Лодочный мотор 4 л с

2-тактный лодочный мотор Hangkai 4 появился на рынке подвесных двигателей Лодочный мотор 4 л ссравнительно недавно. Данная модель рекомендована для лодок с твердым корпусом размером до 4500 мм и надувных лодок размером 2700-3600 мм. На более крупных лодках и катерах мотор используется для троллинга и маневрирования. Движение задним ходом на Hangkai 4 осуществляется путем поворота на 180 градусов.

Мотор оборудован трансмиссией с принудительным включением скоростей через рычаг, находящийся на корпусе агрегата (это является главной особенностью модели). Ханкай 4 совместим с транцами 320-440 мм. Охлаждение корпуса осуществляется через водяную смесь.

Дополнительных регистрационных документов для эксплуатации агрегата не требуется. В сравнении с аналогами мощностью в 2 или 3,5 «лошади» Hangkai 4 издает меньше шума на холостых оборотах. При этом модель имеет современную внешность, которая понравится потребителю.


У покупателей двигатель очень популярен благодаря доступной стоимости и неприхотливости. Однако и он требует регулярной профилактики и периодического ухода. Управление дроссельной заслонкой находится на румпеле (ручка мотоциклетного типа). Ханкай 4 прост в эксплуатации, справиться с ним сможет даже неопытный водитель. Кроме того, мотор имеет небольшую массу и габариты, потому его легко транспортировать даже на дальние дистанции.

Hangkai 4 на российском рынке является одной из наиболее дешевых моделей в сегменте 3,5-4-сильных подвесных агрегатов. Данная модель построена на базе мотора Ямаха 3,5, но стоит в 2,5 раза дешевле. По качеству японский продукт превосходит китайский аналог, но из-за существенной разницы в цене многие покупатели делают выбор в пользу второго. При этом Ханкай 4 выделяется малым расходом горючего и простотой конструкции.

Несмотря на малую стоимость и доступность, данный мотор имеет все необходимые для рыбалки или путешествия функции. Так, у него присутствует режим эксплуатации на мелководье, позволяющий двигаться по водоемам с малой глубиной. Hangkai 4 оборудован надежным металлическим винтом, который ломается и деформируется в исключительных случаях. На новый двигатель предоставляется гарантия один год.

Ханкай 4 – мощный и надежный агрегат, позволяющий за небольшие деньги получить надежного помощника при передвижении по воде.

Характеристики

Средний показатель расхода топлива для данной модели составляет 1,6-1,9 л в час. Мотор оснащается встроенным топливным баком на 1,4 л, позволяющим передвигаться без дополнительной заправки 40-60 минут. Рекомендуемое топливо – Аи92.

Двигатель

Hangkai 4 имеет электронную систему зажигания и комбинированное охлаждение.

Габариты силовой установки:


  •  длина – 450 мм;
  •  ширина – 300 мм;
  •  высота – 960 мм.

Характеристики двигателя:Лодочный мотор 4 л с

  •  рабочий объем – 74,6 куб.см;
  •  номинальная мощность – 2,9 (4) кВт (л.с.);
  •  количество цилиндров – 1;
  •  диаметр цилиндра – 47 мм;
  •  максимальная частота вращения – 5300 об/мин.

Масса агрегата в сухом состоянии равняется 13 кг.

Обкатка двигателя Ханкай 4 осуществляется с использованием топливной смеси в соотношении 1:25 (масло и бензин). Она выполняется в 4 этапа:

1. 10 минут – работа на холостых оборотах.

2. Последующие 50 минут – эксплуатация на 3000 об/мин (примерно половина от полного газа).

3. Последующие 2 часа – работа на 4000 об/мин (примерно 75% от полного газа).

4. Последующие 7 часов – работа на 4000-4500 об/мин с периодическим полным открытием дроссельной заслонки (непрерывно не более 5 минут).

После обкатки необходимо пройти техобслуживание.

Отзывы


Отзывы покупателей о лодочных моторах Hangkai 4 свидетельствуют об их хорошем качестве. При своевременном и грамотном обслуживании данные агрегаты работают много лет.

Валерий из Новокузнецка оставил об агрегате Ханкай 4 следующий отзыв. Модель выбрал, прежде всего, из-за низкой стоимости. Дешевый двигатель искал довольно долго, смотрел на форумах. В итоге остановился именно на этом бренде. Откатал на нем уже 2 сезона. Более того, отец, насмотревшись, купил аналогичную модель и тоже не жалуется. Никаких минусов за 2 года эксплуатации обнаружено не было. Мотор оказался тяговитым и экономичным.

Были у Hangkai 4 и минусы. Так, данный агрегат достаточно шумноват в сравнении с другими моделями. Эту проблему решил проклеиванием крышки двигателя специальной шумоизоляцией. Мощности силовой установки хватает далеко не всегда. Лодку в 70 кг с одним человеком и 40 кг груза на глисс не выводил ни разу. У отца Лодочный мотор 4 л спорвался шнур стартера, но поломку удалось довольно быстро устранить.

Николай из Воркуты приобрел Ханкай 4 весной 2015 года. Каждые выходные ездил с ним на Волгу. Брал данный агрегат под конкретные цели (нужно понимать, что он не создан для гонок и быстрого передвижения).


я поездок на дальние дистанции использовал другой мотор (более мощный). Этот двигатель предназначался рыбалки недалеко от берега. До какой скорости Hangkai 4 разгонял лодку, не замечал, поскольку это было неинтересно. Холодный агрегат заводился с 4-5 потяжки, прогретый – исключительно с первой. Шум от мотора достаточно большой, над этой проблемой пришлось поработать. Также дополнительно менял крепления на редукторе и топливном баке. Шланги к карбюратору пришлось освободить от пружин и максимально затолкать в бак, поскольку от нагрева они начинали провисать, и обратка затекала в воду. В целом, мотором остался доволен.

Видео

Цена нового и б/у

Ханкай 4 является бюджетным агрегатом. Стоимость новой модели составляет всего 25000 рублей.

Подержанных вариантов на российском рынке не так много. Здесь можно найти варианты за 10000-12000 рублей. Однако при покупке их следует тщательно проверить.

lodomot.ru

Отличия двигателей

Дать сравнительную характеристику всех 4-х тактников можно только сравнивая их с 2-тактными моторами. Первым отличительным признаком описываемых моделей является более сложная конструкция. Цикл их работы состоит из четырех тактов – впрыск топлива, сжатие горючей смеси, воспламенение и расширение, выпуск отработанных газов. За все это отвечает сложная, гармонично работающая система клапанов.


Но из-за сложной системы впускных и выпускных ходов 4-х тактные лодочные моторы требуют топлива высокого качества. Но удельный расход горючего при этом гораздо ниже. В среднем расход 600-кубовой модели мощностью 80 л. с. составляет около 12 л на 100 км.

Четырехтактные двигатели являются более «комфортными» — уровень производимой ими вибрации намного ниже, чем у 2Т моделей. Связано это с их конструкцией. В качестве последнего преимущества можно назвать надежность и долговечность. По отзывам пользователей, описываемые модели служат в 2-3 раза дольше.

отзывы 4 х тактных лодочных моторах

Кому выбрать 4-х тактный мотор?

2Т модели славятся тем, что способны за более короткий промежуток времени набрать максимальную скорость. Более того, мощность таких двигателей гораздо больше, что связано с более эффективным использованием энергии воспламеняющегося топлива. По сравнению с ними 4-х тактные лодочные моторы могут показаться слишком «нерасторопными».

Действительно, четырехтактные модели медленнее набирают скорость, и не могут похвастаться большим количеством лошадиных сил. Поэтому они лучше подходят для тех, кто ценит, прежде всего, надежность и долговечность, согласен на размеренное путешествие вдоль реки и не экономит время.

Мощность лодочного мотора


Вне зависимости от того, какой агрегат вы выбираете, свое внимание вы должны сконцентрировать на правильном выборе мощности модели. Если вы собираетесь использовать лодку для рыбалки, то вам лучше подойдут 4-х тактные лодочные моторы с 2-3 л. с. Агрегат мощностью 30 л. с. понадобится любителям быстрых путешествий и водных лыж.

Кроме того, необходимо брать во внимание требования к мощности двигателя, которые предъявляют производители плавательных средств. Узнать этот параметр вы можете в техпаспорте плавательного средства. Нельзя также забывать и о том, что с увеличением мощности падает экономичность установки (растет расход топлива).

Лодочные моторы от YAMAHA MOTOR

Трансконтинентальная корпорация YAMAHA MOTOR занимается производством моторов для лодок с 1960 года. За это время было выпущено более 6 млн экземпляров, которые были высоко оценены пользователями со всего мира и отмечены как надежные, мощные и долговечные. 4-х тактные лодочные моторы «Ямаха» представлены в России лишь одной серией – Four Stroke. Экземпляры этого модельного ряда обладают мощностью от 2,5 до 250 л. с.

4 х тактные лодочные моторы ямаха

Самые дешевые представители этой линейки стоят порядка 60 тыс. рублей, самые дорогие – более 1,5 млн. Минимальный объем двигателя составляет 139 куб. см, максимальный – 5330. Запуск осуществляется при помощи электростартера, либо ручным способом. Максимальная емкость встраиваемого бензобака составляет 25 литров. Управление может быть дистанционным, либо представлено румпелем.


В целом, отзывы о моделях японского производства положительные. Подчеркиваются высокая надежность, качественная сборка, низкий уровень производимого шума и вибрации. Некоторые пользователи сетовали на большую массу некоторых двигателей – она может превышать 350 кг.

Двигатели для лодок от SUZUKI MOTOR

Подразделение японской компании SUZUKI MARINE выпускает моторы для лодок с 1966 года. В модельном ряду присутствуют как 2-х, так и 4-х тактные лодочные моторы «Сузуки». Все экземпляры славятся надежностью, производительностью и оптимальным соотношением веса и мощности.

4 х тактные лодочные моторы сузуки

Мощность моделей варьируется от 2,5 до 300 л. с. Самый дешевый агрегат стоит около 35 тыс. рублей. В среднем за двигатель мощью от 4 до 6 л. с. придется отдать 60-70 тыс., за экземпляры с 8-20 л. с. с вас потребуют от 120 до 200 тыс. рублей. Цена самого дорого и мощного мотора находится на уровне 1,2 млн.

Отзывы 4-х тактных лодочных моторах компании SUZUKI в целом положительные. Пользователи также подчеркивают их классическое исполнение. Особо выделяется вес экземпляров, который соответствует мощности, благодаря чему модели подходят по характеристикам большинству лодок.

Лодочные моторы Mercury


Старейший производитель моторов для лодок Mercury занимает лидирующие позиции на рынке не случайно. Продукция компании постоянно совершенствуется, благодаря чему их качество и надежность невозможно подвергнуть сомнению. Среди четырехтактных представителей особого внимания заслуживают модели серии Salt Water и Verado.

лодочный мотор меркурий 4 х тактный

Первые предназначены специально для эксплуатации в тяжелых условиях. Представители линейки Verado удивляют своей конструкцией. Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель с рядным расположением цилиндров и турбонаддувом встретишь на рынке не часто.

Самый дешевый лодочный мотор «Меркурий» 4-х тактный стоит порядка 50 тыс., самый дорогой – более одного миллиона. Примечательно, что масса наимощнейшего двигателя объемом 3000 куб. см не превышает 210 кг. Именно благодаря этому показателю, а также высокой надежности, качественной сборке, пользователи со всего мира считают эти лодочные моторы одними из самых лучших.

fb.ru

Общие сведения и конструкция


Hangkai 4.0 – одноцилиндровый двухтактный двигатель начального уровня, востребованный среди рыбаков и охотников, любителей неспешных прогулок и непродолжительных приключений на короткие и средние дистанции. В этом двигателе воплощены все преимущества двухтактной компоновки. Во-первых, обратим внимание на мощность мотора. По этому показателю Hangkai 4.0 не является лидером среди одноклассников, но при этом развивает неплохой крутящий момент, и способен долго держать высокие обороты, и при этом не перегреваться. Защиту от перегрева обеспечивает жидкостная система охлаждения, которая адаптирована к любым нагрузкам и погодным условиям. К тому же, Hangkai 4.0 является одним из самых выносливых моторов в своей ценовой категории, не смотря на китайское происхождение и простые материалы.

Лодочный мотор 4 л с

Hangkai 4.0 лишен какой-либо сложной электроники, и изготовлен исключительно из проверенных технических решений. За счет этого разработчикам удалось сделать мотор надежным, простым и менее затратным в обслуживании. Недорогие запчасти для Hangkai 4.0 есть в любом сервисном магазине. К тому же, их можно заказать в интернет-магазине компании, а в крайнем случае выбрать что-нибудь подходящее из аналогов.


Обратим внимание, что Hangkai 4.0 является преемником 3,5-сильной модели. Обновленный мотор улучшен по всем параметрам – не только в мощности, но удобстве управления, экономичности и экологичности. Рассматриваемая модель имеет небольшие габариты и малую массу, и благодаря этому не понадобится серьезных усилий ни при транспортировке, ни в процессе установки мотора. К тому же, агрегат получил официальную поддержку транца высотой 380 мм, что позволяет его устанавливать практически во все малоразмерные и среднеразмерные суда, включая катера и надувные лодки с мягким и жестким дном.
Отметим надежное румпельное управление, на которое вынесены основные рычаги и переключатели, включая двухпозиционную трансмиссию с положениями «вперед» и «нейтраль», а также задним ходом и возможностью разворота на 180 градусов. Это значительно повышает маневренность, функциональность и проходимость мотора, в том числе и за счет системы подъема двигателя. Благодаря этому мотор можно поднять над транцем лодки, и тем самым защитить его от различных подводных препятствий, в том числе камней, водорослей и других преград. Таким образом, двигатель получил возможность без каких-либо проблем передвигаться по мелководью. Более того, Hangkai 4.0 имеет отличную антикоррозионную защиту корпуса – во многом благодаря высокопрочным материалам, которыми покрыты самые уязвимые части двигателя. В частности, это подводная часть корпуса мотора, алюминиевый трехлопастной гребной винт, элементы румпельного управления, а также многослойное лакокрасочное покрытие, обеспечивающее не только защиту от коррозии, сколов и царапин, но и придающее мотору эффектный внешний вид и блеск на долгие годы.

Выпуск отработанных газов в моторе Hangkai 4.0 осуществляется через гребной винт, и благодаря этому удалось существенно снизить шумы и вибрации. Обновленный топливный впрыск, электронное зажигание и ручной запуск обеспечивают мгновенный и бесперебойный запуск, а также низкое потребление топлива благодаря рациональному распределению топлива по всей камере сгорания.

Компания Hangkai рекомендует устанавливать данный мотор в надувные лодки длиной до 3,6 метра, а также корпусные лодки длиной до 5 метров. Еще отметим достаточно высокий потенциал мотора, позволяющий перевозить трех человек на скорости 11 км/час. При этом максимальная скорость достигает 20 км/час, если в лодке находится 1 человек с небольшим грузом.

Видео

Характеристики

  • Тип мотора – бензиновый, одноцилиндровый двухтактный
  • Рабочий объем – 75 кубов
  • Поддерживаемая высота транца, мм – 381
  • Масса – 13 кг
  • Мощность – 4 лошадиные силы
  • Производство – Китайская республика
  • Срок гарантии – 24 месяца
  • Охлаждение – водяное
  • Максимальные обороты в минуту – 5300
  • Параметры трансмиссионного масла – SAE 80W90
  • Ручной запуск – есть
  • Марка топлива – АИ-92
  • Электронное зажигание CDI – есть
  • Румпельное управление – есть
  • Передачи – вперед, назад, нейтральный режим
  • Вместимость бака – 1,4 литра
  • Габариты, мм: Длина – 960, Ширина – 450, Высота – 300.

Расход топлива

Лодочный мотор Hangkai 4.0 потребляет в среднем 2-3 литра в час.

Обкатка

Компания Hangkai рекомендует владельцам своей продукции следовать заводским рекомендациям, чтобы избежать непредвиденных проблем в дальнейшем. Лодочный мотор Hangkai 4.0 – безусловно, надежный агрегат, успешно прошедший все испытания перед тем, как поступить в серийное производство. Но не смотря на это, владельцам Hangkai 4.0 требуется регулярно обслуживать мотор и соблюдать периодичность прохождения очередного ТО. Однако есть возможность отказаться от регулярных ремонтов, и тем самым снизить стоимость владения. Для этого необходимо выполнить обкатку мотора, причем данная процедура проводится сразу после приобретения продукта. Обкатка состоит из нескольких этапов, а их общая продолжительность составляет 10 часов. При соблюдении всех этапов можно добиться желаемого результата, сделать мотор более выносливым и долговечным, что позволит не проводить частые ремонты, а на сэкономленные от обслуживания деньги приобрести расходные материалы.

