Лодочные моторы из европы бу


Предлагаем подержанную водно моторную технику из Европы.Подвесные лодочные моторы,большой выбор в наличии от 2 до 50 лс. Лодочные моторы
Магазин подержанной водно-моторной техники «ВОДНЫЙ МИР»
Evinrude 10 бу 4 такта 44000р.
Johnson 4 бу 2 такта 18000р.
Mercury 4.5 бу 2 такта 17000р.
Volvo penta 14 бу 2 такта 20000р.
Johnson 20 бу 2 36000р.
Yamaha 5 бу 2 такта 26000р.
Yamaha 40 бу 2 такта 80000р.
Nissan 9.8 бу 2 такта 38000р.
Johnson 2.3 бу 2 такта 22000р.
Mariner 4 бу 2 такта 24000р.
Mercury 9.8 бу 2 такта 29000р.
Mercury 7.5 бу 2 такта 26000р.
Nissan 5 бу 2 такта 27000р.
Mariner 10 бу 2 такта 36000р.
Suzuki 4 бу 2 такта 26000р.
Mercury 9.9 бу 2 такта 36000р.
Mercury 20 бу 2 такта 36000р.
Mercury 40 бу 2 такта 48000р.
Honda 2 бу 4 такта 22000р.
Honda 5 бу 4 такта 35000р.
Yamaha 5 новый 4 такта 54000р.
Mercury 5 новый 4 такта 46000р.
Mariner 60 бу 2 такта 55000р.
Yamaha 20 бу 2 такта 38000р.
Для оплаты: 1 вариант самый быстрый : Блиц перевод Сбер банк получатель :
Терехов Артем Анатольевич пасп.


03 614131
2 вариант Счет в банке получатель : ИП Терехова Ольга Юрьевна магазин «ВОДНЫЙ МИР» ИНН 575206381477 ОГРН 309575220200026 Калужский филиал ОАО АКБ «РОСБАНК» р/с 40802810849610000444 БИК 042908799 К/счет 30101810900000000799
Для оформления документов в ГИМС нужны Ваши полные паспортные данные.Отправка производится транспортной компанией «Деловые линии» на следующий день после получения денег на счет. Или любой другой транспортной компанией. Цены на доставку уточняйте на сайтах транспортных компаний.
Основная часть ПЛМ приходят из Норвегии, Швеции и Финляндии. Двигатели от 100 лс и выше из Германии и Дании. Все моторы с пресной воды, в РФ не использовались. Гарантия на подержанную технику не распростроняется.ВНИМАНИЕ !!! Прайс не является постоянным. Наличие и цены меняются каждый день, возможны разные варианты обмена, выкупа и обсуждение торга, т. к. цены не фиксированы. Пожалуйста во избежании недразумений наличие, состояние и цены уточняйте по т. г. Орёл т. 89036373428 89538184561 г. Калуга т. 89106090983 ,а также email: waterworld57@yandex.ru После подтверждения Вами намерения приобрести тот или иной мотор, мы выставляем счет на оплату. Счёт действителен в течении 3х банковских дней, потом мы можем продать данный мотор другому покупателю.

правляем мотор после получения полной суммы на наш счёт. После отправки денег на наши реквизиты Вам необходимо выслать нам копию платежки на электронную почту, что станет основанием для снятия мотора с продажи на время пока идут деньги. После получения нами полной суммы мы в течение 2-х рабочих дней высылаем Вам мотор Прилагаемые к мотору документы: Паспорт на ПЛМ (подвесной лодочный мотор), договор купли-продажи, товарный чек, товарная накладная. По моторам: у нас все абсолютно моторы проходят предпродажную подготовку и тестирование. Моторы с дефектами в продажу не выпускаем, или о возможных дефектах ставим в известность покупателя в обязательном порядке. Поэтому можете не сомневаться, все моторы в хорошем состоянии. Как вариант — если у вас есть возможность приехать к нам лично или прислать своего представителя в г.Орёл и г.Калуга направляйте к нам, мотор запустим в его присутствии с замером всех параметров. Все моторы гарантировано рабочие. Предпродажная подготовка включает в себя тест и настройку мотора на стенде. Устанавливается работоспособность двигателя. Если нет посторонних шумов, присутствует достаточное охлаждение, нет эмульсии в редукторе и рабочая компрессия, то мотор выходит в магазин и появляется на сайтах по продаже техники. Двигатели требующие серьёзного ремонта продаются по узлам и агрегатам. В случае ,если требуется замена крыльчатки охлаждения или замена сальников в редукторе, такие работы выполняются нашими механиками и моторы так же поступают в продажу.

рантия на подержанные лодочные моторы не распространяется !!! Как исключение мы предлагаем для испытания мотора на воде 10 дней со дня получения .Стоит сразу сказать, что за все время нашей работы , было всего несколько случаев возврата, которые были связаны со скрытыми дефектами, которые невозможно выявить при проверке на стенде. Если наступает гарантийный случай и поломка достаточно серьёзная, то следует немедленно известить нас в письменном виде по указанным в контактных данных адресам, если сразу нет такой возможности, то по контактным телефонам. Самим мотор не вскрывать, мотор отправить нам и мы вернём деньги, либо заменим на равноценный и отправим вам за свой счёт. С уважением компания «ВОДНЫЙ МИР».

vodnyj-mir-cs619623.tiu.ru

merc stolenЭта статья написана в апреле 2017, но актуальна и сейчас (2018).  На сегодняшний день рынок лодочных моторов бу в Украине очень напоминает рынок автомобилей начала 90 х, когда  половина Украины каталась на машинах , похищенных в  Европе, да еще и гордились, что купили их по дешевке. Сегодня вопрос где купить краденый лодочный мотор из Европы не стоит, ведь объявления можно найти на любой  доске объявлений по продаже лодочных моторов бу. Такие фразы в описании объявления как: «только привезен из Европы», «без пробега по Украине», «здесь не эксплуатировался» подскажут вам направление поиска, а даже если они и отсутствуют – основной показатель ЦЕНА не позволит вам ошибиться.


дь моторы во всех странах мира стоят примерно одинаково и включив логику можно легко сообразить, что подержанный двигатель Yamaha F60, который новым стоит 8000$, а  перекупщик продает уже здесь в Украине за 4000$ с накатом до 100 м/часов — это и есть ворованный из Европы лодочный мотор. Это значит владелец по неизвестным причинам продал свой почти новый мотор (2 года эксплуатации при безпроблемной работе минимум 5 лет) примерно за 3000$, что само по себе невозможно. На рынке Украины можно встретить ворованные лодочные моторы бу из Норвегии, Греции, Финляндии, Италии, Швеции, Испании, Португалии, Германии.

Каким образом краденые двигатели к лодкам попадают в Украину?
Чаще всего лодочные моторы завозят через автомобильные пункты пропуска из Европы малыми партиями поагрегатно (проводится частичная разборка) или как для собственных нужд  — все конечно без растаможки.

Законно ли (по документам) приобретение  краденого в Европе лодочного мотора?
Пользуясь устаревшим законодательством в области ввоза, продажи и регистрации лодочных моторов — двигатель конечному покупателю здесь продается вполне легально. То есть на руки вы получите все документы на лодочный мотор от ФОП, который вам этот двигатель продал, которых будет вполне достаточно для законной регистрации этого двигателя.


Можно ли поставить на регистрацию краденый в Европе двигатель?
По регистрации плав средств в Украине на сегодня происходит полный коллапс и на сегодня зарегистрировать (за определенное вознаграждение) можно не то что ворованный из Европы мотор с документами, которые вам выдал продавец, а даже такой же ворованный в другой области Украины двигатель без никаких документов, просто незначительно увеличив сумму взятки. Поэтому и бумажками про регистрацию (судовым билетом), так же как и украинскими правами на управление судном можно пугать разве что местных рыбинспекторов, потому как нигде в мире они не признаются.

Как распознать краденый лодочный мотор?
К сожалению еще одна проблема того, что лодочные двигатели воруют очень часто – это отсутствие какой либо защиты от кражи и даже идентификации двигателя самим производителем. Например идентификацией рассмотренного выше лодочного мотора Yamaha F60 за 8000$ есть всего одна бумажная наклейка с номером мотора. Все! И так у подавляющего большинства производителей. Даже в дорогих моторах. Удалив эту наклейку мотор становится ничейным, а прилепив новую (что чаще всего и делается) — не ворованным. То есть простому владельцу максимум, что можно и необходимо сделать перед покупкой – однозначно не покупать мотор без номера или с явными признаками его замены, а также проверить номер по международной базе ворованных лодочных моторов.


Конечно, если провести глубокую экспертизу лодочного мотора с его разборкой можно найти номерные запчасти (и не одну) и дав запрос на завод узнать — в какой двигатель устанавливались эти элементы и таким образом выйти на номер самого лодочного мотора, а далее на его историю, но, как вы понимаете, это не легко и просто так делать этого никто не будет.

Какие возможные последствия покупки краденого в Европе лодочного мотора?
Однозначно под давлением Евросоюза, так же как и с автомобилями эта клоака рано или поздно будет закрыта. Что будет с теми собственниками, которые уже купили ворованный лодочный мотор – никто не знает. Возможно это будет как и с автомобилями – просто запретят выезд за границу, а может придумают отбирать моторы по искам бывших владельцев. Приобретая ворованный лодочный мотор помните, что вы берете на себя ту боль, которая была нанесена настоящему владельцу кражей, а это минимум плохая карма.

Денис Стежко
специально для сайта 
sail.com.ua

sail.com.ua


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.