Салют 430 отзывы владельцев

Попробую немного описать впечатления после месяца владения Салют-430.
Моторчик у меня стоит ямаха 30, антикавитационная плита на 2 см ниже киля.На глис в одного (100кг) действительно выходит практически моментально,стартует резвенько.Вдвоем,втроем хуже…Вчетвером вообще грустно.Максималка в одного,двух 40-43 км,и то по ветру и по течению на максимальных оборотах-5.500 На 5.000 оборотах 36-38 км .Вообщем не особо весело едет.Может сороковку все таки надо вешать или винт поменять на поскоростнее ??
Управляется вполне достойно.Единственное люфт на рулевом просто сумашедший,сначала жестко было,но вроде ничего.Сейчас разболталось,постоянно подруливать приходится,не айс короче.Подумываю может уже редуктор менять на" покачественней" …или это как то регулируется,не знаю. На короткой волне долбит прилично.Толстеньким в пору ливчик одевать. [ssm4]
Стояночно ходовой тент   понравился.С установкой проблем нет.Все легко и удобно.Две молнии правда не работают вообще 


;D,а еще одна расходится постоянно.. Может в гарантийку обратиться??  ;D
Передний кокпит у меня открытый,проход на нос вполне удобен,несмотря на небольшой размер форточки и калитки… и вполне серьезный размер живота  [ssm4]Единственное защелку на калиточке лучше бы на верх переставить.Не очень понравился тент на нос.Задумка хорошая но лучше бы клепки делать с захлестом прямо на борта что бы дождевая вода все таки за борт стекала,а не во внутрь лодки…
Ямаховский бак у меня под рецесс не влезает..А жаль,практически весь задний рундук получается занят баком и аккумулятором.
В одного тушка моя дает крен на правый борт.А если сесть посередине,тогда ровненько идем.Да и смотреть вперед как то удобней через центральную форточку,по крайней мере мне так кажется.
Потихоньку на стоянке начала собираться водичка в лодочке,приходится помпой пользоваться, уже как то раз в неделю точно,литров 10-15 сливается.Может швы начинают сопливиться.Не криминал пока,но лодке  вообще то месяц всего???
Из допов рекомендую бардачок устанавливать,у меня нет, и очень не хватает.Датчик эхолота.В открытый передок рундучек дополнительный,то же вещь хорошая.Нет площадки под поплавок для помпы,пришлось колхозить.
Ну а в целом впечатления конечно больше положительные!!! 

[ssm1] [ssm1] [ssm1]

 

www.samarafishing.ru

Доброго времени суток уважаемый читатель! Впервые в своей жизни я пишу отзыв, решил написать, так как во-первых обещал Александру (менеджер из Салюта), во-вторых хотел поделится первым опытом судовождения и впечатлениями для тех кто еще сомневается в выборе лодки или сомневается нужна ли ему лодка вообще. Итак, по порядку!

Если Вы сомневаетесь нужна Вам лодка или нет, то это верный признак того, что ТОЧНО она Вам нужна! Вопрос только какая лодка именно Вам нужна? Этим вопросом я занимался более года, за этот период я познакомился с людьми которые сформировали мой выбор лодки за что им огромное человеческое спасибо, это Виталий-Уфа и Александр-Салют, встречались на моем пути и дельцы, «таргаши», не очень приятные люди, но и без них никак. Не буду останавливаться на технических характеристиках лодки RealCraft 470 это есть на сайте, хочу рассказать как в ней удобно и безопасно.


Что есть лодка RealCraft 470 — это прежде всего удовольствие от владения этим судном, удобно в ней все. Я за 2 месяца владения ей, и семьей в поход ходил (двое взрослых и трое детей), младшей дочери 1 год и 3 месяца, она спала на руках у Мамы пока мы шли по воде со скоростью 50км/час, то есть ветер не задувает, незначительное волнение на воде не чувствуется лодкой, тем временем старшие дети играли в карты на полу между передним и задним диваном. Спрятаться от дождя позволил тент, который мной раскладывается за 5 минут, при этом не нужно выходить из лодки, так же ходил на рыбалку, опционные кринолины очень удобны, что бы с них ловить рыбу, поэтому не пожалейте купите и их, еще ходил в длительный поход по реке Белой протяженность маршрута 350 км (Уфа-Марино), во время похода спал в удобном трансформируемом салоне, при этом загрузка лодки была максимальной 450-500кг, так как в походе нас было 3 мужчин, кстати во время похода встретили волны высотой при которой вода через капот и лобовое стекло захлестывала в катер, хорошо, что есть помпа которая убирала воду из под пайольного пространства.

Лодка спускается и поднимается из воды одним человеком, в не оборудованном месте с твердым песчаным дном, конечно же при наличии правильного прицепа и автомобиля 4х4.
Далее планирую купить винт 11 дюймов с 11 шагом (грузовой винт) и вейкборд, думаю должно хорошо получится покататься.
Теперь коротко о моем компле.


