Ручной насос для лодки пвх

Большое количество рыбаков сейчас склоняется к надувному варианту лодок в силу того, что такие плавательные средства более доступные по цене, удобны при перевозке и хранении.

Но возникает одно неудобство: их нужно надувать, что не так-то и просто. Ножные насосы имеют много достоинств на фоне других насосов, и пользуются большой популярностью у рыбаков и туристов.

Накачиване лодки ножным насосомНиже мы рассмотрим особенности и виды насосов для надувных судов. Разберемся, чем же ножные насосы лучше и какие модели выбрать.

Основные разновидности

Электрические

Электрические компрессоры могут накачать лодку быстрее механических насосов. Отлично откачивая воздух, они позволяют экономить место нужное для транспортировки лодки.


Также их называют компактными компрессорами. Питаются от аккумулятора автомобиля 12 В и электросети 220 В. Производительность 150-2500 л/мин.

Аккумуляторные

Это электрические компрессоры со встроенной аккумуляторной батареей. Они заряжаются от бытовой электросети, а далее используются на месте. Они с внутренними батареями удобны и просты, и надувают лодки без трудностей. Нужно просто вставить аккумулятор и включить кнопку пуска. Неудобством аккумуляторных является быстрая разрядка.

Механические

  1. Механические ножные насосы. Все приборы данного вида имеют примерно схожую конструкцию. В народе она получила незатейливое название «лягушка» из-за внешнего сходства с этим земноводным. Ножные делятся на двухкамерные и однокамерные. Первые оснащены камерами высокого и низкого давления; они дают возможность выбирать нужный режим подачи воздуха. 
  2. Помпы. Конструкция — это две плоскости, соединенные шарниром, сделанным из полиамидного состава. Вставка между элементами из пластика является аналогом рабочей камеры, сохраняющей определенный воздушный объем. При нажатии на корпус камеры набранный воздух выталкивается в лодку. После снятия давления с мехов насос возвращает начальную форму, собирая порцию воздуха в рабочую камеру.
  3. Механические ручные насосы. Механические не рекомендуется использовать женщинам. Чтобы накачать даже самый современный прибор, придется немало постараться.
  4. С поршнем. Прибор представляет собой рабочую камеру в форме цилиндра, из жесткого пластика или схожих материалов (металла и т. п.), снабженную упором для фиксации ногами. Забор и выталкивание воздуха осуществляется путем движения поршня усилием рук.

Преимущества и недостатки

Плюсы:

  • Механический, не нужно электричество.
  • Меньше физических усилий по сравнению с ручными.
  • Легкость и компактность, эргономичность.
  • Довольно низкая цена, и запчастей к нему.
  • Хорошая ремонтопригодность.
  • Функция реверса.
  • Легко доделают работу маломощных электронасосов.

Минусы

К недостаткам легко можно отнести использование некоторыми производителями в производстве некачественного материала при сборке, грозящего быстрому приходу изделия к нерабочему состоянию.

Критерии выбора

Существует ряд критериев, по которым выгодней и легче определить:

  • Качество материала. Хороший насос отличают, главным образом, высокий уровень сборки и хорошее качество материала, из которого он изготовлен. Обратите внимание на меха и опорные плоскости. Меха серьезные фирмы делают из армированного ПВХ материала, а рабочие части делают из плотного крепкого пластика, или из нержавейки.

  • Прочные шланги. Так и шланги, они должны быть крепкими. Так как цель надуть лодку до 250-300 mbar, при этом насос и его комплектующие в работе испытывают нагрузки 400–800 mbar.
  • Браво 7м
    Манометр позволяет контролировать давление в накачиваемой лодке

    Объём. Здесь выбор не велик: 1,5-6,5 л. Для лодок нужно рассматривать литраж от 5 литров.

  • Каждый прибор должен комплектоваться сумкой, кабелем с разъемами и стойким к повреждениям шлангом.
  • Наличие помпы со встроенным манометром. Взгляните на помпу с манометром в комплекте. Очень удобно контролировать величину давления в полостях вашей лодки в режиме накачки. Не стоит недооценивать и роль дополнительных шлангов: они способны принести немало пользы в те моменты, когда это особенно необходимо.
  • Производитель. Лидером в России вот уже много лет остается компания Scoprega из Италии и марка Bravo. Становятся популярными марки Bark и Borika из Украины, производящие товары из ПВХ. Китайские производители за последнее несколько лет также существенно поработали над качеством присылаемой на рынок нашей страны продукции, в частности, это касается и ножных помп.

Особенности использования двухкамерных насосов

Со временем все чаще можно встретить так называемые двухкамерные насосы. Вначале начинает работу камера с низким давлением, ее задача заполнить баллоны до 200 mbar, а вот до цифры в 400–1000 mbar лодку закачивает камера высокого давления. Переключение шлангов доступно даже школьнику.

Двухкамерные с давлением в 1000 mbar могут надуть любую лодку. При этом они долговечны, легки, компактны и очень производительны.

Как накачать лодку?

Чтобы было удобно использовать насос с помощью ног, нужна площадка на ровной поверхности и 10–15 свободных минут.

Производители лодок, определяя при тестировании запас прочности, указывают в тактико-технических характеристиках более низкие цифры от максимально возможных. Но в основном правила такие же, что и при надувании другими способами.

Популярные модели

Bravo 1

Модели Bravo 1 имеют объём 5,0 л. Рабочее давление — 300 mbar. Отличное решение для надувания маленькой 2-метровой лодки. Укомплектован дополнительными переходниками для различных целей.


Bravo 1Однако небольшой объем камеры может заставить вас работать максимально интенсивно для того, чтобы накачать её как следует. Объёмом камеры в 5 литров, заявленной в гарантии производителя, можно качать полости лодки с максимальным давлением 300 mbar.

Эта модель хоть и похожа на прошлую, имеет более крепкую конструкцию. Все части на этой модели усилены и собраны из нержавеющей стали. Удобен и достаточно прост в эксплуатации. Опоры мехов имеют жесткую структуру и легко фиксируются в нужном положении. Меха собраны из армированного PVC, и не раздуваются при сильном нажатии ногой, даже в процессе накачки лодки с максимальным давлением. Примерное время накачивания около 10 минут.

Bravo 2

Модели Bravo 2 имеют объём 6,5 л. Рабочее давление — 300 mbar. Аппарат подходит для заполнения баллонов 3-4-метровой лодки. Качественно собран с применением нержавейки. В наборе комплект переходников.

bravo 2Эта модель часто является базовой в комплектации большого количества надувных лодок и представляет собой ножной насос укрепленной конструкции с усиленными элементами, из нержавеющей стали. Проверенная сборка, детали, сделанные из нержавеющей стали, существенно повышают его эксплуатационные характеристики и качество.


Качать таким насосом заметно удобнее, нет необходимости в частой работе ногой. 

Для полного накачивания всех полостей надувной лодки одному человеку необходимо около 8 минут.

Bravo 9

Профессиональный ножной насос итальянской фирмы Bravo под номером 9 состоит из двух камер, с объёмами 1,5 литра и 6,5 литра. Он способен работать с рабочим давлением 1000 mbar. Высокое качество, полный комплект переходников и улучшенный шланг, изготовленный с применением новейшей технологии.

В отличие от модели насоса прошлого поколения Bravo 8M, объемная камера модели Bravo 9 с объёмом 6,5 л позволяет без особых усилий заполнить полости лодки воздухом, а затем переключившись на дополнительную камеру 1,5 литра, получить рабочее давление. Переключить камеру несложно, для этого нужно вытащить пробку из накладки наверху корпуса, когда натяжение мехов станет значительным.

Желательно накачать баллоны приблизительно до 180 mbar, потом переходить на режим высокого давления. Конструкция насоса создаёт впечатление продуманности и функциональности даже в мелких деталях.


Лодка длиной 3,7 м легко может быть накачена за 10 с лишним минут. Используя насос в режиме работы одной камеры, можно практически без усилия получить высокое давление в полостях.

Насосы Bravo 9 имеют полный наиболее актуальных и полезных функций при эксплуатации судна с любым видом палубы, в том числе и AirDeck. Достоинством модели является также удобный шланг, который уверенно и тихо выполняет свои функции устроит каждого владельца надувной лодки.

Bark

Объем насоса украинской фирмы Bark 6,5 литра. Рабочее давление — 250 mbar. Максимальное давление 0,25 атм. Есть функция реверса. Укомплектован переходниками.Его объёма вполне хватает для надувания как небольших лодок с веслами, так и более габаритных надувных судов с мотором.

BarkНожной насос работает как на нагнетание, так и на отсос воздуха из баллонов судна. Жесткие части сделаны из фанеры или пластика, а камера из ПВХ.

Правила эксплуатации

  1. Важно при работе с насосом всегда находить твердую и ровную площадку.
  2. Если нижняя поверхность его не будет жестко фиксирована, то с большой вероятностью можно ожидать поломки внутренних направляющих из пластика.
  3. Хранить или транспортировать помпы нужно с вниманием и следить за состоянием шланга. Аккуратно сворачивайте шланг в большое кольцо, избегайте переломов и загибов, которые приводят к возникновению трещин и разрывов. Учитывая то, что место, где используется насос, часто бывает влажным, полезным будет после использования помпу и комплектующие сушить от влаги и чистить от мусора.

poklevok.net

Как выбрать электронасос для лодки ПВХ?

Для того чтоб выбрать какой именно электронасос нужен, нужно определиться с функциями, которые он должен выполнять, его стоимостью. Для практичности использования нужно обратить внимание на такие показатели и функции электронного прибора:

  • Возможность подключения к аккумулятору либо прикуривателю транспортного средства.
  • Для лодки, не превышающей 4 метра, достаточно электронасоса с минимальной производительностью в 300 – 400 литров в минуту. Лодки больших габаритов, длиной до 7 метров более требовательны. Им понадобится насос с мощностью в 1000 литров в минуту. Насос должен выдавать давление минимум 300 – 400 мБар, во избежание последующей докачки лодки механическим насосом.
  • Наличие обратного клапана, позволяет выкачивать воздух из лодки. Данное действие предоставляет возможность компактно сложить плавсредство, при этом экономя место в автомобиле, автобусе, мотоцикле и ином транспорте.
  • Встроенный манометр с системой управления накачивания. Позволяет работать насосу в режиме автономии, а это значит, что можно спокойно пойти и заниматься подготовкой снастей.
  • Присутствие интегрированного аккумулятора.

Топ 5 лучших моделей электрических насосов для лодок ПВХ

Электронасос Bravo 12

Электронасос Bravo 12

Имеет регулятор мощности, что расширяет диапазон его действий. Им можно накачивать, как надувные лодки, так и другие конструкции. За 8 минут он способен накачать лодку до ее рабочего давления (время указано с расчетом на размер четырехметровой лодки).

После того как насос надувает до выбранного пользователем давления, срабатывает авто выключатель, что убережет плавсредство от перекачивания. С помощью Bravo12 возможно не только накачать, но и выкачать воздух. В комплект входят  переходники для клапанов.

Технические характеристики:

  • Требуемое напряжение питания 12 вольт.
  • Потребляемый ток 9 А.
  • Производительность 150 л/мин.
  • Максимальное давление 300 мБар.
  • Масса 1100г.

Bravo Turbo MAX

4d75fb4e-b8fe-11e4-abeb-00163e36c0b3

Его предназначение – накачка избыточного давления в баллонах.

Комплектация данного насоса включает в себя:

  1. Шланг для подачи воздуха.
  2. Электропровод с зажимами типа крокодил.
  3. Комплект переходников для клапанов.
  4. Штуцера для соединения шланга подачи воздуха к самому компрессору.
  5. Встроен регулятор контроля давления.
  6. Сумка для транспортировки с отдельным отсеком.

Для того чтоб накачать лодку необходимо:

  • Подключить шланг для подачи воздуха при помощи переходника (штуцера) к патрубку с надписью «OUT».
  • Подключить кабель питания к аккумулятору при помощи зажимов (красного цвета – к плюсу, черного – к минусу).
  • Перевести клавишу с положения OFF в положение ON.
  • При помощи регулятора контроля давления выставляем нужное значение.
  • После всего нажимаем клавишу «START».

Чтобы выкачать воздух с плавсредства, необходимо придерживаться выше перечисленных рекомендаций за исключением пункта 1. В этом случае шланг подачи воздуха подключается к патрубку с надписью «IN». Корпус насоса не защищен от попадания воды, поэтому нужно быть предельно внимательным вблизи водоема.

Технические характеристики Bravo Turbo MAX:

  • Максимальное давление 250мБар
  • Производительность 1000 л/мин
  • Потребляемый ток 45-60А
  • Напряжение питания 12В
  • Масса 3,5 кг

Bravo BST 12 HPP

full_rti-6130031__1_

Этот тип предназначен для нагнетания воздуха в крупногабаритном плавсредстве.

Комплектация состоит из таких компонентов:

  1. Трубка для подачи воздуха.
  2. Кабель с зажимами типа крокодил.
  3. Комплекта переходников для клапанов.
  4. Интегрирован в корпус регулятор контроля давления.
  5. Клавиши запуска и выключения насоса.
  6. Сумка для транспортировки с дополнительным карманом, чтобы отдельно размещать трубку и кабель.

Данная модель состоит из двух блоков. Когда первый блок достигает максимума, то отключается. При его отключении сразу же запускается второй — поршневой. При переключении на второй режим, насос начинает работать громче.

Если через определенное время переключение не произошло, убедитесь, полностью ли заряжена аккумуляторная батарея, либо не окислены контакты. При слабом заряде необходимо завести автомобиль для заряда батареи.

Чтобы накачать лодку необходимо придерживаться пошаговых действий:

  • Присоединить трубку к патрубку находящегося на фронтальной панели, с указателем направления потока воздуха.
  • Подключить кабель питания с 12В батареей. Убедитесь, что подключение правильное и не перепутана полярность (красный – плюс, черный – минус).
  • Стыковать трубку с нужным переходником для клапана. Также проверьте и убедитесь, что переходник открыл клапан, нет ли изгибов шланга препятствующему ходу воздуха.
  • Регулятор давления выставить в нужное положение и включить, нажав на клавишу «ON».

Для откачки воздуха нужно:

  • Соединить трубку с патрубком для откачки. Патрубок можно определить по указателям направления воздуха.
  • При реверсном откачивании нет автовыключения, поэтому нужно присутствовать до окончания работы.

Технические характеристики:

  1. Максимальное нагнетаемое давление 800 мБар
  2. Напряжение питания 12В
  3. Потребляемый ток 15-20 А
  4. Масса 1,9 кг

Bravo BST12

6130033_l

Такой тип подходит для плавсредств, у которых давление в болонах не превышает 300мБар. Технические характеристики можно просмотреть в паспорте наводного транспорта. Насос Bravo BST12 состоит из двухступенчатого компрессора с электроприводом.

В комплектацию входит:

  1. Кабель длиной 3м, с зажимами типа крокодил и возможностью подключения к прикуривателю.
  2. Набор переходников на различные виды клапанов.
  3. Встроенный регулятор давления.
  4. Воздухопроводный шланг.

Характеристика:

  • Напряжение 12В
  • Употребляемый ток 15А
  • Максимальное давление 300мБар
  • Производительность 500 л/мин
  • Масса 1,5 кг

Насос Intex 68609

1087.750

Помогает накачать и спустить воздух за очень короткое время. Работает от двух источников питания, как от сети 220В, так и аккумулятора 12В.

Комплектация:

  1. Насос.
  2. Воздухопроводная трубка с переходниками.
  3. Преобразователь (адаптер) от сети 220В и 12В, с штекером к авто прикуривателю.
  4. Эксплуатационный лист.

Характеристика:

  • Производитель: Intex (Китай)
  • Электропитание 220/12 вольт
  • Производительность до 600 л/мин
  • Максимальное давление 800 мБар
  • Вес 3,5 кг
  • Размер 260/160/110

Эксплуатация насосов – правила использования

2012-10-2d6abad7fe91773e16c48e4c07b6f8d2__rsu-1000-800

Для долгой и уверенной работы электронасоса нужно выполнять такие рекомендации:

  • Насос включать только после плотного подключения к клапану баллона лодки.
  • Подключать к хорошо заряженному аккумулятору, в лучшем случае при рабочем двигателе автомобиля.
  • Насос должен находиться на одной плоскости с накачиваемым объектом.
  • Рекомендуется не оставлять изделие на долгое время под солнцем либо минусовой температуре.
  • Избегать механических повреждений корпуса и попадания воды.
  • Хранить в чистом виде, не давать пыли попадать в клапана.
  • Предотвращать перегиб шланга.
  • При работе свыше 20 мин выключить и дать остыть.
  • Для транспортировки использовать чехол, который идет в комплекте, либо можно приобрести отдельно.

Частные вопросы по выбору электронасоса для лодки

800x600_img_202621556750b24b85146ed0.88693541

Вопрос на тему Intex68609

Автор: Grenco

Хочу приобрести насос Intex68609. Облазил все форумы, отзывы разные. Кто говорит, что качает медленно, другие – что нормально. Советуют брать Браво.

Ответ

Автор: Zeeger

Я уже два сезона пользуюсь, и меня устраивает. Шланг конечно не шик, насчет браво не знаю, купил то, что дешевле.

Вопрос на тему Intex68609

Автор: Петрович 24

Скажите пожалуйста, в эксплуатационном листе указано, что нет авто переключения. Это получается  из турбинного режима самому нужно переключать в поршневой?

Ответ

Автор: Лютик

Все  так и есть. Когда при накачивании борта подымутся, переключайте на поршневой режим.

Еще совет при накачивании будьте рядом, так как нет авто выключения, можете перекачать.

Какой электронасос выбрать в зависимости от длины лодки?

2390_P1356433981600

Электронасосы делятся на три категории выдаваемого давления:

  • Низкого (40 мБар). Применяются для лодок небольших размеров, для первичного накачивания, после чего нужно докачать механическим насосом (лягушкой).
  • Среднего (до 500 мБар). Таким насосом можно свободно, без дополнительных усилий, накачивать лодки размером до 4-х метров.
  • Высокого (от 800 мБар). Применяются для больших надувных лодок, а также для лодок с днищем Air deck.

Нужен ли электронасос высокого давления (до 800-1000 мБар)?

Такой тип насоса используется для габаритных лодок и имеет значительную стоимость. Поэтому прочитав данную статью, можно определиться с выбором конкретного насоса подходящего именно под имеющееся плавсредство.

Достоинства и недостатки

maxresdefault

Самые главные достоинства – это скорость и экономия времени. Чтобы накачать плавсредство средних размеров, понадобится от 10 до 17 минут, затратив минимум усилий.

Иные достоинства:

  • Наличие манометра, который позволит контролировать накачиваемое давление.
  • Функция реверса позволит не только накачать быстро плавсредство, но и спустить воздух за короткое время.
  • В моделях с адаптером есть возможность сохранить аккумулятор, используя питание сети.

Как и у всех механизмов присутствуют недостатки:

  • Потребность в источнике питания.
  • Стоимость такого прибора достаточно высокая.

Советы от опытных рыбаков по выбору насоса

55d77499c4ad5

Опытные рыболовы советуют новичкам и тем, кто только задумался о приобретении электрического насоса:

  • Для уверенности покупать прибор от проверенных и известных производителей.
  • Выбирать насос нужно по производительности, характерной размеру судна.
  • Очень удобен турбинно/поршневой нагнетатель.

Отзывы

Из всего вышесказанного следует общий вывод, что выбор электронасоса зависит в большей степени от длины плавсредства и объема баллонов. Перед тем, как осуществить покупку, необходимо не только рассматривать положительные стороны прибора, но уделить внимание недостаткам и нюансам при работе с ним.

bolshoyulov.ru

Ножные насосы для лодок

Было решено испытать две модели бюджетных насосов разного рабочего объёма, насос со встроенным манометром объёмом 6,5 литров и двухкамерный насос, которым комплектуется большинство моделей надувных лодок Баджер.

Ножной насос Bravo 5001 – модель объёмом 6 литров с яркими жёлтыми мехами. Немного похож на простенькие насосы для надувных пляжных игрушек. Однако, производитель заявляет эту модель, как насос для лодок, литера F свидетельствует о комплектации переходниками для воздушных клапанов.

Начало было неплохое, большой объем мехов достаточно активно наполнял с каждым движением ноги баллоны лодки, но по мере увеличения в них давления насос начал раздуваться, как шарик, и давления больше 200 мбар нам достичь так и не удалось. На заключительной стадии накачивания появились странные щелчки и поскрипывания, а после наполнения воздухом последнего килевого баллона обнаружились сквозные притёртости на материале мехов.

Результаты: на накачивание лодки было потрачено 15 минут, давление мы смогли достичь только около 200 мбар, насос в результате одного цикла использования пришёл в негодность.

Что можно сказать? Предчувствия нас не обманули. Эта модель, возможно, прекрасно подойдёт для пляжных лодок и аттракционов, но совершенно не оправдывает себя в области наполнения баллонов ПВХ лодки.

Ножной насос 6011 F – модель объёмом 5 литров, конструктивно аналогичная предыдущей модели. Решили её не тестировать, потому что результаты можно было легко прогнозировать – худшее время и испорченный насос.

Ножной насос Bravo – 8М – насос объёмом 6,5 литров, заявлен производителем как модель профессиональной серии, дополнительно оснащён интегрированным в верхнюю пластину стрелочным манометром. При накачивании баллонов им удобнее контролировать давление, чем по проходному манометру, потому что шкала находится в прямой видимости. Материал ПВХ на мехах этого лодочного насоса — более толстый, чем на предыдущих моделях.

Из внешних недостатков можно отметить только жёсткий пластик на обеих поверхностях «лягушки». В остальном — претензий, как и внешних конструктивных просчётов — нет. Тем более, что все последние модели комплектуются более прочным, по отношению к насосам Bravo 2, шлангом нового поколения, изготовленным из полиэтилена. Максимальное давление, заявленное производителем – 300 мбар.

езультаты : один человек полностью накачал лодку длиной 370 см до рабочего давления 250 мбар и её надувной киль до 300 мбар за 6 минут. Напомним, что время мы здесь проводим чистое, затраченное только на накачивание всех надувных оболочек корпуса, то есть без учёта времени на установку пайолов и сидений.

Ножной насос Bravo – 9 — двухкамерный насос общим объёмом 6,5 литров, которым оснащается большинство моделей ПВХ лодок Badger. Максимальное давление, заявленное производителем – 1000 мбар.

В отличие от предыдущего насоса Bravo 8M, большая камера этом модели с объёмом 6,5 л позволяет без значительной траты сил наполнить баллоны лодки воздухом, а затем переключившись на вторую камеру 1,5 л, довести давление до рабочего. «Сменить» камеру — несложно. Для этого нужно извлечь чёрную пробку из жёлтой накладки на верхней поверхности корпуса, когда сопротивление мехов станет значительным.

Мы накачивали баллоны приблизительно до 180 мбар, потом переходили на режим высокого давления. Общее мнение – недостаток места на верхней пластине для удобного положения ноги. Но с этим заставляет мириться тот факт, что насос даёт большое давление и имеет «облегчённый» режим для ноги на конечном этапе накачивания лодки.

Конструктивно насос создаёт ощущение продуманности даже в мелких деталях. Единственное, чего на наш взгляд ему не хватает с точки зрения эксплуатации совместно с надувной лодкой, так это небольшого транспортного чехла. У нас берег был — песчаным, поэтому попадание песка в клапаны — более чем вероятно,

Результаты : Лодка ПВХ длиной 3,7 м была нами накачена за 10 с половиной минут. Субъективно этой моделью качать сложнее, чем однокамерным насосом, и время накачивания это подтверждает. С другой стороны, переключив насос в режим работы одной камерой, можно практически без усилия создать более высокое давление в баллонах, чем любым другим насосом.

Выводы по группе ножных насосов. Модели 5001 F и 6011 F нельзя рекомендовать для надувных лодок с рабочим давлением 250 мбар. Это, скорее, оптимальный вариант для накачивания резинотканевых и пляжных лодок из неармированных ПВХ материалов с рабочим давлением в баллонах не более 150 мбар.

Насос с манометром Bravo 8M показал себя как самый быстрый и удобный для ноги. Насос Bravo 9 имеет максимальный набор полезных возможностей при использовании с любыми лодками, оснащёнными любым типом палубы, в том числе и AirDeck . Отдельный респект производителю за удобный шланг, который тихо и незаметно делает своё дело.

Сводная таблица результатов теста ножных насосов :

Модель Bravo 5001 F Bravo 6011 F Bravo-8M Bravo-9
Размеры, см 29 x 21 x 7 27 x 18 x 6 32 x 23 x 7 32 x 23 x 7
Рабочий объём, л 6 5 6,5 6,5 / 1,5
Время накачивания лодки DL — 37 0 15 мин 6 мин 10 мин 30 сек
Оценка Модель для пляжных лодок с низким рабочим давлением (до 150 мбар) и надувных аттракционов. Модель для небольших лодок с низким рабочим давлением (до 150 мбар). Комфортная модель для лодок длиной 340-390 м, наглядно показывающая оставшийся объем работы. «Универсальный солдат», который справится с надувными лодками любой конструкции и с любым типом пайола.

Ручные насосы для лодок

Не получили большой популярности среди владельцев надувных лодок по причине того, что при накачивании баллонов нагрузкам подвергаются не только руки, но и спина. Помимо достаточно компактных размеров, имеют одно неоспоримое достоинство — за счёт 2-х этапного процесса накачивания за один ход поршня (вверх и вниз), позволяют обеспечить большую скорость наполнения воздухом надувных оболочек корпуса ПВХ лодки до давления 1000 мБар.

Основа конструкции всех насосов для лодок этой серии, прошедших тестирование, — цилиндр с поршнем, заканчивающимся Т-образной ручкой, который работает в прочном пластиковом корпусе, не подверженным износу и влиянию низких температур. Наряду с этим, конструктивно, все модели, представленные ниже, отличаются достаточно сильно.

Ручной насос Bravo -4 SH – имеет объем цилиндра 1,5 л. Насос двойного действия, поэтому воздух накачивается в баллоны при движении поршня и вниз, и вверх. Яркий цвет этого ручного насоса создаёт праздничное настроение, ассоциируется с летом и солнечным пляжем. Мы сошлись во мнении, что насос имеет обратную сторону своей компактности. Работать в очень наклонённом состоянии не очень удобно. Но размер, в некоторых случаях, может иметь решающее значение.

Результаты : Самое интересное, что на накачивание лодки длиной 3,7 м у нас ушло 7 минут 35 секунд. Неплохое время для такого «малыша».

Ручной насос Bravo -4 ALU RED – модель двойного действия с увеличенным до 2 л объёмом цилиндра. Аббревиатуры в названии расшифровываются приблизительно так: алюминиевый шток и автоматическое переведение в режим одностороннего действия при увеличении давления до 400 мбар. Имеет байонетное соединение шланга с насосом, что позволяет использовать проходной манометр для контроля давления. Чем мы и воспользовались. Максимальное давление, заявленное производителем, может достигать 800 мбар, но мы это не смогли проверить в рамках данного теста.

Результаты: увеличение объёма насоса привело к логичным результатам – на накачивание лодки затрачено шесть с половиной минут. Пусть неземной красотой создатель эту модель и обошёл, зато имеет надёжную конструкцию, удобные внешние габариты, и на наш взгляд, она максимально основательно подготовлена к встрече с отечественными условиями эксплуатации. Тут и алюминиевый шток, и возможность подключать проходной манометр. Но ещё важнее возможность автоматического переключения на одностороннюю схему накачивания. На данный момент это одна из самых лучших моделей в классе.

Ручной насос Bravo SUP – модель изначально предназначенная для плавающих надувных досок высокого давления ( Stand Up Paddle – SUP board ), поэтому не комплектуется переходниками, но упакована в чехол для переноски. Имеет алюминиевый шток и может накачивать баллоны до 1000 мбар. Объем поршня 2,5 л, поэтому производитель решил, что достаточно работы в одном направлении. Насос имеет интересную и полезную особенность – на входном отверстии установлен фильтр, защищающий от попадания песка и пыли.

Результаты: С помощью этого ручного насоса мы справились с накачиванием лодки за 8 минут 3 секунды.

В группе ручных насосов можно отметить модель Bravo -4 ALU RED , как достаточно производительную и удобную в использовании, с максимальными возможностями и хорошими характеристиками. Впрочем, мы не исключаем, что для ПВХ лодок с размерами, отличающимися от DL370 или имеющими иную конструкцию, другие модели ручных насосов будут удобнее.

Сводная таблица результатов теста ручных насосов :

Модель Bravo -4 SH Bravo – 4 ALU RED Bravo SUP
Размеры, см 11 х 22 х 40 11 х 22 х 47 11 х 22 х 45
Рабочий объём, л 2 х 1,5 2 х 2 2,5
Время накачивания лодки DL — 37 0 7 мин 35 сек 6 мин 30 сек 8 мин 03 сек
Оценка Модель для лодок небольшого объёма, наиболее компактный насос при перевозке. Производительный и прочный насос, рекомендуемый для всех типов надувных лодок. Насос с узкой специализацией – надувные конструкции высокого давления ( Airdeck , SUP board ).

Электрические насосы для лодок

Помимо регулярного барахтанья на поверхности массовых аксессуаров для лодок целого ряда никому не известных китайских производителей, новая серия компрессоров для лодок BP (BTP) от компании Bravo позволяет нырнуть в глубины современного инжиниринга, где водятся весьма интересные технические решения. Хочется сказать другим производителям — времена изменились! Хотя что тут особо высматривать. Насос Браво — он и в Африке — Bravo!

Много ли Вы знаете насосов для лодок которые бы также критиковали? Наверное, такие есть, но раз, два — и обчёлся. А может быть кто-то сможет подсказать лучшие по характеристикам или по надёжности аналоги? То-то! Сегодня кого угодно хоть ночью разбуди — он без промедления скажет, что электрический насос Браво всегда быстрее и, в большинстве случаев, удобнее любого другого ручного или ножного.

Уже первый прошедший сезон продаж моделей новой серии показал хорошую надёжность этих насосов, что в сочетании с их улучшенными эксплуатационными характеристиками, даёт им право называться лидерами среди всех электрических насосов известных производителей. Все модели электрических насосов для лодок комплектуются сумками для переноски, кабелем с разъёмами «аллигаторного» типа и шлангом нового поколения, более прочным и стойким к повреждениям. Для питания насосов можно применять любой аккумулятор 12 вольт ёмкостью от 7 Ач.

Для тестирования перечисленных ниже моделей компрессоров для лодок использовался аккумулятор DynoEurope GEL 102 Ah.

Электрический насос ВТР-12 М – конструктивно так же, как и все другие, достойные сравнения модели, состоит из двух ступеней: центробежной и поршневой, соединённых между собой последовательно с автоматическим переключением при достижении 30 мбар. Максимальное давление, которое может создать этот лодочный насос – 1000 мбар. Паспортная производительность не хуже, чем у серии BST — 450 л/мин у первой ступени и 160 л/мин у второй.

Порадовало наличие фильтра на входном штуцере, который предохраняет внутренние механизмы этой модели насоса для лодок от попадания пыли и песка. Изменение давления можно видеть на стрелочном манометре, расположенном на верхней части корпуса. Устанавливаем конечное давление на лимбе манометра, нажимаем кнопку и… Насос качает… Владелец лодки занимается своими делами…

Результаты : лодка накачана за 8 минут 45 сек. Что можно отметить ещё? Сдержанный дизайн и компактные размеры корпуса, а также удобную сумку для транспортировки, ну и конечно же относительно невысокую стоимость.

Электрический насос Браво ВТР-12 D — эта модель конструктивно аналогична предыдущей. Зато по технической начинке в новой модели есть кое-что занятное. Вот, например, жидко-кристаллический экран с голубоватой подсветкой для тёмного времени суток, на котором отображается как установленная пользователем величина давления, так и его изменение в процессе накачивания баллонов лодки.

Результаты : время работы насоса – 8,5 минут. Разработчики несколько «намудрили» с обрезиненными кнопками, отвечающими за установки насоса, включая максимальное давление, но со второго раза у нас все получилось уже практически без заминки.

Электрический насос Браво ВР-12 – бюджетная версия двух, описанных выше моделей. Конструктивно включает только одну ступень высокого давления с производительностью 160 л/мин., размещённую в отдельном корпусе. Здесь не предусмотрена возможность отслеживать изменяющуюся величину давления в баллоне, но также можно с помощью механического регулятора установить величину максимального давления в баллонах. Дальше — все делает автоматика, которая, работает вполне адекватно. Подсоединение шланга на боковую поверхность корпуса производится через отверстие в сумке, закрытое клапаном.

Результаты: поршневая ступень насоса в одиночку справилась с накачиванием лодки за 12 с половиной минут, что если и медленнее технически более сложных моделей, то лишь на самую малость.

Выводы по группе электрических насосов . После работы с первыми двумя более технически сложными моделями насосов для лодок, у ВР-12 уже немного не хватает информативности. Установка в его корпус встроенного манометра стала бы приятным дополнением. Но разница в цене может многих убедить и в обратном. В целом, можно отметить, что у итальянского производителя Scoprega Bravo получилась очень удачная серия компрессоров для лодок.

Сводная таблица результатов теста электрических насосов :

Модель BP-12 BTP-12 M BTP- 12 D
Размеры, см 20 х 10 х 13 29 х 10 х 15 29 х 10 х 15
Производительность, л/мин 160 160 / 450 160 / 450
Время накачивания лодки DL — 37 0 12 мин 30 сек 8 мин 45 сек 8 мин 30 сек
Оценка Компактный и недорогой насос для надувных лодок длиной до 3,5 м. Насос для всех тех, кто привык в режиме реального времени контролировать ситуацию. Жидко-кристаллический экран с подсветкой отражает текущее давление в баллонах и состояние разряда аккумуляторной батареи.

Заключение

Какая же модель насоса достойна войти в джентльменский набор современного владельца ПВХ лодки? Каждый насос Браво может найти своего приверженца. Проведённый нами тест подтвердил правильность выбора ножного насоса Bravo 9 в качестве штатного насоса для комплектации ПВХ лодок Badger . Он наиболее универсален и подходит для любых ПВХ лодок, как по надёжности, так и по производительности.

Электрические насосы новой серии BP (BТP) могут выступить достойной альтернативой популярным насосам серии BST . Более того, очень хотелось, чтобы производители лодок наметили тенденцию по комплектации своих моделей современными компрессорами, хотя как видно из результатов теста, при наличии физической активности владельца, ручные и ножные модели по скорости накачивания не отстают от своих электрических конкурентов.

В остальном, если учесть большинство факторов — стоимость, динамику, удобство использования для накачивания баллонов и надувного киля ПВХ лодки, оснащённой составным пайолом, электрический насос BP-12 — вне всякой конкуренции, как по цене, так и по эксплуатационным показателям. Надеемся, что проведённая Вами «дегустация» этой модели насоса покажет похожие результаты.

PS. Почему мы разместили результаты этого теста насосов в разделе тюнинг лодок ? Tuning с английского — это настройка, в данном случае сборки лодки, под себя. По нашему мнению электрический насос для лодки позволяет владельцу провести подготовку судна к плаванию максимально быстро и удобно.

badgerboats.ru

Особенности насосов для лодок ПВХ

Насосы для лодок пвх делятся на две большие группы:

  • Механические (бывают ножные и ручные, работа устройства происходит за счет усилия рыбака);
  • Электрические (аппарат надувает лодку за счет специального электродвигателя).

Каждая группа имеет свои преимущества, актуальна в использовании в определенных случаях.

Ножные

Ручной насос для лодки пвх

Ножные аппараты для лодок пвх имеют второе название – лягушка, из-за внешнего сходства с животным.

Различают виды:

  • Двухкамерные (оборудование имеет камеру высокого и низкого давления, благодаря которым определяется подача воздуха в изделие).
  • Однокамерные.

Ножные агрегаты выпускаются мощностью от 200 до 800 мбар, независимо от вида аппарата, объем равен 4-7 л. Подобные характеристики позволяют накачать лодку за 10 мин.

Имеют свои преимущества:

  • Невысокая стоимость;
  • Удобные в использовании, поскольку имеют маленький вес и небольшие габаритные размеры;
  • Простота в использовании;
  • Универсальные, могут работать при любых условиях, подключение к источнику питания не требуется;
  • Оснащены индикатором давления, который позволяет контролировать процесс накачивания.

Несмотря на большое число положительных сторон, имеют и недостатки:

  • Медленная работа, по сравнению в электрическим типом;
  • Нет функции откачки, если лодка перекачена, то спустить воздух из нее можно лишь через клапан.

Большинство производителей лодок пвх комплектуют их вместе с ножными устройствами, поэтому приобретать другой тип для накачивания не требуется.

Ручные

Ручной насос для лодки пвх

Ручной насос производится поршневого типа, имеет давление 800 мбар и выше. По внешнему виду – это цилиндр из металла с припаянной к основанию конструкцией для ног.

Работа устройства осуществляется при помощи нажатия руками на шток вниз, после чего его нужно поднять вверх за специальные ручки.

Различают два типа:

  • Одинарного действия;
  • Двойного действия.

Преимущества:

  • Быстрота накачивания, по сравнению с ножным типом;
  • Высокая мощность конструкции;
  • Работа в любых условиях.

К недостаткам этого вида устройств относят:

  • Большие габаритные размеры;
  • Немаленький вес;
  • Отсутствие индикатора давления.

Электрические

Ручной насос для лодки пвх

Электрические насосы для лодок пвх делятся на две разновидности:

  • Центробежные.

По внешнему виду напоминают улитку, внутри которой вращается крыльчатка. С плоской стороны имеет отверстие для забора воздушных масс, с другой стороны расположен вал мотора, на который и надевается крыльчатка. По окружности закреплен штуцер со шлангом для накачки изделия. Из-за большого числа оборотов мотора крыльчатка засасывает воздух из отверстия, проталкивает его в шланг.

  • Поршневые.

Это цилиндр, внутри которого расположен поршень с клапаном. Расположение цилиндра горизонтальное. Движение поршня осуществляется благодаря кривошипно-шатунному механизму и электрическому мотору. Мощность зависит от скорости движения и величины смещения поршня.

Любой тип электрического насоса работает от источника питания мощностью 12 или 220 В.

Преимущества:

  • Высокая производительность;
  • Быстрота накачивания изделия;
  • Не нужно прилагать физические усилия;
  • Большое создаваемое давление.

Недостатки:

  • Высокая стоимость;
  • Большой вес;
  • Для некоторых моделей необходимо дополнительно применить насос докачки.

На что обратить внимание при выборе насосов

Чтобы насос прослужил долгое время необходимо со всей серьезностью отнестись к его выбору. Следует учитывать:

  • Материал, из которого сделана конструкция (должен обладать высокой прочностью и износостойкостью);
  • Размеры лодки, изделия до 4 м требуют производительность насоса 300-400 л в мин., свыше 4 м – до 1000 л в мин.;
  • Наличие обратного клапана для выкачивания воздуха из лодки;
  • Необходимо, чтобы устройство было снабжено датчиком давления, который контролирует его работу;
  • Лучше, чтобы агрегат имел встроенный аккумулятор.

Лучшие модели насосов для лодок пвх

Ручной насос для лодки пвх

Несравненными лидерами насосов для лодок пвх считаются электрические насосы. Они удобны и универсальны в применении.

Выделяют 5 лучших моделей:

  • Bravo 12.

Имеется встроенный регулятор мощности. Рабочее давление можно выбирать самостоятельно. При окончании накачки лодки устройство выключается, что позволяет избежать перекачки резиновой конструкции. Работает от источника питания 12 В, производительность 150 л/мин.

  • Bravo Turbo Max.

Насос снабжен функцией откачки воздуха. В комплект входит специальный шланг, который необходимо подключить к соответствующему патрубку. Корпус не снабжен защитой от влаги, поэтому вблизи водоема следует быть достаточно осторожными. Потребляемый ток 50-60 А, производительность 1000 л/мин.

  • Bravo BST 12 HPP.

Устройство состоит из двух модулей, которые последовательно включаются во время работы, когда избыточное давление превышает максимум первой части. Если переключения не произошло, то необходимо проверить зарядку аккумулятора. Насос может накачивать лодки крупных габаритных размеров. Работает от источника питания 12 В, максимальное рабочее давление 800 мбар.

  • Bravo BST 12.

Сделан на основе двухступенчатого компрессора, работает только при рабочем давлении не более 300 мбар. Производительность устройства 500 л/мин. В комплект входит электрический провод, который можно подключать, как к аккумулятору, так и к прикуривателю в автомобиле.

  • Intex 68609

Имеется функция откачки воздуха из лодки. Может работать, как от электрической сети 220 В, так и от аккумулятора 12 В. Производительность 600 л/мин, максимальное рабочее давление 800 мбар.

Цены и где купить

Насосы для лодок пвх можно приобрести:

  • В специализированных магазинах;
  • На рыболовных отделах спортивных магазинов;
  • В интернет-магазине.

Стоимость устройства различная. Зависит не только от типа, но и от оснащенности конструкции:

  • От 600 до 1000 рублей (ручные, ножные насосы);
  • От 1000 и более (электрические типы).

При выборе стоит отметить все условия, нюансы, а также мощность и производительность агрегата, чтобы во время рыбалки не возникло непредвиденных ситуаций.

bagorik.ru

Требования, предъявляемые к насосу

выбор насоса для надувной лодкиВ комплекте с лодкой производители предлагают ручной насос. Накачать камеру им можно минут за 10, одновременно накачивая мышцы на руках. Зато перекачать выше нормы не получится. Нормой считают 0,25 кг/см2.

Оптимально нагнетание происходит под давлением 0,4 – 0,8 кг/см2. Удобно, если насос для лодки ПВХ умеет откачивать воздух. Тогда собранная лодка будет уложена плотно и займет мало места. Вручную полностью выдавить воздух невозможно.


Контроль давления в камере – важное условие, которое обеспечивает:

  • использование насосов с манометрами;
  • блокировка по давлению в камере и перегреву насоса;
  • регулятор давления с возможностью выставить задание.

Выбор вида насоса зависит от наличия или отсутствия электрической сети в шаговой доступности. Бывает, лодку несут в рюкзаках в таежную глушь, при этом каждый грамм веса на счету. На выбор насоса влияют и габаритные размеры лодки. Чем больший объём камеры, тем выше должна быть производительность насоса для лодки ПВХ.

Механические насосы

механический насосНасосы, работающие от мускульной силы делятся на ножные и ручные. Ножные – это те, что среди пользователей называют «лягушками». Ими производители снабжают надувную мебель и малогабаритные лодки. Накачивать камеру ногой удобно. Весят приспособления немного, ремонтируются легко. Отличаются устройства по объему мехов. Важно, чтобы изначально насос был выполнен из качественных материалов – меха из армированного пластика, переходники с металлическими соединителями. Стоимость импортного насоса 30 – 65$.

Ручной насос для лодки ПВХ – поршень одинарного или двойного действия с рабочей камерой 5-6 литров. Важно, чтобы прокладки и уплотнительные элементы были выполнены из каучука. Шток лучше всего металлический. Для пеших прогулок насос тяжеловат. Стоит в среднем 80 – 100$.


Электрические насосы

модель электрического насосаНакачать лодку с использование электрической энергии легко, главное, чтобы источник был доступен. Поэтому электрические насосы для лодки ПВХ приобретают пользователи, имеющие возможность накачать лодку и транспортировать ее на берег. Насосы подразделяют по питанию от сети 220 V и от бортовой сети автомобиля 12 V. Насосы отличаются по характеристикам, но все модели имеют функцию откачивания воздуха и блокировку по максимальному давлению в камере. Выбор производительности насоса зависит от размера лодки. На цену влияют:

  • авторитет производителя;
  • вид рабочего органа – мембранный, турбинный, поршневой или гибридный;
  • наличие блокировок и приборов контроля.

Насос со встроенной батареей заряжается только от сети. Насос не накачивает камеру до нужного параметра 0,25 кг/м2, придется подкачивать вручную.

Достоинства и недостатки электрического насоса для лодки ПВХ:

  • не требуется прилагать физические усилия;
  • обеспечение автоматического контроля процесса;
  • быстрое выполнение операции.

Недостатком считают невозможность использования насоса при отсутствии сети. Высокая стоимость аппарата.

насос для надувания лодкиБольшую популярность получили модели, работающие от автомобильного или собственного аккумулятора. Переносное питание позволяет пользователю лодки быть мобильным, подготовку лодки и снастей вести на месте. При этом насос для лодки ПВХ электрический с аккумулятором выполняет тот же функционал, что и сетевой аппарат. Насосы со встроенным аккумулятором еще более мобильны, их можно взять с собой в путешествие и использовать вдали от цивилизации.

Выбирая насос, нужно знать, что непрерывная работа двигателя ограничена 15 минутами. Если выбрать модель малой производительности, накачивать придется в несколько приемов.

Накачать лодку, используя самодельные устройства

самодельное устройство для надувания лодкиТворческая натура с умными руками предпочитает полезные приспособления делать самостоятельно. Если вы автомобилист, почему бы не использовать выхлопные газы автомобиля? Насос для лодки ПВХ своими руками будет выглядеть просто:

  1. На глушитель с помощью хомута крепится резиновая трубка.
  2. Другой конец трубы через переходник соединяется с обычным шлангом от насоса, который крепится к ниппелю лодки.
  3. заполнение камеры происходит за 1-2 минуты, контролировать тактильно, нажатием.

Затраты копеечные, эффект превосходный. Практика многих лет показывает, отложения внутри камеры незначительны, на плавучести не отражаются.

В статье представлен обзор направлений техники. Выбор насоса зависит от условий эксплуатации и размера лодки из ПВХ.

www.glav-dacha.ru

Электрические 12 вольт Электрические 220 вольт Ножные насосы Ручные насосы

motomarine.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector