Аккумулятор для эхолота


Выбор аккумулятора для эхолота зависит в первую очередь от потребляемого эхолотом тока и напряжения и от длительности использования прибора. Чем дольше вы будете сканировать дно, тем более мощный (с большей емкостью) аккумулятор вам нужен. Что касается потребляемого эхолотом тока, то эта величина зависит от типа датчика и мощности его излучения и от дисплея (цветной или ч/б, размер по диагонали, разрешения в пикселях). Более мощный датчик, пробивающий на глубину более 300 метров будут потреблять больше энергии чем 100 метровые излучатели. Так же цветные, высококонтрастные дисплеи с большой разрешающей способностью более прожорливые и требуют аккумулятор с большей емкостью для продолжительного использования. Не стоит забывать и о времени суток, в течении которого вы собираетесь рыбачить с эхолотом. Вечером или ночью дисплею необходима подсветка, которая заметно увеличивает потребление энергии, примерно на 40-90 милиампер, что зачастую может составить до 1/3 от всей энергии, потребляемой эхолотом.


Для примера: эхолот Humminibird 718 с монохромным дисплеем диагональю 13 см., с разрешением 320*320 точек днем без подсветки потребляем примерно 200 миллиампер, а ночью, со включенное подсветкой уже 250 миллиампер. Заметное увеличение.

Формула расчета емкости аккумулятора для эхолота

(дневное время без подсветки*потребление энергии)+(ночное время с подсветко*потребление энергии)=результат в амперчасах

По опыту использования эхолотов во время рыбалки, для поиска рыб в течении дня уходит примерно до 4 часов работы эхолота от аккумулятора. На всякий случая добавим еще один вечерний час, на случай если пришлось немного задержаться и обловить интересный участок. Исходя из этих данных давайте попробуем рассчитать мощность аккумулятора для эхолота модели Humminbird 718.

(4ч*0,2A)+(1ч*0,250A) = 1,05 Ah

Кроме вышеозначенного обязательно учитывайте технические особенности вашего эхолота. Если он у вас совмещен с картплоттером и вы пользуетесь ГЛОНАСС или GPS позиционированием, то это также увеличит потребляемую им энергию. Чтобы точно все рассчитать и не остаться на воде без электричества и средств связи, загляните в руководство по эксплуатации вашего прибора.

Что касается крепления аккумулятора для эхолота на борту лодки или катера, то каких либо готовых и универсальных решения для этого нет. Есть, конечно, специальные кейсы для эхолотов, где предусмотрено для специальное место, но под них тогда специально придется подбирать аккумулятор определенного размера. Но и это до конце не решает проблемы, т.к. сам кейс в лодке тоже зачастую закрепить не где и вам придется искать решение этого вопроса самостоятельно.


О типах самих аккумуляторов для лодки и особенностях их выбора вы сможете почитать здесь и здесь.

spyship.ru

Зачем нужен аккумулятор для эхолота

Как и любому электронному устройству, эхолоту требуется источник электропитания. Если у владельца моторной лодки имеется возможность подключить эхолот к бортовой электросети, то дополнительный источник питания не потребуется. В противном случае, а также в условиях зимней рыбалки необходимо позаботиться о его наличии. Как правило, таким источником питания служат аккумуляторы, специально разработанные для эхолотов.

Аккумулятор для эхолота 12 вольт

Современные рыболовные эхолоты работают от сети постоянного тока напряжением 12 В. На отечественном рынке аккумуляторов присутствует огромное количество таких изделий, производимых различными изготовителями.

Обычно эхолот работает в циклическом режиме, предусматривающем использование аккумулятора до полного его разряда. Поэтому для работы с эхолотами используют аккумуляторы, которые хорошо переносят глубокий разряд. К ним относятся необслуживаемые аккумуляторы, изготавливаемые по AGM технологии.

В связи с тем, что эти аккумуляторы выполнены в герметизированном корпусе, их можно эксплуатировать в любом положении, не опасаясь вытекания электролита.


Как выбрать

Для бесперебойной работы эхолота используют аккумуляторы с рабочим напряжением 12 В и емкостью от 1 до 15 Ач.

Как ни странно это звучит, но основными параметрами, влияющим на выбор необслуживаемого аккумулятора, являются его габаритные размеры. Ведь посадочное место под аккумулятор определяется конструкцией эхолота или плавающего средства, и выбранный аккумулятор должен без проблем там разместиться.

Также необходимо обратить внимание на его работоспособность в диапазоне температур от -10 до +40 градусов Цельсия и на:

  • возможность работы в любом положении;
  • герметичность;
  • небольшой вес;

В качестве источника питания эхолота можно использовать и соединенные последовательно батарейки напряжением 1,5 В х 8 = 12 В. Однако этот вариант менее экономичен, так как во время рыбалки необходимо иметь под рукой несколько запасных комплектов батареек. Кроме того, требуется изготовить своими руками специальный водонепроницаемый контейнер для их размещения.

Подключение


Как правило, в комплект поставки эхолота входит специальный электрический кабель. Он бывает различной длины (от 1 до 5 метров) и оснащен специальным разъемом для подключения к эхолоту источника питания.

Со стороны, противоположной разъему, находятся оголенные концы проводов, которые предназначены для подключения эхолота к аккумулятору или бортовой электрической сети плавающего средства. С целью обеспечения надежного контакта с источником питания, рекомендуется предварительно оснастить оголенные концы кабеля подходящими по размеру клеммами.

Затем, подключив разъем кабеля к эхолоту, нужно соединить провода с клеммами аккумулятора (красный провод к красной клемме, черный – к черной). После этого можно включить эхолот и приступить к его настройке и эксплуатации.

Аккумулятор для эхолота 12 вольт – обзор моделей с ценами

Выбирая аккумулятор для эхолота, необходимо обращать внимание на его качество и надежность. Ведь соблазнившись низкой ценой, можно приобрести аккумулятор неизвестного производителя, и не исключена возможность, что он в самый ответственный момент подведет потенциального потребителя.

Поэтому, не обращая внимания на продукцию сомнительного качества, рассмотрим технические характеристики популярных моделей 12 вольтовых AGM аккумуляторов различной емкости, пользующихся спросом у любителей рыбной ловли.

FIAMM FG 20451 (Италия) стоимостью от 1072 до 1131 р.


  • емкость, Ач – 4,5;
  • ток разряда, А, max – 45
  • габаритные размеры, мм – 90х70х102;
  • вес, кг – 1,58;
  • срок службы, лет, не менее – 5;
  • тип клеммы – зажим FASTON (4,8 мм).

FIAMM FG 20451 (Италия)

Delta DTM 1209 (Китай), цена которого составляет 1202-1273 р.

  • емкость, Ач – 8,5;
  • ток разряда, А, max – 100;
  • габаритные размеры, мм – 151х65х100;
  • вес, кг – 2,65;
  • срок службы, лет, не менее – 5.

Delta DTM 1209

BB Battery HR 15-12 (Китай), цена – 1189-1347 р.

  • емкость, Ач – 15;
  • ток разряда, А, max – 180;
  • габаритные размеры, мм – 151х98х98;
  • вес, кг – 4.2;
  • срок службы, лет, не менее -5;
  • тип вывода – полосовой Т2/Т1.

BB Battery HR 15-12

Зарядное устройство

Аккумулятор для эхолота, изготовленный по AGM технологии, требует специального зарядного устройства, работающего в автоматическом режиме.

Конечно, можно использовать для зарядки аккумуляторов и обычную автомобильную зарядку, однако ее применение может привести к выходу AGM аккумулятора из строя в связи с нарушением алгоритма зарядки.

Дело в том, что для их зарядки необходим зарядный ток, который составляет 10% от емкости аккумулятора.

Зарядное устройство, предназначенное для использования совместно с AGM аккумуляторами, не только обеспечивает поддержку заданного алгоритма зарядки, но и самостоятельно прекращает этот процесс по достижении необходимой емкости, переходя в режим компенсации тока саморазряда аккумулятора.

Кроме того зарядное устройство защищает аккумулятор от:

  • короткого замыкания;
  • перегрузки;
  • переполюсовки.

Использование аккумулятора для эхолота 12 вольт в зимний период

Существуют модели эхолотов, которые в состоянии просматривать толщу воды сквозь лед. Эти эхолоты применяются рыбаками во время подледного лова рыбы. Их использование накладывает определенные требования и на аккумуляторы, используемые в зимний период. Обязательным условием является хранение аккумулятора в постоянно заряженном состоянии.

Кроме того, подбирая аккумулятор для использования в зимний период, необходимо помнить, что AGM аккумуляторы обеспечивают работоспособность при температуре окружающей среды до -20 градусов Цельсия, теряя при этом до 30% своей емкости.

myownship.ru

Много лет мучился с AGM аккумуляторами, хватало на сезон, к следующему сезону уже отдавали богу душу и приходилось брать новый. Перепробовал разных производителей. Надоело. Решил кардинально поменять вид батарей, но не хотел прибавлять в весе и габаритах. Остановился на LiFePo4: обещают долговечность, стабильность и прочие хорошие качества при небольшом весе и таких же габаритах.

На Алиэкспресс заказал 4 аккумулятора-кирпичика с контактами под гайку на 10 А/ч каждый(32965550425).
В феврале 2018 пришли все с одинаковым зарядом 3.23 В в каждой банке.


е 4 аккумулятора обмотал изолентой и последовательно соединил латунными пластинами. Подключил плату балансировки для LiFePo4 (32810584722). Подзарядил IMAX-ом до общего напряжения 13.6 В (предельное напряжение заряда для лиферов 14,6 В). После часа отстоя вольтметр показал 13.4 В. Вес батареи получился 1170 гр. Размер: 142х65х67 мм.
Для проверки времени работы на этом аккуме, подключил к эхолоту с активированным режимом бокового сканирования с подключенным датчиком (в этом режиме максимальное потребление 0.4 А).

Включил прибор в 8 утра, показал напряжение аккумулятора — 13.6 Вольт.
В 13 часов (время работы 5 часов) напряжение снизилось до 13.3 Вольт.
В 18 часов (время работы 10 часов) — напряжение 13.2. На банках 3.25-3.27.
В 22 часа (прошло 14 часов непрерывной работы) аккум умирать даже не думает — напряжение 13.2 В.
В 2 часа (время работы 18 часов) — напряжение 13.1 В.
На 8 часов утра — напряжение 12.4 В.
В 9 часов аккумулятор отключился платой балансировки на 12 Вольтах (при снижении на одной из банок напряжения до 2,5 В). На банках от 2.7 до 3.1 вольта.
LiFePO4 аккум питал прибор в течении 25 часов непрерывно. Ток нагрузки прыгал от 300 до 450 мА. Аккумулятор отдал все заявленные 10 Ампер.
LiFePO4 аккумулятора мне хватит на 3 дня упорной рыбалки, а при экономии можно растянуть и на 4-5 дней.
Технологии шагнули вперед. При массе меньшей чем у 7.2а/ч AGM аккумулятора и равных размерах, железофосфатный работает значительно длительнее и ровнее.
Единственный недостаток — завышенная цена.
Для LiFePO4 батареи разработал и отпечатал на 3D принтере герметичный корпус с полостью под плату балансировки и оборудовал разъемами зарядки и питания потребителей.


Потестировав свой эхолот (Garmin Striker 7sv) в различных режимах, выяснил, что больше всего на потребление влияет: выбор %-та подсветки экрана и выбор диапазона глубины или ширины сканирования.
Имеет значение и режим сканирования. Наиболее прожорливое нижнее сканирование, не на много отстает и боковое. Меньше всего потребляет режим сонара (флешера).
Выбор цветовой схемы, яркости цветовой схемы, контрасности и наличие или отсутствие рыбок на потребление почти не влияют (я не обнаружил).
Может я еще что то сильно влияющее на потребление пропустил, всех пунктов настроек не перебрать.
Таким образом, если настройки двух приборов отличаются (особенно диапазоны и % подсветки экрана), то и потребление будет отличаться на сотни мА. К примеру, увеличение ширины бокового обзора свыше 10м на сторону даст прибавку потребления около 100 мА. Такой же результат получил при увеличении диапазона глубины нижнего сканирования свыше 20м.
Так что показатели потребления одного и того же эхолота у разных людей будут разными в силу разных настроек.
На данное время новой батареей я доволен, остался самый трудный тест — временем.
13.05.18
_____________________________________________________________
П.С. В очередной раз протестировал аккум, включив эхолот в режиме имитации. Эхолот в этом режиме проработал 35 часов!
_____________________________________________________________
ПС.ПС (01.01.20). К аккуму никаких претензий работает как новый. Зарядку держит месяцами. Прикупил на Али (32666613200) зарядное.


www.drive2.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.