яночный тент не совсем подходит для транспортировки на дальние расстояния, в остальном незначительные доработки делаются самим владельцем лодки и с огромным удовольствием.

salut-boats.ru



forum.ykt.ru

В эти выходные удалось испытать очередной винт! Ну как испытать, выехали на рыбалку, ну и очередной винт повесил!))) Винт в этот раз поставил Solas Saturn 5221-100-11 (11й шаг 10й диаметр). В общем то очередная загадка))) ничего не понимаю, но обо всём по порядку.

Испытания проводил опять в компании товарища, то есть загрузка в двоих на реке Волга (воды ещё много и её активно скидывают, так что течение сильное). По поводу веса….. ну я — 75 кг., товарищ — 90 кг., бензина бак 25 литров, аккумулятор 60 А*ч., ну и рыболовные снасти — 10 кг.

Итак скорость по течению у нас получилась уверенно 53 км/ч при оборотах 6200 об/мин. и это я вам скажу при отжатом с помощью трима мотором так что при повороте руля может получится прохват.))) При прижатом триме обороты в районе 5800 об./мин. (скорость в этом режиме не запомнил((()
Скорость против течения и против ветра (когда пробовали поднялся ветер) у нас получилась 48 км/ч обороты те же 6200 об/мин. и это при тех же манипуляциях с тримом.


Пробовал в этот раз перемещать загрузку в лодке))))), то есть товарищ перемещался с переднего сиденья на задний диван. Скоростные показатели в своей максимальной величине не изменились, но получается следующее: во первых выход на глисс немного затянулся, а во вторых при достижении вот этих максимальных скоростных пределов лодку начинает раскачивать и она дельфинирует)))!!! Это из-за слишком высоко поднятого мотора, лечится опусканием мотора и как следствие уменьшением скорости!

Резюмируя всё выше сказанное не могу собрать во едино все проведённые испытания((( Нет понимания что и как!!! Почему так сильно просели обороты с винтом Solas Saturn 5221-100-12? Может быть что то с тем винтом не так? Он был не совсем новый!!! Почему винт Solas Saturn 5221-100-11 ведёт себя практически так же как и родной винт Black Max с 11 м шагом и диаметром 9,5? Я не понимаю(((((! И что мне делать дальше? Винт Solas Saturn 5221-100-10 вообще нет смысла ставить наверное? Он мне кажется точно раскрутится свеше 6300 об/мин даже с опущенным мотором!!! Попробовать Black Max с 12,5 шагом и 9,25 диаметром? Может он будет эффективным для данной загрузки? В общем очень много вопросов появилось после этих испытаний, надеюсь Вы, уважаемые коллеги, поможете мне ответить на эти вопросы!)))


www.rusfishing.ru

Был Boatmaster 310K + Hidea 5FHS. Офигенный комплектик, но маловат для рыбалок в Карелии. Поэтому сейчас Flinc 360KL + Hidea 9.9(15) FHS.
Теперь подробнее о каждом комплекте:

ВМ+5
преимущества лодки перед одноклассниками в том, что у нее баллоны 42см, что не так часто встречается при таких размерах, тупой нос ( а значит места в кокпите больше ), пол- книжка ( собирается в несколько раз быстрее пайол ). С моим весом 95 кг в одиночку под этим мотором максималка 24 км/ч, выход на глисс с половины газа. Идеальный вариант комплекта "эгоиста".

Флинк+5
мотор 9,9 только купил, лежит не распакованный в коробке, поэтому про него пока рассказать ничего не могу. Преимущества именно Flinc 360KL: баллоны 46 ( из бюджетных лодок у большинства 44 ), пол-книжка+стрингеры ( сбор лодки без навесного 20 минут ). Под этим мотором в одиночку максималка 18 км/ч, выход на глисс с полного газа.

У друга комплект Ротан-380 НДНД+ Hidea 5 HS ( 4 такта ). В одиночку максималка 26 км/ч, выход на глисс с трети газа. Баллоны 52см, но из-за толстого надувного дна сидишь как в моем Флинке. С надувным дном стоя в лодке ловить жутко неудобно. По времени что я свой Флинк, что Вовка свой Ротан собираем практически одинаково, т.к. ему приходится качать больший объем воздуха. Из преимуществ увидел только то, что лодка позволяет использовать менее мощный мотор. Т.е. если на лодку 380 с жестким дном повесить мотор 5 сил она врядли сможет выйти на глисс. Эта же лодка выпрыгивает просто за пару секунд.


Мысли по поводу ПВХ VS кастрюля
Если ты живешь близко от воды и каждую свободную минуту выбираешься на рыбалку или просто прокатиться, то можно и кастрюлю купить. Если ты ездишь на рыбалку раз в месяц на день-два смысла в кастрюле нет.
На любую ПВХ с раздушенным до 15лс мотором 9,9 не нужны ни права, ни регистрация. В собранном виде лодка уместится в багажник универсала и в 2 приема перенесется из машины на балкон. Кастрюля- это совсем другой разговор. Это регистрация, права, ежегодное ТО, хранение лодки, прицеп, расход бензина. Если мой комплект лодки с мотором новые выходят в 30 000 + 76 000 рублей, то кастрюля будет минимум в 2 раза дороже. Друг продает Крым-3 с Мерком 60 4т с прицепом за 420 000 рублей. Это б/у. А сколько это все стоило, когда он лодку из новья собирал?

www.drive2.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector