Салют 430 комплектация и цены


  • Внимание! Мотолодка «Салют-430 PRO Scout» выпускается в трех базовых комплектациях, и имеет разную цену. Из этого следует, что при выборе лодки следует очень внимательно изучить, что входит в ту или иную комплектацию. Чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.
    • Базовая. В комплектацию не включены сиденья. Хороший вариант для самостоятельной достройки или доукомплетования силами мастерских.
    • Со спальными местами. Лодка укомплектована полным комплектом сидений для организации спального места: передние сиденья на рундуках, стационарный поперечный кормовой рундук со спинкой.
    • С поворотными сидениями. Лодка комплектуется набором сидений: сиденье поворотное съемное на стойке — 2 шт., откидное кормовое сиденье на стойках.
  • Внимание! Мотолодка «Салют-430 PRO Scout» опционно имеет «фирменную» компоновку рундуков с двуспальным местом! Кокпиты «Салютов» изначально проектировались под задачу комфортного сна для 2–3 человек.

     одну минуту ваши сидения преобразуются в полноразмерное спальное место на уровне рундуков. Не надо никуда убирать вещи, они могут остаться на полу. Можно обойтись без спальных принадлежностей, на толстых мягких подушках, и без них тепло и комфортно.
  • Лодка «Салют-430 PRO Scout» — это открытая мотолодка, с двумя консолями (типа «Dual consol» — это две консоли и полноценный большой кокпит).
    Внимание! «Салют-430 PRO Scout» имеет, так называемую предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс, только не забыть про сидения (опция).

    Толщина днища 3 мм и бортов 2 мм. Корпус лодки не подвержен коррозии и практически не требует ухода. Толщина днища в 3 мм позволяет сохранить целостность судна при наезде на препятствие. Корпус имеет 9 шпангоутов с переменной шпацией со стойками на 3 и 6 шпангоутах. На носовой палубе установлен удобный и прочный кнехт, на форштевне — обух для цепи или буксировки, на корме — ручки.


    ссажиров закрывает трехсекционный козырек с проходом форточкой (PRO). С прямыми бортовыми стеклами и стеклом форточки. Стекло из поликарбоната. Возможность установки каленого стекла (левое, правое и боковины каленые, кроме форточки) — опция. Так же возможность установки стеклоочистителей (только каленые стекла) на правое и левое стекло — это все опционно. Экипаж размещается на рундуках — вместительных багажниках для вещей и горючего. Передний рундук имеет две съемные спинки. Размеры и конструкция кокпита позволяют организовать спальные места. (Смотреть варианты комплектаций). По бортам от 6 шт. до кормовой перегородки — полочки для хранения мелочей. Полки вдоль бортов на рундуках (рундуки не открываются, т. к. являются блоками плавучести) основного кокпита идут в базе. Пол кокпитов — нескользящая влагостойкая фанера коричневого цвета.
    Внимание! Кормовые рундуки, сиденье рундук капитана и штурмана (переднее), а так же тенты — это опции. Леера можно установить опционно. В стандартную комплектацию лодки входит 2 весла и черпак. Транец идёт на выбор под короткую ногу — 380 мм (S) или 510 мм (L).
  • Лодка «Салют-430 PRO Scout» — это безопасная лодка. Блоки плавучести расположены в носу, по бортам и в корме. Они гарантировано удержат на плаву залитую водой лодку с мотором и значительным грузом, т. е. имеет положительную плавучесть.

  • Лодка «Салют-430 PRO Scout» имеет хорошую мореходность. Лодка хорошо держит курс и позволяет уверенно заходить в виражи без значительного опасного крена. Лодка остойчива как на ходу, так и на стоянке. Гарантировано выходит на глиссирование с максимальной загрузкой под мотором в 30 л. с. Максимальная мощность ПЛМ 40 л. с. Скорость хода в глиссирующем режиме — 27–57 км/ч.

Резюме

Лодка весьма компактна, при этом обладает основными достоинствами твердокорпусных лодок — надежность и мореходность. Она лёгкая (215 кг), вместительная (до 5 чел.), грузоподъемная (400 кг), мелкосидящая (вкупе с небольшим весом, делает её удобной для использования на малых и мелких водоемах), прочная, надежная, долговечная (не требует ремонта и специального обслуживания), не боится каменистых берегов, безопасна и непотопляема. Можно сказать — мечта рыболова.

Эта лодка производится Самарским заводом моторных лодок «Салют». «Салют» — это Самарские алюминиевые трансформеры. Опыт производства алюминиевых моторных лодок с 2004 года. Минимальная базовая комплектация делает продукцию завода очень доступной.


Прочный и надежный «Салют-430 PRO Scout» будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода. А если вы все-таки решите продать лодку, чтобы купить другую, или просто продать, то скидку будут просить из-за года мотора, а не лодки.

С уважением,
Компания «Море лодок»
Самарский завод моторных лодок «САЛЮТ»

Характеристики

Длина габаритная 4,52 м
Длина корпуса 4,3 м
Ширина габаритная 1,75 м
Ширина корпуса 1,69 м
Высота борта 0,68 м
Высота габаритная 1,27 м
Высота транца 38/51 см
Угол килеватости на транце 6 град.
Угол килеватости на миделе 11 град.
Масса оборудованного корпуса 215 кг
Грузоподъемность 400 кг
Вместимость 5 чел.
Максимальная мощность мотора 40 л. с.
Рекомендуемая мощность мотора 30 л. с.

Фото

Обращаем ваше внимание — цвет и комплектация лодки Салют-430 PRO Scout могут отличаться от представленных на фотографиях.

Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены Салют 430 комплектация и цены

Видео – лодка Салют-430 PRO Scout

Оборудование


Салют 430 комплектация и цены
Аудиоподготовка от 10 000 руб.

В комплект установки входит: магнитола, 2 или 4 динамика морских акустических, крышка влагозащищенная. Цена комплекта зависит от производителя и марки.

Салют 430 комплектация и цены Выключатель массы от 900 руб.

Предназначен для включения/выключения питания от аккумуляторной батареи. Цена зависит от производителя, размера, функциональности.

Салют 430 комплектация и цены Гидрокрыло (тримплен) от 1 300 руб.

Можно отнести к тюнингу вашего ПЛМ. Служит для устранения режима дельфинирования, помогает более быстрому выходу на глиссер (экономия топлива). Минус, небольшая потеря скорости. Цена зависит от производителя, материала, мощности двигателя.


Салют 430 комплектация и цены
Горн сигнальный от 1 900 руб.

Для подачи предупреждающих, оповещающих, тревожных сигналов. Для ГИМС, любой наряд может проверить. Цена зависит от производителя, материала.

Салют 430 комплектация и цены Дополнительный бак (переносной) от 1 900 руб.

Цена зависит от производителя, материала, емкости.

Салют 430 комплектация и цены Дополнительный бак (стационарный) от 12 000 руб.

В комплект установки входит: бак, комплект ремней для крепления бака к корпусу, палубная вентиляционная горловина, заливная топливная горловина, заливной топливный патрубок, заливной топливный шланг, датчик измерения уровня топлива, указатель уровня топлива. Цена комплекта зависит от производителя, материала, емкости.


Салют 430 комплектация и цены
Кнопка включения электрического горна от 750 руб.

Выключатель кнопочный без фиксации.

Салют 430 комплектация и цены Комплект клемм аккумулятора от 500 руб.

Цена зависит от производителя, материала, функциональности.

Салют 430 комплектация и цены Комплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос) от 10 000 руб.

Служит для управления судном. Цена зависит от производителя, мощности мотора, длины и марки троса, а так же большую роль будет иметь цена штурвала (рулевого колеса).


Салют 430 комплектация и цены
Коробка для аккумуляторной батареи (бокс аккумуляторный) от 1 000 руб.

Предназначена для хранения и эксплуатации аккумулятора. Цена зависит от производителя, материала, размера, функциональности.

Салют 430 комплектация и цены Навигационное оборудование от 5 000 руб.

Эхолоты, навигаторы, картплоттеры.

Салют 430 комплектация и цены Огонь топовый (стояночный) от 1 100 руб.

Обязательная опция для регистрации в ГИМС. Цена зависит от производителя, материала и цвета.

Салют 430 комплектация и цены Панель управления (электроподготовка) от 1 600 руб.

Предназначена для управления электрическими устройствами судна. Цена зависит от производителя, материала, цвета, функциональности.


Салют 430 комплектация и цены
Помпа осушительная электрическая от 1 400 руб.

Предназначена для удаления воды из трюмного пространства судна. Цена зависит от производителя, производительности (литры в минуту) и запуска насоса (вручную или автоматически).

Салют 430 комплектация и цены Стакан дренажный от 160 руб.

Предназначен для перепуска воды из помещений катера за борт. Цена зависит от производителя и материала.

Салют 430 комплектация и цены Топливный фильтр, фильтр-сепаратор для топливных систем 2-х и 4-х тактных двигателей от 3 200 руб.

Зачем, объяснять не надо — все знают наше топливо. Цена зависит от производителя и марки двигателя.

Салют 430 комплектация и цены Тросы управления газом/реверсом от 600 руб.

Обычно в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается исходя из марки лодочного мотора, а их длина определяется длиной судна.
Троса: С2, С8, MachZero предназначены для моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Force.
Троса: С5, Mach5 — для Mercury, Mariner.
Троса: С14, Mach14 — для Johnson, Evinrude.
Цена зависит от марки, длины, производителя.

Салют 430 комплектация и цены Ходовые огни (комбинированные или раздельные) от 1 200 руб.

Обязательная опция для регистрации в ГИМС. Цена зависит от производителей, комплектации и цвета.

Салют 430 комплектация и цены Чехол на мотор от 1 500 руб.

Для транспортировки и хранения лодочного мотора. Цена зависит от производителя, материала, размера и цвета.

Подвесной лодочный мотор

Лодочный прицеп

Развлечения

Услуги по регистрации катера

Доставка

Доставка катеров и лодок осуществляется либо в кузове грузового автомобиля, либо на лодочном прицепе в любой город на территории России.

Стоимость доставки катеров складывается из расчета 15 руб за 1 км в оба конца.

Для расчета расстояния до вашего населенного пункта, воспользуйтесь формой ниже.

Внимание! Расчет является приблизительным. Точную стоимость доставки уточняйте у наших менеджеров по телефонам, указанным на сайте.

more-lodok.ru

ЦЕНА ЗАВОДА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!

Все опции, варианты и стандартные комплектации показаны в калькуляторе-конфигураторе лодки. В нем Вы можете самостоятельно подобрать необходимую Вам комплектацию.

www.salut-boats.ru — Самарский завод моторных лодок «САЛЮТ»

• Лёгкий (менее 200 кг);
• не большой, но и не маленький, достаточно вместительный (до 5 чел.);
• грузоподъемный (450 кг), удобный;
• гарантировано выходящий на глиссирование с максимальной загрузкой под мотором в 30 л.с.;
• мелкосидящий, что вкупе с небольшим весом сделает его удобным для использования на малых и мелких водоемах;
• прочный, надежный, долговечный, не требующий ремонта и специального обслуживания, не боящийся каменистых берегов и «спартанских» условий эксплуатации в отдаленных районах;
• безопасный и непотопляемый;
• относительно недорогой.

Варианты компоновки:

Варианты «Салюта-430» самые разные, от простой хозяйственной лодки под мотор с румпельным управлением до «трансформера» -фирменной САЛЮТовской компоновки с проходом в нос и спальными местами.

Привычный для многих водномоторников базовый вариант – классическая лодка «автомобильной» компоновки с огромным багажником впереди и сплошным козырьком – стеклом.
Безопасный выход на нос — по широким нескользящим потопчинам-элементам палубы по бокам козырька. Доступ в багажник – через большой люк. Он полностью откидывается вперед и служит сидением для рыбака или при гребле веслами. В основном кокпите удобные и прочные сидения-рундуки: передний со съемными спинками и задний, через крышку которого доступ в кормовой отсек.
Конечно же, мы можем сделать и нашу «фирменную» компоновку рундуков с двуспальным местом!
Одними из первых в России мы начали делать лодки классической компоновки с форточкой для выхода на нос.
Конечно, это удобно. И наибольшей популярностью пользуется вариант Салют Scout-430 с форточкой посередине козырька.

Конструктивные особенности:

Лодка получилась максимально технологичной, но не в ущерб ее прочности, надежности и удобству. На днище применен металл толщиной 3 мм, на бортах – 2 мм. Корпус имеет 9 шпангоутов с переменной шпацией со стойками на 3 и 6 шпангоутах.

Обрамление козырька и панель лодки окрашиваются порошковой краской в белый цвет. Ветровое стекло —  согнутый под углом 100° поликарбонатный лист. И козырек, и панель легко демонтируются для перевозки.

В носу – традиционный для всех «Салютов» огромный багажник (впрочем, есть варианты и с открытым носовым кокпитом). Большая крышка люка откидывается полностью, и на ней комфортно сидеть при движении под веслами, а багажнике удобно стоять при ловле на спиннинг.  Палуба – из рифленого листа, удобный выход на нее – по широким участкам палубы – потопчинам около козырька.

Кокпит лодки лишь немного уже и короче кокпита «Салюта-480». Экипаж размещается на рундуках – вместительных багажниках для вещей и горючего. Передний рундук имеет две съемные спинки. Размеры и конструкция кокпита позволяют организовать спальные места в стиле наших «Салютов-трансформеров», и мы готовы делать такие варианты по заказу покупателей.

По бортам от 6 шп. до  кормовой перегородки – полочки для хранения мелочей.

На носовой палубе установлен удобный и прочный кнехт, на форштевне – обух для цепи или буксировки, на корме – ручки.

Блоки плавучести расположены в носу, по бортам и в корме. Они гарантировано удержат на плаву залитую водой лодку с мотором и значительным грузом.

co-nb-s.ru

На днище применен металл толщиной 3 мм, на бортах – 2 мм. Корпус имеет 9 шпангоутов с переменной шпацией со стойками на 3 и 6 шпангоутах.

Новые консоли серии «Pro» позволяют установить закаленные стекла и стеклоочиститель с электроприводом (опция), как и прежде, рамки стекол окрашены порошковой краской, теперь в черный цвет.

Кокпит лодки лишь немного уже и короче кокпита «Салюта-480». Экипаж размещается на рундуках – вместительных багажниках для вещей и горючего. Передний рундук имеет две съемные спинки. Размеры и конструкция кокпита позволяют организовать спальные места в стиле наших «Салютов-трансформеров», и мы готовы делать такие варианты по заказу покупателей.

По бортам от 6 шп. до  кормовой перегородки – полочки для хранения мелочей.

На носовой палубе установлен удобный и прочный кнехт, на форштевне – обух для цепи или буксировки, на корме – ручки.

Блоки плавучести расположены в носу, по бортам и в корме. Они гарантировано удержат на плаву залитую водой лодку с мотором и значительным грузом.

Моторная лодка Салют PRO 430 в базовой комплектации с открытым носовым кокпитом

В комплектацию не включены сиденья. Хороший вариант для самостоятельной достройки или доукомплетования силами мастерских. Цена 208 000 руб.

Моторная лодка Салют PRO 430 со спальными местами в базовой комплектации с открытым носовым кокпитом

Лодка укомплектована полным комплектом сидений для организации спально места:

  • Передние сиденья на рундуках 
  • Стационарный поперечный кормовой рундук со спинкой

Цена: 223 800 рублей

Моторная лодка Салют PRO 430 с поворотными сиденьями в базовой комплектации с открытым носовым кокпитом. Лодка комплектуется набором сидений:

  • Сиденье поворотное съемное на стойке — 2 шт.
  • Откидное кормовое сиденье на стойках

Цена: 239 500 рублей

Дополнительные опции

 

Опции «PRO»:

  • Комплект закаленных стекол — 8000 р.
  • Элетрический стеклоочиститель ветрового стекла — 7000 р.

Тенты и сиденья:

  • Стояночно-ходовой тент — 19200 р.
  • Комплект мягких подушек на сиденья основного кокпита (для комплектации со спальными местами) — 3700 р.
  • Подголовник-удлиннитель спального места (для комплектации со спальными местами) — 1500 р.

Электирика:

  • Комплект электрики (электропроводка, выключатель массы, надор выключателей, вольтметр, прикуриватель…) — 2800 р.
  • Трюмная помпа — 2500 р.
  • Бокс для аккумулятора до 65 Ач — 1200 р.
  • Фонарь освещения кокпита — 1500 р.
  • Прожектор на мачте — 3500 р.
  • Сигнал-сирена — 2000 р.

Другие опции:

  • Кормовые кринолины — 4000 р.
  • Трап для купания на кормовом кринолине
    • Окрашенный — 5000 р.
    • Неокрашенный — 4000 р.
  • Два полонительных кнехта на корме — 1400 р.
  • Два дополнительных кнехта у козырька — 1400 р.
  • Зеркало заднего вида на форточке — 1800 р.
  • Бардачек в передней панели на стороне пассажира — 3000 р.
  • Оклейка пайолов кокпита фирменным покрытием «Carpet» серого цвета — 8000 р.
  • Кронштейн для датчика эхолота на корме — 950 р.
  • Троллиноговое гнездо — 750 р.
  • Цветовое исполнение «Hunter» (камуфляж) — 17000 р.

Варианты сидений:

  • Единый передний рундук
    • Спинки переднего рундука 2 шт
      • Мягкие накладки на спинки
    • Мягкая подушка переднего рундука
  • Единый передний рундук с трансформацие в спальные места*
    • Спинки переднего рундука 2 шт*
    • Мягкие накладки на спинки
    • Мягкая подушка переднего рундука
    • Подголовник удлиннитель спального места на переднем рундуке
  • Стационарный кормовой рундук*
    • Мягкая подушка кормового рундука
  • Откидное кормовое сиденье
  • Съёмная услиленная спинка кормового сиденья*
  • Мягкая подушка спинки кормового сиденья
  • Поворотные сиденья на стойках (за 1 шт)

otvinta-dokatera.ru

В комплектации есть стояночнотранспортировочный и ходовой тенты.

Салют 430 тентСалют 430 комплектация и цены

Надежная и удобная лодка. На днище применен металл толщиной 3 мм, на бортах – 2 мм. Корпус имеет 9 шпангоутов с переменной шпацией со стойками на 3 и 6 шпангоутах.

Обрамление козырька и панель лодки окрашиваются порошковой краской в белый цвет. Ветровое стекло —  согнутый под углом 100° поликарбонатный лист. И козырек, и панель легко демонтируются для перевозки.

В носу – традиционный для всех «Салютов» огромный багажник (впрочем, есть варианты и с открытым носовым кокпитом). Большая крышка люка откидывается полностью, и на ней комфортно сидеть при движении под веслами, а багажнике удобно стоять при ловле на спиннинг.  Палуба – из рифленого листа, удобный выход на нее – по широким участкам палубы – потопчинам около козырька.

Кокпит лодки лишь немного уже и короче кокпита «Салюта-480». Экипаж размещается на рундуках – вместительных багажниках для вещей и горючего. Передний рундук имеет две съемные спинки. Размеры и конструкция кокпита позволяют организовать спальные места в стиле наших «Салютов-трансформеров», и мы готовы делать такие варианты по заказу покупателей.

По бортам от 6 шп. до  кормовой перегородки – полочки для хранения мелочей.

На носовой палубе установлен удобный и прочный кнехт, на форштевне – обух для цепи или буксировки, на корме – ручки.

Блоки плавучести расположены в носу, по бортам и в корме. Они гарантировано удержат на плаву залитую водой лодку с мотором и значительным грузом.

Салют 430 тентСалют 430 тент

Особенности:

  • Лёгкий (менее 200 кг);
  • не большой, но и не маленький, достаточно вместительный (до 5 чел.);
  • грузоподъемный (400 кг), удобный;
  • гарантировано выходящий на глиссирование с максимальной загрузкой под мотором в 30 л.с.;
  • мелкосидящий, что вкупе с небольшим весом сделает его удобным для использования на малых и мелких водоемах;
  • прочный, надежный, долговечный, не требующий ремонта и специального обслуживания, не боящийся каменистых берегов и «спартанских» условий эксплуатации в отдаленных районах;
  • безопасный и непотопляемый;
  • относительно недорогой.

КОПМЛЕКТАЦИЯ:

Базовая комплектация с носовым багажником

Высота транца 380 мм "S"

Трехсекционный козырек с проходом­форточкой

Кормовые кринолины (площадки)

Трап для купания на кормовом кринолине

Трап кормовой неокрашенный

Носовые леера

Левый носовой леер

Правый носовой леер

Бардачок в передней панели на стороне пассажира

Кронштейн для эхолота на корме

Цвет (цветовые схемы) Scout Черно­белый

Тентовые дуги из алюминиевой трубы

Стояночно­транспортировочный тент стандартный

Ходовой тент

Стандартные позиции

Управление Рулевое управление

Кронштейн для контроллера мотора.

Пыльник для тросов и проводки мотора

Отверстие с пыльником для бензошланга.

Весла Черпак

Корпус Салют­430 Корма с самоотливным рецессом.

Привальный брус из алюминиевого профиля Кнехт на палубе в носу

Подуключины Пайолы (полы) кокпитов

Полки вдоль бортов основного кокпита

Бортовые рундуки­блоки плавучести.

 

Передние сидения

Правый передний рундук с трансформацией в спальное место Мягкая подушка правого переднего рундука Левый передний рундук (съемный) с трансформацией в спальное место Мягкая подушка левого переднего рундука

Спинка переднего рундука правая

Мягкая подушка правой спинки

Спинка переднего рундука левая

Мягкая подушка левой спинки

 

Кормовые сидения

Стационарный кормовой рундук

Мягкая подушка кормового сидения

Съемная усиленная спинка кормового сидения

Мягкая подушка спинки кормового сидения

 

Электрика

Комплект электрики

Бортовые огни (красный и зеленый)

Круговой белый огонь (на мачте козырька или прожекторе)

Электропроводка

Предохранитель

Выключатель массы

Набор выключателей

Прикуриватель или гнездо 12В

Прибор вольтметр

Дополнительный прикуриватель на левой панели 

 

 

motormaran.ru

Мотолодка «Салют-430 PRO Scout» выпускается в трех базовых комплектациях, и имеет разную цену. Из этого следует, что при выборе лодки следует очень внимательно изучить, что входит в ту или иную комплектацию. Чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.
Базовая. В комплектацию не включены сиденья. Хороший вариант для самостоятельной достройки или доукомплетования силами мастерских.
Со спальными местами. Лодка укомплектована полным комплектом сидений для организации спального места: передние сиденья на рундуках, стационарный поперечный кормовой рундук со спинкой.
С поворотными сидениями. Лодка комплектуется набором сидений: сиденье поворотное съемное на стойке — 2 шт., откидное кормовое сиденье на стойках.
«Салют-430 PRO Scout» опционно имеет «фирменную» компоновку рундуков с двуспальным местом! Кокпиты «Салютов» изначально проектировались под задачу комфортного сна для 2–3 человек. За одну минуту ваши сидения преобразуются в полноразмерное спальное место на уровне рундуков. Не надо никуда убирать вещи, они могут остаться на полу. Можно обойтись без спальных принадлежностей, на толстых мягких подушках, и без них тепло и комфортно.
Лодка «Салют-430 PRO Scout» — это открытая мотолодка, с двумя консолями (типа «Dual consol» — это две консоли и полноценный большой кокпит).
«Салют-430 PRO Scout» имеет, так называемую предупредительную безопасность — это то, что даже базовая комплектация катера делает его готовым к плаванию, остается только повесить двигатель (ПЛМ + троса газ реверс + аккумулятор), и можно ложиться на курс, только не забыть про сидения (опция).

Толщина днища 3 мм и бортов 2 мм. Корпус лодки не подвержен коррозии и практически не требует ухода. Толщина днища в 3 мм позволяет сохранить целостность судна при наезде на препятствие. Корпус имеет 9 шпангоутов с переменной шпацией со стойками на 3 и 6 шпангоутах. На носовой палубе установлен удобный и прочный кнехт, на форштевне — обух для цепи или буксировки, на корме — ручки. Пассажиров закрывает трехсекционный козырек с проходом форточкой (PRO). С прямыми бортовыми стеклами и стеклом форточки. Стекло из поликарбоната. Возможность установки каленого стекла (левое, правое и боковины каленые, кроме форточки) — опция. Так же возможность установки стеклоочистителей (только каленые стекла) на правое и левое стекло — это все опционно. Экипаж размещается на рундуках — вместительных багажниках для вещей и горючего. Передний рундук имеет две съемные спинки. Размеры и конструкция кокпита позволяют организовать спальные места. (Смотреть варианты комплектаций). По бортам от 6 шт. до кормовой перегородки — полочки для хранения мелочей. Полки вдоль бортов на рундуках (рундуки не открываются, т. к. являются блоками плавучести) основного кокпита идут в базе. Пол кокпитов — нескользящая влагостойкая фанера коричневого цвета.
Кормовые рундуки, сиденье рундук капитана и штурмана (переднее), а так же тенты — это опции. Леера можно установить опционно. В стандартную комплектацию лодки входит 2 весла и черпак. Транец идёт на выбор под короткую ногу — 380 мм (S) или 510 мм (L).

Лодка «Салют-430 PRO Scout» — это безопасная лодка. Блоки плавучести расположены в носу, по бортам и в корме. Они гарантировано удержат на плаву залитую водой лодку с мотором и значительным грузом, т. е. имеет положительную плавучесть.
Лодка «Салют-430 PRO Scout» имеет хорошую мореходность. Лодка хорошо держит курс и позволяет уверенно заходить в виражи без значительного опасного крена. Лодка остойчива как на ходу, так и на стоянке. Гарантировано выходит на глиссирование с максимальной загрузкой под мотором в 30 л. с. Максимальная мощность ПЛМ 40 л. с. Скорость хода в глиссирующем режиме — 27–57 км/ч.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
— Высота габаритная (лодки, без клотикового огня) 1270 мм
— Килеватость на транце    6°
— Килеватость на миделе    11°
— Максимальное накренение при полном водоизмещении (до входа палубы в воду)    33°
— Осадка корпуса в полном водоизмещении     225 мм
— Минимальная высота надводного борта (в полном водоизмещении)    450 мм
— Высота скулы минимальная (примерная осадка в глиссирующем режиме)    100 мм
— Мощность ПЛМ рекомендуемая    30 л.с.
— Скорость хода в глиссирующем режиме    27-57 км/ч

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
— PRO- Трехсекционный козырек с проходом-форточкой
— Бортовые огни (красный и зеленый)
— Выключатель бортовых огней
— Круговой белый огонь (на мачте козырька или прожекторе)
— Выключатель кругового огня
— Цветовая схема оформления: черно-белая
— Рулевое управление (руль, редуктор и трос до 50 л. с.)
— Кронштейн для контроллера мотора
— Пыльник для тросов и проводки мотора
— Отверстие с пыльником для бензошланга
— Весла (деревянные, с пластмассовыми лопастями, стальными полуключинами)
— Черпак
— Корма с самоотливным рецессом
— Привальный брус из алюминиевого профиля
— Кнехт на палубе в носу из алюминиевого прутка
— Кормовые ручки из алюминиевого профиля
— Подуключины в носовой части палубы
— Пайолы (полы) кокпитов (нескользящая ламинированная пластиком водостойкая фанера коричневого цвета)
— Полки вдоль бортов основного кокпита
— Бортовые рундуки-блоки плавучести (не открываются, необходимы для обеспечения непотопляемости лодки)

planetamoto86.ru

     Лодка получилась максимально технологичной, но не в ущерб ее прочности, надежности и удобству. На днище применен металл толщиной 3 мм, на бортах – 2 мм. Корпус имеет 9 шпангоутов с переменной шпацией со стойками на 3 и 6 шпангоутах.

Обрамление козырька и панель лодки окрашиваются порошковой краской в белый цвет. Ветровое стекло —  согнутый под углом 100° поликарбонатный лист. И козырек, и панель легко демонтируются для перевозки.

     В носу – традиционный для всех «Салютов» огромный багажник. Большая крышка люка откидывается полностью, и на ней комфортно сидеть при движении под веслами, а багажнике удобно стоять при ловле на спиннинг.  Палуба – из рифленого листа, удобный выход на нее – по широким участкам палубы – потопчинам около козырька.

     Кокпит лодки лишь немного уже и короче кокпита «Салюта-480». Экипаж размещается на рундуках – вместительных багажниках для вещей и горючего. Передний рундук имеет две съемные спинки. Размеры и конструкция кокпита позволяют организовать спальные места в стиле наших «Салютов-трансформеров», и мы готовы делать такие варианты по заказу покупателей.

     По бортам от 6 шп. до  кормовой перегородки – полочки для хранения мелочей.

На носовой палубе установлен удобный и прочный кнехт, на форштевне – обух для цепи или буксировки, на корме – ручки.

Блоки плавучести расположены в носу, по бортам и в корме. Они гарантировано удержат на плаву залитую водой лодку с мотором и значительным грузом.

 

     Есть ли что-то общее с лодкой «Крым»? Пожалуй, только вид материала (но не толщины! «Крым» тоньше на днище, это его и губит), сварка и схожая  ширина корпуса по скуле. Может быть, похожи козырьки. Но это – все! И килеватость «Салюта-430» выше (6° против 4°), и длина больше на 100 мм.

 

    В стандартную комплектацию входят:

  • лодка «Салют-430» в пятиместном исполнении под дистанционное управление  мотором, с козырьком и носовым багажником;

  • рулевое управление импортным мотором (трос, редуктор, руль);

  • огни;

  • весла;

  • черпак.

www.dvakita.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.