночь. 3 — 4 км/час в безветренную погоду всё на что можете расчитывать.

 Цвет

На скорость не вляет, как говорят бывалые рыболовы, а с вертолёта видно всё и всех. В России большинство лодок серые, по очень простой причине, материал такого цвета дешевле. Белые лодки не отмыть после рыбаки в наших водах, учитывайте это.

 Диаметр баллона

  В гребной надувной лодке диаметр баллона 45 см не нужен — сдует вас самым лёгким ветром, 28 см  тоже крайность — будет захлёстывать волнами, т.е  годиться только для ловли карасей на даче в пожарном водоёме. Мой опыт показывает,что ловить с комфортом позволяет лодка с  диаметром баллона 32-38 см. Задранные  симмметричные носы нужны только для красоты, на практической рыбалке это неудобно.

Вёсла

 Вроде все одинаковые. Так да не так. Вёсла должны разбираться пополам, а не только отстёгиваться лопасти. Если вы просто снимите лопасти, то оставшиеся трубки не поместятся в рюкзак и  скорее всего вы их потеряете на первой же рыбалке.

 Прочность лодки

Прочность качественного «лодочного» материала плотностью ПВХ  200 гр/м2,  не хуже чем 650 гр/м2, только он  дороже и поэтому таких лодок в магазинах нет. Не гонитесь за плотной тканью 1000 гр/м2  — потом лодку будет не донести. Нынешние резиновые материалы намного легче тех, что применялись при создании лодок «ЛГН», но и не такие прочны как те с натуральным каучуком. Поэтому чёрная лодка вашего дедушки прожившая 30 лет, и вашу современную краивую сине-зелёную переживёт. Кстати ЛГН расшифровывается — лодка гражданская надувная.

 Насосы

фото 6 насос-лягушкаГлавное, чтобы вашу лодку ПВХ не укомплектовали «насосом-лягушкой» для резиновых лодок. Фото 6. Накачивать лодку надо до звука «бум бум». На солнце контролируйте давление, если прищелчке по баллонам слышно «дзинь-дзинь» оно слишком большое — необходимо его стравить. В резиновызх лодках это делают стержем от шариковой ручки, надавливая на лепесток. В лодках ПВХ конструкция клапана позволяет это сделать просто нажатием пальца.

 Рюкзак для лодки

Выбор лодки  Я бы лучше купил лодку в непромокаемом мешке с затяжным горлом, но таковых в продаже нет. Рюкзаки с которыми поставляют лодки их производители, всегда хуже нормальных туристических рюкзаков. Все комплектующие лодки должны быть помещаться в него, а не так как на фото 7 .  Если вы на рыбалку добираетесь на электричке хороший рюкзак просто необходим, а можно и микро-тележку приспособить — благо ныне выбор есть.

 

 Самый главный пункт. Размер лодки

 Выбор лодкиНе удивляйтесь тому, что сейчас прочтёте:  2-х местных лодок в продаже НЕТ. В лодке размером 2,5 — 3,0 метра, вы будете утрамбованы как на Фото 8. и никакого удовольствия от рыбалки не получите.  Действительно 2-х местные лодки длиной 3,5-3,8 м существуют, опытные образцы выпускались лет десять назад, но из-за косности рыбацкого мышления и высокой цены в продажу массово не пошли. Поэтому на рыбалку вдвоём надо ездить каждому со своей лодкой. К тому же, это всегда безопаснее  и комфортнее.Для одного  рыболова лодки длиной 2,5 -2,7 м будет достаточно. Считайте это двойная надёжность и подстраховка, и ноги скрюченные не будут затекать.

Примерная классификация размеров

         Микро-класс. Одноместные лодки с гребками.

         Мини-классс. Одноместные с уключинами. Вес до 10 кг.

         Миди- класс. 2,4 — 2,7м.

         Нормальный класс 2-х местных лодок — нет в наличии… 

 Область применения классов

 Микро-класс. Маленькие лесные водоёмы, речушки. Очень часто используются пешими и велотуристами вместо надувных ковриков при ночёвке.

  Мини-класс. На озеро типа Сестрорецкий Разлив можно, на Ладогу не стоит.

Миди- класс. Налодке длиной 2,5 метра в детстве ходил по Финскому заливу.

         Примечание. Если порвывом ветра лодку выбрасывает на берег — это неудачный день для рыбалки. Если вы прыгните в воду вместе с лодкой, всё равно вас тут же прибьёт к берегу и даже за вёсла взяться не успеете — сам видел на дамбе у второго створа. Если у вас ветром сорвало надувную подушку — попрощайтесь с ней, догнать невозможно, не тратьте бестолку энергию.

 Несколько советов по уходу за лодкой

 Отчерпать воду из надувной лодки проще всего с помощью большой  мочалки, которой вы моете автомобиль. Кстати при мытье лодок на водоёме никогда не пользуйтесь химией для посуды — рыба передохнет. Чтобы меньше мыть лодку, прежде чем залезть в неё отряхните обувь. Резиновую лодку надо досушивать в квартире, иначе она быстренько сгниёт.

Есть ли какие-нибудь другие материалы для изготовления лодок ? Да. Лодки продаваемые в сетевых магазинах изготовленные изз материала похожего на винил. Обычно они продаются просто в картонных коробках.  Обратите внимание на рисунки на упаковке — симпатичные барышни  в купальниках и никаких небритых рыбаков в плащах. Эти лодки созданы для того чтобы побрызгаться на пляже и всё, для рыбалки не годятся. При температуре +14 градусов, некогда попопулярную лодку «Hunter» я даже не смог сложить — просто комом запихнул в багажник. Барышни на картинках босоногие и это не спроста, камни застрявшие в протекторе моментально выведут лодку из строя. Это мы ещё внимательно не рассматриваем вёсла, которые не выдержат нормальной гребли. Про насос воообще молчу.

          При пользовании надувной лодкой не забывайте спасательные жилеты и удочки : )))

                            Всегда предпочитающий лодку, резиновым сапогам Влад Багров.

fishingroup.ru

Критерии выбора лодки

Сразу же стоит указать, что особо смотреть на цены или производителей при покупке лодки из ПВХ не следует, можно запутаться, так как ассортимент очень большой. Тем более, по мнению рыбаков, отечественные изделия ничуть не уступают широко рекламируемым импортным, а по некоторым показателям и превосходят их.

Объяснение простое – российские изготовители лодок учитывают специфику нашего климата, особенности рыбалки, и больше ориентируются на это, иногда проигрывая в дизайне. Но что для рыбака важнее – практичность, удобство или внешний вид такого плавсредства?

Линейные параметры

В первую очередь оценивается длина лодки. Чем она больше, тем лучше способность изделия к «глиссированию», выше допустимая нагрузка. В основном рыбаки ориентируются на 3-х метровые модели (максимум 3,8 м). Такая длина ПВХ-лодки считается оптимальной для любительского лова из расчета на 1 – 2 человек (например, спиннингом). Для троих достаточно плавсредства до 4,2 м.

lodki2

Тип пайолы

Так называется днище лодки. Для изделий из ПВХ есть два варианта.

 Аир-дек.  Это дно «мягкое», надувное.

Плюсы:

399

Минусы:

Получается, что такие модели для коллективной рыбалки не подходят.

boat-4

 Дно «жесткое» 

Плюсы:

К минусу стоит отнести стоимость, которая выше, чем моделей аир-дек. Пожалуй, это единственный недостаток подобных ПВХ-лодок.

lodka_opisanie

Материал

То, что это ткань, покрытая ПВХ, ясно. Но разница в количестве слоев (значит, в плотности) и в наличии (отсутствии) армирования. Следовательно, необходимо сразу, причем на перспективу, определиться, будет ли на лодку ставиться мотор. Если нет, то достаточно более легкого изделия, хотя, например, ловля спиннингом с такого плавсредства может быть затруднительна.

Исполнение транца

Если он просто зафиксирован лентами ПВХ, лучше искать другую модель. Оптимальный вариант, когда транец дополнительно закрепляется накладками из особой резины.

boat-1

Тип клапанов

Здесь коротко – лучше автоматические. Немаловажен и способ надува баллонов. С компрессором быстрее, но для небольших лодок удобнее и дешевле обойдется вариант с «лягушкой».

Цвет лодки

ПВХ, на основе которого сделана лодка, довольно чувствителен к некоторым внешним воздействиям. В данном случае нужно понимать, что ультрафиолет постепенно разрушает полимер (равно как и многие иные материалы). И хотя это процесс длительный, для рыбалки целесообразно выбирать светлую лодку, так как она будет лучше отражать солнечные лучи. Тем более что в отличие от охоты, на воде маскироваться не нужно. Поэтому предпочтение – серебристым и светло-серым моделям.

Производитель

Если обобщить все отзывы, то вывод напрашивается такой – без разницы. Главное, чтобы на продукцию был сертификат. О лодках из азиатского региона суждения встречаются разные. Как-то принято считать, что все «made in China» по определению подозрительно. При этом почему-то забывается, что многие фирмы (и наши в том числе) переносят часть производственных мощностей именно в эту страну, благо, недостатка рабочих рук там нет. Поэтому некоторые модели китайских ПВХ-лодок зарекомендовали себя вполне прилично.

scfl_scheme

Что учесть дполнительно

Стоимость лодки

Всего лишь несколько примеров, чтобы понять, выдержит ли семейный бюджет такое приобретение.

Практические рекомендации по выбору

Все вышеизложенное – это по большей части теория. А с чем придется столкнуться на практике? Именно потом, уже после покупки, перед рыбаком встает множество вопросов, ответы на которые лучше найти заранее.

Район рыбалки

Куда чаще всего приходится (или только еще в планах) выезжать? И здесь необходимо определить:

cb_

Условия хранения

Лодка из ПВХ в разобранном виде, в зависимости от модели, может занимать от 2 до 3 «мест». Для собственника частного дома найти, где все поместить, несложно. Если рыбак живет в городе, а выезжает ловить на «малую родину», в деревню, то еще проще. Лодку можно хранить там, у родителей, где-нибудь на теплом чердаке или в амбаре.

А вот как быть с гаражом? Место не столь удобное. В первую очередь, из-за того, что ПВХ «боится» низких температур. Даже если бокс и утеплен, то придется подумать, как обеспечить дополнительную термоизоляцию мешков (сумок) со всеми комплектующими. А если это металлический гараж, «ракушка»? Есть о чем поразмышлять, причем заранее.

При покупке лодки ее пригодность к эксплуатации, отсутствие дефектов нужно проверять прямо в магазине. Если товар качественный, то продавец с удовольствием покажет его «во всей красе». Накачает, соберет комплект. Особое внимание – транцу и качеству всех склеек. На корпусе готовой к использованию лодки не должно быть складок, потертостей или чего-то подобного.

zhyvoi.ru

Лучшие одноместные лодки ПВХ

Одноместные ПВХ лодки (моторные и моторно-гребные) отличаются крайне низкой грузоподъемностью (в пределах 150 – 180 кг) и длиной не более 230 см. Для таких лодок рекомендованная мощность мотора составляет не более 5 л. с. (слишком мощный мотор может привести к неуправляемости судна).

Самая частная причина покупки одноместной лодки – низкая цена. Но стоит отметить, что экономия не всегда оправдана, поскольку даже если лодка приобретается для одного человека, рыбачить на ней не всегда удобно. Так, у большинства моделей отсутствует жесткий пол (киль, пайол), что может создать большие проблемы при частых перемещениях по лодке. Мягкий пол сказывается и на управляемости. Кроме этого, одноместный вариант не подходит для длительных плаваний, поскольку вмешает очень мало вещей. По сути, только пассажира и рыболовные снасти. А ведь не редко рыбакам-туристам требуется взять на борт палатку, горелку, котелок, спальный мешок и пр.

3 STREAM Стрим-1

Одноместная моторно-гребная лодка STREAM Стрим-1 – одна из самых доступных в бюджетном ценовом сегменте. Низкая цена на данную модель обусловлена использованием неармированного ПВХ в конструкции лодки, а также отсутствием транца в комплекте поставки. В длину Стрим-1имеет  один из самых низких показателей – всего 220 см. При этом грузоподъемность лодки не самая малая – 170 кг.

Покупка данной модели рекомендуется для малых рыболовных задач, вроде перемещения по озерам и небольшим речушкам.

2 Flinc F280T

Мы рекомендуем Flinc F280T к покупке для одиночного плавания, хотя заявленные характеристики в 280 см (длина) и грузоподъемность в 220 кг позволяют перевозить на данной лодке двух человек. Материал надувной лодки выполнен из армированного ПВХ, что повышает прочность изделия.

Несомненным плюсом Flinc F280T является наличие разборного пайола – жесткого съемного пола. Это позволит более уверенно управлять лодкой и выводить её в глиссер. Также жесткий пол крайне удобен при частом перемещении по лодке.
Транец у Flinc F280T навесной, что с одной стороны удобно, а с другой накладывает некоторые ограничения на мощность используемого мотора.

1 Фрегат 230 Е

Фрегат 230 Е — одна из немногих надувных ПВХ лодок в бюджетном ценовом сегменте, которая имеет качественную армированную основу. Армированный ПВХ значительно повышает прочность и износостойкость плавательного средства.

Длина лодки небольшая – всего 230 см. Грузоподъемность также одна из самых низких – не более 150 кг. За то есть встроенный транец для крепления мотора. Другой большой плюс Фрегата – качественные швы, сделанные по технологии вулканизации (горячий способ). Основное отличие вулканизации от обычного склеивания в том, что здесь не используются дополнительные материалы. Шов создается за счет соединения краев баллона.

Лучшие двухместные лодки ПВХ

Рабочая грузоподъемность двухместных надувных лодок начинается от 200 кг, а длина – от 280 см. На некоторые модели можно смело ставить моторы мощностью до 8 л. с., получая тем самым неплохой комплект для рыбной ловли на спокойной воде.

3 HUNTERBOAT Хантер 240

Одной из самых бюджетных моторных лодок, рассчитанных на два места, является Хантер 240. Материал лодки выполнен из прочного армированного ПВХ. Длина модели составляет 240 см, а ширина – 140 см. 

Низкая цена Хантер 240 обусловлена отсутствием в комплекте разборного пайола и киля. То есть дно у лодки не жесткое, что будет сильно мешать при частых перемещениях. За то в комплекте есть насос и ремкомплект. С учетом того, что Хантер 240 примерно на 30 – 40% дешевле большинства двухместных надувных лодок, модель пользуется спросом у людей с ограниченным бюджетом на покупку.

2 Фрегат 300

Еще одна весьма качественная двухместная лодка из армированного ПВХ. Отличительной чертой Фрегат 300 является размер лодки. В длину она составляет 300 см, а в ширину – 150 см. Грузоподъемность при этом составляет 220 кг. Согласно техническим данным, Фрегат 300 может смело комплектоваться мотором мощностью в 8 л. с.

Другой отличительной чертой Фрегата является качественный тип шва, сделанный по технологии вулканизации. Лодка комплектуется надувным килем и разборным пайолом. Опционально на Фрегат 300 может устанавливаться клапан для слива воды, что позволит легко избавляться от излишков воды внутри лодки.

1 Наши Лодки НАВИГАТОР 290

НАВИГАТОР 290 — качественная ПВХ-лодка от отечественного производителя, компании «НАШИ ЛОДКИ». Из отзывов пользователей чаще всего можно отметить такие качества НАВИГАТОР 290, как легкий вес (всего 26 кг), надежность материала, крепкое реечное дно, удобная и быстрая сборка и разборка. По паспорту грузоподъемность лодки составляет всего 220 кг, хотя в ширину НАВИГАТОР 290 один из самых больших среди одноклассников (155 см). Фактически, лодка может свободно вместить до 4-х человек. В конструкции лодки можно найти встроенный транец, разборный пайол и ручки для переноски. НАВИГАТОР 290 может комплектоваться мотором мощностью от 5 до 8 л. с.

Лучшие трехместные лодки ПВХ

Рабочая грузоподъемность трехместных надувных лодок составляет 300 – 450 кг, а длина: 300 – 350 см. Такие модели лодок могут комплектоваться мотором мощностью до 9,9 л. с.

3 BoatMaster 310

BoatMaster 310 – первая транцевая лодка с надувным килем в линейке отечественной компании «BoatMaster». Это очень легкая в сборке и разборке модель. За счет надувного киля, лодка удобна в транспортировке до водоемов и обладает хорошими ходовыми характеристиками.

Лодка состоит из трех надувных отсеков, что обеспечивает повышенную безопасность в случае проколов. Транец надежно вклеен в корпус с помощью усилителя транцхолдера. В комплекте также идет разборный пайол – жесткий съемный пол, что обеспечивает комфортное перемещение пассажиров по лодке.

По заявлению производителя, на «BoatMaster 310» можно вещать моторы мощность до 9,8 л. с. Стоит учесть, что на без килевую лодку (могут продаваться и такие варианты) вещать моторы более 5 л. с. не рекомендуется. Поскольку это может приводить к выгибанию дна на больших скоростях.

2 FLINC FT320L

FLINC FT320L – одна из первых транцевых лодок в модельном ряду бренда «Флинк». Отличительной особенностью данной лодки является использование вместо обычного киля, килей – поплавков, установленных в область транцевой плиты. За счет этого, уменьшается радиус разворота лодки и её общий вес и габариты. Также уменьшается сопротивление воды, что позволяет легче вывести лодку в глиссер. Впрочем, у килей — поплавков есть и «противники». FLINC FT320L идет с плоским дном, что накладывает некоторые ограничения на мощность используемого мотора и общую скорость. Быстро на такой лодке не поплывешь. Впрочем, для этих целей есть FLINC FT320 с килем и полом усиленным стрингерами.

Видео – обзор

1 HUNTERBOAT Хантер 320

Очередная удачная модель надувной ПВХ лодки, от известного питерского производителя, компании «Hunterboat». В рейтинге популярности лодок данной компании, модель Хантер 320 занимает второе место, уступая только более вместительной версии – Хантер 335.

Явными преимуществами Хантер 320 является доступная цена, хорошая грузоподъемность (до 450 кг) и неплохая управляемость, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы.

Пол лодки выполнен из 9-миллиметровой водостойкой фанеры. В комплектации с лодкой идут ремонтный набор, рюкзак, универсальная ножная помпа, сиденье, переходник под воздушный клапан, два весла и сборный пол.

К недостаткам модели, по отзывам пользователей, можно отнести не совсем качественную склейку швов.

Лучшие лодки ПВХ с надувным дном

Наконец, давайте разберем лодки с надувным дном. Такие модели обладают целым рядом достоинств. Главный из них – простота использования. Если на сборку деревянного или алюминиевого пола придется потратить минут 30-40, то здесь стоит лишь подключить насос и подождать (или поработать) 10 минут. Также лодки ПВХ с надувным дном обладают куда меньшей массой и габаритами, что значительно облегчает транспортировку и хранение. Наконец, такое дно, благодаря достаточно высокому давлению внутри, добавляет лодке грузоподъемности. Да и вывести такое плавсредство на глиссирование куда проще.

Но без недостатков также никуда. Все же надувное дно, насколько бы сильно оно не было накачано, не обладает высокой жесткостью, из-за чего стоять на нем иногда не совсем комфортно. Ну и самое очевидное – его можно элементарно проткнуть неловко выроненным ножом. Благо производители в последнее время стали добавлять еще один слой из прочной ПВХ ткани для защиты в таких ситуациях. Какая модель достаточно хороша, чтобы не обращать внимание на названные недостатки – смотрите в рейтинге.

3 Bestway Marine Pro-1

Начнем с самой простой лодки, как в техническом плане, так и по отношению к стоимости. Назвать Marine Pro-1 сколько-нибудь серьезным плавсредством достаточно трудно. Да, формально тут аж 2 места и 270 кг грузоподъемности, но по факту это лишь что-то вроде надувного матраса с веслами. Конечно, можно установить мотор, мощностью до 2,5 л.с., но отсутствие транца, якоря и других невероятно полезных и нужных деталей, делает эту лодку хорошей только при использовании в небольших водоемах со спокойной водой.

Впрочем, не все так плохо. Во-первых, эта модель стоит в разы меньше конкурентов по категории. Во-вторых, она весит очень мало, из-за чего транспортировка не составит трудностей даже для одного человека. В общем, неплохая модель для рыбаков-любителей, которые будут пользоваться ей не слишком часто и без особого фанатизма.

2 Solar 380

Данная модель от Solar достаточно странная. С одной стороны, ее стоимость достаточно высока, что гарантирует отличное качество. Это подтверждают и многочисленные отзывы. С другой – здесь нет некоторых элементарных деталей, вроде клапана для слива воды. И это немного обескураживает, учитывая, что лидер рейтинга при стоимости почти на 20 тысяч меньше, обладает теми же габаритами, хорошим качеством и множеством полезных «плюшек».

Но есть у Solar 380 одно, но очень важное для некоторых, преимущество – возможность быстро разогнаться. Высокая скорость стала возможна благодаря надувному килю, обеспечивающему глиссирование. Также нельзя забывать про возможность установки мотора мощностью до 30 л.с. В общем, отличная модель для любителей скорости. Но если вы в основном тихонько сидите в ожидании очередной рыбки, посмотрите следующую модель.

1 HDX HELIUM-370 AM

Уже цвет этой лодки выдает ее главное предназначение – охота и рыбалка. И тут для этого есть все. Достаточно места – по паспорту до 5 человек, но во время рыбалки наиболее комфортно разместятся 2-3 человека. Грузоподъемность – лучшая в классе – 689 кг. Есть небольшие ниши для хранения, а также носовой и стояночный тенты, обеспечивающие удобство хранения и комфорт. Также не забыли и про очень полезные мелочи, вроде якорного рыма и клапана для слива воды. Последний крайне необходим, ведь масса лодки составляет без малого 57 кг, так что просто перевернуть лодку будет тяжеловато. Да и клапан попросту удобнее.

Кстати, масса – одна из главных проблем этой лодки. То и дело натыкаешься на отзывы, где пользователи жалуются на высокий вес. Также стоит отметить хлипкую сумку для переноса лодки – она может порваться уже при первом использовании.

3 «Фрегат» М-430

Отметая любые попытки стать небольшим судном для неспешного речного круиза, почётное место в рейтинге занимает ПВХ-лодка «Фрегат» М-430. Не показывая выдающихся результатов по части основных эксплуатационных характеристик, она может похвастать исключительной надёжностью, поскольку базируется на применении армирования основного материала. Максимальная грузоподъёмность 425-сантиметровой модели составляет 900 килограмм, в связи с чем она легко выдерживает до шести человек на борту.

Отзывы пользователей, в целом, комплементарны, однако имеется нюанс, на который они обращают особое внимание. Применение армирующих вставок негативно сказалось на тяжести судна, и при, фактически, меньших габаритах его масса «ушла» в район 100 килограмм. Благо, что никто не заставляет перемещать лодку волоком (или на себе, как в случае с 1- и 2-местными моделями) – производители заботливо включили в набор комплект колёс под установку на транец.

2 «Ротан» Р 520

Семиместный надувной «фрегат» от компании «Ротан» представляет собой одну из самых грузоподъёмных моделей ПВХ-лодок на современном рынке. При общей длине 520 сантиметров и весе 80-85 килограмм он способен выдерживать до 1,1 тонны нагрузки, что само по себе является великолепным результатом. Максимально допустимая мощность мотора, которую «принимает» эта модель, составляет 50 л.с. – ближайшие конкуренты с таким конфигом поспорить не могут.

Отзывы потребителей о «Ротан» Р 520 говорят сами за себя. Несмотря на высокую стоимость, скудность по обвесу и не самый оригинальный цвет надувная лодка пользуется большой популярностью среди любителей рыбалки. В частности, основными побуждающими мотивами выступают вышеобозначенная грузоподъёмность и грамотная конструкция судна, увенчанная удобным надувным дном.

markakachestva.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector