Ямаран 360


Вы всегда можете купить Надувную лодку YAMARAN Т360 с доставкой в регионы России

Доставка до терминала Транспортной Компании Деловые линии www.dellin.ru  – бесплатно.

Предусмотрена бесплатная страховка груза.

Адреса терминала доставки:

1) Абакан. В Абакане ул. Заводская, 1В  2) Адлер. В Аделере г. Сочи, Адлерский р-н, ул. Гастелло, 38 3) Ангарск. В Ангарске ул.221-й квартал, 4 4) Апатиты. В Апатитах ул. Козлова, 6, литера А 5) Архангельск. В Архангельске ул.Дежневцев, 34 стр. 1 6) Астрахань. В Астрахани Приволжский р-н, Кулаковский промузел, ш. Энергетиков, 5А 7) Балаково. В Балакова Безымянный проезд, 7 8)Барнаул. В Барнауле ул. Попова, 244 9)Белгород. В Белгороде ул.


ммунальная, 18 10)Бийск. В Бийске ул. Шадрина, 64 11) Благовещенск. В Благовещенске ул. Раздольная, 33 12)Братск. В Братске ул. Коммунальная, 11 стр. 33 13)Брянск. В Брянске ул. Бурова, 20 14)Бугульма. В Бугульме ул. Нефтяников, стр.160 15)Великие Луки. В Великих Луках Октябрьский пр., 125 16)Великий Новгород. В Великом Новгороде ул. Большая Санкт-Петербургская, 85/117)Владивосток. Во Владивостоке ул. Посадская, 20 (въезд с ул. Снеговая) 18)Владимир. Во Владимире ул. Куйбышева, 4 19)Волгоград. В Волгограде Гумрак, ул. Моторная, 9А 20)Волгодонск. В Волгодонске пер. Маяковского, 7 21)Волжский. В Волжском 2-й Индустриальный пр., 4А 22)Вологда. В Волгограде ул. Северная, 27 23)Воронеж. В Воронеже ул. Торпедо, 45В 24)Воронеж-Машмет. В Воронеж-Машмете ул. Новосибирская, 13Б 25)Дзержинск. В Дзержинске пр. Ленина, 1 (Молокозавод) 26)Димитровград. В Дмитровграде ул. Ганенкова, 55 27)Екатеринбург Север. В Екатеринбурге Северг. Березовский, Режевской тракт, 15-й км. 28)Екатеринбург Чкаловский. В Екатеринбурге Чкаловский ул. Черняховского, 86/7 29)Екатеринбург Центральный (Офис, без склада)ул. Малышева, 51, 37-й эт., оф. 37/03 Офис 30)Екатеринбург-Эльмаш. В Екатеринбурге-Эльмаше ул. Таганская, 60 31)Железнодорожный. В Железнодорожном ул. Саввинская, 14 32)Забайкальск. В Забайкальске ул. Ключевская, 1Б 33)Зеленоград. В Зеленограде Западный 2-й проезд, 1, стр. 1 34)Иваново. В Иваново ул. Суздальская, 16А 35)Иваново-Рио. В Иваново Рио Кохомское ш, 1Д (павильон № 35. Зона погрузки №7) Приём груза 36)Иваново Текстиль Профи.

Иваново Текстиль Профи ул. Сосновая, 20А Приём груза 37)Ижевск. В Ижевске ул. Маяковского, 35 38)Ижевск Север ул. Салютовская, 19 39)Иркутск. В Иркутске ул. Набережная Иркута, 1/1 40)Йошкар-Ола. В Йошкар-Оле ул. Строителей, 76А 41)Казань. В Казани ул. Аделя Кутуя, 151 42)Казань Химград ул. Восстания, 100 43)Калининград. В Калиниграде ул. Дзержинского, 168 (территория «БМК») 44)Калуга. В Калуге Грабцевское ш.,107 45)Каменск-Уральский. В Каменск-Уральском ул. Октябрьская, 21 46)Камышин. В Камышине ул. Петровская, 36 47)Кемерово. В Кемерово ул. Тухачевского, 60 48)Киров. В Кирове ул. Щорса, 105 49)Клин. В Клине Волоколамское ш., 4 50)Коломна. ВКоломне пр. Окский, 128 51)Комсомольск-на-Амуре. В Комсомольске-на-Амуре ул. Кирова, 12/2 52)Кострома. В Костроме пр. Мира, 116 53)Котлас. В Котласе ул. Новая Ветка, 15 54)Краснодар-Север 2. В Краснодаре ул. А. Покрышкина, 2/4 55)Красноярск. В красноярске Северное ш., 17 56)Курган. В Кургане ул. Омская, 146 57)Курск. В Курске 50 лет Октября, 179 литера В1 58)Липецк. В Липецке Трубный проезд, 17Б 59)Магнитогорск. В Магнитогорске 1-я Северо-западная ул., 10 60)Миасс. В Миассе ул. Академика Павлова, 12 61)Москва-Север. В Москве ул. Лобненская, 18 62)Москва-офис (без склада) ул. Лобненская, 18 стр. 2 63)Москва-Запад ул. Малая Очаковская, 4 64)Москва-Юг ул. Дорожная, 29 65)Москва-Капотня Московская обл, Люберецкий р-н, г. Котельники, Дзержинское ш., 14 66)Москва-Щелковская ул. Амурская, 1, корпус 3 67)Москва-Марьино ул.

нецкая, 30 стр.2 68)Москва-Войковскаяул. Адмирала Макарова, 2 69)Москва-Восток 2-й Грайвороновский проезд, 4 70)Москва-Румянцево Московская обл., д. Румянцево, Киевское ш., 1, корпус Е, подъезд 15 71)Москва-Красносельская Леснорядский пер., 18, стр. 1 72)Москва Юг 2 ул. Подольских Курсантов, 17, корпус 2 73)Мурманск. В Мурманске ул. Промышленная, 19, «Деловой центр «Гринвич», въезд с ул. Домостроительная, 8 74)Мытищи. В Мытищах Проектируемый проезд 4536, владение 8, стр. 4 75)Набережные Челны. В Набережных Челнах Промкомзона, Хлебный проезд, 32 76)Нижневартовск. В Нижневартовске ул. Индустриальная, 38 77)Нижнекамск. В Нижнекамске Спортивная ул., 2, лит. Д 78)Нижний Новгород Московское. В Нижнем Новгороде Московское ш., 52 79)Нижний Тагил. В Нижнем Тагиле Восточное ш., 17Б 80)Новокузнецк. В Новокузнецке ул. Полесская, 15 81)Новомосковск. В Новомосковске ул. Первомайская, 83 стр. 4 82)Новороссийск. В Новороссийске с. Цемдолина, ул. Промышленная, 1 83)Новосибирск. В Новосибирске ул. Петухова, 79/3 ( Северный проезд, 47)84)Новосибирск-Сухарная. В Новосибирске ул. Сухарная, 35/1 85)Новосибирск-Авиастроителей ул. Авиастроителей, 30 86)Новосибирск-Толмачевское Толмачевская ул., 19, корпус 10 87)Новосибирск-Центральный (офис)пл. Карла Маркса, 7 88)Новосибирск Толмачево (склад ответственного хранения) с. Толмачево, 3307 км., 19 89)Ногинск. В Ногинске Электростальское шоссе, 1а 90)Обнинск.

Обнинске д. Доброе, 91 91)Омск. В Омске ул. 10 лет Октября, 180. 92)Омск Амур ул. 5-ая Северная, 192 93)Орел. В Орле Кромское ш., 8 94)Орел офис (без склада) ул. Московская, 31, литера А 95)Оренбург. В Оренбурге ул. Центральная, 1 96)Орск. В Орске ул. Грозненская, 4 97)Пенза. В Пензе ул. Совхозная, 15 «З» 98)Пермь. В Перми ул. Танкистов, 50 99)Пермь Докучаева ул. Докучаева, 50 100)Петрозаводск. В Петрозаводске ул. Коммунистов, 50 101)Подольск. В Подольске ул. Плещеевская, 3 102)Псков. В Пскове ул. Генерала Маргелова, 47 103)Пушкино. В Пушкино Кудринское ш., 2А 104)Пятигорск. В Пятигорске Кисловодское ш, 48(трасса на Саномер) 105)Ростов-на-Дону-Главный. В Ростове-на-Дону ул. Портовая, 543 106)Ростов-на-Дону-Сельмаш ул. Комбайностроителей, 2 107)Ростов-на-Дону-Вавилова ул. Вавилова, 68 108)Ростов-на-Дону (офис) ул. Береговая, 8109)Рыбинск. В Рыбинске Ярославский тракт, 41А 110)Рязань. В Рязани Окружная дорога, 185 км., стр. 6А 111)Самара. В Самаре ул. Демократическая, 45А 112)Самара Юг ул. 22 Партсъезда, 7А 113)Санкт-Петербург-Парнас. В Санкт-Петербурге 2-й Верхний пер., 13А Санкт-Петербург-Восток ул. Латышских Стрелков, 31Санкт-Петербург-Юг ул. Кубинская, 75 Санкт-Петербург-офис ул. Внуковская, 2А Санкт-Петербург-Волковская Волковский пр., 62 (угол ул. Стрельбищенской и Волковского пр.)  Санкт-Петербург-Стачек пр. Стачек, 45/2 (пересечение ул. Ново-Овсянниковская и ул.

ррикадная) Санкт-Петербург Парголово (склад ответственного хранения) пос. Парголово, Горское ш., 6, литера А 114)Саранск. В Саранске ул. Строительная, 12 115)Саратов. В Саратове ВСО поселок Строитель, склады «Логистик-центра»116)Северодвинск. В Северодвинске Архангельское ш., 17 117)Серов. В Серове ул. Фрунзе, 1 А 118)Серпухов. В Серпуховеул. Войкова, в/г 2 119)Симферополь. В Симферопале ул. Урожайная, 1 120)Смоленск. В Смоленске ул. Кашена, 23 121)Солнечногорск. В Солнечногорске Бутырский тупик 122)Сочи. В Сочи ул. Краснодонская, 64 123)Ставрополь. В Ставрополи пер. Буйнакского, 35 124)Старый Оскол. В Старом Осколе ул. Заводская, 1А 125)Стерлитамак. В Стерлитамае ул. Профсоюзная, 7 126)Сургут. В Сургутеп. Восточный промрайон, ул. Сосновая, 12 стр. 5 127)Сызрань. В Сызрани ул. Хвалынская, 83 128)Сыктывкар. В Сыктывкаре ул. Печорская, 67 129)Таганрог. В Таганроге ул. Чучева, 1 130)Тамбов. В Тамбове ул. Островитянова, 9Б 140)Тверь. В Твери п. Элеватор, 3-й переулок, 6, стр. 1 141)Тольятти-Автозаводской. В Тольятти ул. Коммунальная, 23 142)Томилино. В Томилино Московская обл., Люберецкий р-н., рп. Октябрьский, ул. Ленина, 93 143)Томск. В Томске ул. Пушкина, 63 стр.10 144)Тула. В Туле п. Петровский, ул. Парковая, 7 145)Тюмень. В Тюмени 11 км. Ялуторовский тракт, 9Д 146)Улан-Удэ. В Улан-Удэ ул. Сахьяновой, 9, стр. 18 147)Ульяновск. В Ульяновске ул. Хваткова, 17А 148)Уфа. В Уфе ул. Трамвайная, 2 Уфа-Дёма ул.

йкопская, 59 149)Ухта. В Ухтеул. Западная, 18 150)Хабаровск. В Хабаровске ул. Целинная, 8 151)Ханты-Мансийск. В Ханты-Мансийске ул. Объездная, 3152)Чебоксары. В Чебоксарах Канашское ш., 7/1 153)Челябинск. В Челябинске Свердловский тракт, 5 Челябинск СРК (офис, без склада) пр. Ленина, 21В Челябинск-Юг Троицкий тракт, 21А Челябинск Восток ул. Нахимова, 18, литера П 154)Череповец. В Череповце ул. Промышленная, 7 стр. 3 155)Чита. В Чите ул. Сухая Падь, 3 156)Энгельс. В Энгельсе ул. Лесокомбинатская, 30 157)Ярославль Промышленная. В Ярославле ул. Промышленная, 18Д.

Доставка в г.Санкт-Петербурге (в СПб) — 300 рублей. Ленинградская область от 500 — 1000 рублей.

Автово, Адмиралтейская, Академическая, Александра Невского Площадь, Балтийская, Бухарестская, Василеостровская, Владимирская, Волковская, Выборгская, Горьковская, Гостиный Двор, Гражданский проспект, Девяткино, Достоевская, Елизаровская, Звездная, Звенигородская, Кировский завод, Комендантский проспект, Крестовский остров, Купчино, Ладожская, Ленинский проспект, Лесная, Лиговский проспект, Ломоносовская, Маяковская, Международная, Московская, Московские ворота, Мужества Площадь, Нарвская, Невский Проспект, Новочеркасская, Обводный канал, Обухово, Озерки, Парк Победы, Парнас, Петроградская, Пионерская, Площадь Александра Невского-2, Площадь Восстания, Площадь Ленина, Политехническая, Приморская, Пролетарская, Проспект Большевиков, Проспект Ветеранов, Проспект Просвещения, Пушкинская, Рыбацкое, Садовая, Сенная площадь, Спасская, Спортивная, Старая деревня, Технологический институт, Удельная, Улица Дыбенко, Фрунзенская, Чернышевская, Чкаловская, Электросила. 


Отправка лодок Транспортной Компанией «КИТ»

Лодка YAMARAN Т360  с доставкой по всей России, Белоруссии, Казахстан, Армении по очень выгодным тарифам.

Рассчитать доставку — >  http://tk-kit.ru/calculate/ 

Россия: Абакан, Алушта, Армянск, Астрахань, Ачинск, Балаково, Барабинск, Баранчинский, Барнаул, Бахчисарай, Белгород, Белебей, Белогорск, Белорецк, Белоярский, Березники, Бийск, Богучаны, Бокситогорск, Большая, Ижора, Бородино, Братск, Брянск, Бузулук, Великий, Новгород, Верхний, Тагил Верхний Уфалей Верхняя Салда, Верхняя, Тура, Вишневогорск, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волжский, Вологда, Волхов, Воронеж, Выборг, Высоцк, Вязьма, Гай, Гатчина, Глазов, Губкинский, Джанкой, Евпатория, Екатеринбург, Елец, Железногорск, Забайкальск, Зеленогорск, Зеленогорск (Ленинградская область) Златоуст, Ивангород, Иваново, Ижевск, Иркутск, Ишим, Ишимбай, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Канск, Касли, Качканар, Кемерово, Керчь, Кингисепп, Кириши, Киров, Кировград, Киро.


яя, Салда, Нижняя, Тура, Новокузнецк, Новосибирск, Новотроицк, Новоуральск, Новый, Уренгой, Ноябрьск, Нягань, Нязепетровск, Озерск, Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Приморск, Приобье, Приозерск, Прокопьевск, Псков, Пушкин, Пятигорск, Радужный, Рославль, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Саки, Салават, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Свободный, Севастополь, Северск, Серов, Сибай, Симферополь, Смоленск, Снежинск, Советский, Соликамск, Сосновый Бор, Ставрополь, Старый, Оскол, Стерлитамак, Стрежевой, Судак, Сургут, Сыктывкар, Сясьстрой, Тамбов, Тарко-Сале, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тольятти, Томск, Тосно, Туймазы, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Урай, Уссурийск, Усть-Луга, Уфа, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чайковский, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черноморское, Чернушка, Чита, Чусовой Шадринск, Шлиссельбург, Энгельс, Югорск, Южноуральск, Юрюзань, Ялта, Ярославль.


ктауата, Берлик, Бестау, Бетпак-Дала, Благовещенка, Большое Нарымское, Ванкувер, Возвышенка, Володарское, Ганюшкино, Джамбейты, Джамбул, Джангала, Джаныбек, Джезказган, Джетыгара, Джетыконур, Джусалы, Досанг, Ерментау, Есиль, Жанаарка, Жангизтобе, Жетыжол, Зайсан, Зарык, Злиха, Иргиз, Иртышск, Казалинск, Казгородок, Кайнар, Кара-Тюрек, Карааул, Карабау, Карабулак, Карабутак, Караганда, Карак, Каракол, Катон-Карагай, Каунчи, Кеген, Кзыл-Орда, Кзылтау, Кзылту, Кокпекты, Кокчетав, Комсомолец, Корнеевка, Кочкор, Кульжамбай, Курчум, Кустанай, Кушмурун, Лениногорск, Ленинское, Лепсинск, Мартук, Махамбет, Михайловка, Мугоджарская, Новоалексеевка, Новотроицкое, Новый Устюган, Нура, Павлодар, Панфилов, Петропавловск, Пешной, Рузаевка, Сам, Семипалатинск, Семиярка, Семонаиха, Тайпак, Талдыкурган, Тасты, Темир, Тобол, Токман, Тургай, Тущибек, Уил, Уланбель, Улук, Уральск, Урда, Урджар, Урицкий, Усть-Каменогорск, Учарал, Уялы, Форт Шевченко, Фурманово, Целкар, Чапаево, Чардара, Чиганак, Чирик-Рабат, Чолпон-Ата, Шабдан, Шалтыр, Шевченко, Щучинск, Ысык-Ата, Экибастуз, Экидын, Явленка.


Армения: Ереван

Республика Беларусь: Бобруйск, Барановичи, Борисов, Барань, Белоозерск, Береза, Березино, Березовка, Браслав, Брест, Буда-Кошелево, Быхов, Василевичи, Верхнедвинск, Ветка, Вилейка, Витебск, Волковыск, Воложин, Высокое, Ганцевичи, Глубокое, Гомель, Горки, Городок, Гродно, Давид-Городок, Дзержинск, Дисна, Добруш, Докшицы, Дрогичин, Дубровно, Дятлово, Ельск, Жодино, Жабинка, Житковичи, Жлобин, Заславль, Иваново, Ивацевичи, Ивье, Калинковичи, Каменец, Кировск, Клецк, Климовичи, Кличев, Кобрин, Копыль, Косово, Костюковичи, Кричев, Крупки, Лепель, Лида, Логойск, Лунинец, Любань, Ляховичи, Мозырь, Малорита, Марьина Горка, Микашевичи, Минск, Миоры, Могилев, Молодечно, Мосты, Мстиславль, Мядель, Новополоцк, Наровля, Несвиж, Новогрудок, Новолукомль, Орша, Осиповичи, Ошмяны, Пинск, Полоцк, Петриков, Поставы, Пружаны, Речица, Рогачев, Светлогорск, Свислочь, Сенно, Скидель, Славгород, Слоним, Слуцк, Смолевичи, Сморгонь, Солигорск, Старые Дороги, Столбцы, Столин, Толочин, Туров, Узда, Фаниполь, Хойники, Чаусы, Чашники, Червень, Чериков, Чечерск, Шклов, Щучин.

stehnik.ru

Надувные лодки Yamaran T330 и T360

Общее впечатление от лодок Yamaran

Впечатление от обоих надувных лодок Yamaran осталось очень положительное. Сборка и разборка не занимает много времени и сам процесс очень прост. Упаковываются они тоже очень компактно. Модель Т360 вместе с пайолом помещается на заднее сиденье автомобиля. Место занимает там мало, можно еще поместиться один человек. Yamaran T330 подходит только для рек и небольших озер, а вот Yamaran T360 отлично показала себя на крупных водоемах и даже на таком большом как Ладожское озеро. В любую погоду конечно на надувной лодке по открытой воде не поплаваешь. При волне в 1 метр и более лодку очень сильно забрызгивает водой, т.к. брызгоотбойники на лодках такого класса либо отсутствуют совсем либо особо не эффективны при таких волнах. Комфортная высота волны при движении на скорости 30-40 км/ч. это приметно 0,5 метра. На троллинговой скорости можно спокойно двигаться при высоте волны около 1 метра.

Модель T330 с 2-х сильным мотором ямаха и двумя людьми на борту (примерно 220 кг) удалось разогнать до 9 км/ч. Yamaran T360 же с 3-мя людьми с вещами (300 кг.) с мотором в 25 л.с. разогналась до довольно большой скорости в 40 км/ч. Если вы все еще задумываетесь какой лодочный мотор купить, покупать лодку все же рекомендуем с более сильным мотором.

Недостатки моделей T330, T360

В плохую ветреную погоду на лодках пвх такого типа лучше не выходить. Вы полностью промокните без непромокаемого комбинезона. Большинство брызг попадает на рулевого и пассажира сидящего на носу лодки. Если же вы сидите в середине, то можете остаться почти сухим. Да и выпасть из лодки при большой волне достаточно просто.

Надувной киль хоть и дает неплохую курсовую устойчивость в отличии от безкилевых лодок, но он так же значительно уступает лодкам с жестким килем. Лодки с надувным килем не режут волну а подпрыгивают на ней. Поэтому сидеть на переднем сиденье при даже средней волне не совсем комфортно. Но такой недостаток присущ всем надувным лодкам такого типа. Сидения все таки очень жесткие и после длительно путешествия на лодке спасжилет и любая мягкая одежда используется не совсем по назначению

Если вы используете достаточно мощный двигатель, то на скорости более 40 км/ч. у лодки заметно «рысканье». Рулевому приходиться постоянно быть в напряжении. Но устранить такой недостаток можно грамотным распределением груза и пассажиров внутри лодки.

В недостатки можно записать и цену в сравнении с аналогичными лодками российского производства. Но это можно объяснить качеством используемого материала при производстве надувных лодок Yamaran и дополнительным оборудованием в стандартном комплекте. А также лодки отличаются высоким качеством изготовления. Ну и светлые баллоны быстро пачкаются, а точнее грязь на светлом более заметна.

Достоинства

Самое первое достоинство, о котором хотелось бы рассказать — это качество изготовления и сборки. Нигде нет никаких подтеков и намека на асимметрию корпуса. В своем классе лодки Ямаран являются признанными лидерами в скорости, что показали соревнования по водомоторному спорту. Я думаю никому не помещают 5-10 км/ч. лишней скорости, когда надо быстро добраться до места, особенно если вы участвуете в соревнованиях по рыболовному спорту к примеру. На глиссирование лодка выходит очень легко.

Удобство и простота сборки и разборки лодок. Стрингеры вставляются очень просто. Все части пайола пронумерованы. Запутаться практически нереально. К примеру модель Yamaran T360 собирается вдвоем менее чем за 20 минут. Очень высокая безопасность этих лодок признанна всеми. Утонуть на них практически не возможно. Даже специально материал этих надувных лодок повредить очень трудно. Никакие острые предметы, к примеру консервные банки или острые камни на дне водоема не смогу повредить днище лодки и баллоны при причаливании.

Все навесное оборудование надувных лодок Yamaran (брызгоотбойник, уключины, ручки переносные, клапана и т.п.) очень надежно сделаны. Использовать их очень удобно и каких либо нареканий, за время эксплуатации надувных лодок, к навесному оборудованию у нас не возникло. Лееры расположены очень удобно и за них удобно держаться во время езды. Все сделано на 5 из 5 баллов. Сиденье можно перемещать вдоль бортов (также как и у надувных лодок Badger). Это огромный плюс для рыбаков, т.к. всегда хочется установить сидение именно «под себя». Сливной клапан позволяет легко избавиться от попавшей в лодку воды. Им можно пользоваться не только на берегу, но и на ходу, достаточно вывести лодку на глиссирование и отрыть клапан. Вода быстро покинет лодку. Только не забудьте закрыть потом клапан.

spyship.ru

Моторная модель с надувным килем, классической компоновки. Серия «Т» Tender — достойный выбор при минимальных затратах.
Наличие в серии компактных и легких моделей наверняка порадует тех, кто предпочитает компактность и оперативность подготовки плаванию. Даже в собранном виде такую лодку можно переносить в одиночку. Кроме того, для компактных лодок вполне достаточно мотора небольшой мощности, установка и управление которым не требует специальных навыков и под силу даже хрупким девушкам. Поэтому, отдых на воде с YAMARAN Tender станет для Вас легким и приятным! Массово-габаритные характеристики надувной лодки YAMARAN T360 вмещают 5 человека .Сухая масса 62 кг.Максимальная грузоподъемность – 540 кг.Надувная лодка упаковывается в две сумки (с лодкой и пайолом).Рекомендуемый мотор для использования с YAMARAN T360 не должен превышать мощность 20 л.с. Баллоны YAMARAN T360 изготовлены из ПВХ материала плотностью 950 г/м2.Диаметр баллонов лодки 43 см, имеют 3 отсека (+ киль), швы клееные внахлест.Производитель предоставляет 5-летний срок гарантии на материал и 2-летний на швы.Присутствует дополнительная боковая защита в виде привальных брусов.Лодка укомплектована сборным пайолом из водостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Для придания жесткости конструкции предусмотрены алюминиевые стрингеры. В комплект YAMARAN T360 входят два жестких сиденья из морского алюминия. Лодка имеет транец из окрашенной водостойкой фанеры, который жестко приклеен к баллонам. В месте крепления двигателя предусмотрены накладки для уменьшения износа.

Особенности:

-Безопасность пассажиров надувной лодки YAMARAN T360 дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом и ручками на баллонах.

-На корме предусмотрены ручки для переноски лодки, на носу лодки имеется рым, который можно использовать для той же цели.
-Для удаления воды из кокпита надувной лодки установлен сливной клапан в транце.

-Для буксировки лодка оборудована полукольцами на носу.

-Установка топливного бака на корме облегчается специальными креплениями.

Комплектация надувной лодки YAMARAN T360 :
-Сборный пайол (1 комплект)

-Стрингеры(1 комплект)

-2 Весла

-2 Сиденья (жесткое)

-Трос (10 м)

-2 Сумки упаковочная

-Рем.комплект

-Насос

-Инструкция

Вам также будут интересны НАДУВНАЯ ЛОДКА ПВХ ТАЙМЕНЬ N-270 ТР, НАДУВНАЯ ЛОДКА ПВХ YAMARAN S310, а также НАДУВНАЯ ЛОДКА ПВХ YAMARAN S370

www.prolodki.ru

Технические характеристики:

Yamaran B360

Модель

Sport B 360

длина

Длина наибольшая, м

3,60

дл. копит

Длина кокпита, м

2,48

ширина

Ширина наибольшая, м

1,75

шир. кокпит

Ширина кокпита, м

0,81

д. балона

Диаметр баллона, м

0,47

Кол. отсек.

Количество отсеков

3+киль

вес

Общий вес лодки, кг

65

грузоподьем

Грузоподъемность, кг

650

пассажир

Пассажировместимость, чел.

5

Мощность max

Мощность двигателя max, л.с.

25

Реком. max

Мощность двигателя реком, л.с.

15

Габариты упаковки лодки, см

115x35x65

Габариты упаковки настила, см

95x15x65

Габариты упаковки со стрингерами, см

128x6x6

Длина стрингера, см

125

Плотность материала днища, г/м2

1200

Плотность материала баллона, г/м2

950

цена

Цена, дол.

звоните

Дополнительная комплектация:

Лодочное шасси

Рис.1.

Тент-убежище

Рис.2.

1) Лодочное шасси (рис.1)

2) Сумка на жесткое сиденье

3) Носовая сумка-багажник

4) Комплект надувной мебели

5) Чехол стояночный

6) Якорь, спасжилет

7) Тент-убежище (рис.2)

лодка Yamaran B-360 Yamaran B360
устройство лодки Yamaran B-300

Корпус лодки образован надувным баллоном 1. Баллон разделен двумя (тремя для В400) герметичными перегородками. Перегородки разделяют баллон на три (четыре для В400) герметичных отсека. Каждый отсек имеет свой клапан наполнения 2. В корме лодки находится жесткий транец 3 с двумя транцевыми накладками 4. Лодка имеет эластичное днище и сплошной жесткий настил 5, укладываемый на днище враспор между бортами и транцем. Между днищем и настилом расположен надувной кильсон, приклеенный к днищу. Кильсон имеет свой клапан наполнения. На баллоне имеется страховочный леер 6, уключины 7, бортовые ручки для переноса лодки 8, носовая рым-ручка для переноса и буксировки лодки 9. Лодка укомплектована жесткими сиденьями 10, которые вставляются в профиль 11 и могут перемещаться по всей длине лодки. Борт лодки защищен привальным брусом 12 с водоотбойником. В кормовой части лодки расположены фиксаторы весел 13. В нижней части транца расположен сливной клапан с пробкой 14. Весла 15. Крепление для топливного бака 16.

устройство лодки Yamaran B300

У моделей В330, В360, В380, В400 жесткий настил состоит из носовой секции 1 — малая трапеция, секции 2 — средняя трапеция с вырезом под клапан кильсона, секций 3 — большая трапеция, 4 и 5 — идентичных, взаимозаменяемых и секции 6 — кормовой с вырезом под сливной клапан, а также с креплением для топливного бака. Секции настила соединяются между собой поперечными профилями 8. Секции настила 4, 5, 6 имеют дополнительные профили продольного усиления (кроме В330, у которой на этих секциях имеются вырезы под стрингер продольной жесткости) и соединяются между собой стрингерами продольной жесткости 7. Оба стрингера идентичны.

Подготовка к эксплуатации лодок Yamaran

сборка лодок Yamaran

стрингер Yamaran

ДЛЯ ПРИВЕДЕНИЯ ЛОДКИ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ НЕОБХОДИМО:

  • Развернуть лодку на ровной поверхности.
  • Расправить надувной кильсон.
  • Собрать настил в следующей последовательности (рис. 4, рис. 5, рис. 6, рис. 7):
  • — вставить носовую секцию №1 в нос лодки до упора;

    — соединить носовую секцию №1 и секцию №2 профилем №8;

    — соединить секцию №2 и секцию №3 профилем №8;

    — соединить секцию №3 и №4 профилем №8;

    — соединить секцию №4 и №5 профилем №8 (кроме модели В300);

    — установить кормовую секцию №6 (№5 — для модели В300) в упор к транцу, заведя под транцевые рейки;

    — соединить секцию №6 (№5 — для В300) и секцию №5 (№4 -для В300) профилем №8, образовав угол, как показано на рис. 5;

    — чтобы привести настил в рабочее состояние необходимо надавить вниз на образованный угол (рис. 5, усилие Р), пока настил не выровняется;

    — подровнять секции настила и поперечные профили так, чтобы они были расположены симметрично;

    — подложить весло под днище лодки так, чтобы приподнять края секций настила над поверхностью (рис. 6), вставить стрингеры в вырезы на секциях (рис. 7), повторить процедуру на другой стороне лодки.

    — расположение стрингера по отношению к баллону показано на рис. 8.

  • Проверить правильность сборки, секции настила должны располагаться вплотную друг к другу без перекосов, клапан кильсона должен находиться в центре отверстия носовой секции №2, стрингеры должны полностью зайти в вырезы на секциях.
  • Привести клапан в рабочее состояние путем поворота и фиксации кнопки внутреннего пружинного механизма клапана в верхнем положении.
  • Вставить адаптер в клапан.
  • Присоединить шланг помпы к хвостовику адаптера.
  • Накачать помпой отсеки баллона до номинального давления прибл. 0,20 кгс/см2 (максимальное давление 0,24 кгс/см2).
  • Развернуть лодку на ровной поверхности.
  • Накачать бортовые гермоотсеки баллона.
  • Накачать носовой гермоотсек баллона.
  • При достижении номинального давления в отсеках баллона, дальнейшее накачивание помпой станет затруднительным.
  • Накачать кильсон. Кильсон накачивается в последнюю очередь. Номинальное давление в кильсоне прибл. 0,25 кгс/см2.
  • Надежно закрыть клапаны крышками.
  • Установить сидения на профиль.
  • Сидения рекомендуется устанавливать во время накачивания баллона, когда максимальное давление ещё не достигнуто.
  • Собрать весла, надежно зафиксировать весла на уключинах, продев стержни уключин в отверстия на веслах и завинтив шарики уключин.
  • 3афиксировать лопасти весел в фиксаторах весел на баллоне.
  • 3акрыть сливной клапан пробкой.
  • ВНИМАНИЕ!!!
    Секции сплошного настила укладываются шероховатой поверхностью вверх, гладкой — вниз, чтобы при эксплуатации лодки ноги не скользили по влажной поверхности настила.

    Для накачивания Вашей лодки не используйте источник сжатого воздуха (автоматический воздушный компрессор для накачивания шин). Чрезмерное давление может вызвать разрыв баллона или перегородки и поломку клапана.

    При разборке лодки, после снятия весел надежно завинтите шарики уключин во избежание пореза ткани баллона резьбой стержней уключин.

    При установке подвесного мотора обязательно контролируйте надёжность его крепления к транцу!

    Для крепления мотора страховочным тросом или веревкой на внутренней транцевой накладке имеется рым.

    Эксплуатация лодки при давлении воздуха в бортовых отсеках, значительно превышающем номинальное, ведет к сокращению срока службы Вашей лодки. При сильном нагреве лодки на солнце рекомендуется произвести сброс давления до номинального. При спуске лодки в холодную воду произойдет сброс давления в баллонах лодки. Лодку необходимо подкачать до номинального давления.

    Эксплуатация плохо накачанной лодки не допускается!

    Входные отверстия клапанов должны быть надежно закрыты крышками!

    Не допускайте попадания песка в клапаны — попавший песок выведет их из строя.

    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ:

  • Основное условие продолжительной службы лодки — правильный уход за ней. Избегайте чрезмерного повышения давления в баллонах лодки при нагревании на солнце.
  • После эксплуатации необходимо удалить песок и грязь с поверхности лодки, просушить ее.
  • Избегайте попадания воды внутрь баллонов лодки. В случае попадания бензина и масла на поверхность лодки, рекомендуется промыть загрязненное место мыльной водой.
  • По окончании сезона лодку необходимо подготовить к зимнему хранению. Очистите поверхность от песка и грязи, тщательно просушите. При обнаружении повреждений, необходимо произвести ремонт. Если позволяют условия, лодку предпочтительнее хранить в сухом помещении.
  • Мелкий ремонт повреждений (прокол, порезы) Вы можете сделать самостоятельно, воспользовавшись ремкомплектом. Сложный ремонт, связанный с повреждениями баллона, перегородки и швов производить самостоятельно не рекомендуется. В этом случае необходимо обратиться к Вашему дилеру или на станцию сервисного обслуживания надувных лодок «Мнев и К»
  • Станции сервисного обслуживания ООО «ПКФ Мнев и К»:
  • ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ:

  • Категорически запрещается эксплуатировать лодку в нетрезвом состоянии и под воздействием лекарственных препаратов.
  • Категорически запрещается использовать лодку без индивидуальных спасательных средств( спасательные или страховочные жилеты, пояса, круги и т.д.).
  • Категорически запрещается применять ацетон и ацетоносодержащие вещества для очистки лодки.
  • Категорически запрещается использовать лодку в темное время суток.
  • Категорически запрещается приближаться на скорости к пловцу в воде. Не позволяйте пловцу приближаться к корме лодки, пока она находится в движении.
  • РЕКОМЕНДАЦИИ:

  • Перед выходом на воду убедитесь в том, что все основное оборудование, включая весла, насос, спасательные жилеты, находятся на борту лодки.
  • Вес груза должен быть равномерно распределен по всей длине лодки. Если оснащенная мотором лодка максимально загружена, не увеличивайте внезапно скорость. Если управляющий лодкой не соблюдает правила эксплуатации, могут возникнуть проблемы с устойчивостью лодки и ее управлением. Всегда сообщайте кому-нибудь о времени и месте отправления, предполагаемом маршруте и времени предполагаемого возвращения.
  • При удаленных маршрутах плавания на борт должны быть взяты фонарик, аптечка, якорь, страховочный линь.
  • В соответствии с требованиями Государственной Инспекции по маломерным судам (ГИМС) надувная моторная лодка подлежит регистрации в региональных отделениях ГИМС.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

  • Загружать лодку выше установленной максимальной грузоподъемности;
  • Использовать подвесной мотор с мощностью, превышающей максимально допустимую;
  • Эксплуатировать лодку при высоте волны более 0,7 м;
  • Доводить давление в баллонах до величины, превышающей 0,24 кгс/см2;
  • Перемещать лодку волоком по жесткой поверхности (асфальт, камни, битое стекло и т.д.)
  • ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ:

  • Так как данная гарантия применяется только к дефектам материала и качеству работы, она не применима к обычным износам и потертостям или к повреждениям, вызванным:
  • — небрежностью, отсутствием технического обслуживания, несчастным случаям, неправильным управлением лодкой.

    — использованием вспомогательного устройства или компонента, не произведенного фирмой «Мнев и К».

    — изменением или удалением компонента.

  • В гарантийное обслуживание не входит стоимость несчастных случаев или их последствий, или затраты в таких случаях как буксировка, спуск на воду, затраты на буксировочный транспорт и хранение, затраты на телефон или аренду любого типа, неудобства, затрата времени или возникающие потери (убытки).
  • Покупатель должен обеспечить доступ к изделию для гарантийного обслуживания, доставить изделие для проверки уполномоченному санкционированному дилеру или в мастерскую сервисного обслуживания лодок <Мнев и К>, которая будет ремонтировать изделие. Если при проверке выяснится, что данный ремонт попадает под гарантийные обязательства — он будет произведен бесплатно, если нет — все расходы несет владелец изделия.
  • ЛЮБОЕ ИЗДЕЛИЕ ИЛИ КОМПОНЕНТ, ДОСТАВЛЯЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛЕМ ДЛЯ ОСМОТРА ИЛИ РЕМОНТА,
    ДОЛЖНЫ БЫТЬ ТЩАТЕЛЬНО ВЫМЫТЫ И ПРОСУШЕНЫ.

    1) Мы гарантируем, что каждая новая надувная лодка свободна от дефектов в материале и качестве работ, но лишь при условии, что продажа произведена представителями дилерской сети международного консорциума YAMARAN.

    2) Гарантия вступит в действие после проставления даты продажи и печати ДИЛЕРА в гарантийном талоне. Гарантия будет действовать в случаях, описанных ниже:

    А: Материал корпуса входит в гарантийное обслуживание на 60 месяцев в случае образования трещин, пористости и гниения.

    B: Клееные швы корпуса входят в гарантийное обслуживание на 24 месяца в случае расклеивания.

    С: Все другие компоненты лодки, включая клапаны, уключины, весла, фиксаторы весел, помпы, упаковочные сумки, буксировочные кольца, элементы настила попадают под гарантийный ремонт в течение 12 месяцев для всех моделей лодок.

    3) Наши обязательства, попадаемые под данную гарантию, будут ограничены до ремонта дефектного компонента или замены такого компонента или компонентов, которые будут необходимы для возмещения любых неисправностей, возникших вследствие дефектов материала или качества работы, как оговорено в гарантии.

    МЫ ОСТАВЛЯЕМ ЗА СОБОЙ ПРАВО ИЗМЕНЯТЬ КОНСТРУКЦИЮ ЛЮБОГО ИЗДЕЛИЯ
    БЕЗ ПРИНЯТИЯ НА СЕБЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ИЗМЕНЯТЬ ЛЮБОЕ ИЗДЕЛИЕ, ИЗГОТОВЛЕННОЕ РАНЕЕ.

    Данная лодка изготовлена в соответствии с требованиями Госстандарта России и ТУ 2567-005-23061642-00.

     

    Warning: include(/sii/end.htm): failed to open stream: No such file or directory in D:wwwwww.water-mir.spb.rulodkiyamaranl_yamaran_b360.shtml on line 313

    Warning: include(): Failed opening ‘/sii/end.htm’ for inclusion (include_path=’D:XAMPphpPEAR’) in D:wwwwww.water-mir.spb.rulodkiyamaranl_yamaran_b360.shtml on line 313

    www.water-mir.spb.ru

    1. Лодка Ямаран B360, вроде бы как декларируется, что по сравнению с Кайманом n360- толще ткань + расцветка более демократичная, остальное — всё идентичное,так ли это на самом деле ?

    На данный момент лодки ямаран делаются в двух местах. В Питере на заводе Мнев и в китае. Те что в китае пока к нам поступали в размере только 360-м. Вот информация по лодкам:
    — лодки производство Питер -Мнев — данные лодки одинаковые, делаются из одинакового материала корейского производства плотностью 850- балоны и 1050 дно. Отличие в расцветке (на ямаране она комбинированная), на ямаране есть крепление бензобака и проклеены несколько усилителей на концевиках балонов снизу и по днищу. Все , больше разницы нет.
    — лодки производства китай , материал по плотности точно не скажу , похоже одинаковый, лучше сделаны сиденья и крепления (алюминевые), усилены стыки пайол. Плохово в «китайских» ямаранах на данный момент ничего не нашли (с виду так же неотличимы)

    2. Выбор 4-тактника исходил из того, чтобы иметь меньше забот с чувством запаха гари, расходом топлива и смешиванием бензина. Для 3,60 хватит данного мотора ? Или не стоит переплачивать деньги и купить двухтактник ?

    Если рассматривать 4х тактник 15-ку — то конечно его хватит и с запасом, недостаток его это больший вес и перевозка в определенном положении. Т.е. одному ворочать данный мотор очень неудобно. На покатушки мы вывозим ряд 4х тактных двигателей в том числе и F15 — можно будет их попробовать и посмотреть на работу моторов и удобство управления.

    3. Правильно ли я сделал выбор лодки+мотора?
    в среднем в лодке будет 2 человека, масса — 150кг + масса лодки (67-70кг)+ масса мотора (50 кг) + 10 кг — снасти. Итого в кг: 270 — макс нагрузка.

    По мощности да, правильный. А уж по весу двигателя это Вам решать. Работа 4х тактника конечно намного приятнее 2х тактника, тише, ровнее и не надо бензин смешивать, со свечками проблем так же нет.
    Преимущества двухтактного это вес , возможность транспортировки в любом положении, очень дешевое обслуживание, и лучшая динамика по сравнению с двухтактным.

    4. Кто-нибудь может скинуть ссылочку, как сделать самому дистанционное управление лодкой, хочется поставить руль, газ. Могут ли это всё сделать в Велходе ?

    Все это можно сделать , но тогда придется
    — лучше брать лодку большего размера хотя бы 380
    — переделывать двигатель под дистанцию ( комплект оборудования натянет дополнительно тысяч на 25-30 — это траса газ-реверс, машинка газ-реверс, комплект переходников для переделки двигателя под дистанцию, рулевой редуктор, рулевая жила(боуден) , постамент на которое все это надо будет закрепить )
    вообщем в этом случае лучше разу брать и лодку соответственную и мотор с комбинированным запуском (такие есть у ямахи 25-30 сил)

    5. Вопрос к Велходу, есть ли какие-нибудь дополнительные скидки на данную покупку у Вас в магазине ? Есть ли в наличии данный товар и сможете ли Вы поставитьсобратьприкруить дистанционное управление ?

    Скидка на комплект 5% на доп оборудование и сервис будет 20% , по наличию на данный момент есть и двигатель и мотор — но опять же посмотрите совет в п3. Если будут вопросы подробнее в почту.

    6. Поделитесь, волшебным телефоном для ускорения постановки на учёт и обретения п..в Ямаран 360 Спасибо.

    в почту напишу

    7. И самый волнующий вопрос, влезет ли всё это добро в мазду 3 хетчбек ?

    конечно увезет , если разложить задние сиденья, впрочем если приедете в магазин сами прикиньте габариты, места займет прилично. Ездили на аналогичной машине двоем на рыбалку с м25 и кайман 360 — все влезло (лодка мотор вещи ) но было как говориться «под завязку. Если же еще тащить дугу на которой будет установлено дистанционное управление места вообще не останется.

    club.velhod.ru

    Описание: Лодка надувная YAMARAN T 360

    Моторная модель с надувным килем, классической компоновки. Купить надувную лодку YAMARAN T360 стоит тем, кто ищет лодку стандартной комплектации по небольшой цене.
     

    YAMARAN T360 имеет длину 3600 мм при ширине 1730 мм. Длина кокпита составляет 2420 мм, ширина 800 мм. Сухая масса 67 кг.

    Максимальная грузоподъемность – 540 кг, вместимость 5 человек.

    Надувная лодка упаковывается в две сумки (с лодкой и пайолом). Общие габариты поклажи 122х85х35 см, вес – 75 кг.

    Рекомендуемый мотор для использования с YAMARAN T360 не должен превышать мощность 20 л.с.
     

    Баллоны YAMARAN T360 изготовлены из ПВХ материала плотностью 950 г/м2.
    Диаметр баллонов лодки 460 мм, имеют 3 отсека (+ киль), швы клееные внахлест.
    Производитель предоставляет 5-летний срок гарантии на материал и 2-летний на швы.
    Присутствует дополнительная боковая защита в виде привальных брусов.

    Надувная лодка имеет основную белую расцветку с синими накладками.
     

    Лодка укомплектована сборным пайолом из водостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Для придания жесткости конструкции предусмотрены алюминиевые стрингеры.
     

    В комплект YAMARAN T360 входят два жестких сиденья из морского алюминия.
     

    Лодка имеет транец из окрашенной водостойкой фанеры, который жестко приклеен к баллонам. В месте крепления двигателя предусмотрены накладки для уменьшения износа.
     

    Безопасность пассажиров YAMARAN T360 дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным тросом и ручками на баллонах. На корме предусмотрены ручки для переноски лодки, на носу лодки имеется рым, который можно использовать для той же цели.

    Для удаления воды из кокпита надувной лодки установлен сливной клапан в транце. Для буксировки лодка оборудована полукольцами на носу. Установка топливного бака на корме облегчается специальными креплениями.
     

    YAMARAN T360 поставляется в следующей комплектации:
    1. Лодка – 1 шт.
    2. Сборный пайол – 1 комплект.
    3. Стрингеры – 1 комплект.
    4. Весло – 2 шт.
    5. Сиденье жесткое – 2 шт.
    6. Трос – 10 м.
    7. Сумка упаковочная – 2 шт.
    8. Ремкомплект – 1 шт.
    9. Насос – 1 шт.
    10. Инструкция – 1 шт.

    vodomotorika.ru


    You May Also Like

    About the Author: admind

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.