Плавающий квадроцикл


Ограничителями здесь выступают параметры трансмиссии и подвески и поднимающийся все выше центр тяжести. Еще один путь создания «танка» — использование гусениц. Но это тоже не панацея: и сложно, и далеко на них не уедешь. Но есть и еще один вариант, позволяющий легко и просто превратить «стандарт» в «супервездеход». Достаточно дополнить его колеса расширителями J-Wheelz. По утверждению их производителя, квадроцикл не только будет ездить по болотам, не проваливаясь, но и научится плавать. Устройство пока что аналогов не имеет — по крайней мере, они нам неизвестны. Так что проверять его достоинства пришлось без сравнения с конкурентами.

Изделия оказались очень похожими на пластмассовые ведерки. Через специальные переходные шпильки они крепятся к колесам. Затем в них вставляют вкладыши из пенопласта и фиксируют их резинками. Расширитель в диаметре меньше, чем колесо, поэтому при езде по асфальту и твердому грунту он не работает. Но стоит очутиться в болоте или просто упасть в колею, как он тут же приходит на помощь. Квадрик действительно не проваливается! Мало того, лопатки, стоящие снаружи расширителей, цепляются за почву и гребут. Однако больше всего нас интересовали «водоплавающие» способности J-Wheelz.


Для рискованного теста мы взяли большой утилитарный ATV, оснащенный тяжелыми защитами (в том числе всего низа), лебедкой и фарами. Прикручивание расширителей заняло несколько минут, и мы направились к озеру… Это поразительно, но квадрик поплыл, покачиваясь на волнах вместе с немаленьким пилотом. Вот тебе и «ведерки»!

Наш ATV не был оснащен шноркелем, поэтому райдеру пришлось вскоре покинуть «капитанский мостик», дабы мотор не глотнул воды. А так можно было бы плыть и плыть, подгребая «веслами». Но даже в такой комплектации переправить технику вплавь через брод или перетянуть через водоем на тросе можно запросто. Да и при езде по сухому берегу расширители не особо мешают. Если не лезть на откровенно узкие лесные тропинки, то можно ездить, не снимая их. Материал, из которого они изготовлены,  очень прочный. Я лично лупил кувалдой — имитировал ударные нагрузки при заявленных минус 30 градусах: хоть бы где треснуло!

Вес каждого расширителя — всего около 3 кг. Комплект из четырех J-Wheelz  дает примерно 140 кг дополнительной плавучести. Установить их можно на любые шины диаметром 24—27 дюймов со стандартным расположением 4-колесных болтов. Гибкие прорезиненные лопасти бывают двух размеров, они легко заменяются или снимаются при демонтаже расширителя с машины. Для передних колес в стандартной комплектации поставляются менее жесткие лопасти, чтобы сохранить устойчивое управление без задевания брызговиков. На задних колесах используются более жесткие лопатки, обеспечивающие максимальное тяговое усилие.


media.club4x4.ru

У обеспеченных любителей быстрых игрушек скоро появится новое развлечение. Аппарат Quadski – это квадроцикл на земле и гидроцикл на воде. Создатели сообщают, что их машина – первый серийный вездеход, одинаково уверенно и быстро (со скоростью до 70 км/час) перемещающийся по водной поверхности и по суше.

По земле Quadski едет на четырех колесах, и отличим от обычного одноместного квадроцикла (ATV) только немного увеличенными размерами. Но, заехав в воду, водитель нажимает кнопку, и машина прячет колеса в колесные арки. Мотоциклетный двигатель BMW при этом переключается на водомет, бьющий из кормы вездехода, и аппарат готов на реактивной тяге лететь вперед, скользя по воде обтекаемым брюхом. При выходе из водоема колеса возвращаются на привычные места, и поездка продолжается на суше.

Quadski

Отличия от квадроцикла у Quadski все же есть, например:

  • сухой вес в 535 кг сильно превышает вес простого ATV;
  • двигатель с очень большим для ATV рабочим объемом в 1,3 литра – следствие немалого веса и причина увеличенного расхода топлива;
  • судя по информации разработчика, компании Gibbs Sports Amphibians Inc., привод у вездехода исключительно на задние колеса, что, увы, сильно ограничит его вездеходные качества на суше.

Производитель позиционирует Quadski, как машину для развлечений и как специальный транспорт для полиции, спасателей, военных. Начало продаж плавающего квадроцикла намечено на конец 2012 года. Стартовая цена вездехода, по информации Popular mechanics, $40 тыс., но есть надежда, что со временем она будет снижена. Пока же наше резюме: Quadski – дорогая игрушка с ограниченными возможностями.

coolidea.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.