Катера из алюминия


Любителям рыбалки и активного отдыха просто не обойтись без лодки. Средств передвижения по воде известно немало, но лишь алюминиевые лодки российского производства считаются наиболее подходящими, так как обеспечивают лучшее соотношение цены и качества.

Любой, уважающий себя рыбак хочет приобрести лодку как можно дешевле, но чтобы она обладала высокими техническими характеристиками. В таких условиях не будет места дорогим моторным катерам от зарубежных производителей, а вот отечественные заводы пошли людям навстречу.

Алюминиевые лодки российского производства

Преимущества и особенности

Алюминий — практичный, доступный и универсальный материал. Он, как никакой другой, отлично подходит для производства лодок, ведь обладает всеми необходимыми характеристиками и способен обеспечить плавательному средству необходимые качества.


Его легкость и долговечность, а также минимальная вероятность коррозии и обеспечение отсутствия пропускаемости воды делают его отличным материалом для производства лодок. К тому же алюминий не подвергается деформации под воздействием воды.

Различные размеры и форма лодок позволяют рыбакам выбрать идеальный вариант, подходящий для определенных условий использования. Кому-то необходима небольшая лодка, которая способна вместить два человека, а кто-то желает приобрести большое судно, вмещающее более 4 человек.

Безопасность и устойчивость лодке придает жесткая конструкция. Иногда рыбаки вешают специальные були на борта, для повышения устойчивости, но тем самым жертвуют маневренностью.

Специальный уход для алюминиевой лодки не нужен, так как материал практически не подвергается коррозии. Да и материал этот отлично поддается обработке в домашних условиях — его можно просто покрасить или нанести на него рисунок кистью.

Преимущества и особенности алюминиевых лодок

Есть два типа алюминиевых лодок: одни предусматривают крепление мотора, другие нет. О преимуществах наличия мотора, думаю все знают. Моторную лодку гораздо легче эксплуатировать на водоеме и вы избавитесь от тяготы гребли веслами.

Правда, гребные лодки стоят в разы дешевле. Но они уступают по своей эффективности и удобству, так что подойдут скорее для прогулок по воде, чем для активной рыбалки. Да и троллингом рыбу на веслах не половишь.

Современные модели, зачастую, предусматривают установку весел и мотора одновременно.


Обычно, максимальная мощность двигателя зависит от физических и технических характеристик лодки и она четко указана производителем. Поэтому перед установкой двигателя нужно ознакомиться с характеристиками лодки.

Рейтинг бюджетных моделей

Как правило, производя классификацию, к бюджетным моделям относят алюминиевые лодки российского производства, цена на которые не превышает 90 тысяч рублей. Зачастую, к этому ценовому диапазону относятся плавательные средства, вмещающие до 4 человек и имеющие длину до 3.5 метров.

Они способны перевозить до 350 килограмм груза, что делает их полностью пригодными для ловли рыбы. Такие лодки легко транспортировать, так как они весят менее 70 килограмм. Да и вообще алюминиевые лодки не предоставляют особых проблем при транспортировке.

Вятка Профи 32

Вятка Профи 32

Вятка Профи 32 является отличной лодкой, которая относится к бюджетному классу, так как её цена составляет всего 53 — 54 тысячи рублей. Длина модели Профи 32 составляет 3.2 метра, а её ширина — 1.4 метра. Лодка рассчитана на перевозку 2 человек и способна перевозить груз до 200 килограмм.

Вятка Вариант


Вятка Вариант

Вариант — отличная, бюджетная модель алюминиевой лодки от отечественного производителя Вятка, которая стоит всего 55 000 рублей. С лодки можно комфортно рыбачить втроем и она способна перевозить груз до 350 килограмм. Длина лодки составляет 3.2 метра, а ширина — 1.35 м.

Малютка-Н

Малютка-Н

Лодка Малютка-Н рассчитана на перевозку 3 человек и выпускается в трех, разных моделях, которые отличаются по своим ходовым характеристикам и цене. Основные модели лодки Малютка-Н имеют хороший набор характеристик:

  1. Длина 2.6 метра, ширина — 1.3 метра. Грузоподъемность 200 килограмм. Цена 41 тысяча рублей.
  2. Длина 2.9 метра, ширина — 1.3 метра. Грузоподъемность 210 килограмм. Цена 42 тысячи рублей.
  3. Длина 3.1 метра, ширина — 1.3 метра. Грузоподъемность 218 килограмм. Цена 44 тысячи рублей.

Романтика-Н

Романтика-Н

Лодка Романтика-Н также выпускается в трех различных модификациях, которые отлично обеспечивают комфортную рыбалку для 3 человек. Это замечательные лодки, которые завоевали почет и уважение среди отечественных рыбаков. Основные характеристики моделей:


  1. Длина 2.8 метра, ширина — 1.12 метра. Грузоподъемность 250 килограмм. Цена 56 тысяч рублей.
  2. Длина 3.0 метра, ширина — 1.12 метра. Грузоподъемность 260 килограмм. Цена 57 тысяч рублей.
  3. Длина 3.5 метра, ширина — 1.12 метра. Грузоподъемность 280 килограмм. Цена 67 тысяч рублей.

Мста-Н

Мста-Н

Не менее известные и качественные лодки, которые дают возможность комфортно рыбачить и не сильно бьют по бюджету рыбакам. Подобно предыдущим моделям они также выпускаются с тремя наборами характеристик, вот только способны вместить от 2 до 4 рыбаков:

  1. Длина 3 метра, ширина — 1.35 метра. Вместимость — 2 человека. Цена 73 тысячи рублей.
  2. Длина 3.5 метра, ширина — 1.35 метра. Вместимость — 3 человека. Цена 82 тысячи рублей.
  3. Длина 3.7 метра, ширина — 1.35 метра. Вместимость — 4 человека. Цена 88 тысяч рублей.

Тактика 320


Тактика 320

Более бюджетный вариант, который способен обеспечить комфортное передвижение по водоему 2 рыбакам. Цена модели Тактика 320 составляет всего 59 тысяч рублей. При таких параметрах лодка имеет длину в 3.2 метра и ширину 1.1 метра, что позволяет без особых проблем перемещаться по водоему.

Тактика 270

Тактика 270

Длина модели несколько меньше предыдущей и составляет всего 2.7 метра, но это никак не мешает удобно вмешаться 2 рыбакам. Ширина лодки Тактика 270 составляет всего 1 метр, что обеспечивает хорошую маневренность. Цена модели на российском рынке составляет всего 35 тысяч.

Средний ценовой диапазон

К среднему ценовому диапазону относятся алюминиевые лодки российского производства, которые стоят до 150 тысяч рублей, соответственно начиная с 50 тысяч. Как правило, они отличаются от более дешевых моделей множеством модификаций, а также качеством материала и его весом, он намного меньше.

Практически все модели лодок, которые находятся в среднем ценовом диапазоне моторные. Также они имеют внушительные технические характеристики, в том числе и большие размеры и соответственную грузоподъемность. Также такие модели лодок оборудываются различными навигационными системами и электроникой.

СПЭВ Блик 40


СПЭВ Блик 40

Отличной моделью от производителя СПЭВ является Блик 40. Стоит такое плавательное средство 150 000 рублей. При длине в 4 метра и ширине в 1.6 метра она способна без проблем перевозить по воде груз до 400 килограмм. В такой лодке смогут комфортно рыбачить 5 человек.

Вятка Профи 40

Вятка-Профи 40

Известный производитель Вятка плотно занял нишу по производству лодок из алюминия с разными модификациями. Модель Профи 40 стоит всего 133 000 рублей и способна вместить 3 человека. Габариты лодки: 4 метра в длину, и 1.4 метра в ширину. При таких параметрах она способна поднять на воде 300 килограмм груза.

Вятка Профи 42

Вятка Профи 42

Модель Профи 42 стоит чуть больше своего собрата — 146 тысяч рублей, но и характеристики у неё получше. Она способна перевозить грузы до 400 килограмм. Длина плавсредства составляет 4.2 метра, а ширина 1.5 метра. При таких параметрах в ней могут комфортно поместится 4 рыболова.

Wyatboat 390M


Wyatboat 390M

При своем громком названии модель лодки Wyatboat стоит всего 105 тысяч рублей, что сравнительно мало. Её длина составляет 3.8 метра, а ширина всего 1.44 метра. При таких параметрах она способна перевозить груз весом до 250 килограмм. Соответственно в ней могут находиться одновременно 3 рыбака.

Дорогие модели лодок

Качественные и изящные, крутые и шикарные. Эти лодки являются скорее показателем роскоши, чем необходимостью. Размеры и грузоподъемность у таких плавательных средств куда больше среднестатистической.

Обычно, производители делают особую ставку на удобство и уют и, как показывает практика, у них это получается. К этому ценовому диапазону можно отнести все алюминиевые лодки, которые стоят свыше 150 тысяч рублей.

Николь Классик

Николь Классик

В лодке Николь Классик все выполнено на высшем уровне. Стоит такая лодка внушительную сумму — 270 тысяч. Но и габариты у лодки не менее внушительные — длина 6.3 метра, а ширина 2.3 метра. Лодка способна перевозить груз до 450 килограмм. На неё можно установить мотор мощностью в 90-140 лошадиных сил. И перевозить Николь Классик способна до 6 человек.

Фишлайн 470


Фишлайн 470

Фирма Фишлайн производит очень качественные лодки, которые известны среди большого количества рыбаков. Данная модель имеет длину в 4.7 метра, что соответствует маркировке, и ширину в 1.72 метра. Она способна уместить в себя до 5 рыбаков и перевозить груз до 450 килограмм. Стоит Фишлайн 470 — 234 тысячи рублей.

getfish.net

Российские катера из алюминия от компании Big Boat Ltd

Российские алюминиевые катера не уступают зарубежным аналогам. Товары «Big Boat Ltd» имеют ряд отличительных признаков.

  • Большой выбор интересных моделей, выполненных в оригинальном дизайне. Они отличаются формой днища и килевым строением. Среди них — алюминиевые катера для рыбалки, охоты, дайвинга, семейного отдыха, патрульных и спасательных нужд.
  • В зависимости от целей эксплуатации, предложенные варианты судов имеют разные виды рулевой консоли: одинарные, двойные, с цельным или раздельным лобовым стеклом.
  • Конструкция плавательных средств и комплектующие материалы обеспечивают безопасность эксплуатации. Каждая деталь изготавливается и собирается на качественном оборудовании. Катера российского производства могут перемещаться как на мелководье, так и в штормовых условиях при использовании разных скоростных режимов.

  • Изготовители учитывают пожелания клиентов. В каталоге продукции компании, в основном, представлены маломерные суда стандартной вместимостью от 3 до 5 человек. Есть возможность увеличения посадочных мест по специальному заказу покупателей. Открытые и каютные катера обеспечат максимальный комфорт во время путешествия по воде.

Как правильно выбрать и купить алюминиевый катер

В нашем интернет-магазине можно купить алюминиевый катер с отличными ходовыми качествами для выполнения разных задач. Все зависит от потребностей и желаний клиента. Многие люди предпочитают этот вид транспорта, так как он долговечный и простой в обслуживании. При выборе плавательного средства нужно принимать во внимание некоторые факторы.

  • Сначала необходимо определиться с целью покупки.
  • Большое значение имеют размер судна и количество находящихся в нем человек.
  • Важно обращать внимание на уровень комфорта.
  • Решить, какие нужны дополнительные функции. Все модели, в том числе и рыболовные алюминиевые катера, укомплектованы необходимым стандартным набором. При желании можно приобрести дополнительное оборудование.

  • Рекомендуется внимательно рассмотреть технические параметры каждого судна.
  • Желательно позаботиться о степени защищенности от непогоды, ведь в пути пассажиров могут застать ливень или большие волны. В нашем ассортименте есть разные типы конструкций — открытые, полуоткрытые и каютные варианты.
  • При выборе алюминиевого катера важно учитывать показатель килеватости днища. Он влияет на ход судна.
  • Поскольку катер является не только объектом перемещения по воде, но и частной собственностью, желательно продумать условия его хранения.

Купить алюминиевый катер можно в любом регионе России, доставка производится транспортными компаниями.

Катера алюминиевые на сегодняшний день востребованы и являются неотъемлемой частью активного отдыха на разных водоемах нашей необъятной родины. При изготовлении маломерных судов компания «Big Boat Ltd» уделяет особое внимание к исходному сырью. Используемый материал отвечает всем стандартам — это прочность, стойкость к коррозии и легкость сваривания. Большинство моделей разработаны для условий высокой волны с учетом скоростных поворотов и различны по форме днища с плоским или килевым строением. При выборе судна нужно учитывать килеватость в зависимости от места эксплуатации. Выпускаемые варианты имеют различные консоли: одинарные или двойные, с цельным лобовым стеклом либо раздельным и отличаются по установке на палубе. Катера алюминиевые рассчитаны на вместимость одновременно от трех до пяти человек в стандарте, а более по специальному заказу клиента.

big-boat.ru

Петербург — город кораблестроителей в том числе. Здесь и улица такая есть — на Васильевском острове. Кораблестроение, по понятным причинам, возможно, одно из первых производств, которые появились в городе. Дело это было государевой важностей и так или иначе им всегда занималось либо государство либо крупный частный бизнес. Однако, научно-технический прогресс к сегодняшнему дню достиг таких высот, что создавать "с нуля" не лодочки, а вполне крупные катера и яхты из алюминия вполне под силу и небольшому коллективу.

Катера из алюминия

Производство компании Modern Yacht так и хочется назвать "гаражным". Без какой-либо отрицательной коннотации этого термина, просто по факту яхты делают в арендованном не очень большом цеху (самая крупная яхта даже не проходит в его ворота)  на заводе радиоэлектронике "Прибой", расположенным, между прочим, в одном из самых судостроительных мест города — ворота цеха открываются прямо на Шкиперский проток у кроншпицев.

Катера из алюминия

Просто, повторюсь, человечество достигло такого прогресса, что при наличии соответствующей квалификации коллектива можно спроектировать и построить 12-тонную 15-метровую моторную яхту имея для этого просто небольшое помещение, соответствующее ПО и вполне доступное оборудование.

Кадры, конечно, решают все. Современные компьютерные средства проектирования позволяют спроектировать яхту по модулям, вплоть до детального расположения всех технологических отверстий и крепежа. Полная 3Д-моделей. То есть сделать это можно чуть ли не дома, но при наличии соответствующих знаний и умений. Максим, как раз занимается таким проектикрованием.

Катера из алюминия

Modern Yacht выбрала в качестве материала алюминий марки 5083, который ещё имеет название "судовой сплав". Алюминий, как правило импортный. Корпус и надстройку здесь делают только из него, стеклопластик не используют. Выбор алюминия обусловлен тем, что пластик больше подходит для крупного стандартизированного производства — сделал матрицу (дорогостоящею) и делаешь с её помощью корпуса. Кроме того, пластик немного впитывают воду. которая зимой в наших широтах замерзает поэтому это больше южная история. Вообще MY начинала свой опыт именно со стеклопластиковых корпусов и было это ещё в Уфе. Да, внезапно, но компания приехала в Петербурге из столицы Башкирии (прямо как Шевчук).
Алюминий приходит в листах — 5 мм на корпус и 3 мм внутри толщиной

Катера из алюминия

Дальнейшее, после проектирования. производство отчасти напоминает швейное. Из проекта делаются лекала по которым на лазерном станке вырезаются заготовки.

Катера из алюминия

из которых сваривается катер. Не всё так просто со сваркой — есть сложности с различными криволинейными формами и в целом деталей довольно много.

Катера из алюминия

Потом идёт обшивка каркаса, прокладка коммуникаций, установка оборудования и отделка. Всё изначально делается под заказчика по индивидуальному проекту. Скажем вот на этом катере будут двигатели с валами, а не навесные и это учитывается в проекте с самого начала.

Катера из алюминия

Помещение, как я уже говорил, не очень большое — в момент моего посещения здесь было в постройке три катера примерно в одинаковой степени готовности. Но, на информационной доске висела схема по которой видно, что сюда умудряются вписать по максимуму до 7 корпусов. Такое производство позволяет довольно быстро выпускать суда. Самый первый этап — сборка корпуса, достаточно скорый. Потом идёт проварка — 2-3 месяца, покраска, насыщением начинкой.

Катера из алюминия

Сейчас в цеху находятся две модели EXPEDITION-31 и одна SEA EAGLE-50. Цифры в названии это длина корпуса в футах — размер яхты.
EXPEDITION-31 по квалификации "катер алюминиевый с каютой", она же плавучая дача рассчитанная на 8 человек. Важной особенностью габаритов является то, что её можно перевозить и самостоятельно на прицепе, если у вас есть какая-нибудь "Тундра". Водоизмещение 2,7 тонны. Плавают (и ходят) широко от Балтики до Байкала. ТТХ сильно зависят от заказчика — мощность двигателя (-ей), объём топливных баков. Но, максимальная скорость может составить 35 узлов, то есть примерно 65 км/час. Хотя это очень не экономично и не комфортно поэтому так быстро не ходят.

Катера из алюминия

Оба экземпляра имеют уже полностью сваренный корпус, который изнутри только начали наполнять начинкой — пенопласт в бортах. а снаружи уже нанесли грунтовали под покраску. От качества покраски и обработки алюминия сильно зависит долговечность корпуса. Известны случаи (не в MY а вообще, когда за 10 лет 5 мм лист алюминия корродирует в океанской воде насквозь. Но, при должном уходе корпус будет служить очень долго, впрочем, то же самое можно сказать и про дерево и про сталь.

Катера из алюминия

Кроме двух корпусов находящихся сейчас на сборке всего было построено ещё 6 таких моделей.

Катера из алюминия

В итоге яхта получится такой за примерно 9 миллионов рублей (плюс-минус в зависимости от комплектации и оснащения):

Катера из алюминия
SEA EAGLE-50 самый большой проект Modern Yachts. 15 метровую алюминиевую яхту уже не перевезешь на прицепе, да и чтобы вывезти её из цеха придётся разбирать проём ворот. Водоизмещение 12 тонн.

Здесь корпус ещё не оштукатурен и сварочные работы ещё не закончены.

Катера из алюминия

42 миллиона рублей примерно.

Катера из алюминия
Больше картинок смотрите на сайте производителя: https://www.modern-yachts.com/ru-seaeagle50

Вот такая вот история про реальное импортозамещение, если не считать комплектующих. Всё-таки приятно осознавать, что Петербург продолжает быть судостроительным городом не только с историческими гигантами "Адмиралтейские верфи", "Балтийский судостроительный завод", "Алмазом", но и новичками такими как Modern Yachts.

2dar.livejournal.com

Почему стоит приобрести американский катер

Но почему стоит обращать внимание и приобретать именно американские катера? Безусловно, хотя бы потому, что они имеют отличную характеристику и высокие технические показатели. Ко всему прочему, американские катера имеют превосходный внешний вид и необычайный дизайн. Настоящий ценитель катеров отлично понимает толк в этом, так же, как автолюбитель понимает смысл в красивом авто.

Катера из Америки – это практически ручная работа. Они не только выполняют свое прямое назначение, но и способны удовлетворить пожелание даже самого прихотливого покупателя. Отделка и используемые ткани для обшивки сиденья имеют прочную фактуру, не стираются и не выгорают со временем.

Штурвал двигается настолько просто и легко, насколько это только возможно. Современные катера имеют сравнительно низкий уровень шума во время работы мотора. Они прекрасно подходят как для речных прогулок, так и для активной рыбалки.

Американские катера для рыбалки

Рыболовные лодки можно найти на любой российской дачи. Они позволяют сделать вылов рыбы более быстрым. Последние несколько лет рынок стал заполняться американскими небольшими катерами, которые также предназначены для рыбалки. Основное отличие таких лодок – они оснащены двигателем. Таким образом американские катера для рыбалки прекрасно подходят для ловли рыбы в море или даже в океане.

Рыночная стоимость катеров для рыбалки варьируется от 250 до 800 тысяч рублей. Такой широкий ценовой диапазон объясняется ценой материала, из которого изготовлен катер, а также мощностью установленного на нем двигателя.

Также стоимость зависит от длины судна. В специальных магазинах можно встретить рыболовные катера, которые оснащены небольшими каютами. Их можно использовать в качестве места для комфортного отдыха или как помещения для хранения рыболовных материалов.

Прежде чем выбрать модель , определитесь с задачами, которые, на ваш взгляд, должно выполнять транспортное средство:

  • профессиональное или любительское занятие рыбалкой:  для этого вам следует купить алюминиевый катер . Он прослужит максимально долго и позволит быстро передвигаться по водоему;
  • отдых за городом:  для этой цели подойдет небольшой катер с каютой, изготовленный из стеклопластика или обычного пластика;
  • открытие небольшого бизнеса (туризм, перевозки людей):  для таких целей подойдет катер с палубой большой длины. Желательно наличие каюты.

Популярные производители американских катеров для рыбалки и их преимущества

На рынке есть несколько самых популярных производителей катеров, которые пользуются огромным спросом у потребителей:

  • Glastron:  данная фирма производит судна для прогулки среднего размера. Их также можно использовать для любительской рыбалки;

yachtinform.ru

Бюджетные лодки

К не дорогим вариантам следует отнести бюджетные конструкции, цена которых составляет не больше 90 тыс. рублей. Как правило, это лодки, имеющие длину до 3,5 метров, способные перевозить по воде до 4-х человек. Их грузоподъемность составляет около 350-ти кг, и они годятся для рыбалки. Их вес равняется 70-ти кг, что заметно упрощает процесс транспортировки.

К подобным образцам следует отнести:

Модель «Вятка Профи 32»

Вятка Профи 32

Длиной 3200 мм и шириной 1400 мм. Величина грузоподъемности этой конструкции составляет 200-ти кг и рассчитана она на 2-х человек. Цена ее – 53,2 тыс. рублей.

Модель «Вятка вариант»

Вятка вариант

Стоимостью в 55,1 тыс. рублей. Вмещает 3 рыболова и имеет грузоподъемность в 350 кг, при длине ее 3200 мм и ширине – 1350 мм.

Модель «Малютка-Н»

Малютка-Н

Длиной 2600, 2900 и 3100 мм при ширине 1030 мм. Рассчитана на три рыболова и имеет грузоподъемность в 200 кг, 210 кг, 218 кг при цене 41 тыс., 42 тыс. и 44 тыс. рублей.

Модель «Романтика-Н»

Романтика-Н

Величина грузоподъемности которой 250 кг, 260 кг и 280 кг, что будет стоить 56 тыс. рублей, 57 тыс. рублей и 67 тыс. рублей. Она способна вместить до трех человек при оптимальной длине 2800 мм, 3000 мм, 3500 мм и ширине в 1120 мм.

Модель «Мста-Н»

Мста-Н

Вмещает от 2-х до 4-х человек при следующих габаритах: длина – 3000 мм, 3500 мм и 3700 мм, ширина – 1350 мм. Оцениваются такие варианты следующим образом: 73 тыс. руб., 82 тыс. руб., 88 тыс. рублей.

Модель «Тактика 320»

Тактика 320

Вместительностью 2 человека, длиной 3200 мм, шириной 1100 мм и стоимостью 59.4 тыс. рублей.

Модель «Тактика 270»

Тактика 270

Рассчитана на 2 человека и стоит 35 тыс. рублей при ее длине в 2700 мм и ее ширине в 1000 мм.

Алюминиевые модели по средней стоимости

Цена таких моделей колеблется в пределах от 90 тыс. рублей и до 150 тыс. рублей. Это облегченные лодки, но уже модифицированные, с лучшим качеством и прочностью материала. Они имеют большие размеры и немалую величину грузоподъемности, с наличием приборов навигации и вероятностью установки мотора.

Например:

Модель «СПЭВ блик 40»

СПЭВ блик 40

Стоимостью 150 тыс. рублей и вместительностью до 5-ти человек. Конструкция имеет длину 4000 мм, ширину 1600 мм и грузоподъемность до 400 кг.

Модель «Вятка-профи 40»

Вятка-профи 40

По цене 133 тыс. рублей и вместимостью 3 человека. Длина плавсредства 4000 мм, ширина 1400 мм и его величина грузоподъемности 300 кг.

Модель «Вятка-Профи 42»

Вятка-Профи 42

Грузоподъемностью 400 кг и стоимостью 146 тыс. рублей. Длина разработки 4200 мм, ширина 1500 мм и способна вместить 4 человека.

Модель «Wyatboat-390M»

Wyatboat-390M

Оценивается в 105 тыс. рублей, при длине 3800 мм, ширине 1440 мм и грузоподъемностью 250 кг, что способствует вместимости 3-х человек.

Дорогостоящие алюминиевые лодки

Это модели плавсредств с роскошным дизайном и оформлением, где качество и изящность находятся на одном уровне. Они характеризуются соответствующими размерами и грузоподъемностью. Здесь уют и удобство находятся на максимальной отметке. Как правило, их цена гораздо выше 150 тыс. рублей. Они того стоят.

Лодки «Николь-Классик» относятся именно к таким лодкам.

Николь-Классик

  • Модель «Николь-Классик» по цене 270 тыс. рублей с такими габаритами: длина 6300 мм, ширина 2300 мм. Тоннажность лодки 450 кг. Она способна перевезти до 6-ти человек, с помощью мотора, мощностью от 90 до 140 л.с.

Не плохими могут оказаться и разработки фишлайн.

Фишлайн 470

  • Модель «Фишлайн 470» длиной 4700 мм и шириной 1720 мм. Лодка, грузоподъемностью 450 кг и вместимостью 5 человек.

Ее цена составляет 234 тыс. рублей.

Фишлайн 570

  • Модель «Фишлайн 570» длиной 5700 мм и шириной 2200 мм. За нее придется выложить 480-520 тыс. рублей. Этот «лимузин» вмещает 6 человек, при грузоподъемности 540 кг.

Рейтинг лучших алюминиевых лодок российского производства

Имеет смысл, остановится более подробно, на следующих разработках алюминиевых плавсредств.

Модель «Малютка-Н»

Малютка-Н

Эта разработка характеризуется не плохим балансом цена/качество, поэтому очень востребована. Стоимость лодки делает ее доступной для широкой категории людей. В зависимости от комплектации может стоить от 41 тыс. рублей до 44 тыс. рублей.

Основные технические данные:

  • длина лодки – 2600 мм, 2900 мм и 3100 мм;
  • ширина лодки – 1030 мм;
  • высота бортов – 380 мм;
  • водоизмещение – 0,257 т, 0,276 т, 0,301 т;
  • вместительность – 2 ч;
  • грузоподъемность – 200 кг, 210 кг и 218 кг;
  • вес лодки без мотора – 18 кг, 20 кг и 22 кг;
  • возможно применение движка, мощностью не больше 5 л.с.

Модель «Романтика-Н»

Романтика-Н

Выпускается тем же производителем, что и «Малютка», но более модернизированная и разработана под более мощный двигатель.

Имеет следующие данные:

  • оптимальная длина – 2800 мм, 3000 мм и 3500 мм;
  • заявленная ширина – 1120 мм;
  • высота бортов – 480 мм;
  • водотоннаж – 0,296 т, 0,309 т, 0,356 т;
  • может вместить от 2-х до 3-х человек;
  • грузоподъемность – 250 кг, 260 кг и 280 кг;
  • вес лодки без мотора – 28 кг, 30 кг и 35 кг;
  • допускают установку мотора, мощностью 10 л.с и не более.

Модель «Мста-Н»

Мста-Н

Достаточно известная модификация, с повышенной грузоподъемностью и увеличенными размерами.

Основные характеристики:

  • длина модели – 3000 мм, 3500 мм и 3700 мм;
  • ширина модели – 1350 мм;
  • высота бортов – 550 мм;
  • водотоннаж – 0,354 т, 0,405 т и 0,427 т;
  • вмещает от 2-х до 4-х человек;
  • грузоподъемностью – 300 кг, 320 кг и 330 кг;
  • масса модели без двигателя – 40 кг, 45 кг и 47 кг;
  • можно установить мотор около 15 л.с.

Модель «Вятка-Профи 40»

Вятка-профи 40

Данный вид лодки известный многим рыболовам.

Ее свойства:

  • длина конструкции – 4000 мм;
  • ширина – 1400 мм;
  • высота бортов – 500 мм;
  • водоизмещение – 0,354 т, 0, 405 т и 0,427 т;
  • вмещает не больше 3-х человек;
  • грузоподъемность – 300 кг;
  • вес лодки без двигателя – 90 кг;
  • возможен монтаж мотора на 20-25 л.с.

Модель «FishLine 570»

Фишлайн 570

Это наиболее современная, но также и дорогая лодка.

Характеризуется такими показателями:

  • длиной – в 5700 мм;
  • шириной – в 2200 мм;
  • высотой бортов 800 мм;
  • осадкой 0,35 м;
  • вместительностью около шести человек;
  • грузоподъемностью в 550 кг;
  • водоизмещением 0,9 т;
  • возможна установка мотора в 50-115 л.с.

Рекомендации по приобретению

Рекомендации по приобретению

Практически все модели заказываются непосредственно на сайтах соответствующих производителей. После оформления документов, лодку пришлют по почте, с уплатой за доставку.

При этом, имеются торговые центры соответствующих фирм, где так же можно оформить покупку плавсредства.

Ремонт алюминиевых лодок

Ремонт алюминиевых лодок

Алюминиевые лодки просты как в уходе, так и в починке. В случае получения пробоины, на нее достаточно наложить и закрепить заплату с помощью заклепок, применив при этом герметик. Подобный способ ремонта доступен для любого человека. Достаточно иметь желание. На заплату можно наварить с помощью сварки. Но тогда придется обратиться к специалистам, хотя ремонт может оказаться более качественным.

Сервис и уход

Сервис и уход

После применения, лодка подвергается чистке и мойке, с использованием подходящих химических средств. При этом, не рекомендуется применять всевозможные растворители, так как конструкция содержит много пластмассовых деталей. Если лодка испачкалась грязью или водорослями, то их следует убрать сразу же, после извлечения плавсредства из воды.

Перед установкой на хранение (на зиму) лодку придется опять хорошо вымыть и высушить, а все ответственные детали поместить в теплое, отапливаемое место. Для ее хранения лучше подобрать подходящее место, чтобы в нее не насыпало снега и, вовнутрь не попадала вода.

Перед спуском на воду, необходимо проверить на работоспособность все системы, связанные с электричеством.

Алюминиевые лодки более надежные, по сравнению с надувными, поэтому пользуются большой популярность. Самое главное, выбрать лодку соответственно ее назначению. При этом, алюминиевые лодки имеют один, существенный недостаток. Он заключается в том, что нужно иметь транспорт, иначе доправить лодку к месту назначения вряд ли удастся.

fishingday.org

Катера российского производства

Катера российского производстваКатера российского производства 70, в каталоге 2019 можно купить напрямую у изготовителя. Водометные, глиссирующие, каютные катера — цена производителя сэкономит до 70% стоимости. Продажа без посредников, изготовление на заказ, возможность стать дилером.

Согласно стандартам (в том числе российским), к катерам относят маломерные суда, конструктивно оснащенные стационарным двигателем. Распространенная классификация:

  • по типу привода — водометные, валовые, транцевая колонка (ПОК или подвесная откидная колонка);
  • по типу хода — глиссирующие, водоизмещающие;
  • по типу (компоновке) кузова — каютные, с жесткой крышей, спортивные круизеры и т.д.

Первый моторный катер «Неккар», названный как река, где он демонстрировался впервые в 1886г, изготовил немецкий авто конструктор и основатель компании DMG, Г.Даймлером.

Установленный бензиновый двигатель мощностью в 2 лошадиные силы имел частоту вращения до 800 оборотов в минуту. При длине катера до 6 метров и ширине 1,5 метра, катер развивал скорость до 11,5 км в час.

Первый катер российского производства – «Старлей» — оснащенный бензиновым двигателем, построен в 1900г. в Санкт-Петербурге инженером П.Н.Беляевым. Через 4 года на российские катера устанавливались отечественные карбюраторные судовые двигатели мощностью 6 — 50 л.с.

Современные российские катера выгодно отличаются от своих предшественников и способны побороться с западными аналогами за потребителя.

Цельносварные российские алюминиевые катера по техническим и эксплуатационным характеристикам обеспечивают безопасный и комфортный активный отдых, охоту, рыбалку и в северных суровых широтах, и в жарких влажных условиях российского юга. Не боятся каменистых берегов, сложного берегового рельефа, неспециализированных мест стоянок.

Морской алюминиевый сплав АМГ5, пластики, стеклопластики и полимерные материалы, составляющие корпусную основу российских катеров, не подвержены коррозии, долговечны и надежны в эксплуатации.

На интернет-выставке представлены популярные российские катера производства Санкт Петербург, Казань. Катер водомётный VIGOR JET, Глиссирующий катер «Argest 530 Jet» ( Аргест 530 Джет ), Ярославский Катер, ЯК 65 рыболовный, Катер «Томь-605 Классик», Катер с каютой «Бестер 570», Катер Akvilon 550HT-A — неполный каталог моделей. Доставка в регионы России, таможенного союза и на экспорт.

productcenter.ru

Недорогие российские алюминиевые лодки

Российские производители лодок и катеров взяли на вооружение опыт своих зарубежных коллег, максимально приблизившись к технологиям и качеству производства.

Особые методы штамповки и клепания металла, его обработка на нулевом цикле и изящный дизайн на выходе, сделали отечественные алюминиевые лодки конкурентноспособными. Но в отличии от импортных плавсредств, местный товар представлен демократичными ценами, доступными для любого покупателя.

Средняя ценовая категория российских алюминиевых лодок

На ценообразование влияют многие факторы, такие как:

  • модификация;
  • качество, толщина и сорт материала;
  • параметры;
  • оснащенность дополнительными средствами навигации;
  • водоизмещение.

Средняя цена на лодки по России составляет сумму от 30 000 руб. до 150 000 руб.

Например:

  • “Тактика-270” – 37 000 руб.;
  • “Тактика-320” – 59 000 руб.;
  • “LAKER Basic P 360” – 64 600 руб.;
  • “Тактика-370” – 70 000 руб.;
  • “Мста-Н” – 91 000 руб.;
  • “СПЭВ Блик 40” – 150 000 руб.

Популярные модели

На слуху у каждого опытного владельца катеров такие известные марки, как “Прогресс”, “Обь”, “Казанка”. Все они пришли в современный мир рыболова и туриста из эпохи социализма. Но, благодаря новациям и оснащению современными оперативными устройствами, встали в один ряд с новейшими модификациями, такими как “Fishline” и “Николь”.

Основные характеристики лодок “Николь”, цены

Производятся лодки “Николь” на предприятии “Марлин”, г. Саратов. Все модификации данных водного транспорта изготовлены из алюминия, адаптированного к морской воде. Особый метод клепания соединительных швов и использование, в производстве, особостойкого герметика, продлевают жизнь и время эксплуатации плавсредства.

Цены на лодки николь варьируются в пределах от 180 000 руб. до 250 000 руб. и выше.

“Николь-Классик”

Некоторые владельцы “Николь-классик” называют его в шутку “автомобиль на воде”, благодаря значительным размерам и вместительности. А еще способностью развивать скорость до 50 км/ч.

Лодка Николь

Основные характеристики:

  • вместимость – 6 человек;
  • длина – 630 см;
  • ширина – 230 см;
  • бак – 100 л.;
  • масса – 480 кг.;
  • осадка – 0,4 м.;
  • двигатель 90/140 л/с.

Комплектующие: ветровое стекло, боковые стекла, носовые рейлинги из нержавеющей стали – 2 шт., кормовая лестница (нерж.), рым-утки – 3 шт., тентовые дуги. Цена: 270 000 руб.

Алюминиевые лодки Fishline, цены

Алюминиевые лодки Fishline производятся российской компанией “Петрокаб”, в Ленинградской области. Характерная особенность этих плавсредств в том, что такую лодку можно сделать на заказ. С учетом пожеланий покупателя, производители доукомплектуют катер дополнительными навигационными приборами и зададут параметры, требуемые заказчиком.

В производстве корпуса и днища лодки используется толстый листовой алюминий 4 мм. Каркас оснащен дополнительными отсеками и переборками, которые усиливают жесткость и устойчивость катера. Вместимость лодок Fishline – это 4 человека. Прекрасный вариант для прогулок и путешествий с компанией. Цены на лодки “Фишлайн” колеблются от 230 000 руб. до 270 000 руб.

Лодки Fishline 470

Базовая конструкция “Фишлайн 470” предусматривает наличие жесткого корпуса, из прочного алюминия, адаптированного для морской соленой воды, имеющий высокие износостойкие и антикоррозийные характеристики. Оснащена двумя ветровыми стеклами из высокопрочного органического стекла. Имеет два мягких передних сиденья из кожзаменителя, а также дополнительные приспособления, встроенные во внутреннюю поверхность катера.

Лодка Fishline

Основные характеристики:

  • вид лодки – моторная;
  • вместимость – 5 человек;
  • длина – 470 см.;
  • ширина – 172 см.;
  • масса – 260 кг.;
  • масса груза – 450 кг.;
  • высота борта – 80 см.;
  • материал – металл.

Производитель: Россия, г. Санкт-Петербург. Цена: 234 000 руб.

Лодки “Fishline 570”

Интересная инновационная модель, разработанная с учетом потребностей покупателя. Может быть использована, как для рыбалки, так и для дайвинга. Все дополнительные функции и дополнения монтируются по индивидуальному заказу. Дополнены внутренней обшивкой ковролином и функциональными ящиками.

Лодка Fishline 570

Основные характеристики:

  • вид лодки – моторная;
  • вместимость – 6 человек;
  • длина – 570 см;
  • ширина – 220 см;
  • осадка – 0,35 м;
  • масса – 540 кг;
  • бак – 150 л;
  • двигатель – 115 л/с;
  • высота борта – 0,8 м;
  • материал – металл..

Производитель: Россия, г. Санкт-Петербург. Цена: 480 000 – 520 000 руб.

Цена алюминиевой лодки “Fishline 570” зависит от компоновки рубки или полурубки, с учетом затрат материала и сложности работы по доукомплектовки.

Не стоит экономить при выборе модели рубки и общих габаритов. Заранее обозначенные дополнения выйдут вам дешевле у производителя, чем при обращении в соответствующие сервисные службы. Учитывая советы данного руководства, выбирайте модель “с умом”.

myownship.ru

Обзор водометного катера

Алюминиевые катера

Алюминиевые катераКатера из алюминиевых сплавов универсальны и широко используются для рыбалки и путешествий по всем видам водоемов.

Изготавливаются они из магниево-алюминиевых сплавов, которые отличаются прочностью, стойкостью к коррозии и хорошей свариваемостью.

Элементы, сделанные из таких сплавов, отлично соединяются с помощью роликовой, аргонодуговой и контактной сварки. Модели с высокими бортами не боятся высоких волн и не ухватывают воду при поворотах на скорости. 

Алюминиевые катераКорпуса из алюминия отличаются высоким качеством соединения деталей.

Модели алюминиевых катеров могу отличаться по параметру толщины листов.

Традиционно толстолистые катера используются чаще для морской рыбалки.

Обзор алюминиевого катера для рыбалки

Речные катера обладают меньшей толщиной листов, вследствие чего и вес таких моделей меньше, что очень важно для экономии топлива.

Как уже было отмечено ранее, алюминиевые катера могут существенно отличаться друг от друга по размеру и весу. Чем катер больше тем он тяжелее, дороже, и расход топлива у него будет больше. Поэтому, для экономии денег в будущем, стоит отдавать предпочтение небольшим катерам.

Если ваш бюджет совсем невелик, попробуйте поискать подходящую модель лодки или катера на досках объявлений и прочих похожих сайтах. Порой там можно найти достойные бу-модели за отличную цену.

Алюминиевые катера

Некоторые модели предусматривают размещение топливных баков, которые встраиваются в сам корпус. Выпускаются как открытые модели, так и катера с наличием каютного помещения.

Также отличается и форма дна, от плоской до килевой. Алюминиевые катера могут вмещать от 2 до 12 пассажиров, а виды, предназначенные для моря, и большее количество.

Также по теме катеров советуем статью — морские катера для рыбалки.

Выпускаются катера как с одной односторонней рулевой стойкой, так и с двумя раздельными консолями (одна для рулевого, вторая – для пассажира), а также классические вариант с одной широкой консолью. Последний тип именно для рыбалки крайне неудобен.

Алюминиевые катера

Основным достоинством катера, изготовленного из легких сплавов, является отличная прочность материала и самой конструкции. Такое судно без проблем перемещается на мелких участках водоема, может легко причаливать к всевозможным дамбам, мостам или скалистым выступам.

Дюралюминиевые сплавы совмещают в себе одновременно и легкость, и высокую прочность металла по причине добавления разных примесей.

Также сейчас производители практикуют закладывания пенопласта между стенок бортов, что обеспечит ещё и непотопляемость алюминиевых катеров.

Пластиковые катера

Пластиковые катера

Пластиковые катера от алюминиевых отличаются в первую очередь более низкой прочностью материала: пластик изначально не сильно стоек, хоть фирмы-производители и пытаются всячески усиливать конструкции.

Пластиковые катера требуют большей деликатности в плане дна и мест швартовки, в сравнении с алюминиевыми лодками.

Кроме того, такие судна требуют определенных условий для хранения, в частности поддержание плюсовой температуры в зимнее время.Поэтому для модели с пластика необходим гараж или иное помещение, которое найдётся не у каждого.

После окончания сезона использования требуется внимательный осмотр лодки на наличие трещин, вмятин и прочих дефектов.

Положительной характеристикой катеров из пластика является легкость конструкции, из-за чего можно взять мотор меньшей мощности.

Стеклопластиковые катера

Стеклопластиковые катера

Стеклопластиковые катера обладают характеристиками прочности, близкими к алюминиевым моделям, но при этом отличаются меньшим весом.

Изготовление катеров из пластика и стеклопластика менее сложное и позволяет больше экспериментировать с формой корпуса судна и его днищем.

 В целом, наибольшая стоимость присуща алюминиевым катерам. Подбор модели же по другим характеристикам зависит от индивидуальных потребностей и финансовых возможностей покупателя.

Напоследок стоит остановиться на вопросе регистрации судна и получении необходимых документов на право управления катером. В России, например, при МЧС функционирует инспекция по маломерным судам, которая занимается решением задач касательно обучения, аттестации и регистрации судов.

Без наличия необходимых документов владельцу катера может грозить административная ответственность!!!

Алюминиевые катера для рыбалкиАлюминиевые катера для рыбалкиАлюминиевые катера для рыбалки

fisher-book.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.