Аватара пользователя
Дима Дзержинский
Заслуженный Рыбак
Статус: Вельбот 42
 
Автор темы
Откуда: Дзержинск Нижегородской области
Национальный флаг:
Russia
Возраст: 47
Награды: 2
Активность на форуме (1) Помощь в развитии форума (1)
Вельбот 42
Заслуженная репутация: 54

Вельбот 42Вельбот 42

fishermanboat.ru

Комплектация

Базовая

Дополнительная

Технические характеристики Wellboat 42


Цена

За эту очень популярную модель известного бренда сейчас дилеры просят цену в размере 123 000 рублей. Есть конечно же варианты и подешевле, если поискать, но вот будет ли у вас то качество и надежность как у Вельбот 42, не факт.

spyship.ru

По поводу "каши" — не переживайте! :) :friends: По сравнению с другими "ветками" , у вас — тишь, да гладь…:eek: . Попробуйте задать вопрос на "мотолодке" или "ганзе" … Получите ТакОй "ВИНИГРЕТ" — зачаруеетесь!!!


:D А лодка, в своём классе, очень даже неплоха. Да, есть некоторые нюансы, но в целом, у меня от 42 и 46 моделй — только положительные эмоции. Кстати… В своём первом посте, я написал, что лодка имеет — великолепную остойчивость… Я имел ввиду именно — остойчивость! Не путать с — ВАЛКОСТЬЮ! Именно — способность судна, выведенного из положения равновесия, снова в него вернуться. Даже если опустить — "великолепную", то я буду настаивать на словосочетании — очень хорошую. Я не претендую на -истину в споре, да и спорить не вижу смысла, — просто делюсь своими личными впечатлениями. Впрочем… Мой друг и напарник по рыбалке, "ВААЩЕ" доволен как СЛОН! На самом деле, ("мамой клянус!:angry: да?!!") при первом знакомстве с лодкой, я как- то не испытал какого либо дискомфорта от "валкости". Честно сказать, я об этом задумался только на форуме (получив "пилюлю" за свой "пост"), хотя было с чем сравнить. Раньше , мы несколько лет "терзали" пластиковый "баркас", большой, широкий, с обводами типа "тримаран" — уж у него-то, с валкостью всё в порядке. ( К сожалению запамятовал его название) Но я от него уставал… В рябь и волну всю душу вытрясет — пока дойдёшь до "точки". В остальном — вроде как "ничего", не считая тихоходности… Извините,

:pardon:отвлёкся… Ловим на "спин", а по сему, по большей части, в лодке стоим. И заметил я одну "интересную" особенность… Казалось бы: — ловить стоя в широком не валком "баркасе" комфортней, чем в "килеватом судёнышке"… НО!.. На деле оказалось всё наоборот… Даже при небольшой волне, он "пинался" в ноги, всё время держа в напряжении.
42-я, качаясь на волне, делала это как- то "нежно", "скользяще" и стоять в лодке было на порядок комфортней и без особого напряга. Это было неожиданным открытием и ещё одним плюсом. На ходу по волне — вообще всё оказалось лучше чем ожидали. Резали их и вдоль и поперёк, дух временами захватывало (при боковой волне) , но отсутствие памперса — не напрягало, и лавка — "седалище" не отбивала . По скорости, с 15-ямой, замеров не делали, но бежала с 2+снасти, легко, по ощущениям 30 с хвостиком. Здесь писали, что едва не черпанули воды, потянувшись за кружком…:neet:… Наверное я что-то делал не так…

:punish:… Ну НЕ-ПО-ЛУ-ЧИ-ЛОСЬ у меня совершить сей "подвиг", как я ни тянулся… :obidno: … ни с борта…:obidno:… ни с носа…:obidno:… Крен?-Да! Но не критично для истерики! Ну а после обкатки своей лодки ( правда в 46-й модели ) сомнения в правильности выбора совсем отпали. Особенно порадовал расход горючки 20-й сузы. :laduh:Из трёх 20-ти литровых канистр, за неделю, не сожгли и половины :thumbtwoup:.
Буду заканчивать, итак наверное лишку написал…

:pardon:… Опять наверное "тапки" полетят в мой угол…:(…Всем — пока!пока! и у дачи на рыбалке!:taschu::kubok::friends::thumbtwoup:.

www.rusfishing.ru

Корпус лодки

Корпус лодки выполнен из морского алюминия АМг5 с толщиной бортов 2 мм. Корпус лодки не подвержен коррозии и практически не требует ухода. Толщина днища в 3 мм позволяет сохранить целостность судна при наезде на препятствие. В бортах Вельбота 42 спрятаны блоки плавучести, которые придают дополнительную остойчивость на стоянке.

Кокпит лодки


В кокпите лодки Вельбот 42 просторно — нет даже среднего сиденья. Место гребца на носовой банке, закрытой влагостойкой фанерой. Модификация Вельбот 42К подразумевает наличие консоли управления, которая штатно располагается у кормовой скамьи справа. На носу и на корме есть поручни, сваренные из того же АМг5. Многие владельцы приобретают эту лодку как основу для собственных разработок компоновки.
Модернизация лодки Вельбот 42

Мореходные качества

С 15-сильным подвесным мотором лодка вполне уверенно разгоняется до 40 км/ч. Лодка Вельбот 42 уверенно преодолевает волны и показывает неплохие скоростные характеристики. В целом, лодка не показывает каких-либо чудес в плане остойчивости, однако, для своих размеров, она обладает вполне приличными показателями.

 

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

 

parohodoff.ru

Вельбот 33 ( Wellboat 33 )

«Вельбот 33» – бюджетная твердокорпусная лодка, производимая ЗАО «Вельбот» из алюминия. Небольшие размеры ограничивают районы эксплуатации, но конструкция корпуса позволяет глиссировать уже под 6-сильным ПЛМ. Лодка «Вельбот 33» предназначена для одного-двух человек при хождении на озерах и малых реках с высотой волны до 40 см, на которых прочный корпус – один из важных параметров выбора судна.

Корпус

Корпус лодки «Вельбот 33» изготавливается из морского алюминия с толщиной бортов 1,5 мм, днища – 2 мм. Благодаря небольшой толщине удалось добиться малого веса лодки – всего 65 кг. Обводы лодки – плоскокилеватые, с восходящей к борту скулой. На днище На днище размещена пара продольных реданов, а киль защищен уголком-кильгардом. Кормовая зона имеет уклон бортовой линии и сформирована двумя кринолинами, между которыми располагается небольшой самоотливной рецесс.

Функцию привального бруса выполняет наваренная по борту алюминиевая труба.

Компоновка

Лодка берет на борт до двух человек. Рулевому предлагаются два бака-сиденья у бортов – удобно как правше, так и левше.

Под всеми остальными полостями размещены блоки плавучести. Из дополнительных удобств на лодке «Вельбот 33» есть небольшая носовая палуба и широкий планширь с уключинами в базовой комплектации.

Моторы

Максимальная мощность мотора, который производитель допускает для установки на «Вельбот 33» составляет 8 л.с. Лодку можно не регистрировать в органах ГИМС, а при 5-сильном двигателе еще и эксплуатировать ее без наличия прав на управление маломерным судном. Скорость лодки с максимальным мотором составляет до 35 км/ч, при этом она легко выходит в режим глиссирования, а ограничение районов плавания делает такие скорости вполне значительными.

Достоинства:

Недостатки:

Вельбот 37 (Wellboat-37)

Общие сведения

Лодка Вельбот 37 – один из представителей линейки утилитарных алюминиевых лодок Вельбот. Лодка нацелена на работу как на веслах, так и с использованием подвесного лодочного мотора мощностью до 15 л.с. Вельбот 37 – хороший вариант для рыбалки и охоты у берега, для хозяйственных нужд и в качестве прогулочных гребных лодок на прибрежных базах отдыха.

Корпус лодки

В отличие от Вельбот 30, лодка Вельбот 37 имеет килеватые обводы корпуса, что позволяет использовать ее с мотором. Корпус изготовлен из морского алюминия АМг5. Толщина днища в 2,5 мм позволяет вполне уверенно себя чувствовать при преодолении мелководных участков и при подходе к берегу. Борта лодки толщиной 2 мм профилированы, что придает дополнительную жесткость конструкции всей лодки. Вдоль бортов, в металлических коробах установлены блоки плавучести, которые дополнительно придают остойчивость в сильных кренах.

Кокпит лодки

Открытый кокпит лодки достаточно просторен. Стоит отметить наличие широких плоских бортов, на которых ко всему прочему нанесены противоскользящие рифлености.

В кокпите Вельбот 37 три сиденья с накладками из влагостойкой фанеры. Под средним сиденьем располагается вещевой ящик – не герметичный, но закрываемый.

В стандартную комплектацию входит пайол из той же влагостойкой фанеры, на котором установлены упоры для ног – очень приятная мелочь для гребца.

Мореходные качества

Лодка при движении под мотором требует хорошей развесовки. При глиссировании сильно задирается нос, при этом рулевому приходится смещаться к середине, что не всегда позволяет румпель и длина рук. При наличие пассажира ситуация улучшается. Под веслами лодка Вельбот 37 идет вполне легко.
В целом, можно говорить о том, что Вельбот 37 – хорошая, добротная и надежная хозяйственная лодка, вполне уверенно преодолевающая заявленные 40 см волны.

yachtinform.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.