Перед обкаткой надо тщательно подготовиться. Так, все расходные жидкости надо подбирать согласно параметрам, указанным в инструкции. Например, моторное масло должно отвечать стандарту TCW-3, а бензин должен иметь октановое число не ниже 92. Для приготовления горючей смеси к бензину добавляется масло в пропорции 50:1. Все расходные материалы можно заправлять после того, как мотор будет установлен в вертикальное положение.

Обкатку желательно проводить только в водоеме, в котором должно быть достаточно места для раскрытия потенциала мотора. При этом минимальная глубина водоема должна составлять 80 см. Такие условия – наиболее благоприятные и безопасные для обкатки деталей к местным условиям.

Напоследок перед процедурой проверим все подвижные части и системы мотора. В частности, особое значение имеет жидкостное охлаждение, из которого должна выходить струя воды под давлением. Убедившись в этом, можно приступать к обкатке.

Особенности процесса обкатки

  1. Запускаем двигатель, нагреваем его на холостом ходу в течение 30-60 минут
  2. Включаем низкие обороты и начинаем движение
  3. По мере повышения оборотов соблюдаем переменную нагрузку, с поочередным снижением и повышением оборотов, чтобы мотор мог остыть перед очередной порцией колоссальной нагрузки
  4. Обратим внимание, что при 5-процентном почасовом увеличении оборотов через 7-8 часов мощность мотора составит 70-80%. Продолжаем повышать до максимальной мощности в 100%, и при этом не забываем задействовать весь диапазон оборотов (переменная нагрузка)
  5. Через 10 часов обкатку можно считать завершенной. Выключить зажигание можно после того, как мотор остынет на холостом ходу. До следующего использования надо выполнить технический осмотр.

Цены в России

Средняя стоимость лодочного мотора Hangkai 4.0 на российском рынке составляет 25 тысяч рублей.

Отзывы владельцев

  • Алексей, Томск. Двигатель в целом неплохой, если не обращать внимание на шумы и вибрации на холостых оборотах, перегрев на максимальных оборотах и посредственное качество сборки. Hangkai 4.0 меня привлек в первую очередь ценой, так как за небольшие деньги я получаю возможность превратить свою ПВХ-лодку в эдакий мини-транспорт. В любом случае, с мотором плавать куда легче и быстрее, чем гребным веслом. Не взирая на недостатки, Hangkai 4.0 получился удачным. Румпельное управление имеет три скорости, включая функцию разворота на 180 градусов, что значительно повышает маневренность. Мотор потребляет в пределах 2-4 литра в час.
  • Павел, Калининград. Hangkai 4.0 в моем владении два года. Двигатель оказался надежным и неприхотливым в использовании. Во всяком случае, до крупного ремонта еще дело не доходило. Мотор развивает до 20 км/час, если я в лодке один и с небольшим грузом. Для рыбалки, охоты и неспешных поездок. Рабочая лошадка что надо, только надо быть осторожным с высокими оборотами, при которых двигатель становится горячим даже в холодную погоду.

lodochnye-motory.com

Лодочный мотор мощностью 4 л.с.

Купить лодочный мотор 4 л.с. предлагает интернет-магазин «Румпель-ленд». Высокое качество и низкие цены – вот что мы гарантируем своим покупателям.

Находясь на рынке уже длительное время, мы являемся одним из его флагманов.

Приоритетным направлением для нашей компании является продажа моторов с 4 лошадиными силами. Купить его недорого можно на нашем официальном сайте. Доставка осуществляется на всей территории Российской Федерации.

Судя по отзывам, большинство пользователей хотят видеть мотор:

• качественным;

• доступным;

• крепким.

Именно таким характеристикам соответствует продукция, реализацией которой занимается наша фирма. Купить лодочный мотор 4 л.с. теперь стало гораздо проще, ведь это можно сделать онлайн. У нас также можно увидеть и фото товара.

Информация о продукции

Подобрать нужную модель помогут наши продавцы-консультанты. После общения с нами больше не актуален будет вопрос, «какой лодочный мотор купить?». Тщательно ознакомившись с отзывами и вняв советам профессионалов, вы сможете окончательно определиться с необходимой моделью.

Прежде чем купить лодочный мотор 4 л.с. необходимо понимать, для каких целей он будет использоваться. Ассортимент нашего магазина велик, перейдем к рассмотрению основных моделей и их производителей:

Yamaha Mercury HDX Mikatsu
Sea-pro Allfa  

Yamaha – изысканность и качество

Yamaha 4 ACMHS – вариант, который подойдет для всех любителей прогулки на лодке. 4 лошадиные силы, карбюратор, ручной стартер. Двухтактная, с одним цилиндром. Простая в использовании модель придется по душе клиентам. Купить дешево ее можно на сайте магазина. Моторы Yamaha – гарантия хорошей работы и безопасности.

Mercury – эффективность и надежность

Моторы Mercury ME 4 M и Mercury ME F 4 M, мощность их составляет 4 лошадиных силы, способны решать все задачи, с которыми можно столкнуться на воде. Устройства потребляют минимальный объем горючего и, вместе с тем, обеспечивают тихую, бесшумную и стабильную работу лодки. Двух и четырехтактные модели соответственно долговечно прослужат своим владельцам. Среди прочих преимуществ товаров марки Mercury то, что они практически не поддаются коррозии. «Румпел-ленд» осуществляет продажу таких товаров понизкой цене.

HDX – доступность и прочность

Среди других фирм, именно эта обладает наибольшим разнообразием товаров. Купить лодочный мотор 4 л.с. от компании HDX – означает выбрать продукцию, которая стабильно прослужит на протяжении длительного временного отрезка и будет стоить совершенно недорого.

HDX F 4 BMS – компактное изделие, предназначенное для использования в наиболее тяжелых условиях. Четырехтактная модель является компактной, поэтому это может очень пригодиться владельцам надувных лодок, для которых такая конструкция подходит идеально. Ее фото можно увидеть на сайте.

HDX T 4 BMS NEW R-Series – еще одна модель, о которой пользователи оставляют положительные отзывы. 1 цилиндр, 2 такта, 4 лошадиных силы. Компактный размер. Ручной запуск позволит легко управлять мотором. Он простой и неприхотлив в эксплуатации.

И еще один мотор в данной серии от компании HDX – T 4 BMS NEW. Бюджетный вариант с 1 цилиндром, 2 тактами и максимальным количеством оборотов до 5500 в минуту. Элегантная конструкция, не перенасыщенная лишними деталями, придется по вкусу тем, кто любит простоту и уникальность. Такой вариант станет идеальным ответом на вопрос, «какой лодочный мотор купить».

Mikatsu – мощность и уверенность

Mikatsu M 4 FHS – надежный двигатель, который готов к работе в экстремальных условиях. Купить дешевоего можно на сайте магазина. Небольшой вес в сочетании с неповторимым дизайном делают такой вариант очень привлекательным даже с эстетической точки зрения. Обладая 1 цилиндром и 2 тактами, он идеально подходит для провождения времени на воде.

Sea-Pro – энергичность и долговечность

Модели компании Sea Pro активно используются любителями прогулок на лодке. 1 цилиндр, 2 такта, до 5500 оборотов в минуту. Все это о Sea-Pro Т 4S.Фото этого мотора можно посмотреть на сайте компании. 21 кг – именно столько составляет масса двигателя. Такое устройство является надежным и эффективным, способным решать поставленные задачи.

ALLFA – стабильность и уверенность

ALLFA F4S – востребованная модель среди пользователей. Сочетает в себе 1 цилиндр, 4-тактный двигатель и максимальное количество оборотов до 5000. После его взгляда на характеристики данной модели, у покупателя отпадет вопрос, «какой лодочный мотор купить».

Таким образом, продемонстрированные модели способны удовлетворить запросы любого клиента. Качество, эффективность и гарантия, вот то, что объединяет всю продукцию, которую реализует наш магазин «Румпель-ленд».

rumpel-land.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector